過海隧道巴士N368線

1、從落馬洲到維多利亞公園怎麼坐地鐵

公交線路：東鐵線 → 九巴n368路，全程約42.0公里

1、從落馬洲乘坐東鐵線，經過11站， 到達紅版磡站。

2、步行約280米，到權達海底隧道站。

3、乘坐九巴n368路，經過3站，到達香港中央圖書館站。

4、步行約320米，到達維多利亞公園。

2、香港海底隧道的收費標准

香港海底隧道又名香港海底隧道、紅磡海底隧道，簡稱紅隧、海隧是香港首條由九龍通往香港島的過海行車隧道。過往多年的收費類別如下：

電單車／機動三輪車HK$3HK$4HK$82

私家車HK$5HK$10HK$20

的士HK$103

公共及私家小型巴士HK$8HK$10HK$104

總重5.5公噸或以下的輕型貨車HK$8HK$15HK$155

總重5.5至24公噸的中型貨車HK$10HK$20HK$206

總重超逾24公噸的重型貨車HK$15HK$30HK$307

公共及私家單層巴士HK$10HK$10HK$108

公共及私家雙層巴士HK$15HK$15HK$159

超過兩條車軸的車輛，每條車軸額外收費HK$5HK$10HK$10

(2)過海隧道巴士N368線擴展資料：

香港海底隧道，又名紅磡（kàn）海底隧道（簡稱紅隧、海隧或舊隧），是香港第一條過海行車隧道，於1972年8月2日通車，耗資港幣3億2千萬元興建。

隧道全長1.86公里，跨越維多利亞港，將九龍半島和香港島兩岸獨立的道路網路連接起來。海底隧道南端出入口位於奇力島（又稱燈籠洲），但因工程關系已經被移平，並與香港島連接。北端出入口所在的土地位於紅磡以西，亦是填海所得來的。收費廣場位於紅磡出口，設有14個收費亭。駕駛人士亦可使用快易通自動收費系統繳費。

香港海底隧道是世界上最繁忙的最繁忙的4線行車隧道之一，也是香港最繁忙、使用率最高的道路。然而，因其舊式設計，只有雙程雙線行車，早於通車10年後行車流量已經飽和，往港島方向幾乎每日上下午尖峰時間（尤其是早上8點至10點）都會出現擠塞情況。因此，除隧道收費外，由1984年6月1日起，當局向所有車輛徵收隧道稅，以求減低流量。而該隧道以BOT形式興建，專營權在1999年8月31日屆滿，現已交還香港政府管理。

參考資料：網路—香港海底隧道

3、從深圳到香港銅鑼灣百德新街2-20號怎麼走？

公交線路：龍華線 → 東鐵抄線 → 九巴n368路，全程約46.8公里

1、從深圳市步行約250米,到達市民中心站

2、乘坐龍華線,經過3站, 到達福田口岸站

3、步行約600米,換乘東鐵線

4、乘坐東鐵線,經過11站, 到達紅磡站

5、步行約280米,到達海底隧道站

6、乘坐九巴n368路,經過4站, 到達怡和街站

7、步行約510米,到達香港銅鑼灣百德新街2-20號

4、香港117巴士線路閣

過海隧道巴士117線是香港一條過海隧道巴士路線，來往深水埗（欽州街）和跑馬地，是唯一服務跑馬地的常規過海隧道巴士線。該線目前平日派車6輛，假日派車4輛；為所有全日服務的過海隧道巴士線中最少（由城巴 和 九巴運行）。

這是一條南北向的路線，全程 9.30 元，過了海底隧道，南行或北行都是 5.70 元。下面是路線圖：

【城巴使用的巴士】

【九巴使用的巴士】

5、青島交運巴士公交車有那些路?

公交線路
青島市：
主城區公交車線路：31 路、223 路、601 路、602 路、603 路
隧道4路
、604 路、605 路、606 路、607 路、608路、609 路、610 路、611 路、612 路、613 路、615 路、616 路、617 路、618 路、619 路、620 路、621 路、622 路、623 路、625 路、626 路、627 路、628 路、629 路、630 路、631 路、632 路、633 路、635路、636路、637路。
微型循環公交車線路：461路、462路、463路、465路、466路。
海底隧道公交車線路：隧道3路、隧道4路、隧道7路、隧道8路。
都市觀光巴士線路：都市觀光巴士1號線、都市觀光巴士2號線、都市觀光巴士3號線、都市觀光巴士4號線。
發往青島北站：臨1（鐵路北站西廣場——汽車北站）、臨2（鐵路北站西廣場——四方長途站）[1]
膠南市：
主城區公交車線路：2路、7路、8路、9路、10路、11路、12路、15路。
南北縱線的公交線路：101路、105路。
東西橫線的公交線路：202路、206路、207路。
大站式公交線路：301路、303路、306路。
計程車公司
青島交運集團出租分公司
隧道3路
青島交運銀通旅遊汽車有限公司
青島交運第一汽車運輸有限公司溫馨出租分公司
青島市汽車租賃公司(二運公司)

6、南京過江隧道什麼時候通車的? 有那幾條公交線經過隧道?

