合肥南站主站房建築設計
1、合肥南站佔地面積那麼大為什麼站房卻那麼小?沒道理啊!
因為還橫跨了南繞城高速,把繞城高速都算在裡面了!
南站四周立交橋繞來繞去四通八達,看著都發暈!
這些都很佔地方哦!
南站東側還有個新客運總站,南站西邊2.5公里處還有個高鐵動車檢測「醫院」!
2、請問,合肥火車站跟合肥南站是不是同一個站
合肥火車站(合肥站)和合肥南站不是同一個站。
合肥站位於瑤海區站前路1號。
合肥站設計鐵路線共9台13線,是合寧客運專線、合武客運專線、合蚌高鐵、寧西鐵路、淮南鐵路、合九鐵路、合福高鐵等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。
合肥南站位於合肥市包河區龍川路與望湖西路交匯處。
合肥南站設12個站台、26條線,站房總建築面積9.92萬平方米,是國家高速鐵路網京福線(北京-福州)、滬漢蓉線(上海-武漢-成都)、商合杭線(商丘-合肥-杭州)、合九線(合肥-九江)等多條客運專線及城際高速鐵路的交會節點。
截至2017年底,合肥站南北廣場總佔地面積達到9.2萬平方米,南廣場總面積4.9萬平方米,站房面積10萬平方米,北廣場總面積4.3萬平方米,合肥站站房建築面積27355平方米,天橋面積2480平方米;地道面積1977平方米。
2014年11月12日至2017年11月12日,合肥高鐵南站鐵路到達約3621.6萬人次,發送約4147.4萬人次,進出約7769萬人次。
合肥南站於2012年10月17日全面開工建設。2014年11月12日,合肥南站建成啟用。
合肥站始建於民國二十三年(1935年)。民國二十四年(1936年),合肥火車站正式開展鐵路旅客運輸業務。民國三十一年(1942年),合肥站改名為廬江站。1977年,合肥火車站遷至現址至今。
3、合肥南站有多大佔地面積,在全國排第幾
合肥南站樞紐總面積 49萬平米
在全國排第18
合肥南站(Hefeinan Railway Station)位於合肥包河區,隸屬上海鐵路局管轄。與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵特等站,是國家級綜合交通樞紐,是亞洲地區特大型交通樞紐之一。
合肥南站共12台26線,由合肥高鐵南站站房、南北廣場、線下場站、合肥客運中心站等幾大功能區塊組成,除合肥南站高鐵站房外,樞紐總建築面積約38.5萬平米,合肥南站股道四角用地9.7萬平米。
4、為什麼合肥南站那麼小,以後有機會擴建嗎?感覺特別窩心
合肥南站不小了,主要是繁華大道以北龍川路以南,廬州大道以西徽州大道以東全部都是合肥高鐵南站,現在正在建設,據說十月一試通車。但是周邊的商業服務圈沒有到位,甚至說沒有。在大城市即使有,也都是大型的的高級娛樂設施。
5、合肥在建的一座特等站,規模略小於合肥南站,佔地面積多大?
