麵包車內圖片

1、麵包車的長。寬是多少？

車型不同，麵包車的長寬尺寸也不相同的，不知道你問的是哪一款麵包車？不過常用的麵包車長度一般是4米左右，寬度就不一定了。

2、五菱麵包車哪幾款是可以貨運的

五菱麵包車都是可以貨運的。

1、五菱加長的（短的空間有點小）

2、6400AVF和6400B五菱榮光也可，但是貴了點。

3、要是貨多的話6400B其實就可以了。無空調的6400B在北京全下來要43800吧6400AVF少1000元。

4、麵包車一般都是客運車輛，首先需到交警的車輛管理部門把車輛的使用性質變更為貨運，然後到交通部門辦理就可以了，需要達到相關的條件，每個地區不一樣，你到你的本地車輛運輸管理所咨詢，這樣屬於營運車輛了，需要辦營運證，收費標准不是全國統一的，所有費用包括在燃油里了，所以你要到當地運輸管理所咨詢 。

拓展資料：

五菱汽車品牌誕生於1985年，是企業「艱苦創業，自強不息」精神的體現，現已經成為中國汽車行業最具價值的品牌之一。 「五菱」文字、圖形商標分別榮獲「中國馳名商標」。

五菱汽車以「品質驅動生活」為品牌定位，竭誠為廣大車主帶來品質卓越的產品和熱情、值得信賴的服務，已成為大五菱用戶得力的助手和親密的朋友，見證了他們充滿堅持、感動和喜悅的奮斗歷程，也幫助越來越多的五菱用戶走上成功之路。 [1] 

2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。合資幾年來，公司的規模不斷擴大，產銷量持續增長，已經發展成為一家國際化和現代化的微、小型汽車製造企業。

五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊商標及品牌，此標志已經全部授權給上汽通用五菱使用。五菱是中國汽車行業著名品牌，在微車市場上與長安齊名。當汽車進入人們的生活，帶給擁有者更多的是喜悅和自豪。但是在中國的老百姓當中，有著那麼一個群體，他們把看起來毫不醒目的「座駕」看作是自己最為親密的夥伴，每每回首，總會感嘆。因為年復一年，這位夥伴陪著自己一起奮斗，見證了太多的辛酸，也體驗了太多的感動。「五菱」，便是最為大面積融入這個群體人生軌跡的品牌之一。

參考資料：

五菱-網路

3、請問大眾有一款麵包車叫什麼名字，謝謝。

目前大眾有一款類似麵包車，其實是MVP，就是商用車，空間和動力都還不錯，外觀也很低調

4、麵包車是什麼樣子的

麵包車是指前後沒有突出的發動機倉和行李倉，就象一個麵包一樣的車輛統稱。上世紀七十年代末八十年代初，中國大陸地區的麵包車樣式遠沒有今天這么豐富多彩，大都是一個長方體的形狀。而這段時間從日本進口了一些「工具車」，是以前中國大陸沒有的車型，大家覺得很象當時市面上的麵包，再加上前後沒有突出的倉體，就像縮小的巴士一樣，「Minibus」的讀音也近似於「麵包」，就被取了個「麵包車」的外號，逐漸「工具車」的叫法都被取代。

主要車型一般都是中國製造，像金杯、中順、長安、松花江、昌河、五菱等。

5、長安之星麵包車圖片

長安之星是由長安公司與國際合作夥伴日本鈴木公司專家長達4年的共同努力推出的微車領域全新概念的新車型。長安之星既保持了原長安微車的風格，更突出了「三高」（高技術、高品質、高檔次）「五性」（安全性、經濟性、舒適性、強勁性、環保性）的特點，長安之星被業內人士譽為具有轎車性能的微車MPV。

6、雷克薩斯「麵包車」長啥樣？打開車門一目瞭然，146萬沒白花

雷克薩斯「麵包車」長啥樣？打開車門一目瞭然，146萬沒白花

在MPV車型領域，豐田埃爾法可以說是一款標桿性產品，近些年因為很多明星座駕都是豐田埃爾法，所以對這款車具有不錯的宣傳效應，結果導致豐田埃爾法在中國市場上供不應求，所以就產生了一些加價的情況。如今除了豐田埃爾法以及威爾法兩款標桿車型之外，豐田旗下的雷克薩斯豪華品牌也已經推出了一款豪華MPV，這款新車名為雷克薩斯lm300h。

從外觀造型上看，這款雷克薩斯新車型依然保持了豐田埃爾法的麵包車樣式，屬於比較厚重的MPV外觀類型。車輛前臉採用了雷克薩斯標志性的沙漏型大嘴中網，而且內部貫穿了很多粗壯的鍍鉻裝飾亮條，高級感確實很到位。車頭兩側採用的是LED矩陣光源，搭配下方的日行燈，點亮之後確實相當犀利。車身側面並沒有什麼特殊之處，幾乎就是照搬豐田埃爾法的成熟設計。

