房企聯合合肥拿地龍湖

1、入主合肥東部新中心，先搶 「熱度頂流」龍湖文德·春江天越！

5月14日上午，瑤海區委副書記、區長候選人童友好赴合肥一中東校區項目現場、老合鋼片區、啟動區、高爐區、合肥東部新中心規劃展示館實地調研，查看各項目進度，聽取項目匯報，深入了解了各項目單位未來項目規劃建設，並召開座談會。區領導宋華龍、沈校根參加調研。

城東實景圖

東部新中心·合肥一級城市主中心

童友好指出，在東部片區整體工作的謀劃上要樹立統籌全區的系統性思路。涉及到的征遷工作、污染修復、舊址保護、區域總體開發工作，既要做到逐一精細化開發保護，又要統籌協調各板塊工作間的銜接，要站在全局的角度，用戰略的眼光去推進項目。在准備開發的地塊上，商業、住宅、產業、綠化、公共服務的佔比要控制好，做到合理安排。

童友好要求，在涉及到的開發項目與片區上，相關區直部門要與相關鎮街開發區協同配合，做到制度化保障推進與科學化組織實施並行。前期各項目的整體測算和實施推進已取得顯著成效，要以高效率、高標准、科學化加快項目推進，堅持規劃先行，在公服項目、產業項目、土壤修復、征遷工作、營造氛圍、文化深挖方面下功夫，尤其加強基礎設施建設，地下空間的利用與研究。

合肥市「十四五」規劃中，東部新中心是同濱湖中心、天鵝湖中心、老城中心並列的一級城市主中心，是肥東銜接瑤海城區的橋頭堡，總投入超1507億，89個城市地標級配套項目集中開工，世界500強中國寶武安徽（產業）總部、合肥一中東校區、合肥市博物館等皆爭相落址於此。

東部新中心實景圖

扼守繞城高速·搶占「價值風口」

作為龍湖城東第五子，龍湖文德·春江天越可謂占盡了「地利」，扼守裕溪路高架，無縫東部新中心，一脈直達，搶先佔有新中心「頭排」利好！

以合肥繞城高速為例，這個被稱為黃金微笑曲線的合肥「樓市金線」，串聯著春江天越、東部新中心和合肥各大高價值板塊，其西南段房價2萬/㎡起，高達4萬+/㎡，其輻射的周邊板塊房價皆遠超其他板塊，房價漲勢高歌猛進。

而在合肥城東，龍湖資產便是「當紅炸子雞」的代名詞，不管是商業標桿瑤海天街，還是住宅封面標桿春江酈城和龍譽城，一經入市便遭熱搶，後續價值潛力更是讓業界驚嘆。以春江酈城為例，2018年春江酈城的銷售均價為13000+元/㎡，現在掛牌價已經高達15300+元/㎡，而同板塊住宅的二手均價卻僅有12700+元/㎡，價差高達2600+元/㎡！

不得不說，龍湖在合肥城東便是「舉旗的引領者」，其所推產品皆自帶價值高光，引領板塊熱勢，是難得一見的「價值風口」！

龍湖文德·春江天越鳥瞰圖

首付10萬起，搶龍湖學府三房。龍湖文德·春江天越建面約93-103㎡瞰景小高層，1#全合肥火熱搶購中！

龍湖文德·春江天越鳥瞰圖

2、2020中國房企拿地情況分析？

根據中指研究院2020年7月1日發布的《2020年上半年全國房地產企業拿地排行榜》報告看，中國房企拿地主要有以下特點

當月要點：

1. 上半年拿地規模同比基本持平，6月拿地處高位

2. 拿地銷售比回升，第二陣營企業拿地更積極

3. 合作拿地權益佔比上升，收並購機會仍存

4. 布局重點聚焦二線，長三角仍為熱點

01 上半年拿地規模同比基本持平，6月拿地處高位

2020年1-6月，TOP100企業拿地總額15169.8億元，拿地規模同比基本持平。TOP100門檻值升至40億元，環比增長21.2%。

圖：2020年1-6月50家代表房企每月拿地總額

數據來源：CREIS中指數據，中指地主

1-6月過半數房企拿地不輸去年。50家代表房企1-6月月均拿地均值為1716.3億元，略高於2019年月度均值（1706.9億元）。其中，27家房企2020年1-6月月均拿地金額超過2019年月度均值，奧園、龍光、首開前6個月月均拿地金額較去年增加一倍以上，逆勢拿地擴儲；23家房企1-6月月均拿地金額不及去年，其中萬科前6個月月均拿地金額較去年減少60%以上。

