京杭運河水上巴士

1、四年級作文：京杭大運河

四年級作文：京杭大運河1

「杭州歷史悠久，錢塘自古繁華。」「欲把西湖比西子，淡妝濃抹總相宜。」杭州之繁華，世上無人不知曉，西湖之美麗天下誰不贊嘆，遊人如織，風景如畫。而今日，我們則盪漾在京杭大運河之上，從一個全新的視角來欣賞，近距離接觸這個美麗的杭州。

腳下的京杭大運河全長約二千四百公里左右，途經四省二市，是一條於一七二四年開鑿的人工運河，於二零一四年被列入《世界文化遺產》，它和故宮、長城一樣歷史長遠，一樣是中華民族的驕傲與自豪！它見證了日本的侵略，見證了杭州的發展，見證了臨安府的繁華……

踏上宛如平地的遊船，一聲低沉的笛鳴就響起了。船頭潑開水流，緩緩前行，水流推開落葉，輕輕拍岸。岸邊長滿垂柳，青青的柳枝在風中飄然落下，輕拂著波瀾起伏的河面。古樸的涼亭和房子挺立於柳樹的空隙中，在飄盪的柳條中若隱若現，房前栽著各式的花兒，十分鮮艷。我的眼前彷彿浮現出南宋繁華的景像：街旁的小攤的到處吆喝，商人們挑著擔子想乘個「順風船」，形形色色的貨船在運河上來來往往，岳飛率領著他那精乾的「岳家軍」整齊的走著，一個小男孩正從一艘漁船上望著年輕的運河，那目光彷彿能越過千年，與我的目光相撞。

我回過神來，突然發現一隻白色的鳥兒在空中飛翔，呀，那是一隻白鷺！它將雙爪伸直身後，雙翅張開，每一片羽毛在風的梳理下顯得格外勻稱。那兒還有一對白色的不知名的水鳥，它們在天空中嬉戲，時而滑翔，時而俯沖，時而不停拍著翅膀直上青天，它們一身潔白的衣裳在金色的陽光下熠熠生輝。瞧，在柳陰下一個凸出水面的石頭上，一隻不宜發現、叫不上名來的灰色小鳥立在那兒，它弓著背，單腳而立，目不轉晴地望著水面，好像下一秒就會向水裡的小魚發起進攻一樣。這時，船上導游的聲音一字一句地傳入我耳中：「現在的京杭大運河因為五水共治，水質變好了，生態環境也十分美麗，吸引了眾多小鳥在此安家。」這時，船駛入了一個橋洞里，我向橋洞里望去，哇！洞壁上都是浮雕和漢字！遺憾的是，這些繁體字我只看懂一個「運」字，而浮雕則千奇百怪：有的刻著的是乾隆皇帝；有的刻著的是神話故事；有的刻著的是片片雲朵……橋傍還有古代將軍和夜叉的雕像，個個威風凜凜、栩栩如生。

「滴……」這才發現，這次京杭大運河之旅已經結束了，再見大運河

西湖若是杭州的代表，杭州是熱情的，大運河若是杭州的代表，杭州則是古樸的。

四年級作文：京杭大運河2

杭州不僅有風景秀麗的西子湖，更有舉世聞名的京杭大運河。今天，媽媽帶我來到了位於武林門的水上巴士碼頭，觀賞運河兩岸的美麗風景。

京杭大運河，是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道，具有十分悠久的歷史。我們順利坐上了運河水上巴士，我開心地望向窗外，大運河兩岸秀麗的`風景頓時印入眼簾。看那高大挺拔的樹木，好像一個個正在列隊的哨兵；古色古香的亭台樓閣，在落日余暉的照射下，好像穿上了一層金黃的外衣……沿岸的公園綠化帶，還有很多遊客在游覽沿途的美景。

我們一路經過了許多座橋，有朝暉橋、潮王橋、拱宸橋等。這些橋風格獨特，造型別致，特別是橋墩下刻著的大量古詩詞和精美圖案，還有那一座座造型逼真的青銅雕像，真是令我大開眼界。

天色漸漸暗了下來，運河兩岸亮起五彩繽紛的燈光，兩邊綠化帶中升起了蒙蒙的薄霧，如夢如幻。岸上的風景，倒映在河水中，在五彩燈光的照耀下，若隱若現，真是美極了！

不知不覺，時間已過去一個多小時，我們的巴士要靠岸了，但我的思緒還久久停留在運河兩岸如畫的美景中，這次的運河之旅真是讓人流連忘返。

2、京杭大運河導游詞

作為一名優秀的導游，很有必要精心設計一份導游詞，導游詞是導游員同遊客交流思想，向遊客傳播文化知識的講解詞。我們應該怎麼寫導游詞呢？以下是我為大家收集的京杭大運河導游詞，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