車位換上了全新設計的貫穿式尾燈，而且尾燈一直延伸到車輛側面，點亮之後辨識度確實相當高。如果只看外觀的話，可能不會有人把它當成是百萬級別的豪華車，但是MPV車型最核心的賣點其實是內飾。目前這款車在中國市場上的競價已經公布，7座版本車型起步價格達到116.6萬元人民幣，遠遠超過了豐田埃爾法的指導價。而4座版本車型定價達到146.6萬元人民幣，為什麼這款車會如此之貴？

其實打開車門之後就會一目瞭然了，甚至會感嘆這146萬沒有白花，因為4座版本車型整個後排巨大的空間之內只安排了兩個航空級別零重力座椅。而且這兩個座椅都是擁有獨立扶手以及多項調節功能的，超豪華座椅的包裹舒適性完全超越了普通的豪華轎車，而且因為MPV車型的內部空間更大，所以後排乘客的腿部空間相當寬敞，長途旅行的話甚至可以在車內平躺睡一覺。

除了兩個超豪華座椅之外，後排VIP座艙當中還有更加誇張的設計，獨立座椅前方可以看到巨大的液晶屏幕，這塊屏幕是可以進行聯網的，隨時隨地都可以享受到私人影院的效果，整個後排空間和前排駕駛艙進行了隔離，所以後面的私密性非常高，甚至可以在車內完成一些商務洽談。為了配套豪華電視大屏幕，車輛的後排空間還搭載了全方位的立體聲音響系統，如果車主喜歡K歌的話，旅途過程當中還能夠享受到KTV豪華包廂的效果。

其實這款新車型的發動機排量並不大，僅僅搭載了一套豐田2.5升自然吸氣發動機，內燃機的極限輸出只有86千瓦，但是提供給中國市場的全系車型都搭載了前後雙電機系統，可以額外帶來155千瓦的輸出，所以整部車的動力是完全夠用的，再加上電動機的特殊效果，這款雷克薩斯lm車型的舒適性會更好一些。

問題來了，你覺得這款雷克薩斯MPV值146.6萬嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7、為什麼普通麵包車很少見到黑色的，大部分都是銀色或者土黃色？

在中國，雖然老百姓買家用車大部分都是選擇轎車和SUV，但實際銷量最好的單一車型是五菱宏光，因此五菱宏光一直被人們稱為國民神車。但很多小夥伴都發現，這些普通的麵包車從來沒見過有黑色的，這是什麼原因呢？

首先每一類車型都有每一類車型的代表色，很多車型的顏色已經成為潛規則，雖然沒有明文規定，但買某些車型，人們都會不約而同的選擇同種顏色。例如買大眾帕薩特和邁騰大家都會選擇黑色，因為這些車型有點商務性質，黑色顯得莊重沉穩。而大部分家庭買家用小車都會選擇白色，因為白色代表純潔，而且小車用白色能夠顯大。而在中國買麵包車大部分都是用來拉貨，作為一個工具來使用。耐臟實用最重要，所以大部分麵包車都是銀白色或者土灰色，這種顏色比較好打理，車身臟了也不會顯得太難看。

銀白色和土灰色是非常實用的一種顏色，這些顏色可能看上去並不怎麼高端，但是它們要比白色和黑色耐臟很多。一個月不洗車，白色和黑色的車身看上去就很難看，但銀白色和土灰色就沒有這樣的感覺，甚至感覺車身上的灰塵和車輛顏色本身是一致的，臟了也很耐看。

黑色是比較吸熱的，在夏天的暴曬下，汽車表面以及車內的溫度要比淺色系高很多。很多商務性質的車輛經常停在停車場，車內開空調的頻率也非常高。但麵包車基本上乾的都是粗活，面朝黃土背朝天，經常在陽光下暴曬，如果用黑色車身，那麼汽車表面和車內溫度將會非常高，實用性不好。

再就是黑色對麵包車來說，夜間行駛安全隱患比較大。眾所周知，黑色汽車是夜間發生交通事故最多的，而淺色系的汽車夜間發生交通事故的概率將大大減少。麵包車的造型就像切片麵包一樣，四面的造型都比較平，光線的折射也不明顯。尤其是車身側面，夜間行車黑色的麵包車就像一堵牆一樣，不容易被其他車輛發現，有很大的安全隱患。

再加上比較便宜的麵包車照明效果都不好，大部分車型都是鹵素大燈，前後左右也都沒有很好的反光提示，所以黑色的麵包車在夜間行駛就像幽靈一樣，安全性大打折扣。所以結合上述的種種原因，大部分家用麵包車都不會選擇黑色。

但這僅僅是指五六萬，最高七八萬的家用麵包車，對於高端的商務麵包車來說，依然是有車型會選擇黑色的。原因和商務轎車一樣，商務追求權威、沉穩、大氣，在這方面黑色是無可替代的。所以20萬以上的MPV依然是有很多客戶選擇黑色車身。例如本田奧德賽、賓士V級、豐田埃爾法等等。這些車型的照明效果普遍很好，光源強度足夠，夜間行車能夠彌補黑色車身不容易被別人發現的缺點。而且用處也比較高大上，不需要干粗活，不用追求耐臟性。