今年5月28日通車，有浦新線、浦集線、雨烏線。
詳細路線：
南京雨烏線
市郊線路 烏江 6:00-17:30 雨花台南門7：10-18：40 有人售票：1-5元，IC卡不用 中北巴士
去程：烏江鎮 - 茶棚 - 橋林 - 蘭花 - 高旺 - 西水灣 - 彩虹橋 - 城南小區 - 江佑鉑庭 - 青石村[河西] - 龍福山莊 - 安德門(地鐵站) - 雨花台南大門 (13站)

回程：雨花台南大門 - 安德門(地鐵站) - 龍福山莊 - 青石村[河西] - 江佑鉑庭 - 城南小區 - 彩虹橋 - 西水灣 - 高旺 - 蘭花 - 橋林 - 茶棚 - 烏江鎮 (13站)

南京浦新線
市郊線路 浦東路5:45-21:30 新和源裝飾城6:45-22:30 1-3元，IC卡不用 中北巴士
去程：浦東路 - 三河橋(浦東路) - 浦六路 - 浦廠小區 - 服裝城 - 西庄 - 石佛寺 - 萬壽路 - 七里橋 - 工業大學江浦分校 - 康華小區 - 桃源居 - 所街 - 月安街 - 興隆大街 - 黃山路南站 - 秀山路 - 新和源裝飾城 (18站)

回程：新和源裝飾城 - 秀山路 - 黃山路南站 - 興隆大街 - 月安街 - 所街 - 桃源居 - 康華小區 - 工業大學江浦分校 - 七里橋 - 萬壽路 - 石佛寺 - 西庄 - 服裝城 - 浦廠小區 - 浦六路 - 三河橋(浦東路) - 浦東路 (18站)
南京浦集線
市郊線路 西門5：45—21:30 江東萬達廣場6：45—22:30 有人售票：普車0.5-2.5元，空調2-3.5元 IC卡不用 中北巴士
去程：西門[江浦] - 雨山美地 - 審計學院江浦校區 - 公園北路 - 公園南路 - 文德東路 - 江浦客運站 - 閱景龍華 - 康華小區 - 綠博園 - 夢都大街西 - 奧體中心北門 - 奧體中心站 - 興隆大街 - 月安街 - 所街(北) - 積賢街 - 江東萬達廣場[集慶門大街地鐵站] (18站)

回程：江東萬達廣場[集慶門大街地鐵站] - 積賢街 - 所街(北) - 月安街 - 興隆大街 - 奧體中心站 - 奧體中心北門 - 夢都大街西 - 綠博園 - 康華小區 - 閱景龍華 - 江浦客運站 - 公園南路 - 公園北路 - 審計學院江浦校區 - 雨山美地 - 西門[江浦] (17站)

7、香港乘車問題，從沙田到港大

是不是一定要由沙田出抄發？如果是，可以：
最劃算的方法為先從沙田火車站乘火車向尖東方向,乘四個站(沙田->大圍->九龍塘->旺角->紅磡)至紅磡下車(HK$5.5),再轉乘過海隧道巴士103號(HK$8.9),至香港大學下車。
基本上由紅磡隧道站起計,第十一個巴士站已算踏入香港大學范圍了,但通常最主要及最多人下車的為第十七站"香港大學"站及第十八站"黃克競樓"兩站.只要在上車前先告訴巴士司機,叫他到香港大學再通知你就可以了。
另外,在紅磡火車站下火車時,請依照"往過海隧道巴士"指示牌出站(出口在火車最前及最後位置各有一個,都能通到巴士站的),不要走"往火車站大堂"方向,到閘口時只要隨人流行即可到過海隧道巴士站,站內有各巴士路線位置及目的地說明,再不清楚的話在車站中央位置可問有關職員。

8、香港有幾條過海隧道？包括通汽車和地鐵的？

香港有3條過海隧道，但並沒有連接港島和新界的隧道。。因為靠近深圳部份的新界和香港島，中間還隔著九龍。。

紅磡海底隧道～海底隧道是香港第一條過海行車隧道，將九龍半島和香港島兩岸獨立的道路網路連接起來。海底隧道南端出入口位於奇力島，但因工程關系已經被移平，並與香港島連接。北端出入口所在的土地亦是填海所得來的，設有十四個收費亭。海底隧道為一號干線一部分。1972年8月2日落成通車。全長1.86公哩。

東區海底隧道～東區海底隧道連接港島東和東九龍，是香港第二條過海隧道。東區海底隧道共有五條管道：兩條雙程雙線行車管道、兩條為香港鐵路使用和一條容納環境控制系統。隧道南端為鰂魚涌，與八號干線交匯、北端的茶果嶺出入口設有收費廣場。新香港隧道有限公司在一九八六年以「建造、營運、移交」方式獲發三十年的專營權。1989年9月21日落成通車。全長1.86公哩比紅隧海隧一樣最長的。

西區海底隧道～西區海底隧道連接香港島的西營盤和西九龍填海區，是香港第一條雙程三線分隔沉管式隧道。九龍出入口附設一個有二十個繳費亭的收費廣場。引路繼續北上直至在油麻地交匯處與西九龍公路連接。而香港出口亦與四號干線連接。西區海底隧道是由香港西區隧道有限公司，按照一項三十年長的專營權協議，以「建造、營運、移交」的方式興建。西區海底隧道為三號干線及新機場十項基建工程一部分。1997年4月30日落成通車。全長2公哩。

一般的小巴，巴士都會過紅隧，因為是政府經營的，所以比較便宜。。

9、過海隧道巴士的特點

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10、香港117巴士線路

過海隧道巴士117線是香港一條過海隧道巴士路線，來往深水埗（欽州街）和跑馬地，是唯一服務跑馬地的常規過海隧道巴士線。該線目前平日派車6輛，假日派車4輛；為所有全日服務的過海隧道巴士線中最少（由城巴 和 九巴運行）。

這是一條南北向的線路，全程 9.30 元，過了海底隧道，南行或北行都是 5.70 元。下面是路線圖：