京杭大運河導游詞1

各位旅客朋友們：

你們好！歡迎乘坐夜遊京杭大運河的水上巴士，我是杭州運河旅遊公司的導游小楊，希望我的講解能夠陪伴你們度過一個愉快的夜晚。

京杭大運河是世界上線路最長、歷史最悠久的人工運河，全長1801千米。京杭大運河始建於春秋戰國時期，經過隋、元兩次大規模擴建，去掉了洛陽這一段，由浙江杭州直通北京通縣。

今晚我們將要游覽的線路是由起點站拱宸橋碼頭至終點站濮家新村碼頭，這一路上好看的景點很多，有拱宸橋、大兜路歷史街區、古香積寺、天下糧倉富義倉遺址、乾隆皇帝六下江南的御碼頭等等。首先我為大家介紹一下拱宸橋。

拱宸橋素有「江南第一橋」的美稱，它歷史悠久，距今已有四五百年的歷史，是一座古老的石拱橋，每當夜幕降臨，拱宸橋在華燈的照耀下，它像一座彩虹橋，一頭是古老的小河直街，一頭是一座座現代化的高樓大廈，拱宸橋像是連接了古今文化，大家可以用相機、手機把這美景拍下來。

前面的美景還很多，先請大家自行觀賞，到下一個景點我再給大家介紹。請大家要注意安全，有什麼問題來找我，希望你們玩得開心，謝謝！

京杭大運河導游詞2

昨天我們游覽了雷峰塔的美麗景色，這叫游山，今天我要帶領你們去玩水了，杭州玩水的地方實在太多了！我用百里挑一的目光，為大家選擇了京杭大運河。

京杭大運河與萬里長城、埃及金字塔和印度佛加大佛塔並稱為世界古代最宏偉的四大工程，但唯獨京杭大運河，至今仍然是活著的、流動著的文化遺產。

京杭大運河北起通州，南至杭州，貫通於1292年，連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，連通了海河、黃河、淮河、長江、錢塘江五大水系，全長1794公里。

大運河綿延千里、縱貫南北的水系，構成了獨特的自然風情，沿岸幾十座城市的人文景觀和民俗風韻，也大多有著意境別具的高品位文化。

同學們，乘坐「水上巴士」親身體驗一下泛舟大運河上的樂趣，現在我們就上船吧！我們游覽的是京杭大運河杭州段最經典的部份，從艮山門到拱宸橋。有個8景「江河交匯」、「艮新秋濤」、「武林新暉」、「夾城春紅」、「江橋憶昔」、「拱宸懷舊」、「綠色新港」、「江畈綠波」隋著「水上巴士」乘風破前進，這是高大的現代化建築下就是古老的大運河。

這南北橋墩上張掛的宣傳標語牌，告訴人們這條運河是直通北京的。

這是整治過的大運河杭州段為突出運河文化，沿途的每座橋梁下都建有反映運河歷史、重大事件和風俗的景觀。

這是依據乾隆下江南時的龍船樣式建造的「乾隆舫」。

這是御碼頭。

當我們上岸走進了中國京杭大運河博物館，運河博物館是詳細了解京杭大運河的最好課堂。博物館以翔實的史料全面介紹了京杭大運河的歷史，對中國政治、經濟的影響以及運河文化（風俗）等。

同學們，大運河不僅在中國是獨一無二的，對人類歷史發展的作用也為世界所公認。我們要為有這樣美好的山河而自豪！

京杭大運河導游詞3

各位遊客，這邊是運河廣場。提起我國古代工程史上的兩大壯舉，人們一定會聯想到「一城一河」，城是萬里長城，河是京杭大運河。距今已有2480多年歷史的京杭大運河，是世界上開鑿最早、規模最大、流程最長的人工河流。這條河流不僅僅是單一的交通樞紐，更是影響中國古代社會進步的「時空大動脈」，它對我國古代政治、經濟、軍事、文化的發展，加強南北政治、經濟，宗教文化的交流，起了巨大的推動作用。

說起這條綿延千里的運河，大家或許更多的是敬佩。確實，作為世界上歷史最悠久的一條古運河，它的`歷史地位足以與萬里長城相提並論。早在兩千多年前的春秋時期，各國就已經以軍事目的開鑿運河。隋朝，天下統一，中央為了加強對南北的管理，打通各段運河，隋之後的歷朝歷代，運河不斷地修道改造，至元代京杭大運河全線貫通，明清兩代大運河成為南北水運的干線，並沿用至今。 然而，由於歷史的原因，以往的京杭大運河已破敗不堪，多處河段淤塞，不能通航。新中國成立後，人民政府投入了大量人力物力，對運河進行了大規模的整治，溝通了運河航道，建設了通航船閘。尤其是進入新世紀，加快建設運河的步伐邁得更大，公元20xx年10月1日，總投資20億元的運河一期綜合整治與保護開發工程勝利峻工，至此，飽經風雨、歷盡滄桑的古運河重放昔日的光彩。如今，京杭大運河杭州段運河景觀，無論是沿岸風光，還是乘漕舫船從水中觀賞運河兩岸的景色，都令人心曠神怡、賞心悅目，美不勝收。「杭州不光有西湖，運河風光更誘人」，運河杭州段，已經成為杭州最具吸引力的旅遊新景。 京杭大運河（杭州段）北起餘杭塘棲，南至錢塘江，全長約39公里，貫穿杭州市餘杭、拱墅、下城、江干四個城區。20xx年杭州市委、市政府正式啟動大運河杭州段綜合整治與保護開發工程，對運河水質、景觀、橋梁、道路、古街、古建築等進行全面提升改造。京杭大運河（杭州段）兩岸已形成了一條以自然生態景觀為核心主軸，以歷史街區、文化園區、博物館群、寺廟庵堂、遺產遺跡為重要節點的文化休閑體驗長廊和水上旅遊黃金線。

