香港巴士分段

1、香港的巴士 使用八達通是不是分上車刷卡和下車刷卡的？

要分情況而定，有些是上車刷一次卡就行，有些上下車都需要刷，有軌電車是上車不用刷下車刷。

在香港，下述四種情況都是存在的：

1.上車刷卡、下車不刷：包括所有巴士和小巴

2.上車不刷、下車刷卡：主要包括香港之有軌電車

3.上車刷卡、下車再刷：包括分段計價之所有巴士 （註：你可以選擇下車不刷）

4.上車不刷、下車也不刷：主要是部分小巴（註：你付現金當車費）

關於下車刷卡：對於分段計價巴士，上車刷卡時付的是全程車費，如果提前下車想少付車費，那必須下車時再刷一次，此時，刷卡機會回吐一點錢到你的卡里（註：回吐的錢，只是你提前下車的差價而已）。 但下車刷卡從來不是必須的。

(1)香港巴士分段擴展資料

香港八達通可以當交通卡使用，乘坐巴士、電車、地鐵以及渡輪都是可以刷八達通的。另外，香港的便利店和很多商鋪都支持刷八達通。八達通可以在充值機、商店付款處和以信用卡、銀行賬戶自動轉賬等充值。

每張八達通卡最多可儲值港幣1000元。另外，就算是交易金額比卡內余額大，只要差額不大於港幣35元，仍然可以在無須充值的情況下進行該次交易。也就是說，八達通最大負數儲值金額是港幣35元。這允許使用者在儲值金額不足的情況下，仍能乘搭香港大部分交通工具或購買商品。

2018年11月15日，香港地鐵正式宣布，香港版「支付寶」AlipayHK將會接入港鐵系統。經過技術調試後，預計在2020年，乘客將可以掃碼過閘乘坐地鐵。這次掃碼入閘的升級中，最大的亮點就是採用了「先乘車後付費」，即用雙離線二維碼方式收費。以後出行將更加方便。

這種技術將避免因手機連線速度慢而影響出閘速度的問題。也就是說，即使在流動網路訊號較弱或無網路情況下，掃碼過閘也能正常完成交易。乘客只需打開手機中的AlipayHK二維碼，在感應器前簡單一掃，不到0.4秒即可出入閘。等出閘後，電子錢包才會扣款。

2、香港公交如何分段收費

額 就是你離始發站越近花的錢越多，不管你在哪裡下。具體的錢數看站牌就好，通常是四五個站或者兩三個站一個價錢，但是價錢非常不整，零錢特別多。
不過真的到了香港就必須要辦一張八達通卡，類似於內地的交通卡，上車只需要拍一下卡就行了，它會自動算錢的，非常方便。八達通卡在機場火車站地鐵站的客服中心都可以辦理。

3、香港巴士

大致說說香港各種交通工具的收費和方式：
（1）輕鐵 - 只在新界西包括元朗、屯門和天水圍，成人車費由3.8到5.9不等，上下車用八達通各刷一次；
（2）電車（俗稱叮叮）- 只限港島北的香港特色交通工具。2元單程無限站，不過就快加價到2.5元了，下車是刷一次；
（3）渡輪 - 有時香港特色交通工具之一。短距離2.2元，登船前刷；
（5）巴士 - 上車時刷。香港巴士分段收費的不多，即使有，分段也非常少。一樓說的沒錯，按上車地點收費；
（6）小巴 - 分為兩種。綠色的是專線小巴，一般路程不遠而且多數去地鐵站、鐵路站，全是上車是刷，超過80%是單程統一價，少部分是按段收費；紅色小巴通常是走長途一些的，而且是有通宵的。LZ你說得對，分段收費。每到一個分段，司機會在車頭擋風玻璃換走一個白底紅字的收費牌。下車時付錢，要告訴司機你是什麼地方上車。
（7）山頂纜車 - 登車前刷。不過也有套票是纜車連杜莎夫人蠟像館一起的票，那種票就是在入閘口插上票登記一下就行。
（8）地鐵和火車 - 是日載客量最大的交通工具。都是進出閘口各刷一次。

以上就是香港所有交通工具的付費方式。

4、香港巴士有分段收費，這樣的話，八達通卡如何打卡收費？

巴士分段收費，但是是按照你上車車站來收費的，不是按照你什麼時候下車收費的。

比如巴士從頭到尾一共30站。 1-10站上車，15塊；11-20站上車， 10塊；21-30站上車，5塊；
那麼，如果你在第1站上車坐到終點，肯定感覺比第10站上車坐到終點劃算；
換句話說，如果你第十站上車坐到終點，肯定感覺比第11站上車的虧了5塊。