6月房企拿地規模處上半年高位。1-3月，受疫情影響50家代表房企拿地謹慎；4月起拿地力度顯著回升，達到近半年最高點，5月略有回調後6月又有所回升。50家代表房企中30家企業6月拿地金額較1-5月均值有所增加，8家企業單月拿地額超過100億元，其中濱江、佳兆業6月拿地額占前6月總額之比超過50%，華夏幸福、金地、藍光發展等7家企業在40%以上。

50家代表房企中，19家6月拿地金額較前5個月均值出現下滑，龍湖、龍光下滑超過50%，中海下降超過40%。這部分企業主要由於投資節奏調整，前5個月投資較多，土儲充足，後期減輕投資力度。

02 拿地銷售比回升，第二陣營企業拿地更積極

圖：2020年1-6月50家代表房企各陣營拿地銷售比

數據來源：CREIS中指數據，中指地主

拿地數據范圍：包含招拍掛權益土地及收並購土地

銷售數據范圍：權益銷售額

1-6月，房企拿地熱度略有回暖，50家代表房企拿地銷售比為38.3%，高於2019年水平（32.7%）。疫情影響下，房企銷售額同比下降，在融資邊際改善和政府部門推地力度加大的背景下，房企拿地仍保持一定積極性，因此拿地銷售比較上年有所提升。

分陣營來看，TOP11-20房企投資最積極。前10房企規模持續領先，土儲充足，發展更趨穩健，拿地強度最保守，拿地銷售比僅有28.4%；而其他三個陣營企業對規模的適度增長仍存在需求，部分企業拿地意願仍較為積極。其中，TOP11-20房企拿地銷售比達55.2%，為各陣營最高，綠城拿地銷售比超過100%，旭輝接近70%；TOP21-30房企拿地銷售比也顯著高於平均值，達49.1%，濱江和藍光發展均高於80%；TOP31-50房企拿地銷售比顯著低於平均值，為28.9%。

03 合作拿地權益佔比上升，收並購機會仍存

圖：2020年1-6月50家代表房企各陣營拿地權益金額佔比

數據來源：CREIS中指數據，中指地主

房企合作拿地權益金額佔比上升。2020年上半年，50家代表房企拿地權益金額佔比均值為79.9%，較2019年上升3個百分點。TOP10與TOP11-20陣營企業拿地權益佔比較上年基本持平，TOP21-30、TOP31-50陣營企業權益金額佔比均顯著上升，遠洋、中駿和華發漲幅均高於20個百分點；綠城、佳兆業和仁恆置地下降超過20個百分點。

部分房企通過收並購增加土地儲備。2020年3月，金茂以68.5億元收購中化集團下屬武漢化資100%股權，獲取青島、天津、武漢3宗資產，其中天津和武漢項目為已達到預售條件的在建工程。4月以來，綠城以41億元向新湖中寶發起3起收購，獲取位於上海、沈陽、南通的多個項目。

04 布局重點聚焦二線，長三角仍為熱點

圖：2020年1-6月50家代表房企拿地面積城市等級、區域分布情況

數據來源：CREIS中指數據，中指地主

1-6月，二線城市是房企布局重點，城市群以長三角熱度最高。從城市等級來看，50家代表房企1-6月二線城市拿地佔比為51.5%，三四線為44%，一線佔比為4.5%。從區域來看，企業更傾向於在京津冀、粵港澳大灣區、長三角、長江中游和成渝五大城市群拿地，佔比之和為58.6%，其中長三角熱度最高，佔比為29%，粵港澳大灣區和長江中游緊隨其後，佔比分別是9.2%和9.1%。

圖：2020年1-6月50家代表房企拿地面積TOP10城市

數據來源：CREIS中指數據，中指地主

杭州熱度最高，中西部省會城市與城市群內熱點城市頗受青睞。1-6月，50家代表房企拿地TOP10城市中，中西部省會城市佔5席，其中西安拿地面積達565.4萬平方米，位列第三，重慶位居第六，長沙與鄭州也較受歡迎；長三角與粵港澳大灣區城市群各有兩個城市上榜，杭州位居第一，蘇州、佛山均超過450萬平方米，廣州近400萬平方米，是前十城市中唯一的一線城市。

3、龍湖地產要投資合肥大窯灣嗎？

4月8日趙偉國:紫光團體擬一000億美元投資晶元產業信託政府項目融資,財大項目融資重點 約八00億潛伏回購資金項...