京杭大運河導游詞4

大家好!我們即將到達的是京杭大運河的杭州段。我是你們的導游謝欣岑，大家可以叫我岑岑導游。今天很高興可以和大家一起遊玩京杭大運河上的拱宸橋和浙窯公園。

提起我國古代的兩大壯舉，人們一定會想到「一城一河」。「城」城是北京的萬里長城，而「河」河就是我們面前的京杭大運河了。京杭大運河總長為1800千米，是埃及的蘇伊士河的16倍，是巴拿馬的巴拿馬運河的22倍。;它開鑿於公元605年，也比外國的運河要早開鑿1000多年，。在我國，它是僅次於長江的第二條「黃金水道」。我們的祖先可真是了不起。

現在，出現在我們面前的就是拱宸橋。拱宸橋始建於明崇禎四年(1631年)，由當時的舉人祝華封募資造橋建造。清順治八年橋塌。康熙五十三年，由布政使段志熙倡導並率先捐款，林雲寺的慧輅和尚竭力募捐項相功助，歷時四年，建成了現在的拱宸橋。這座橋長98米，高16米，橋面寬5。9米，兩端寬12。2米。

大家知道拱宸橋之名的由來嗎?讓岑岑導游為大家介紹一下。在古代，「宸」指帝王住的地方，「拱」即拱手，兩手相合表示敬意。每當帝王南巡，這座高高的拱形石橋象徵對帝王的相迎和敬意。這下，大家知道了吧?這座橋橋形巍峨高大，氣魄雄偉，橋墩兩旁有四隻雕塑，是守橋之神，它的名字叫「趴下」，傳說中龍王的第七個二字，傳說龍王一共有九個兒子。大家可以用自己的手機拍個照。

好了，船隻徐徐南下，現在我們已經來到了石祥碼頭。船隻靠岸了，大家有序下船。這哪個兒院個就是浙窯公園。在浙窯公園的旅遊區大家可以讓遊客親身體驗成型、上釉、燒窯等陶藝製作過程。其中的樂趣只有親自參加了才可以體會到。所以接下來的時間就請我們的遊客們盡情地參與體驗。祝大家玩得開心。

京杭大運河導游詞5

各位遊客：大家好!歡迎大家來到江南水鄉城市——無錫!

小徐今天帶大家走的是一條比較特殊的水上線路——古運河!希望大家注意安全，千萬不要落入水中，否則，我們中午就多了一道菜----「落湯雞」哦。

無錫古運河隸屬於京杭大運河江南段，其由無錫西北面五牧流入，穿城而過，至望亭流出無錫境，全長40.8公里。由於古代水運為主要運輸方式，這里舟楫如梭，故而被稱為「黃金水道」，它也是無錫最主要的一條河道。

講到這里就不得不把京杭大運河來介紹一下了：中國有四條龍，長江、黃河、長城和京杭大運河。前兩者是大自然賦予的，後兩者是人工創造的奇跡。京杭大運河是全世界人工運河中最長的，其全長1794公里，北起北京通縣，南至杭州，穿越了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市。其中，據說開挖得最早的一段就是泊瀆河，是3200年前吳泰伯帶領當地人開挖的。2500年前，吳王夫差為了伐齊又開挖了邗溝，1400年前，隋煬帝開鑿了江南運河，公元1292年，元世祖完成了京杭大運河的全線貫通，至此，其成為了我國古代運輸的一條生命線。

而無錫段運河是至今為止保留最完好的一段。現今南禪寺一帶近1公里的水弄堂曾讓許多藝術家和考古學家都發出了由衷的贊嘆。因為其他地方的古運河基本已經沒有水上的歷史景物了，唯獨這里還保留了小橋、流水、人家和許多歷史古跡!