你可能會問，那我要是第10站上，11站下，也要付全程的錢么？
對的。如果你真的這么做，也是要付全程的錢。但是實際上沒有人會這么做，因為如果只是短途，一定還有別的巴士選擇。所以一般例如7-10站上車而15站以前要下的，都不會選擇這趟巴士；又或者說17-20站上的要在21-25站下，也基本上可能選擇其他跑短途的車了。
當然，如果沒有更便宜的選擇，那隻能選這趟車。

5、香港巴士分段收費，是不是只要在上車時刷一次卡

巴士是按路段收費 。九巴（KMB）經營的巴士網路遍及九龍半島和整個新界，並透過各海底隧道伸延至港島，加上大欖隧道、城門隧道及各個設有八達通巴士轉乘服務的轉車站，讓市民四通八達；

九巴覆蓋范圍之廣，為各公共交通系統之冠。集團更成立了龍運巴士有限公司，開辦香港國際機場與鄰近東涌地區的巴士服務。

香港各種交通工具的收費和方式：

（1）輕鐵：只在新界西包括元朗、屯門和天水圍，成人車費由3.8到5.9不等，上下車用八達通各刷一次；

（2）電車（俗稱叮叮）： 只限港島北的香港特色交通工具。2元單程無限站，不過就快加價到2.5元了，下車是刷一次；

（3）渡輪 ：有時香港特色交通工具之一。短距離2.2元，登船前刷；

（5）巴士：上車時刷卡。香港巴士分段收費的不多，即使有，分段也非常少。按上車地點收費；

（6）小巴 ：分為兩種。綠色的是專線小巴，一般路程不遠而且多數去地鐵站、鐵路站，全是上車是刷，超過80%是單程統一價，少部分是按段收費；紅色小巴通常是走長途一些的，而且是有通宵。

（7）山頂纜車 ：登車前刷。

（8）地鐵和火車 ：是日載客量最大的交通工具。都是進出閘口各刷一次。

6、香港巴士分段收費，是不是只要在上車時刷一次卡就行了，他怎麼知道我做幾站？望告知

巴士是按路段收費 不是按你的路程收費 比如你在總站上車 無論你坐1站還是坐全程 都一樣是全程票價 如果你在中間上車則少一點點 離終點越近票價越低 完全取決於你上車地點的票價段 不是你的路程長短 用八達通是不分段的 一律全程價 想省一點就預備零錢

7、香港的巴士是無人售票的嗎？有沒有分段收費？是上車給錢還是下車給錢？收費是不是有些要用到角紙的？（

香港的巴士是無人售票的，有分段收費的，是上車給錢的，收費是不需要用到角紙的，但有些價錢需要用到1毫或者5毫的硬幣。

8、香港新巴/城巴如何實現分段計費？

巴士只在上車時需要拍卡；下車不需要。（叮當車是只在下車拍卡。）

建議上車時看看站牌上的收費區間。
比如如果全程是13.6元，那麼頭3、4站上車的都是這個價格，就算你只坐一站。所以要坐的站不多的話，一般不要選擇剛剛從起點出發的巴士。

9、如何乘坐香港巴士？

香港的公交車（巴士）都是前門上車後門下車，上車時需要八達通或支付現金的，下車時直接下車即可。

香港的大巴很少有按到不同地點下車，按不同票價收費。根據不同的上車地點，按不同票價收費。

香港的巴士不設找零，也沒有售票員，都是前門上車，後門下車的。也沒有報站。車門附近的把桿上面有個小黃塊，那個是BELL，接近站頭，如果要下車的話，可以按這個BELL。

建議用八達通卡。150元中50元是押金，離港時可以退，但是今後還准備來香港的話，可以直接帶回去，下次來在機場或其他地方沖值就可以了。一般的渡輪（去小島的除外）、地鐵、巴士都能用。

(9)香港巴士分段擴展資料

香港各種交通工具的收費和方式：

（1）輕鐵：只在新界西包括元朗、屯門和天水圍，成人車費由3.8到5.9不等，上下車用八達通各刷一次；

（2）電車（俗稱叮叮）： 只限港島北的香港特色交通工具。2元單程無限站，不過就快加價到2.5元了，下車是刷一次；

（3）渡輪 ：有時香港特色交通工具之一。短距離2.2元，登船前刷；

（5）巴士：上車時刷卡。香港巴士分段收費的不多，即使有，分段也非常少。按上車地點收費；

（6）小巴 ：分為兩種。綠色的是專線小巴，一般路程不遠而且多數去地鐵站、鐵路站，全是上車是刷，超過80%是單程統一價，少部分是按段收費；紅色小巴通常是走長途一些的，而且是有通宵。

（7）山頂纜車 ：登車前刷。

（8）地鐵和火車 ：是日載客量最大的交通工具。都是進出閘口各刷一次。

10、香港巴士分段收費，是不是只要在上車時刷

香港巴士上車拍一次就行，但分段是以上車站到終點站的位置而定的。比如你就算在起始站只坐一站，也仍需交付全程的費用。而部分小巴可以跟司機講明你在哪一站下，調整路費。