?以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你認為普通麵包車為什麼很少見到黑色的？

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8、麵包車是一種什麼樣的車型？它的內部空間寬敞嗎？

今天來給大家解答一下為什麼麵包車是一種什麼樣的車型？它的內部空間寬敞嗎？東風鋼C37的外形尺寸為4500/1680/2000毫米，軸距為3050毫米，內部空間表現非常好。座位數最多的9個型號的內部空間也不是特別窄，中間兩行的座位可以前後調節，很實用。東風汽車是中國三大汽車品牌之一，一直以自律專業製造商裝載重車而聞名。其產品系列涵蓋轎車、公交車、商用車、小型車、特種車等，東風康C37是東風旗下的麵包車，採用正方形的寬大外形，可以滿足消費者的各種使用需求。

從外觀上看，東風江C37外形設計的稜角分明，方形外形與車輛風格一致，增添了更強的商務氛圍。立式對等整體看起來很有個性，寬敞的進氣格柵採用兩個粗橫橫幅設計，給人一種霸氣強壯的感覺。內部裝飾方面，東風鋼C37中心控制台用堅硬的塑料包裹，零件之間接縫均勻，無毛刺等現象，中心控制台採用上深淺的色彩，符合國人的審美要求。

配置方面，東風鋼C37均標配185R14LT寬輪胎、鋁輪轂、動力轉向、前排動力窗和兒童安全鎖。此外，Hipi型號還配有皮座椅和視覺雷達，並可選配ABS和駕駛位安全氣囊。動力：東風鋼C37搭載1.5L鋁發動機，使用5段手動變速箱，最大功率為82kW，最大馬力為117PS。五菱汽車武陵紅光S具備1.5自然吸氣引擎(多點EFI)，與手動組合一致。一定會帶來難忘的操作魅力。5萬以下麵包車車型中排名第一。五菱紅光S的主/被動安全配置比較完備，包括倒車雷達、剎車防抱死(ABS)、制動力分配(EBD)、胎壓監測等配置。

其中輪胎壓力監測可以在輪胎有危險跡象時及時報警，警告飛行員採取適當措施，防止嚴重事故的發生。輪胎壓力監測系統允許輪胎隨時在指定的壓力、溫度范圍內工作，減少輪胎損傷，延長輪胎壽命。如果上述數據、參與等不能完全理解武陵紅光S，可以根據購買武陵紅光S的用戶的口碑信息提供更全面的參考。對武陵紅光S最滿意的是它的空間很大。

9、怎麼沒有黑色的麵包車？

麵包車為什麼沒黑色？真相讓人恍然大悟

近年來，馬路上的麵包車非常多。畢竟麵包車空間又大，價位又便宜。因此，在小城市的車主大多喜歡買一輛麵包車作為日常代步、拉貨的交通工具。如果我們仔細注意一下馬路上的麵包車，就能發現一個很神奇的現象，那麼多麵包車，竟然超過99%都是銀白色的，其他的顏色非常少，尤其是黑色，幾乎沒有！

那麼這到底是為什麼呢？下面就為大家盤點一下，為何麵包車沒有黑色的理由：

黑色吸熱

在所有顏色當中，黑色無疑是最吸熱的一種顏色了。麵包車的價位本來就不高，有的小牌麵包車甚至三四萬就能買一輛，大多都是想著物美價廉。如果一上車就開空調，對油耗無疑是一個不小的負擔，因此，黑色設計很少在麵包車中出現，也算是省油的一種方式。

黑色太過尊貴

黑色其實比其他顏色更顯尊貴大氣，因此，很多商務車型的黑色款永遠是最貴的。但是麵包車定位是性價比、家用、拉貨用，如果也用上黑色，那麼無疑顯得有些不倫不類。因此，很多麵包車在設計的時候就會避開黑色款。

當然，對於一些高端品牌旗下的MPV而言，也是有一些黑色款的，總的來說還是要看品牌。

黑色出車禍的概率大

根據統計，在所有顏色中，黑色出車禍的概率是最多的。麵包車本來就皮薄，在安全方面沒有商務車優秀。因此，自然要最大程度上降低自己出車禍的概率，不設計黑色麵包車，這也是為了變相增加安全系數。

而且，腦補一下，如果黑色麵包車在夜間行車，只有兩個大燈露出來，難道不是大大增加了安全隱患？又有多少人覺得不夠安全呢？

總的來說，銀白色麵包車已經成為了主流審美。黑色麵包車確實看起來有些怪怪的，哪怕神車五菱宏光(參數|圖片)，也很少看到黑色的款。當然，如果是進口的高端車型，超大的「大麵包車」，黑色款倒是挺多的。

10、誰知道一輛新麵包車多少錢

高配30000左右 經濟 25000左右 舒適 20000左右 這是所有類型的麵包車 大約的價錢 象東風小康 高配就要36700元左右。