好了，現在我們的船來到了一片寬闊的水面，這里三河交匯，原本就是一個湖，叫做「芙蓉湖」，又叫「無錫湖」，古代此湖有15300頃，也就是現在太湖的三分之一左右，處在無錫、江陰、武進三縣境。後隨著人類的圍墾和自然的淤塞，此湖面積越來越小，到清末就只是一個小湖了，但這里還是留下了許多古跡，包括前面的黃埠墩和蓉湖庄。

水面上高高架著一座大橋，叫做「吳橋」，這里原來沒有大橋，明清時期這里是水上運輸中心，旁邊就是渡口，因眾人爭渡，經常有人落水，於是有位富商，叫吳梓敬的，出了27000兩白銀，仿上海的外白渡橋而建造了一座銅鐵大橋，人們為了紀念他，就把此橋命名「吳橋」。

3、京杭大運河話題作文800字

杭州是天堂，西湖是明珠，運河就是一條美麗的綵帶，歡迎您來運河遊玩，看看運河的變遷，感受我們的杭州夢。以下是我整理的關於京杭大運河的 話題 作文 5篇，希望大家喜歡。

運河之聲

我是清澈的京杭大運河，清的能映出兩岸的美景，能映出天空的飛鳥。

人們喜歡圍繞著我散步，孩子們天天都在我身旁嬉戲玩耍。每到清晨和傍晚，老人們來到我身旁 說說 笑笑，聽得我心曠神怡;他們隨著美妙的音樂舞蹈，舞得我心裡癢癢地，也隨風舞動起來，愜意極了。這樣的生活，讓我感到高興，真希望就這樣一直美下去。

可好景不長，不知從何時起，一片空地上建起了一棟棟高樓。此後，我的嘴裡就連連不斷地被灌進令人嘔吐的黑水。我的身體開始隱隱作痛。「求求你們了，不要再排污水了。」但人們仍不停止，我的全身都變得黑臭，開始散發出濃濃的惡臭，引來嗡嗡飛行的蒼蠅。人們經過我的身邊，都捂著鼻子小跑離開，我的心在哭泣。

一天來了一批神情嚴肅的工人。他們對著我指指點點。我心頭一緊，「莫非又要來一陣更加猛烈的污水排放嗎?」不久他們又搬來了很多儀器，開來了大大的挖掘機，把我肚子里的「肥」淤泥清理干凈，還投放了很多水生植物、魚和各種「粉末」。周邊的工廠也都陸續搬走，排水口也再沒有那些黑臭水的流出。

漸漸地，圍繞在我身邊的人又多了起來。他們看著我清澈的臉龐，露出了笑臉。「哇，我變得比原來更加的美麗，而且還開始聞名中外了。」「歡迎大家來到美麗的京杭大運河，她有著兩千多年的歷史，也是世界 文化 遺產之一……」一條行進中觀光船的船頭，傳來了導游洪亮的聲音。陽光下，船緩緩地迎風駛來，我眯起眼睛甜甜地笑了。

運河變遷

我生在運河邊，長在運河邊，對大運河有著深厚的感情。京杭大運河南起杭州，北至北京，全長將近一千八百千米，是世界上最長的人工運河。要是從開鑿時間算起，它都有2500多歲啦!數不清多少的船隻穿行於此，它對於社會經濟的發展可是功不可沒的。而這些年隨著杭州城市的發展，運河也大變樣了。

從前的大運河我並不十分了解，都是聽奶奶講起的。在我放學回家的路上，運河邊有幾座銅像，我問奶奶：「這是什麼呀」?奶奶說這是纖夫。從前啊，只有劃漿和搖櫓的船，一遇到天氣不好，那可就麻煩了，就得靠岸上的纖夫使勁拉，船才能前進。你瞧，他們光著上身，穿著草鞋，有的拉著繩索，有的背著繩索，還有的索性把繩索綁在腰間，弓著腿、彎著腰，艱難的前行。

小河直街那兒有一個運河碼頭舊址，這是以前停靠船隻裝卸貨物的地方。在這里，我又看到了幾座銅像，有四個工人光著身子奮力扛著一根大木頭，有一個工人把巨大的油桶橫著滾動，還有一個工人把油桶豎起來挪動。奶奶說，這些銅像展現的就是當年碼頭工人辛勤勞動的場面。

我朝著運河裡望瞭望，現在哪裡還有劃槳和搖櫓的船啊?纖夫也早已沒有啦!運河裡各種船隻川流不息：有往返於武林門和拱宸橋的運河遊船;有杭州特有的水上巴士;還有大貨船。看，長長的運輸船隊開過來啦，可能有上千米長吧，真像一條長龍在水面上前行。

再看看運河邊掛在柳樹上的燈吧!每當夜幕降臨，就像黑絲絨上綴滿了鑽石，時而上升像萬箭齊放;時而下降如 大雪 飄落。我身邊高樓大廈的外牆，也上演著五光十色、千變萬化的燈光秀。離學校不遠處是勝利河美食街和大兜路美食街，吸引著來自四面八方的遊客，成為運河邊一道獨特的風景。

站在運河邊向北遠望，拱宸橋橫跨運河兩岸，有著久遠歷史的它見證著運河的變遷。隨著G20盛會在杭州召開，杭州變得更美啦，吸引了全世界的目光。大運河也變得意氣奮發，洋溢著青春。作為小小杭州人，我感到無比自豪。我在想，是什麼力量讓大運河變得如此美麗?那一定是全體杭州人民齊心協力打造的杭州夢!

