足球大巴圖

1、足球的陣形圖

常用的有以下五種：

1、4-3-3

　433中場有3人防守，可攻可守，荷蘭使用此陣型被譽為「全攻全守」，不過此陣型需要後衛有極強的守衛能力，一旦主力後衛缺陣，433將面臨後方空虛的危險。

2、4-4-2：

4-4-2的中場擔負防守的任務，同時還要負責支援前線的兩名前鋒，其餘球員負責支援後衛及控制節奏。不過此陣型依賴強大的中場，如果沒有中場大師，將十分平庸。而在中場大師齊達內的率領下，法國幾次闖進決賽，問鼎世界足壇。

3、5-3-2：

也就是著名的防守反擊打法，世界盃上范加爾的荷蘭隊也是採用此陣型。該陣型有一個不好聽的名字叫做「大巴車」。

4、3-5-2：

與後防相比，其實中場更為重要，所以阿根廷隊在1986年最先創造了此陣型，以強大的中場調控能力來控制比賽，中場人數多，力量強， 奪取中場者得天下。

5、4-3-2-1：

該陣型從最古老的4-3-3演變而來，不過撤掉了2個前鋒，變成了5個中場，只不過那兩個人同時成為了邊鋒，所以該陣型的意思是4個後衛（藍色部分），3個中場（黃色部分），2個中鋒（黃色部分）和1個前鋒（紅色部分），本次德國就採用了此攻擊陣型，又叫做聖誕樹陣型。

2、足球隊員位置圖解

一、足球中隊員的站位是有多種戰法的，有433、442還有圖中的1432等等（從左到右分別是2位前鋒、3個中場球員、5個人的後衛線），足球隊員按職責分為：守門員，後衛，中場，前鋒。這要根據戰術安排來定。

1、守門員，負責守門，位置：球門前。

2、後衛，負責防守，位置：一般為本方大禁區前10米。

3、中場，多負責組織，包括組織進攻和防守，位置：中場中圈附近。

4、前鋒，負責進攻，進球等，位置：對方禁區前5—10米

二、球員職責：

1、門將：守衛本方球門，本方禁區內可以用手接球，禁區外用手接球視為手球，小禁區內受到保護。不過當本方球員用腳將球回傳時，即使在禁區內，也不能用手接球，否則會被判罰禁區內任意球。當然，本方球員用頭將球回傳時，門將可以用手接球。作為門前的最後一道屏障，門將的能力至關重要。

2、邊後衛：邊後衛負責鎮守邊路，必要時可以為中後衛進行補位，進攻時可以插上助攻。

3、中後衛：中後衛負責鎮守中路，一般中後衛要求個子高大，身體強壯，彈跳能力強，爭頂能力強，有著出色可卡位和攔截意識，准確的判斷出對方進攻的球路。能夠參與角球進攻，甚至是平時進攻的參與。

4、後腰：後腰作為後衛身前的一道屏障，負責保護中場，工兵型後腰需要對對方的進攻進行掃盪和攔截，能夠勝任臟活累活，這時就需要他們充沛的體能。技術型後腰負責場上球的調度，負責組織進攻，相當於中場節拍器，控制場上節奏。一名好的後腰對球隊進攻的發起十分重要。

5、邊前衛：邊前衛負責邊路的進攻，必要時也要協助邊後衛進行防守，邊前衛要求技術好，突破能力強，能傳中，必要時到中路參與進攻配合。

6、前腰：前腰作為10號球員，肩負著前場的進攻組織，要求有著出色的傳球能力，尤其是最後一傳，許多前腰球員有著如手術刀般精準的傳球能力，當然前腰球員也要求射術精準，給對方後防予以威脅。

7、中鋒：中鋒作為進攻的橋頭堡，要求個子高大，在前場起到進攻支點的作用，一名優秀的中鋒往往有著精湛的射術，出色的頭槌，甚至良好的做球能力，給予對方後防致命一擊。

8、影鋒：影鋒又名9號半，大家知道9號是中鋒的代名詞，9號半則是埋伏在中鋒身後，對對方後防進行偷襲。一名優秀的影鋒需要有著優秀的無球跑位能力，有著精準的預判，良好的速度，能在機會出現時迅速的插上完成射門。