4、合肥龍湖·景粼天地|地鐵經濟時代，有了這些才是真正的TOD地鐵金鋪！

合肥地鐵5號線的開通，合肥人人期待已久的地鐵生活時代已悄然來臨。軌道交通逐漸成網，合肥地鐵整體效應也正顯現出來，地鐵之於商業更是不可忽視的組成部分，投資人對地鐵商鋪的需求，也如其他城市一樣不斷加大。但也有問題縈繞在心頭：僅僅靠近地鐵的就是地鐵商鋪么？

業內標准

無縫對接/步行5min內才是真地鐵商鋪

地鐵的交通優勢，對投資者來說，無需藉助其他交通工具，出門就是地鐵站是理想的，而根據業內普遍認定的標准，步行500米以內的房屋才算真正地鐵商鋪，800米以內叫次地鐵商鋪，1000米左右的只能叫概念地鐵商鋪了。

圖片來源於網路

商鋪是用來開店的

人氣是地鐵商鋪源動力

地鐵帶來更便捷的生活方式，地鐵商鋪受到熱捧也在情理之中，然而，商鋪的目的還是開店做生意，周邊的人氣不可忽視，否則地鐵只是個交通工具，並不能聚集人氣。比如周邊有住宅小區，消費人群，地鐵才能給投資商鋪帶來實際的好處。

圖片來源於網路

品牌加入

為地鐵商鋪聚集人氣

如果商鋪離地鐵近，周邊也不愁人氣，還有一個重要的點就是品牌的力量。試想下，如果買了地鐵旁的商鋪，卻沒有知名品牌商家入駐合作，只能將商鋪租出去經營一些不知名的小商店，雜貨鋪，沒有品牌的支持，沒有品牌效應，並不能長久的吸引消費人群，提升人氣。

圖片來源於網路

所以，真正的地鐵商鋪，無縫對接地鐵只是第一步，還必須是人氣爆棚、知名品牌合作入駐的人氣旺鋪，這樣的商鋪才叫值得投資的商鋪。龍湖·景粼天地就是真正的TOD地鐵金鋪！

四大樞紐覆蓋

穩定財源強勢引流

龍湖·景粼天地佔位省府x中央公園CBD板塊中心商圈，3公里唯一TOD綜合體，稀缺優質資產配置。擁攬換乘之王地鐵5號線無縫接駁+公交首末站+停車樓+雙城市主幹道，四大立體交通樞紐，人流匯聚。立體化的交通系統，周邊繁華大道每天車水馬龍，多路公交經過，多條線路供選，未來繁華如期。龍湖·景粼天地集聚一城資源，擎動財富升級，全城人潮所向。

龍湖·景粼天地效果圖

多重消費疊加

立體人潮擎聚財富

周邊高端小區環伺，覆蓋單價2萬+小區23個，5公里內輻射50萬財富人群。1公里內聚集2所幼兒園、3所小學、1所中學，約3萬學校師生。坐享學生、教師、家長三類消費人群，擁長期而穩定客源，匯聚龐大消費力。超級人氣匯聚，未來錢景不可限量。

龍湖·景粼天地效果圖

大牌商家入駐

煥新區域商業新動力

龍湖·景粼天地商鋪通煙道，滿足餐飲條件，沿街屬性助力創業無憂，自帶商業街。集吃、喝、玩、樂、購於一體的龍湖TOD金鋪，7X24H全時段經營。老鄉雞、世紀華聯、鄰幾、美宜佳等眾多大品牌已率先入駐，超強品牌力加入，錢景無限，喚醒區域商業新動力，助力資產增值保值。