運河夜景

我的家在杭州，京杭大運河從我家小區門前流過，我上幼兒園時每天沿著運河邊走路十幾分鍾就到學校了，放學時，我又沿著運河蹦蹦跳跳地回家，運河是伴我成長的好朋友。

今天，夜幕降臨，華燈初上，我和媽媽去運河邊散步，河邊微風習習，吹拂著我的臉頰，真涼爽。運河兩岸有許多垂柳，長長的柳枝垂到河面就像一個個小姑娘的長發隨風飄揚。還有一排排五彩繽紛的彩燈，明媚的燈光倒映在河面上，河水波光粼粼，一艘水上巴士從河面駛過，船尾盪起層層漣漪，在燈光的照耀下顯得特別美麗。

我和媽媽來到北新關碼頭，放眼望去，河對岸是一幢幢現代化的高樓大廈，在城市的霓虹燈的照射下非常的輝煌氣派，而河這邊是古老的小河直街和橋西直街，小橋流水人家，真是一幅美麗的江南水鄉畫面。碼頭上面是纖夫廣場，廣場上有好幾尊銅像，塑的是一些滿頭大汗正在拉纖的纖夫，孩子們在銅像旁邊嘻戲玩鬧，阿姨們在廣場上翩翩起舞，讓寧靜夜晚頓時熱鬧了起來。北面不遠處是一座有著三四百年歷史的古老的石拱橋----拱宸橋，沿著橋的邊緣有一排耀眼的燈光，使拱宸橋看起來就像一道彩虹，把兩岸連了起來，同時也是把古老和現代連了起來。往南看是大關橋，而往西看則是通往西溪濕地的餘杭塘河。在這兩河交匯處，每天南來北往的貨船在運河上面緩慢前行，這又是一道亮麗的風景線，我真為自己住在運河邊而感到自豪。

大運河的四季

身邊的京杭大運河，像一條長長的綢帶，銀光閃閃，伸向天邊，很是漂亮。

春天，大運河上船來船往，燈火輝煌，船的主人們又開始了一年的忙碌。他們在船上要度過幾天，幾個星期，甚至幾個月的時間。所以，我覺得春天的京杭大運河就是一條「財富之河」。

夏天，大運河的水溫會達到近30攝氏度，我好想在河上建一座「冰城」，讓船上的漁民找到一個涼快之地，讓他們盡享歡樂時光。那時候，大運河就可以變成一條夏日「冰之河」了。

秋天，大運河邊金黃的葉子就會一片片飄落到河面上，像一葉葉小舟漂浮在水中，秋風吹來，片片小舟歡快地航行著。秋天的大運河又是一條名副其實的「落葉之河」。

冬天，天氣冷了，大運河也結了冰。如果把宿遷看做一個巨人，大運河就像巨人身上的一條美麗的腰帶，展現出獨特的魅力。冬季的大運河則成了一條「冰腰帶之河」。

身邊的京杭大運河真美啊!

家鄉的運河

大家知道京杭大運河嗎?「杭」就是指我的家鄉杭州，它是運河的尾端。運河既不像黃河那樣洶涌寬廣，也不像大海時時掀起朵朵浪花，她是那樣安寧，那樣溫柔，彷彿慈祥的母親守護著美麗的杭城。我家就住在運河的附近，我不僅欣賞過它白天的熱鬧繁華，還感受到它夜晚的光彩奪目。

運河上有一座古老又威武的橋叫拱宸橋，上面遊人如織，上上下下，好不熱鬧。遊客們有的在拍照，有的在欣賞河面裝著沙子的船隻慢悠悠地向遠方駛去，發出一陣陣突突聲;有的在欣賞水上飛來飛去的白鷺，在微風中，在陽光中，它們飛得忽高忽低，拍動著翅膀橫掠過河面，尾尖偶爾沾了一下水面，河面的波紋一圈一圈地盪漾開去。運河兩岸有一排排大樹，有一片片黑瓦白牆的房屋，倒映在水裡，若隱若現，似乎一幅精緻的水墨畫。

到了夜晚，運河就變成了燈的海洋，光的世界。一盞盞彩燈勾畫出運河的美麗輪廓，一條條綵帶裝點著古老的運河，一束束五彩繽紛的燈光照著它，河面上就像撒了滿天的星星，銀光閃閃，十分動人，運河在燈光的裝扮下一下子就變年輕了。

家鄉的運河已經有2500多年的歷史了，是隋朝時候開鑿的，是由二十多萬勞動人民辛辛苦苦開鑿的，裡面凝結著古代勞動人民的心血，是智慧和汗水的結晶，如果大家想知道更多運河的 故事 ，就可以走進京杭運河博物館去看一看喲。

