大巴車坐哪個位置安全

1、坐大巴哪個位置不容易暈車。

坐大巴最好坐在第一排靠窗位置不容易暈車。
導致暈車的主要原因如下:
1.通風不暢,大巴內悶熱氣味難聞(建議坐在頭排位置,打開車窗吹一吹);
2.司機技術不到家和高頻率的剎車和起步,尤其是市區行人較多和十字口路段堪比地獄,但是上了高速就會好很多(所以知道具體發車時間和路線之後可以在高速路口等著,順便打個114問下車站電話查查車上是否還有空座,票價還能便宜10塊錢左右);
3.其實人隨著車晃盪的時候內臟也在晃,(尤其是比較瘦的人)胃部很容易因為受到刺激發生嘔吐反應(坐著的時候因為身體與車身緊密接觸所以會加劇震動傳到,因此可以考慮站立,實在站不動了斜靠在欄桿上或找個馬扎,長途車上基本都有馬扎);
4.暈來暈去形成了條件反射,甚至還沒上車就開始緊張渾身不適(聽聽音樂放鬆心情,做些其他事情轉移注意力,比如多跑幾次廁所什麼的,別把行李丟了);
5.上車之前要少吃,不吃難消化的食物(少吃雞蛋雞腿漢堡和油條包子);

2、汽車座位中,哪個位置最安全?是什麼依據，你知道嗎？

車上最安全的位置是副駕駛後面的位置，發生碰撞的時候，這個位置有前面副駕駛緩解一部分撞擊，所以超級安全。

駕駛位後面的位置。駕駛員座椅是全車座椅配置最高的，有很好的緩沖作用，發生意外情況，可以對後面座位的人有較好的保護作用。主駕駛位。駕駛員的座位配備有安全氣囊，一旦有危險，安全氣囊彈出，能夠很好的保護駕駛員。副駕駛，相對於來說，副駕駛還是比較危險的，雖然視野開闊，很多人都喜歡坐著里，但是實際上，這里並不安全。首先一旦出現事故，駕駛員出於安全本能，肯定會向左打轉向，這時候副駕駛位就會直面危險。

最最危險的位置就是後排座位的中間位置，這里沒有安全帶，前面也沒有座椅遮擋，一旦急剎，很容易由於慣性導致人身體前傾，嚴重者甚至會直接撞到前面的擋風玻璃，沖擊力巨大，還有可能會直接沖出汽車，造成嚴重的人身事故。所以，這個位置盡量不要坐人。

當汽車發生正面撞擊時，危險集中在車頭部分，後排中間座前方並沒有障礙物，相較於其他座位擁有更寬裕的緩沖距離。當汽車發生側面撞擊時，後排中間位置也能夠獲得最為寬松的緩沖空間，受到來自車輛兩側撞擊所產生的沖擊，要比其他兩個後排位置小得多。當汽車側滑或翻滾時，旋轉中心在車輛後排中間位置，因此，後排中間位置所受到的甩出去的離心力是最小的，故而受到的傷害也是較小的。

後排的座位會比前排更寬闊舒適一些，因此遇到危險時，後排具有更加寬松的緩沖距離，因此危險系數低於前排座位。當遇到危險時，前排車主會有主動躲避危險的條件反射，因此駕駛後座危險系數比副駕駛後座稍低一些。

副駕駛後座只比駕駛後座危險系數只高了0.8，主要是由於車主往往會下意識躲避風險，因此副駕駛後座的危險系數略微高於駕駛後座。

主駕駛位由於緩沖距離較短，且前擋風玻璃在極端的情況下很容易破裂，更容易受到異物的撞擊，因此主駕駛位的危險系數也非常高，僅次於副駕駛位。

副駕駛位置是作為乘客大家乘坐頻率最高的位置，但也是整個轎車內危險系數最高的位置，其主要原因在於：一旦遇到危險，司機的第一反應是躲避危險，保護自己，於是會不由自主的向左打方向盤。這樣一來則增加了副駕駛的撞擊概率。再加上副駕駛的緩沖距離較短，更容易受到來自正面及側面的撞擊，因此副駕駛的危險系數高於主駕駛位的。

3、國內旅遊的時候，坐大巴車，坐在第幾排最好？

大家出門旅行不可缺少的交通工具就是大巴，出門在外，交通工具的安全也是會受到我們廣大群眾的關注。大巴是我們在短距離出行時必不可少的交通工具，經常坐大巴的你知道大巴的什麼座位最好嗎？不知道大家和我一樣嗎，在小時候就特別喜歡坐在大巴前面，一直都希望坐在司機旁邊助手的位置，因為這樣能看到更多風景，視野開闊。

但是你知道嗎坐在這地方是很不好的，最容易出事的。這是因為大巴在發生車禍之類的事情的時候，司機座位上面會有方向盤和儀表器等各種遮蔽物來緩解給司機帶來的傷害，但是由於司機右邊的助手座面前一個遮擋物也沒有，所以很危險。據有關專家調查發現，助手座的人死亡率比駕駛座高達三倍多，被稱為「最危險的座位」。