龍湖·景粼天地效果圖

5號線已試乘成功，交通利好依然實現！龍湖·景粼天地建面約 30-50㎡，即買即收益，月月有租金，年年搖錢樹。租金+升值雙重收益，投資、自用、皆相宜。

【龍湖·景粼天地】

此刻即未來

省府北X中央公園CBD 龍湖TOD高端生活場

四大立體交通樞紐 導入無限人流錢潮

超強資源聚集 搶占資產頭等艙

建面約30-50㎡龍湖TOD地鐵金鋪

S2臨街旺鋪火爆加推

5、「兩集中」下的地產大變局：競爭加劇，兼並重組將成常態

今年2月底，我國22個重點城市開始對住宅用地實行「兩集中」供地新政，各城市的土地出讓節奏被打亂，上半年土地市場成交規模也較去年上半年有所收縮。但從22城的土地成交情況來看，核心城市、核心板塊土地熱度仍維持高位，市場競爭激烈。事實上，22城雙集中供地不僅僅是各大城市土地供應的轉折點，也是上半年百強房企投資的轉折點。在新的土拍政策下，房企們面臨著資金實力的考驗，「兩集中」也對其後期的運營能力提出了更高要求。
上半年百強房企投資轉折點
從4月15日長春「打出第一槍」，到6月29日武漢首場集中出讓結束，22城首輪集中出讓日前正式收官。據貝殼研究院統計，首批集中供地總計成交住宅用地（含綜合用地）878宗地塊，土地出讓金總額為1.07萬億元，綜合溢價率15.1%。
其中，杭州以1178.53億元的總成交金額居於首位，57宗地塊全部成功出讓，其中44宗地達到封頂價，平均自持比例達16%；北京以1110億元的土地出讓金緊隨其後，位列全國第二位，30宗供地中有10宗地進入投報高標准商品住宅建設方案階段，緊隨其後南京、廣州、上海分別收金993億元、906億元、857億元。
以熱點城市作為試點切入，「兩集中」政策希望實現平抑地價、抑制溢價、調控房價的最終目的，而22座城市均有其明確且嚴格的土地競拍規則，「雙限」「競配建」「競自持」成為多城市土地出讓必備規則。貝殼研究院認為，22城「量增價穩」目標基本實現。據中指院等機構數據，廣州、北京、深圳和福州4城的成交樓面價確有所下降。
但整體來看，房企實際參拍熱情較高。首輪集中出讓中，高溢價地塊頻出，不少熱點城市的地塊更是刷新了樓面價紀錄。例如，建發以45%的溢價率拿下廣州南沙區一地塊，樓面價約為2.36萬元/平方米，刷新南沙樓面價紀錄；德信以樓面價13671.54元/平方米拿下武漢東西湖區一地塊，刷新東西湖樓面價等。
資金實力雄厚的全國性房企及本地國企則成為「兩集中」的最大贏家。截至6月10日，TOP30房企在20個城市中共拿下273幅含住宅的地塊，佔全部地塊的比重超四成。克而瑞強調，整體來看，22城雙集中供地不僅僅是各大城市土地供應的轉折點，也是上半年百強房企投資的轉折點：隨著企業「三道紅線」指標不斷優化，二季度，隨著首批集中供地城市開始集中供地，房企投資積極性顯著提升，TOP50強投資力度已經升至去年二季度的高點。截至2021年上半年末，新增貨值百強門檻為105.1億元，同比上漲32%。年內新增土儲貨值超過千億的房企已達到13家。
兼並重組將成常態
克而瑞地產研究認為，規模房企的策略仍是聚焦首輪集中拍地。這主要是因為，一方面資金優勢可以「先發制人」，另一方面「搶跑」首輪雙集中地塊既可以在年末形成部分可售貨值，也為二、三輪投資策略提供更大的騰挪空間。
在新的土拍政策下，每個城市每年三次集中出讓土地，給房企帶來了資金實力的考驗，不少開發商因此調整了競拍戰略，以適應新的市場競爭格局。
例如，為減少前期資金投入以及後期的運營風險，「聯合拿地」成為不少房企的土地策略之一。據克而瑞統計，在此輪集中供地中，濱江集團以67%的聯合比例成為最愛聯合拿地的房企，而金科、卓越、首開均保持60%（含）以上的聯合拿地比例。
同時，《華夏時報》記者也注意到，部分房企傾向多元化拿地方式。比如，此輪集中供地中，綠地集團出現的次數屈指可數。一位接近綠地的人士對《華夏時報》記者解釋說，除公開市場外，綠地也通過產業地產和基建先行的方式拿地，在各地有一些貿易港和技術開發區的項目，也有自己的基建板塊，通過這些跟當地政府談判，拿地會比較便宜。其表示：「雖然開發周期長，但利潤率比公開市場要高一些。」
如今，第二批集中供地陸續拉開帷幕。業內人士普遍認為，首輪集中供地熱度高漲，新規「試水」的恐慌感是重要因素。隨著政策不斷完善，考慮地方政府集中供地政策或存在調整可能，以及房企資金日益趨緊等情況，今年第二、三批集中供地市場將有所降溫。
在日前舉行的股東大會上，中國金茂管理層表示，土地「兩集中」需要時間檢驗，行業出現波動是正常的，第一階段的搶地局面不會持續，下半年熱度應有所下降；在6月16日龍湖集團召開的周年股東大會上，首席執行官邵明曉也直言，接下來二、三次集中供地「不會像現在這么熱，畢竟是第一次（集中供地），大家可能比較緊張和沖動，下半年可能會有所降溫。」
克而瑞認為，在接下來的土拍中，從投資的角度而言，長三角、珠三角的三四線城市依然是房企最為關注的市場，未來這些市場的競爭激烈度仍會加劇，預計2021年三季度市場熱度、投資氛圍將形成潮汐式變化。
不過，克而瑞也強調，「考慮到融資環境並未發生寬松的轉變，頭部房企首發領跑的同時，同樣需要兼顧三道紅線、融資監管、現金流等多方面壓力。在上半年積極補充貨值後，預計投資的腳步將略有放緩」。對於中小房企而言，克而瑞認為核心城市第二、三輪集中供地將成為其投資的窗口期與機遇期，「尤其類似武漢這樣土拍調控相對寬松、拿地門檻較低的核心城市，是中小房企補充優質土儲的首選」。
與此同時，房企之間分化也將繼續：憑借著資金量、資金渠道等優勢，規模房企、龍頭房企將「強者愈強」，中小房企或將被迫向非重點城市下沉，優勝劣汰、兼並重組將成為市場常態。