我還做了一首詩，送給家鄉的運河：

運河歷史真悠久，

美麗杭州來壓軸。

白天往來船隻走，

晚上賞游燈光秀。

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4、求杭州景點排名前十，有哪些值得去？

最值得體驗的 杭州 獨有特色
一、 杭州 十景（西湖-太子灣-白堤-斷橋-雷峰塔-六和塔-三潭映月等）
第一，可以走西 湖北 線
北線可以從岳王廟開始 蘇小小墓 保俶塔 白堤西冷印社 浙江 博物館 斷橋 之後會到東邊的湖濱路 可以休整一下 吃點東西 走完湖濱路 可以去吳山廣場 河坊街 南宋御街一帶逛逛 因為是仿古的步行街區 所以環境比較清幽附近吃的也很多 晚上可以住在那一帶
第二， 可以走西湖東線和南線 以柳岸聞鶯為起點 之後有 中國 美院 雷峰塔 太子灣公園 花港觀魚 麴院風荷 蘇堤 動物園這些點可以選擇 這樣就把圍繞西湖的景點串成了一條線也不用走回頭路
如果時間充裕可以去 龍井 靈隱寺逛一逛（建議用時一天），吃的話去附近的河坊街，是 杭州 有名的小吃街！另外 西湖邊可以租自行車 特別是雙人自行車 風和日麗的時候騎起來感覺特別好，也可以坐環湖的那種電瓶車如果時間比較 富裕 的話 還可以坐遊船去湖心島 三潭印月轉轉
住宿的話 建議住在河坊街一帶經濟型的連鎖酒店 有特色的民宿都有很多 而且交通便利 周邊美食遍布 離西湖步行距離 環境也是鬧中取靜
二、 杭州 市民中心-京杭大運河-垃圾街（已被拆遷，河坊街可代替它）- 塘棲 古鎮
時間路程都挺方便的，可自行安排
市民中心：G20峰會的標志性建築「日月同心」晚上有震撼的燈光秀（每天20：00一場，周五，周六21：00加演一場）， 杭州 的大型企業聚集地，
京杭大運河可體驗水上巴士，乘船游覽 杭州 風景巴士時刻表如下：
水上巴士錢塘江夜遊
電話：85190851 / 88024368
地址： 杭州 市下城區武林門巴士碼頭
夜遊時間：19：15-22：15
票價：上艙80元/人，下艙68元/人，1.4米以下兒童30元/人。
線路：武林門水上巴士碼頭-〉沿途欣賞運河溫宛風情-〉三堡船閘感受「水漲船高」的情景->到舉世聞名的錢塘江後感受他的豪邁情懷->返回到武林門巴士碼頭
水上巴士運河夜遊
電話：85190851 / 88024368
地址： 杭州 市下城區武林門水上巴士碼頭
夜遊時間：19：45-21：20
票價：38元/人，1.4米以下兒童20元/人
線路：西湖文化廣場-〉艮山十景-〉石欄長陣-〉石弄潮聲-〉運河懷古-〉半道春紅-〉天下糧倉-〉迎接過乾隆皇帝六下 江南 的御碼頭-忠亭-〉 江南 運河第一橋——拱宸橋-〉返回到武林門水上巴士碼頭
水上巴士時刻表
電話：88027502
地址： 杭州 市下城區武林門水上巴士碼頭
班次時間： 早班：7：00 末班：18：00
票價：公交時間段：7：00－8：00 16：30－18：00 票價3元
觀光時間段：8：00－16：30 票價5元
有刷卡機，公交IC卡中的普通卡（D卡）和一卡通（T卡）及其他公交卡中的電子錢包在公交時間段都可以使用。觀光時間段實行船上買票，公交IC卡等不通用。船上實行一人一票一位（手抱嬰兒除外），身高1.4米以下的兒童實行半價優惠，老年卡等其他各種優惠暫不實行。
班次站點：拱宸橋―― 信義 坊――武林門
3.垃圾街是 浙江 大學城 的小吃街，種類多，價位親民
三、 杭州 宋城（門票三百多，強烈推薦去）
和 橫店 差不多，但是比 橫店 好玩，有大型表演的古裝主題地方，強烈推薦，里邊有表演及街頭互動也有可玩的鬼屋，鏡子房等，最最最好看的是白天的內場表演和晚上的外場表演
四、時間允許可從 杭州 東站出發去 寧波 舟山 的群島上遊玩一圈再從 寧波 去 上海
寧波 景點： 舟山 群島中的任意一座小島，風景優美，四面環海，可隨漁夫出海打魚，
島上消費(住宿150以內可住到優質客房，)