說到安徽,就不得不提它的省會城市合肥了。合肥最近幾年發展迅速,如今更是新一線城市,發展受到很多人的關注。一座城市要想發展得好,當地的交通狀況起了很大的作用,所以合肥近幾年大力發展交通建設,道路系統越來越完善,成為內陸地區的主要交通樞紐。
現在的合肥市也通了地鐵,目前運營的有3條線路,在建和規劃的還有多條。擁有4E級國際機場,有多條航線,可以到達國內大多數城市。擁有合肥站和合肥南站,有多條高鐵線經過。可以說交通系統比較完善了,但是合肥仍然在建設基建設施。有高鐵線路通過,那麼必然配套就有高鐵站。接下來就為大家介紹一座合肥正在建設的高鐵站。
這座高鐵站就是合肥新西站,車站等級為特等站。其實合肥以前是有一個合肥西站,只不過之前的合肥西站歷史悠久,現在已經不運營了,所以為了區分加了一個「新」字。合肥新西站離原有的合肥西站很近,所以合肥新西站的建設一直備受大家的關注。
合肥新西站位於合肥市蜀山區在潛山北路和清溪路交口附近的東新莊,靠近合肥植物園和董鋪水庫,於2019年12月開工建設,規劃總佔地面積達到8萬平方米,站房規模大約在8台18線,從建設規模來看,僅次於合肥南站,超過合肥站,未來成為合肥三大樞紐之一。未來將有三條地鐵線到達這里,人們可以直接乘坐地鐵到達合肥新西站。
合肥新西站未來將是合安高鐵和合新高鐵的起點站,也將是合蚌高鐵,合福高鐵和商合杭高鐵的中間站。建成後,將成為長三角地區重要交通樞紐。合肥三個火車站將各司其職,共同承擔合肥的鐵路運輸。合肥站主要是既有列車和普速列車的始發終到。新合肥西站主要以承擔東北和西南方向動車始發終到為主。合肥南站以承擔樞紐東西方向及南方向動車始發終到為主。
合肥新西站的建設將打造合肥全面邁入「高鐵時代」,有利於提升合肥交通樞紐的地位,更加方便人們的出行,分擔合肥交通樞紐的運輸壓力,對於合肥的發展有很大的促進作用。所以大家是不是很期待合肥新西站的建成呢?
6、合肥市的甲級建築設計院名單
安徽省建築設計研究院 合肥市環城南路28號 0551-2656732
合肥市測繪設計研究院 阜南路51號友誼大廈 2670395
合肥市規劃設計研究院 合肥市阜南路51號友誼大廈 2654130
合肥工業大學建築設計研究院 合肥市屯溪路193號 4650919
安徽工程勘察院 合肥市長江東路115號 0551-4411144
安徽省港航勘測設計院 合肥市東市區銅陵路16號 4482520
安徽省電力設計院 合肥市金寨路122號 3636517
安徽省水利水電勘測設計院 安徽省合肥市曙光路1號 3643117
冶金部華東勘察基礎工程總公司 安徽省合肥市黃山路2號 3645232
化工部第三設計院 安徽省合肥市望江東路70號 0551-3631279
安徽省公路勘測設計院 合肥西園新村3號路4號樓 5127578
煤炭工業部合肥設計研究院 合肥市阜陽北路355號 5527225
不知道能否幫上忙...看看吧...
http://info.upla.cn/html/2007/10-20/57991.shtml
http://www.c-water.com.cn/design/a/anhuij.htm
7、合肥南站到合肥火車站怎樣坐地鐵
公交線路:地鐵1號線,全程約10.8公里
1、從合肥南站步行約240米,到達合肥南站
2、乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達合肥火車站
公交線路:509路,全程約11.9公里
1、從合肥南站步行約160米,到達合肥南站北廣場站
2、乘坐509路,經過3站, 到達中綠廣場站
3、步行約740米,到達合肥火車站
8、合肥南站有多大佔地面積,在全國排第幾?
合肥南站樞紐總面積 49萬平米,在全國排第18。
9、合肥南站新區
合肥南站(Hefeinan Railway Station)位於安徽省合肥市包河區,隸屬於上海鐵路局下轄的特等站,與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵特等站,是安徽省目前最大的高鐵站,是國家級綜合交通樞紐、亞洲地區特大型交通樞紐之一。合肥南站站場共12台26線,由滬漢蓉場和合福場兩個站場組成,2014年11月12日,合肥南站滬漢蓉場(1-12站檯面)首先投入運營;2015年06月28日,合肥南站合福場(12-22站檯面)正式運營。
合肥南站共12台26線,由合肥高鐵南站站房、南北廣場、線下場站、合肥客運中心站等幾大功能區塊組成,除合肥南站高鐵站房外,樞紐總建築面積約38.5萬平米,合肥南站股道四角用地9.7萬平米。
合肥南站是連接滬漢蓉客運專線、商合杭客運專線、京福高鐵和合安城際鐵路的國家級客運樞紐站。站房設計為全高架支撐上懸結構,乘客可自由選擇出租、公交、擺渡車以及社會車輛出行。南站東北角為合肥客運中心站,旅客可根據自己出行情況實現無縫換乘。