6、合肥龍湖·景粼天地 ▏TOD綜合生活場，高端消費新升級

隨著城市化進程加速，國民經濟快速增長，城市人口急劇膨脹，交通路網不斷拓展，城市如「攤大餅」似的向外擴張。而城市的這種無序蔓延，直接導致公共空間支離破碎，土地資源更加稀缺；居民工作與生活空間互相分離，加重了交通的擁堵，增加了居民的通勤時間和成本，不僅影響人們的工作及生活效率，城市活力也大打折扣。

TOD，是城市進化的必然選擇

為打造更便捷、高效、宜居的生活，大量城市在規劃發展上都在進行著積極的嘗試。當粗放發展模式無法解決城市問題之時，TOD模式應運而生。憑借其強大的改善交通擁堵、高效資源配置以及製造新經濟中心的能力，已成為解決大型城市發展規劃問題的模式。

美國、日本、荷蘭、新加坡等對TOD模式的成熟探索，均使其成為全球都會進化的先進範本。

TOD國際都會範本，見證城市進化升級

放眼全球，TOD已成為國際大都會城市的開發模式，日本東京、法國巴黎、美國紐約等代表城市，進行TOD模式的探索後，呈現出集宜居、豐富、開放、有序、藝術等特性的大都會生活風范，成為城市價值高地的風向標。

東京六本木——日本全球復興的偉大起點

日本東京的六本木，原來城市道路空間相當狹窄，連消防隊通過都非常困難。隨著TOD模式在當地的踐行，六本木在辦公大樓中引入藝術展覽空間、建設地面戶外花園，在擁擠的東京這成為舉足輕重的綠化空間。結合軌道交通為節點，通過開發超高層塔樓和地下空間立體使用，形成「垂直都市」，將「城市空間」與「車站空間」融合，在20公里范圍內形成了超過800萬人的核心城區，日均客流300萬人次。如今的六本木，人氣力壓銀座、新宿等傳統商業中心，是全球TOD的新範本。

日本東京六本木

法國巴黎拉德芳斯——開篇法國繁榮時代

法國巴黎的拉德芳斯，它在上世紀50年代就開始修建，是誕生的TOD城市綜合體。目前城區內已建成寫字樓247萬平方米，其中商務區215萬平方米、住宅區1.56萬套，擁有面積達10.5萬平方米的商業中心。這也是公交換乘中心，擁有67公頃的步行系統，集中管理的停車場設有2.6萬個停車位，交通設施完善。城區內建有佔地25公頃的公園，種植有400餘種植物，並建有60個現代雕塑作品組成的露天博物館。如此龐大而又繁雜的資源互相補充、互相作用，拉德方斯已具備小型城市的基本功能，它給人們提供了商務、居住、辦公等一站式的完備生活，它也一躍成為巴黎的次中心區。它，蘊藏著法國浪漫的藝術氣息，集合了現代化的建築，在世界城市綜合體的發展中樹立了一個獨特的典範，至今仍是世界上具有代表性的TOD城市綜合體。