5、杭州旅遊必去景點有哪些

杭州，總是美到無法形容，無論你在哪裡，你都不能錯過她。下面為大家整理了杭州旅遊必去景點，一起來看看吧!希望可以幫助到你。

京杭大運河

拱宸橋東西橫跨大運河，是京杭大運河到杭州的終點標志。始建於明崇禎四年(1631年)，清光緒十一年(1888年)重建，中間幾經興廢。該橋全長92米，為三孔薄墩石拱橋，縱聯分節並列砌築。橋形巍峨高大，氣魄雄偉，是杭州拱墅區的標志性建築物。該橋於2009年09月26日成為國家發行的《京杭大運河》特種郵票其中一枚的主題。橋東西兩岸分別建有中國京杭大運河博物館、中國傘博物館、中國扇博物館、中國刀剪劍博物館。廣濟橋：廣濟橋是京杭大運河上僅存的一座七孔石拱橋，位於杭州市餘杭區塘棲鎮內。廣濟橋又名通濟橋、碧天橋，俗稱長橋，系明弘治十一年(1498年)由鄞人陳守清募建。附近為水北明清街、乾隆御碑、浙江水利通判廳、郭璞井、水南廟。富義倉是杭州現存唯一的運河航運倉儲建築，具有重要的文物價值。建於光緒六(1880年)，取名「以仁致富、和則義達」之意。當年杭州所用的米糧皆從運河漕運而來，儲於富義倉，與北京的南新倉並稱為「天下糧倉」。杭州水上巴士杭州市內的水上公交系統按站(碼頭)停靠，用於緩解陸上交通壓力和為遊客提供旅遊服務，目前有三條公交線路，連接大運河、西溪、錢塘江等水系。

虎跑夢泉

水汩汩作響，無限的協調與悠揚，讓人忍不住去幻想，搬一張搖椅，半躺或半卧其間，身旁一壺清茶，茶香浸潤到空氣中，若有若無的環繞於心間。這悠然的`情趣陪上這脫俗的雅境，真乃人生一大樂事。

九溪十八澗

這里沒有人工而成的美，蜿蜒悠長的山澗小路，清新的空氣，兩側群山，茶林把你包圍在其中!

天目山

國家級森林和野生動物類型自然保護區,位於杭州西郊。有東西天目之分，一般指西天目，中國特有的野生銀杏樹最早發現於此。此外，有黃杉、天目梭、天目朴、浙西鐵木等41種稀有名貴樹種。上山從獅子岩向東北，七星塔旁即為大樹王，其樹齡估計在1500年以上，宋代即稱為"千秋樹"。傳說清乾隆帝游此，曾用腰帶圍過，封為"大樹王"。

瑤琳仙境

瑤琳仙境位於浙江省桐廬縣境內，距杭州80公里，是華東沿海中部亞熱帶濕潤區喀斯特洞穴的典型代表，屬國家級風景名勝區。瑤琳仙境，又名瑤琳洞，縱深1公里，總面積達28000平方米，是「中國旅遊勝地四十佳」、「浙江省十大旅遊勝地」之一。2002年躋入國家AAAA極風景旅遊景區行列。它以曲折有致的洞勢地貌，瑰麗多姿的群石景觀，被譽為「全國諸洞之冠」。畫家葉淺予誇它是「中國少有，世界罕見」。

岳廟

肅穆，英雄之氣充填樓宇，彩色繪畫讓人看到英雄一生的數個片段，佇立墓前，想到英雄，肅然起敬。

上文為大家介紹的杭州旅遊必去景點，你了解了嗎?

6、杭州京杭大運河的起點，3元乘坐水上巴士，游覽400年的拱宸橋歲月

能夠讀懂拱宸橋的必定都是老杭州了，初來杭州的遊人知道西湖、雷峰塔、虎跑山的這並不稀奇，但是知道拱宸橋的就為數不多了。在西湖畔乘坐畫舫游覽西湖，風中賞荷的遊人不在少數，但懂得乘坐杭城水上巴士，穿行過京杭大運河的大多還是本地人。

位於杭州拱墅區的武林門碼頭始建於1978年，時至今日依舊是杭州水上交通的客運中心。武林門碼頭建築面積3925平方米，碼頭運行著多條水上巴士線路。1號線往返於武林門碼頭與拱宸橋之間，2號線往返於武林門碼頭與西溪之間，每日定點發船，節假日更有增航。這兩條水上巴士運行於古老的京杭大運河之上，載著居民遊人穿行於老杭城的主要城區。

水上巴士1號線的終點站拱宸橋兩岸是運河南端古時的貿易重鎮。拱宸橋更是有著近400年的 歷史 。其始建於明崇禎四年，橫跨古運河東西，東連麗水路，西接橋弄街，是杭州現存最長最高的古石拱橋。

拱宸橋為三孔石橋，長98米，高16米，其名出自《論語》為政篇，「為政以德，譬如北辰，居其所而眾星共之」。形如其名，作為杭城最高的石拱橋，數百年來成為城區碼頭的交通要道，連接起運河東西的商業貿易。

今天的旅程從武林門碼頭出發，近年來改造的新碼頭候船廳，配備了室內空調與安檢，讓候船的乘客更多了一份舒適。定點發船，有序登船，巴士是一艘48座客輪，單程票3元一位，途徑信義坊，終點站為拱宸橋，全程20分鍾。

