麵包車裝家用空調
1、1.0排量麵包車能加裝空調嗎
1.0排量麵包車可以加裝空調。
麵包車帶中央空調的好,一是製冷效果快而好,二是車廂里的溫度比較均勻。
缺點是耗油高,特別是在當前的石油 價格高的情況下尤其明顯,再著夏天開空調發動機的溫度比較高,不利於發動機。
牌子的話大金,格力,海爾,美的,遠大,約克這些就都是比較值得信賴的。
(1)麵包車裝家用空調擴展資料
麵包車的分類方法較多,通常以功能和座位數分類。
6~8座型(微客)
這是最為常見的麵包車,用於一般載客或運貨,只需要C1駕駛證即可駕駛。
座位分布:駕駛座、副駕駛座及4~6個乘員座位(乘員座位組合可能為前2後2,前2後3或前3後3)。
9~12座型(輕客)
交通法規要求學生接送車必須是9座及以上車輛,所以它被常常當作學生接送車、旅行車或商務車,此種麵包車需要B1駕駛證方可駕駛。
座位分布:駕駛座、副駕駛座及7~10個乘員座位(乘員座位分3排,組合為2,2,3或3,3,3或3,3,4等)。
13座以上型(中型客車)
這種車比較特殊,因為其作用已經有些接近客車了。用於運送較多乘客或貨物。此外,它還可以改裝成房車。對於想買房車但經濟條件並不特別寬裕的家庭來講,改裝無疑是最好的選擇。
座位分布:駕駛座、副駕駛座及11個以上乘員座位(乘員座位有多種組合,至少4排)。
商務型
商務麵包車可以說是整合了麵包車和商務車的兩種車型的特點,但在外觀和使用上還是更偏重於麵包車。與傳統麵包車相比較商務麵包車看起來更正式化、商業化。
2、新五菱之光加裝空調要多少錢?
五菱之光加裝空調4S店價位在2500左右,修車店一般在1500左右,要是平時光是坐人的話建議最好裝中央空調,要是不拉人光是拉貨的話就裝個前置的就行了,前置的和帶中央的就差了二三百元左右,但是要是光裝了前置的之後想要再加中央的就麻煩了,價位也非常貴的。
根據車型不同,建議最好安裝原車的,加好的冷媒,這樣對壓縮機有益。市場上有便宜的,不過由於管路等質量較差,空調不同別的,維修一次就要充一次冷媒,費用太高,不劃算。
加裝汽車空調要注意以下事項:
一、 准備好所需要的焊接設備及所需要的適合的配件和空調銅管。
二、 一定要清潔所要焊接的配件及空調銅管,從而確保正確的焊點。
三、 將想切割的空調銅管做好相應的標記,使用銅刀切割空調銅管。
四、 用砂布或紗布清洗空調銅管的兩端,直到它看上去干凈。這樣做是為了去除污垢和油脂,防止氧化。
五、 在焊接時使用空調銅管助焊劑,只用一層薄薄的空調銅管助焊劑即可。
六、 在加熱空調銅管和管件時,管道中的擬合是將要更多的熱量,所以安裝時配件和空調銅管應該是夠熱。
以上內容參考 網路-汽車空調、
3、怎麼給金杯麵包車加裝製冷空調?
加裝空調需要先安裝壓縮機支架,然後安裝壓縮機,下一步是安裝蒸發箱總成,最後要安裝好管道,這樣就加裝完成了,不帶空調的麵包車都是預留空調管道的,所以加裝空調非常簡單。
4、五菱之光安裝個空調多少錢?
你好,該車型加裝空調,便宜一些價格在1800左右。希望回答能夠幫到你望採納。
5、麵包車加裝空調大概要多少錢啊?
你好 長安麵包車有中置安裝的空調,就是前排和中排之間頂上的位置,可以加裝大概2000元已經含手工費了。
6、五菱榮光s麵包車安裝空調多少錢?
五菱宏光s麵包車空調安裝大概是在幾百塊錢左右,800塊錢最多,想安個好一點的話在1000左右
7、請問長安麵包車可以改裝空調嗎?
可以的 這個可以去店裡進行加裝
8、麵包車加裝空調可以嗎,會的進來下
可以裝的。
汽車空調(汽車裝置)
【簡介】
汽車空氣調節裝置(air conditioning device) 簡稱汽車空調。用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態,為乘員提供舒適的乘坐環境,減少旅途疲勞;為駕駛員創造良好的工作條件,對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間,結構簡單,便於操作,是國際上流行的現代化汽車空調系統。
【空調類型】
1、按驅動方式分為:獨立式(專用一台發動機驅動壓縮機,製冷量大,工作穩定,但成本高,體積及重量大,多用於大、中型客車)和非獨立式(空調壓縮機由汽車發動機驅動,製冷性能受發動機工作影響較大,穩定性差,多用於小型客車和轎車)。
2、按空調性能分為:單一功能型(將製冷、供暖、通風系統各自安裝,單獨操作,互不幹涉,多用於大型客車和載貨汽車上)和冷暖一體式(製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道,在同一控制板上進行控制,工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式)。
3、按控制方式分為:手動式(撥動控制板上的功能鍵對溫度、風速、風向進行控制)和電控氣動調節(利用真空控制機構,當選好空調功能鍵時,就能在預定溫度內自動控制溫度和風量)。
4、按調節方式分為:全自動調節(利用計算比較電路,通過感測器信號及預調信號控制調節機構工作,自動調節溫度和風量)和微機控制的全自動調節(以微機為控制中心,實現對車內空氣環境進行全方位、多功能的最佳控制和調節)。
【空調的使用、維護與保養】
1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季,許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低,會影響身體健康,所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃,超過28℃,人就會覺得悶熱。而低於14℃,人就會覺得冷。因此,空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過低容易使人生病。
2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時,有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候,應該先開窗通風,並開啟外循環,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後,再換成內循環。
3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣,在使用過程中若車門,車窗關閉不嚴,將使製冷效果不佳,而且還浪費燃油。
4、出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
5、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調,但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統造成損耗,因為空調是發動機的一個沉重負擔,而發動機本身就是一個發熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象,影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。
6、不要開著空調在車內吸煙。由於車廂內吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統,不利於健康,若吸煙,應將空調通風控制調整到「排出」位置,使車廂內煙霧排出車外。
7、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好,車輛停駛時,車廂內通氣性差,若此時開著空調休息或睡眠,很可能因發動機排出的一氧化碳氣體漏入車內引起人員中毒,甚至死亡。
8、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉,因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。
9、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調,這對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後,再打開空調。
9、1.1排量麵包車可以安裝空調嗎
因為發動機、車重不同 像QQ、F0這樣的小車可以裝空調 麵包車就不用了 雖然可以加裝 但是動力衰減太厲害了 而且麵包車的隔熱也沒有轎車好 空間也大 裝了動力衰減厲害 效果又不好 沒什麼作用 特別是1.3以下的小麵包