法國巴黎拉德芳斯

美國紐約洛克菲勒中心——世界資本的仰望高度

紐約洛克菲勒中心

洛克菲勒中心是本世紀出現的建築綜合體，它的開發從1930年一直到今天，是當今世界上規模龐大的私人所有的商業、娛樂中心。它位於美國紐約繁華的曼哈頓區中部，是一個包括19幢大樓、佔地22英畝集商業、娛樂和辦公等城市功能的大型建築群。建築群的主體是GE大廈，70層，高259米。外觀強調垂直線條，是板式高層建築的雛形。洛克菲勒中心號稱是20世紀偉大的都市計劃之一，這塊區域對於公共空間的運用也開啟了城市規劃的新風貌，完整的商場與辦公大樓讓曼哈頓中城繼華爾街之後，成為紐約第二個市中心。

TOD範本，龍湖提攜城市進化

作為國內引入TOD開發模式的城市運營商之一，龍湖集團早在2003年，就開始了對TOD模式的探索。多次赴日本考察、借鑒成熟經驗，運用TOD的理念因地制宜地打造每個項目，在不同城市進行多種業態融合的嘗試，為城市帶來新的經濟增長極的同時，也為龍湖贏得了TOD領先者的美譽。

截止目前，龍湖已在全國打造了近30個TOD項目，以TOD為核心的全業態開發面積約900萬平方米，給每座城市的生活帶來顛覆式的改變。

重慶龍湖光年——全國上去拿高鐵TOD，高鐵+三地鐵交匯，站城一體

龍湖光年效果圖

龍湖光年項目總超過100億元，選址在重慶沙坪壩高鐵站，屬於全國商圈高鐵TOD項目。龍湖光年借鑒了東京等城市思路，整個站點地下分7層設計，負1層為公交車站，負2層為高鐵站台與計程車站，負3層為人行通道，負4層為高鐵換乘站廳，負5層為出站通道，負6層為地鐵站廳，負7層至負9層為地鐵站台。市民可實現高鐵、地鐵、公交、計程車等多種交通工具的零換乘。項目建成後期預計客流量將超過90萬人/天，成渝高鐵沿線輻射人口也將達到1000萬。

上海龍湖虹橋天街——軌、陸、空三位一體，超級樞紐TOD

虹橋天街效果圖

龍湖上海虹橋天街，是體量25萬平方米的全業態商業綜合體，其購物中心由A座、B座兩個Mall組成，均為地下二層、地上六層，A、B館之間的連廊以落地窗設計。依靠就近虹橋綜合交通樞紐的優勢，致力於打造交通樞紐旁的商業體，服務范圍覆蓋西上海和長三角地區。是龍湖集團落子上海，打造的商業旗艦項目，也是上海虹橋商務區體量的購物中心。

成都 西宸天街——成都TOD運營項目

西宸天街效果圖

龍湖西宸天街即是TOD項目的一個例子。西宸天街位於地鐵7號線茶店子站，項目總建築規模為90萬方，業態覆蓋商業、住宅、長租公寓、寫字樓等，其中龍湖自持運營的西宸天街購物中心體量15萬方。在龍湖西宸天街規劃之初，就考慮到將地鐵交通系統與都市公共交通系統相結合。在西宸天街，商業體的負一樓直接連通7號線茶店子站，一樓地表部分被安排作為計程車上下客區域及公交站點，二樓的連廊用來做步行的區域，做到人車分流。通過開發塔樓和地下一層空間的立體使用，將住宅、商業設施、辦公樓、影院、商超等功能集中，形成集約型城市綜合體。

中央公園，TOD高端精緻生活場

從天鵝湖時代到中央公園時代，這一次，TOD來到合肥。

龍湖·景粼天地，擎領省府中央公園，打造合肥下一個城市新中心。集「高端住宅、品質租賃、商業、地鐵、公交、公園、教育」七大業態為一體，開啟高端精緻生活場。

位於省府中軸大道之上，優享中央公園板塊紅利，緊鄰合肥「換乘之王」地鐵五號線，每一個站點都是一個TOD樞紐。

人潮即錢潮。作為3公里內TOD綜合體，項目覆蓋2萬+23個社區，約30萬固定人口。地鐵5號線無縫接駁+停車樓+公交首末站+雙城市主幹道，4大交通樞紐，導入無限人流。是真正的財富頭等艙！