9、邊鋒：邊鋒屬於邊路進攻球員，要求速度快，突破能力強，能夠內切射門，經常與中鋒的位置進行互換，必要時參與防守。

(2)足球大巴圖擴展資料：

1、足球（football），有「世界第一運動」的美譽，是全球體育界最具影響力的單項體育運動。

2、標準的足球比賽由兩隊各派10名球員與1名守門員，總共22人，在長方形的草地球場上對抗、防守、進攻。

3、比賽目的是盡量將足球射入對方的球門內，每射入一球就可以得到一分，當比賽完畢後，得分多的一隊則勝出。

4、如果在比賽規定時間內得分相同，則須看比賽章則而定，可以抽簽、加時再賽或互射點球（十二碼） 等形式比賽分高下。

5、足球比賽中除了守門員可以在己方禁區內利用手部接觸足球外，球場上每名球員只可以利用手以外的身體其他部分控制足球（開界外球例外）。

參考鏈接：足球（運動）_網路  

3、足球各豪門的大巴都有哪些讓人印象深刻的？

位居第一的肯定就是巴黎聖日耳曼了，這輛大巴可以說是非常形象的詮釋出了「優雅」這個詞，巴黎聖日耳曼上面的顏色還有圖案都非常的耐看。而且這輛大巴車的車輪等細小的地方也特別用心的用油漆染成了白色，這讓整輛車的色彩看起來都特別的和諧，非常的震撼人心，因此巴黎聖日耳曼這輛車為第一確實是實至名歸，一點都不過分。

其次就是僅亞於第一的那不勒斯，這輛大巴車可以說是配得上第二的得名，因為那不勒斯全車的設計真的非常大氣。在大巴車上印製的球員的logo，還有非常醒目的標志，都特別引人注目，只能說那不勒斯的設計相當有水平，高端大氣上檔次啊！

還有就是僅次於那不勒斯位居第三的里昂，里昂這輛大巴車的色彩與前面兩輛不太一樣，它的著色非常大膽，可以說是五彩繽紛。而且在大巴車的前面一部分印有很多粉絲的標語，標語也非常的明顯，用色也很鮮明。雖然是這么大膽的設計，但是卻一點都沒有拉低整輛大巴車的優雅，可以說是非常震撼人心的一輛車了。

最後就是位居第四的大巴車畢爾巴鄂競技，這一輛大巴與以上幾輛也都不同，它是採用了紅色和白色兩個也比較鮮明的顏色作為主色調。不過畢爾巴鄂競技這輛大巴車的整體顏色卻是選擇的黑色的，也是讓人們意想不到的不按套路出牌。畢爾巴鄂競技大巴車的隊徽的邊上是印著一隻獅子，而且這個獅子的設計非常的有代入感，可以說是讓整輛大巴都有了一種非常時尚而且特別霸氣的氣息，讓人們遠遠看見大巴車上的獅子就感到非常的震撼。

4、足球比賽中「擺大巴」是什麼意思，什麼時候會用到這種戰術？

擺大巴是足球術語，意思為前場只留1名進攻前鋒，大部分球員防守至中後場位置。抓住對方進攻留出的間隙，大腳開球傳給進攻前鋒，迅速反擊。這是足球戰術中最保險的戰法（被球迷戲稱為901），可以最大限度的減少丟球，保住勝果，但也喪失了足球的藝術性與觀賞性。一名進攻強勁的優秀前鋒是保證這種戰術成功的靈魂樞紐。擅於使用這種戰術的教練有：迪馬特奧、穆里尼奧、西蒙尼。

5、如何評價足球中的擺大巴戰術？

擺大巴是弱隊針對強隊時使用的戰術。
由於隊員實力較對手弱，所以集中兵力防守，以不失球為首要目標，在反擊中尋求破門致勝。
一般來說是這樣的戰術會導致場上一邊倒的情況，球權基本掌握在對方手中，比賽觀賞性較差。而且猛攻全場的球隊很可能被零星的反擊造成失球，因此也有很多球迷認為這樣的戰術是反足球的，為之所不齒。

6、求足球各種陣型的完全講解!!(有附圖）

足球的主要陣型包括以下五種：

一、4-3-3陣型：是重攻重防的攻擊陣型，會全力在後場以及前場進行爭奪戰，喜歡攻擊的教練一般都喜歡用這種陣型。

4-3-3陣型是四後衛打法中攻擊力最強的一種。一般都是通過邊路的突破來撕開地方的防守。荷蘭隊以及切爾西、巴塞羅那常用此陣。埃托奧、小羅、梅西讓巴薩的4-3-3變得可怕，前不久結束的歐冠用完美的勝利印證了這一點！

