麵包車變速箱同步器安裝

1、汽車變速箱同步器的安裝位置、運行原理、及其作用？

變速箱同步器的工作原理具體如下：1、同步器在結合套和齒輪組上的摩擦片，與一般摩擦片不同的是它的摩擦面為錐形。2、這組摩擦片的作用是在直齒和圓盤的立齒相接觸以前提前進行摩擦，將轉速較大一方的能量傳遞給轉速較小的一方。3、此時轉速較小的一方能夠提升轉速，達到與轉速較大一方的同步轉速。(1)麵包車變速箱同步器安裝擴展資料：由於變速器的換檔操作，尤其是從高檔向低檔的換檔操作比較復雜，很容易產生輪齒或花鍵齒間的沖擊。為了簡化操作並避免齒間沖擊，可以在換檔裝置中設置變速箱同步器。

2、汽車上的同步器起什麼作用,安裝在哪

同步器是手動變速器內的一個非常重要的功能性部件。
同步器的作用是換檔的時候，由於動力輸出端齒輪轉速大於馬上要換入這個擋位的齒輪轉速，解決了汽車在換檔操作中發動機轉速與變速箱轉速不一致的機械裝置，它可以有效地避免掛不上檔、消除換檔時的齒輪異響等，如果沒有同步器，把一個慢速旋轉的齒輪強行塞入一個高速旋轉的齒輪中，肯定會出現打齒的現象。
同步器是在結合套和齒輪組上布置的摩擦片，與一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是錐形的。這組摩擦片的作用是在直齒和圓盤的立齒相接觸以前，提前進行摩擦，來將轉速較大的一方的能量傳遞給轉速較小的一方，使得轉速較小的一方提升轉速，達到與轉速較大的一方轉速同步。這樣不僅可以保證正常換檔，還能起到緩沖的作用，而錐面摩擦片組的數目與材質則直接影響到了同步器性能的優劣。
如今裝有同步器的汽車操作就簡單了，只需要：1、踏下離合器；2、檔位退至空檔，然後推到要換的檔位；3、松開離合器。
在舊式汽車沒有同步器的時候，汽車換擋要進行下述步驟操作：1、踏下離合器；2、檔位退到空擋；3、松開離合器，然後踏下離合器；4、檔位推到要換的檔位；5、松開離合器，否則就會出現掛檔困難以及出現掛檔時的齒輪異響。

3、12檔變速箱安裝順序

12檔變速器的安裝順序比較復雜，安裝前最好查閱維修手冊。
下面以快速12速變速箱的安裝順序為例：
將兩根軸放置在工作台上，使花鍵槽中彈性銷孔與支撐座的開口相對應，並垂直放置在支撐座中；
取倒擋墊放入第二軸端的第一個環槽中，旋轉一個齒距。從第二軸下端沿彈性銷孔內的鍵槽取出長六角鍵，通過倒檔花墊向上推。
取第二軸的倒檔，放在第二軸上，凹凸面朝上。倒檔與滑套嚙合，帶嚙合齒的一側向下插入第二軸。取兩軸花墊套入第二軸，在第二軸的第二環槽內旋轉一個節距，將六角鍵穿過花墊。
取第二軸的第一個齒輪，將有嚙合齒的一面向上放入第二軸，取帶凸台的兩軸花墊，將凸面向上放入第二軸的第三個環槽，轉動一個齒距，將六角鍵穿過平墊。取出一檔同步器一側的部件，將其安裝到二檔軸上，並確保其與一檔齒輪嚙合。
取出卡環，放入卡環槽內，注意卡環開口與六角鍵對准，確保能自由移動。安裝一檔和二檔同步輪轂，確保其與上一步安裝的同步器側總成嚙合，並用卡環固定。請注意，同步輪轂中花鍵的寬槽與雙軸六角鍵對齊。將六角鍵穿過同步輪轂。
取出同步器總成，將其安裝到第二軸上，並使其與同步輪轂嚙合。取一側有凸台的花墊，凸面向下插入第二軸，在第二軸的第四環槽內旋轉一個節距，將六角鍵穿過平墊。
取第二軸的第二齒輪，凹槽一側向下套入第二軸，使其與同步器嚙合。取兩軸花墊，在兩軸的五環槽內旋轉一個齒距，推動六角鍵使其穿過花墊。
取下第二軸三檔齒輪，安裝第二軸，使嚙合齒朝上。取一面有凸台的花墊，凸面朝上放入第二軸，在第二軸的第六環槽內旋轉一個螺距，推動六角鍵使其穿過花墊。取出三、四檔同步器一側的部件，裝入二軸，並與三檔齒輪嚙合。
取下卡環，固定同步器側總成。取出同步輪轂，將同步輪轂的寬槽對准六角鍵，裝入第二軸，與同步器總成嚙合。
取下卡環，固定同步器側總成。取出同步輪轂，將同步輪轂的寬槽對准六角鍵，裝入第二軸，與同步器總成嚙合。