此刻即未來 省府北 龍湖TOD綜合體

可餐飲 | 招商鋪 | 沿街黃金昭示面

建面約30-50㎡TOD地鐵金鋪，火爆熱銷

S2金鋪加推在即

7、合肥市蜀山區,龍湖天境和尚坤被規劃到高新區了嗎？

這個地方已經被規劃到高新區了，將來會有更好的發展前途的，請盡快去購買房產才是比較好的。

8、「三道紅線」試點房企再遭監管：拿地金額受限？有房企已超標

深處監管深水區的房地產行業隱現著新信號。

據市場消息，被納入「三道紅線」試點的幾十家重點房企，已被監管部門要求買地金額不得超年度銷售額40%。這一比例限制不僅包括房企在公開市場拿地，還包括通過收並購方式獲地的支出。

「這不是一個新政策。」中國房地產報記者從去年參加過「三道紅線」相關座談會的一位房企人士處獲悉，去年「三道紅線」監管政策推出後，監管層就提出重點監管「買地金額超年度銷售額40%」房企，之後通過動態監管，要求重點房企每月報送相關監測數據。

「現在每月上報的監測表中還要報送拿地信息，包括拿地額在銷售額中佔比。」該房企人士稱。

「三道紅線」首批試點企業的一位人士表示，「現在都是以收定支，房企大都是這么做的。」

在一位業內人士看來，這一監管思路並不意外，近日高層已不斷釋放出加強房地產融資端監管信號。7月22日，中共中央政治局常委、國務院副總理韓正指出，「要牢牢抓住房地產金融這個關鍵，嚴格房地產企業『三線四檔』融資管理和金融機構房地產貸款集中度管理。」

這日，住建部相關領導亦表示，「下一步還將加強房地產金融管控，完善房地產企業三線四檔融資管理規則」「加強住房、土地和金融信貸政策協調」。

一系列「負面」消息下，7月26日，房地產股遭遇「黑色」星期一，多隻地產股下挫。

  「重點盯三個維度」

2020年8月底，住建部、央行在京召開房地產企業座談會。會議指出，為控制房地產企業有息債務增長，設置「三道紅線」。參與此次座談會的12家房企成為首批試點企業，分別是碧桂園、恆大、萬科、融創、中梁、保利發展、新城控股、中海地產、華僑城、綠地控股、華潤置地和陽光城。

2020年最後一天，有關部門再次召開關於「三道紅線」座談會，表示將對試點企業擴圍，數量可能會從12家擴大到30家。恆大、融創、陽光城、碧桂園、萬科5家企業參加了第二次座談會，此外還新增了華夏幸福、金茂、世茂、招商蛇口、龍湖等房企。

「三道紅線」下，房企紛紛將「零踩線」、降負債列為頭等大事。但同時，不斷有市場人士擔心，融資新規雖能有效控制企業表內財務杠桿，但房企仍有可能通過表外負債方式獲得外部資金；此外，房企採用聯合營模式的大部分重要信息並未公開披露，有可能加大市場評估開發企業真實信用指標的難度。

尤其在首批集中供地中，開發商多「馬甲」拿地、利用收購並躲避監管的現象不斷被媒體曝出，部分頭部房企激進拿地的情況也引發監管層注意，監管開始升級。

據一位券商人士透露，今年監管部門對於「三道紅線」試點房企重點盯上了三個維度，一是當年累計權益拿地金額不能超過累計權益銷售額的40%；二是過去3年經營活動產生的現金流量凈額不能連續為負；三是每月上報商票數據。

就在6月30日，央行等監管部門將商票數據納入監控范圍，要求房企將商票數據隨「三道紅線」監測數據每月上報。現在，拿地數據也被納入房企每月須上報的監測報表中。

40%拿地金額佔比上限，在IPG中國區首席經濟學家柏文喜看來，大大限制了房企運用財務杠桿和高周轉來做大規模回轉空間，對於地方政府土地出讓金收入的負面影響也是必然的，但總體而言有利於房企財務運行與現金流回歸到安全穩健區間。

廣東省住房政策研究中心首席研究員李宇嘉認為，該政策對熱點城市影響比較大。開發商拿地開始回歸熱點城市，特別是龍頭開發商對「兩個集中」供地模式下熱點地塊爭奪非常激烈。部分開發商還有做大規模動力，有些企業沖千億、沖萬億企業積極性很高，對這部分企業影響也比較大。

