雙層巴士第二層高度

1、雙層大巴車尺寸

長:5990mm、車寬:2050mm。

20-49個座。客車形式：客車有單層的，也有雙層的；有鉸接的，也有牽引掛車型的。有兩門、單門式，或備有行李艙。多數客車採用柴油機驅動，目前也有純電動車，全金屬車身。

雙層巴士

即雙層的公共汽車（Double-deck bus），是指載客車廂由上下兩層組成的公共汽車。雙層巴士起源於英國，其中行走倫敦的紅色雙層公交車，更是英國的「國寶」。

雙層巴士現在在我國的很多城市都能夠看到。為了使乘客能夠更好地觀光，有些雙層巴士的上層甚至是敞開的。

在一些與英國相關聯的地方，諸如印度、香港、新加坡、南非等地，雙層巴士是主要的通勤交通工具之一。另外德國特別是北部德國城市也大量使用。

由於車體龐大，重心較高，駕駛員和乘客都要特別注意乘車安全。因此，雙層巴士不能開得太快，乘客也不能站在上層。由於行車安全和經營成本關系，不少國家都曾引進過雙層公共汽車，但還是以失敗告終。一些歐洲、北美城市雖也有雙層巴士，惟主要還是作為觀光巴士。這些車的上層通常是露天或半露天的。

2、青島雙層巴士多高

青島雙層巴士長12.7米，高4.2米

3、武漢公交雙層巴士二層高度

武漢：雙層巴士交通事故

2011年7月21日午9時30分左右，武漢市一輛509路雙層公共汽車行至百步亭花園路口處鐵路橋時，與鐵路橋限高梁相撞。該事故造成10名乘客受傷，汽車車體受損。 部分網帖傳「死6人傷38人」的消息嚴重失實。 據武漢市公安交管局新聞發言人、宣傳教育處處長陳驥介紹，9時30分左右，公汽一公司的23歲駕駛員連磊駕駛鄂AA1639號509路雙層公汽，沿解放大道東向西行駛至百步亭花園路口處鐵路橋下，因其估計不足，導致公汽直接撞上鐵路橋限高梁。車內10名乘客受傷，其中8人已先後自行離開醫院。乘客龍中梅、付曉春輕傷，經檢查為軟組織損傷，並無大礙。

據悉，事發地限高3.7米，而雙層巴士高4米。

由於司機是新手，未能進行准確判斷。事故發生後，江岸交警在接警8分鍾內便趕到現場，組織搶救傷員，疏導交通，勘查事故現場，進行事故發生原因調查和做好善後工作。[1]

4、雙層巴士的高度是多少？

高4米。

尼奧普蘭 Megaliner巴士，系德國尼奧普蘭車廠生產的大型四軸雙層巴士，全長15米，高4米（日本規格為3.8米），凈重19噸，總重達32噸，絕大部分車輛僅投入於歐洲地區，而日本是唯一在歐洲境外有Megaliner的地區。Megaliner還有一款公共巴士版，名叫做Megashuttle。

香港並沒有尼奧普蘭Megaliner，但城巴曾於1997年年中從德國引入一輛Megashuttle四軸公共巴士，在香港試驗使用四軸巴士行走的可能性，而九龍巴士因其車廠地理優勢，搶先高調測試該輛巴士，但最終都因香港車輛法規限制而沒能采購任何15米巴士。

(4)雙層巴士第二層高度擴展資料：

雙層巴士行駛規定：

1、公共交互終端位於作為終點或站台的公共交通網設施附近，功用在於幫助乘客計劃行程以便選擇巴士路線並且掌握巴士到達和離開的時間。

2、動態公共汽車站顯示器時常，客運信息系統中最突出的設備，其向乘客提供下班巴士的到達時間。此項服務將會極大提高行程條件，因為其會降低等待巴士的不確定性和不愉悅感，並且能夠使人們放心購物，不用擔心錯過巴士，從而減少等待時間。

3、在家/辦公室的信息主要提供行前的相關信息，包括路線、轉乘、票價以及時刻表的信息。一些實時信息，如在某一選定的巴士站，下班巴士的到達時間也可以被找到。查詢終端只是用於查詢交通公司的相關信息，旨在幫助員工回答用戶的問詢。

5、深圳雙層巴士高度是多少？是金龍的！謝謝！

金龍雙層巴士整車技術參數
型號:XMQ6110GS
外形尺寸 長×寬×高(mm):10800 x 2490 x 4200
最大總質量(kg)18000
座位數額定載客(含駕駛員)92人

6、英國的雙層巴士的長寬高

英國的雙層巴士尺寸不太固定，下面是維基百科摘抄的，供參考。
Double-decker buses are in common use throughout the United Kingdom, and have been favoured over articulated buses
by many operators because of the shorter length of double-deckers and
larger amount of seating capacity; they also may be safer to operate
through the narrow streets and tight corners common in Britain. The
majority of double-decker buses in the UK are between 9.5 metres (31 ft
2 in) and 11.1 metres (36 ft 5 in) long, the latter being more common
since the mid-1990s, though there are three-axle
12-metre (39-foot-4-inch) models in service with some operators.
Double-decker coaches in the UK have traditionally been 12.0 metres
(39 feet 4 inches) in length, though many newer models are about 13.75
metres (45 ft 1 in). The maximum permissible length of a rigid
double-decker bus and coach in the UK is 15.0 metres (49 ft 3 in), and
although there are no theoretical restrictions on height, coaches are
normally built to 4.38 metres (14 ft 4 in) high, while 'highbridge'
buses are normally about 20 centimetres (8 in) taller. Articulated double-deckers are also allowed at a maximum length of 18.75 metres (61 ft 6 in).

7、高度超4米 沃爾沃最近發布9700DD雙層客車

沃爾沃最近發布了一款雙層客車9700DD用上了電子後視鏡取代傳統的後視鏡，整車高度4.25米，可以容納96名乘客。整車基於B11RLE底盤打造，裝有460馬力的沃爾沃D11發動機和I-Shift變速箱。

中國國內現在已經不允許再更新高度超高的客車， 國內雙層車高度不能超過4米。

公交車和旅遊車兩用，金黃色在秋天的映襯下還是非常漂亮的。

第一層空間內飾圖。

第二層空間內飾，開啟了車內氛圍燈。

雙層車的側尾部設計，非常具有立體層次感。

儀表盤、方向盤這些都還是老款沃爾沃卡車上用的，不知道啥時候能用上最新款的中控台呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8、有誰知道雙層巴士的標准尺寸?

長*寬*高（mm）： 10490*2480*4050