大家出門坐大巴的時候記得一定要盡量避免買到這個助手座的票。那麼坐在大巴的哪裡是最安全的呢？首先坐在大巴的中間位置是最安全的，一般座位號都是二十五左右。說的這個中間位置，一般都離中門很近。換一種說法就是在中門兩三排輻射區里的座位相對來說都比較安全。

還有很多事故中出現的一個現象就是坐在司機後方的左側乘客更不容易在事故中受傷，這是因為司機座位上有很多遮擋物的原因，所以坐大巴坐在左側位置的安全指數比右側要低。大巴的最後一排也最不安全。最後一排的座位尤其是中間三個位置是最不安全的，尤其是最中間的這個沒有任何扶手的位置。

4、大巴車座位怎麼調整前後？

大巴車座位怎麼調整前後：

1、大巴車靠過道的座位：扶手處一般都有兩個按鈕，按下（「前後」指向）按鈕的同時，背部向後靠，將座椅靠背向後頂，即可調節座椅。

2、大巴車靠窗戶的座位：座椅可以在右側有一個扳手往後拉，同時用自身的自重輕輕地往後靠，即調節到自己最舒服的位置。

靠走廊的座椅一般都是在座位右邊，有個塑料的拉手或者按鈕。如果是一個扳手往上提著點兒身體往後靠椅子背，靠到合適的位置就行了；靠窗的座椅在車側壁和座位之間有一個扁圓形硬物（座位中間位置，用手能摸到），向後掰同時往後靠背用力，就可以調整靠背斜度調到合適位置。

如果是調節按鈕，按下前後調節按鈕，靠背自動向前收，人往後仰，可以調節靠背的角度，適合的角度之後，松開前後調節按鈕即可。實在不懂就問下旁邊的人。

開車的注意事項：

在開車上路的時候需要注意與前後車輛的距離，使汽車保持安全的距離，為發生突發事件的時候提供反應的時間，在駕駛的時候需要調節自身的心理素質，一些車主無法及時反應緊急狀況的發生，而遠光燈的光線強烈。

有助於駕駛員及時反應，使用遠光燈更助於駕駛員觀察前方車輛的狀態，在公路上駕駛的時候車速最好不要過快。汽車在駕駛的時候，需要注意合理控制車速，靈活適當使用汽車車燈。

5、長途大巴坐在那裡比較舒服？哪裡最不舒服？

我自己身材是屬於肥胖的，所以我在坐大巴車時會有自己的一些獨特的情況。比如我上車很快就容易睡著，而且只要睡著了，還不會暈車，所以我覺得因為身體帶來的倦意反倒成了避免暈車的一大保障。但身邊朋友也反映，不是所有人上車後都能很快的睡著，所以他們還需要更多的輔助。但最終肯定是要睡一覺的，這是坐長途車共通的，很少有人在坐幾個小時的大巴車不睡覺的，至少我身邊的朋友沒有。那麼為了入睡，我們該准備些什麼呢？

1：頸脖。就是保護頸子的東西，因為座位靠背不像家裡枕頭一樣，位置，高度，柔軟度都符合自己。所以介於這些，建議大家都帶一個頸脖，這樣就算是長途的大巴車，你要臨時打盹，頸脖也能保護好你的頸椎，頸椎舒服了，睡眠自然會提升，很容易就進入了夢想。

2：隨身聽。現在大家都用手機來充當了，就說手機吧。准備一些歌曲，或者一些相聲之類的。但總之，最好是比較輕松的，不要在大巴車上還挺十分燒腦的東西，那隻能讓你本來還不暈車的狀態，馬上轉變為暈車。所以盡量的輕松為主，如果可以，墊著頸脖，靠著椅背，閉目養神。

3：防暈車的一些零食。以前我們出門，肯定會帶類似陳皮的東西。就是為了防止暈車。而且這種比較提升醒腦的食物，在漫長的旅途中是非常實用的。不僅給你解決了無聊，還能讓你的暈車狀態得到緩解。所以這樣的零食建議帶著走。

4：提升醒腦的葯物，這個就簡單的說兩個吧，風油精和萬精油，主要就是為了防止暈車而備。把它們擦在太陽穴上，有很好的保護作用喲！

6、大巴坐哪最安全？

據科學證實，大巴車中靠近過道的座位比兩側靠窗戶的位置安全，尤其是最後一排的最中央位置，比別的位置安全系數還要高出25%。但是，坐在後排比較顛簸，比前面容易暈車。

如果是小轎車，後排的座位也比較安全，後排中間，以及司機背後最安全，最不安全的則是副駕駛位。

7、坐大巴車前面舒服還是後面舒服，安全性呢？

坐中間或者前面好，客車的發動機一般都有後面，車廂與發動機之間隔離不好會很熱，頭頂空調腳下發動機散熱，冷熱交替容易感冒