  這些房企上半年拿地銷售比已超40%

中國房地產報記者注意到，根據買地金額不得超年度銷售額40%上限，2021年上半年拿地30強房企中，有12家已經過線。

一類是「零踩線」央企國企隊，它們資金充裕，成為此輪拿地主力，如招商蛇口、華潤置地、越秀地產、建發房產。

上半年國企央企中拿地最為激進的是越秀地產。根據克而瑞數據，前6個月越秀地產實現銷售收入487億元，卻豪擲436億元用於拿地，拿地銷售比高達89.5%。

4月26-27日，在廣州的集中供地中，越秀地產一次拿下8幅地塊，拿地金額為171.97億元，成為當之無愧的「黑馬」。

2021年越秀地產銷售目標為1122億元，以此計算，其全年拿地金額上限應為448.8億元，這也意味著即使完成全年業績目標，下半年不再拿一塊地，越秀拿地銷售比依然超標。

在幾個月前的年度業績發布會上，越秀地產地產副董事長、執行董事兼總經理林峰透露，公司今年計劃買地金額將達到520億元以上，繼續保持較大投資力度。

建發房產、招商蛇口以及華潤置地上半年拿地銷售比分別為70.6%、50.9%和50.2%，亦均超標。

上半年，建發房產實現銷售收入934億元，新增土地價值659.2億元，拿地銷售比高達70.6%。且建發房產頻繁高溢價拿地、奪地王，其去年才突破千億元門檻。

值得注意的是，建發房產在去年也頻繁高溢價拿地，此前也曾多次拿下「地王」。在追求規模的同時，建發房產也面臨著一些問題。

建發房產沒有單獨上市，但以建發股份數據來看，2020年建發股份經營性現金流凈額97億元，同比降低13.34%。2021年一季度，建發股份經營性現金流大幅下降162.3%至-407.5億元；資產負債率達80.6%。

一位房企人士稱，此次監管層再度明確累計權益拿地金額不能超過累計權益銷售額的40%，預計這些企業後期會適當降低拿地力度，以達到40%標准。

另一類則是不惜冒著「踩線」風險，也要沖刺規模的房企，這部分佔了多數，如卓越集團（拿地銷售比93.8%）、綠城中國（65%）、中駿集團（57.9%）、中交房地產（52.1%）、新希望地產（52.6%）、融信集團（45.3%）、雅居樂（45%）等。

拿地銷售比最高的是卓越集團，上半年實現銷售收入683億元，新增土地價值640.6億元，拿地銷售比高達93.8%。

上半年，卓越集團在北京狂攬四幅地。其中，5月11日，卓越聯合體拿下的昌平區中關村生命科學園地塊和東小口地塊，未來地塊售價上限為6.3萬元/平方米，但該地塊競拍後樓面價已經高達5.32萬元/平方米，中間只有不到1萬元價差。

據媒體報道，2020年11月，卓越集團高層在內部會議上提出，兩三年內希望能做到行業TOP20。除了規模訴求，沖刺香港IPO也是卓越兇猛拿地的一個重要原因。

綠城中國今年上半年拿地888億元，占當期銷售額比重為65%。2020年，綠城就在土地市場頻頻拿地，對於規模拓展野心可見一斑。有分析稱，綠城中國優勢是第一大股東中交集團央企的信用背書，為其在資本市場融資提供便利。

截至2020年底，綠城中國凈負債率和現金短債比分別為66%和2，已符合監管要求；但剔除預收賬款的資產負債率為71%，仍「踩中」一道紅線。拿地銷售比超過40%的雅居樂，同樣「踩中」一道紅線。

值得注意的是，上半年拿地銷售比達52.1%的中交地產已腳踩「三道紅線」。數據顯示，其2020年剔除預收款後的資產負債率為83.4%，超出70%的紅線值；凈負債率為296.4%，同比上升146.2%。

相比之下，之前一些參加過「三道紅線」座談會的標桿房企則從拿地百強榜上「消失」了。債務壓力下，為達到國家對「三道紅線」要求，他們不得不收縮拿地，甚至通過降價促銷、甩賣資產等方式來改善財務狀況。

無論是在某指院還是克而瑞發布的上半年拿地百強榜中，中國恆大均未能上榜，進入榜單的最低門檻是37億元。這意味著中國恆大2021年上半年在土地市場上幾無收獲。

去年剛剛跨過3000億元銷售規模的世茂，上半年拿地金額也不過74.8億元，與其過去幾年高擴儲的態勢畫風變化略大。此外，中南置地、陽光城、雅居樂和佳兆業等房企上半年拿地規模也明顯降速。

分析人士預計，（40%拿地銷售比）政策落地後，預計第二批集中供地熱度會降低，整體土地溢價率會走低。