4、黃海旗勝2.0手動變速器二擋同步器在什麼位置

同步器安裝在兩個浮動齒輪的中間，它可分為常壓式、慣性式和自增力式3種類型。現在，廣泛採用的是慣性式同步器。慣性式同步器是依靠摩擦作用實現同步的。

一二檔從動齒輪是相對面（一般從動齒輪是有錐度的）安裝在輸出軸上的，空檔時是自由轉動的，不能輸出動力。而同步器是裝在一二檔齒輪中間，需要掛一檔時，同步器。

變速器的換檔操作，尤其是從高檔向低檔的換檔操作比較復雜，而且很容易產生輪齒或花鍵齒間的沖擊。為了簡化操作，並避免齒間沖擊，可以在換檔裝置中設置同步器。汽車處於高速換入低速時應等汽車速度下降以後換入抵擋，在高速行駛時突然換入低檔可能會對齒輪打齒。打齒後換檔就會受到影響，或者是互鎖裝置自鎖裝置出了問提。

5、五菱宏光手動變速箱第5檔同步器安裝方法

五菱宏光變速器安裝方法如下：
1、將變速器放到變速器托架上，將變速器推到車輛底部安裝位置處舉升變速器托架，升至變速器輸入軸和離合器從動盤花鍵孔對准，擰緊固定螺栓；
2、用套筒和可調扭力扳手擰緊變速箱支架和車身的固定螺栓，再用梅花扳手和可調扭力扳手擰緊發動機前支撐的兩個固定螺栓，將變速器托架下降，撤出變速器托架；
3、安裝離合器分泵用套筒擰緊離合器分泵的固定螺栓。安裝右前輪下搖臂球頭銷使用撬桿向下壓前懸架下搖臂，將下搖臂球頭銷裝入減震器下支架。用內梅花扳手擰上傳動軸凸緣的固定螺栓，再把排氣管裝上；
4、插好車速感測器電插頭，插好倒車燈開關電插頭，安裝後氧感測器線束接頭，並將線束固定在規定的位置上，將導線安裝在螺栓桿上用套筒擰上導線支架上的2個固定螺栓；
5、將車輛降至地面，用梅花扳手擰緊變速器與發動機連接的3個固定螺栓，安裝蓄電池負極固定夾，用開口扳手擰緊蓄電池正、負極固定夾上的固定螺母，關閉引擎蓋。

6、麵包車變速箱安裝是否位置會有偏差

麵包車變速箱安裝位置不會有偏差。變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩，而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。

變速箱進行路試方法

檢查所有前進擋及倒車擋如果每次掛擋都磨齒輪，則可能是離合器的液壓系統或變速器本身有故障。檢查是否能正常入擋如果發現不能正常掛擋或有齒輪撞擊聲，又或是掛上後很難推回空擋等，說明變速器換擋困難，在熄火後可用手握住變速桿。

如果很松垮能任意擺動，可能是定位失效造成的。如果不松垮時也出現換擋困難，很可能是同步器故障造成換擋時的撞擊。出現這類故障後需進廠修理，檢查有無跳回空擋如果在行駛中變速桿跳回空擋，可能是齒輪和齒套磨損嚴重，致使軸承松垮或軸向間隙過大。