二、4-4-2陣型：是進攻和防守最平衡的陣型。此陣型最中庸，但也可以發揮無窮的潛力，可以由此衍生出很多新的陣型，主要為菱形中場和平行中場兩種。4-4-2陣型大多數使用邊路進攻的兩翼齊飛，相當於左路和右路同時發動進攻，也或者防守反擊。

4-4-2這個陣型相對來說比較穩定，並且可變性強。4-4-2在大多數比賽中可以用常規,追求平衡。如果有特殊需要也容易變換。變成防反、雙翼、單路、強攻均可。因為這個陣型的各位置球員分布均勻,可以針對不同戰術進行變化。

三、5-3-2陣型：是典型的依靠防守反擊的陣型，防守能力超強！但是這個陣型也犧牲了中場的控制力。主要依靠兩名前鋒之前的配合創造進球的機會，對於前鋒的控球能力要求較高哦。

5-3-2陣型的最大變化是加強了對兩個邊後衛的利用,在攻防中運用更靈活的方式參與進攻和防守。這個陣型有利於快速反擊，中、後場隊員能隨機插上進攻,增加了進攻的突然性。

四、3-5-2陣型：是典型的中場天下者喜歡用的一種陣型，以強大的中場調控能力來左右比賽的節奏，攻防轉換快，打法多樣。

顯著特點就是中場人數多，力量強，有利於奪取中場優勢和取得比賽主動權。通過前鋒和中場隊員逼迫式防守，既可減輕後防的壓力增加對方進攻的難度，又可在中場搶截成功時發動反攻，其威懾力和成功率遠高於後場發動的進攻。

用3名後衛盯防普遍採用的兩名前鋒，有人數優勢，兩名隊員可大膽緊逼盯人，自由中衛可保護補位並能有效地控制門前危險區域。中場隊員插上進攻點多面寬，具有突然性和隱蔽性，對手難以防範。

缺點是比較費體力，中場由於要經常協攻協防，到比賽後期反而會成為失誤的起源點。以犧牲一名後衛為代價，在不減少前鋒的情況下增加對中場的控制。對後衛的要求較高，三中後衛能力不能太低，而且要對付對方邊鋒或者邊前衛的輪番沖擊，轉身和速度也不能太慢。

五、4321陣型：典型的密集型防守反擊的陣型，需要整體協作，三條線整體快上才能保證進攻的連續性。這種陣型安排4名球員在後場，5名密集型防守反擊球員在中場，只留一人在前場擔當前鋒（見下圖），中後場的球員密集。

當今世界足球比賽，4321陣型是比較流行的打法，不論是強隊還是弱隊都深知穩固防守的重要性。在中場安排了5名球員，在穩固防守的基礎上，仍可採取積極、大膽的進攻，所以也並不能說這是一種保守的陣型。

而採用此陣型，一般是從對賽雙方的傳統實力考慮的，或者是在比賽中，為了保持已經獲取的勝勢或完成本場比賽任務而使用的。

7、請問各個足球球俱樂部的大巴有何不同

一般是贊助的，你看德甲就看的出來，拜仁和沃爾夫斯堡，賓士和大眾分別贊助，尤文是菲亞特，有的在內部加有特殊的設備，因為球員的需求畢竟和一般人的不一樣。還有就是這種車車身廣告比一般的同類車要多

8、足球比賽中的擺大巴啥意思

擺大巴是足球術語，意思為前場只留1名進攻前鋒，大部分球員防守至中後場位置。抓住對方進攻留出的間隙，大腳開球傳給進攻前鋒，迅速反擊。

這是足球戰術中最保險的戰法（被球迷戲稱為901），可以最大限度的減少丟球，保住勝果，但也喪失了足球的藝術性與觀賞性。一名進攻強勁的優秀前鋒是保證這種戰術成功的靈魂樞紐。擅於使用這種戰術的教練有：迪馬特奧、穆里尼奧。

這種打法最初來自義大利的鏈式防守，用多名球員形成兩個鏈條。以90年代初最經典的米蘭鏈式防守為例，馬爾蒂尼和塔所蒂的邊後衛基本不助攻，他們更像現今的三後衛時的兩個邊中衛。

科斯塔庫塔打盯人中衛，但是他不是死盯對手的那種盯人，而是在對方核心球員在35米區域時積極的上前防守。巴雷西打拖後自由人，巴雷西總能出現在最需要的位置，適時的給隊友補位，同時領導整條後防線一起造越位