客輪行駛在古運河上，由南至北途徑江漲橋、大關橋、登雲橋最後到達拱宸橋，一座座古橋橫跨運河東西，連接起運河兩岸的貿易。古時貿易，由北京、天津下江蘇、上海、寧波地區，最後到達拱墅區碼頭，這拱宸橋就是京杭大運河南端的起點，也是終點。客商船由拱宸橋至江干區，深入杭城內地。

京杭大運河拱墅段全長26.5公里，被列入世界文化遺產。運河兩岸商貿發展於宋朝，至明清時期達到鼎盛。以拱宸橋為中心的信義坊、大兜路、米市巷、富義倉等區域發展興盛，河道兩岸民居林立，碼頭水埠遍布，商業貿易如火如荼。

彼時的拱宸橋兩岸更是北來商客貨物的集散地，宋朝有詩「千艫萬舳向杭州」，其地百貨輻輳，更是商賈雲集。

都說讀懂了拱宸橋，就了解了一半的杭城史。下了客輪，便是拱宸橋的東岸，登上拱宸橋最高處，俯瞰古運河兩岸，依舊是民居鱗次，臨水而建。彷彿能夠想像數百年前，往返船隻在民居前的水埠停靠的場景，商家迫不及待的接待往來商客，其盛景當不負《清明上河圖》的門庭若市，欣欣向榮。

晚清時期近代工業在運河南端爆發，也就是此時所在的拱宸橋一帶。輕紡工業的杭一棉、杭絲聯、機械醫葯的大河造船廠、杭州 汽車 發動機廠、華東醫葯等上百家企業如雨後春筍般興榮發展。拱宸橋以東為近代工業廠房區，以西為住宅商業區。

明清時期古民居建築、民國洋樓里弄、五六十年代的公房和八十年代的筒子樓，歷經數百年的杭城 歷史 在拱宸橋一帶被歲月記錄，建築銘刻，小小的西街 歷史 區就是一個近現代的杭城縮影。

步行過拱宸橋，來到西岸的居民商業區，幾百年的時光似乎沒有帶走拱宸橋一帶生活貿易的痕跡。公房、筒子樓依然是當地居民的住宅，里弄狹窄倒頗有年代感。

居民在巷弄中種植果蔬，一個弄堂有好幾戶居民，門前停放著電瓶車，衣物各家門前掛。一門之中皆是鄰居也是家人。沿河岸的民居前都有一處水埠，古時小船停靠，淘米洗菜，如今卻是臨岸餐廳最美的運河景緻。

於杭城拱墅坐一次水上巴士，用3元體驗京杭大運河千年的貿易興榮，逛拱宸橋，了解杭城數百年來的近現代 歷史 ，最美的風景往往都是最廉價的也是最為珍貴的故事。

7、關於京杭大運河作文合集5篇

京杭大運河是世界上里程最長、工程最大的古代運河，也是最古老的運河之一。下面給大家分享一些關於京杭大運河 作文 ，希望對大家有幫助。

關於京杭大運河作文1

它是一條龍，從北京蜿蜒地游到杭州。

它是一道風景線，有桃紅柳綠，有山清水秀，有雲淡風輕，有風和日麗，水面波光粼粼，街上人山人海。

它是古代運輸貨物的重要樞紐。它，就是運河。

運河好，好在山水。清澈的河水上，躺著一個月亮，遠遠望去，大山清楚地映入眼簾。河邊草坪上鮮花滿地，樹的氣息帶來一絲清涼……

運河好，好在街景。運河南端——杭州小河路上燈火通明，各種店都有。有樂器店，有飯店，有陶藝社……數不清的小店正營業著。我走近了音樂館，有人在彈古箏。我隨著音樂，緩慢地、悠閑地散步。我又走近書法廳，只見人們寫的字，有的猶如龍飛鳳舞，沒過多久就出了一幅。有的寫得端端正正，墨跡古色古香。

運河好，好在 文化 。從古代起，南端這座拱宸橋已經度過了幾千年的風吹雨打，到今天依然屹立不倒。花草樹木更茂盛了，風景也越來越好了。運河已經成為了人世間的永恆。

運河好，好在環保。隨著科技的發達，越來越多的工程把力量注入運河，讓運河更加美好。

運河好，好在一切。

關於京杭大運河作文2

前段時間爸爸媽媽帶我去杭州玩，看到了著名的京杭大運河，它像一條長龍橫卧在杭州城市的大地上，穿梭在高樓大廈之間。大運河就從我們面前流過，大運河上船來船往，兩岸綠樹成蔭。

大運河上架著一座千年古橋——-拱辰橋。古橋猶如一條巨龍橫跨大運河。橋上的人們熙熙攘攘，有的觀賞風景，有的擺攤賣藝;還有的三三兩兩，在古橋上休閑漫步。橋欄上 雕刻 著精美的蓮花。橋下，有6個巨大的石柱，石柱上雕刻著6條雄偉的巨龍，像忠誠的衛士守護著大運河。春天，兩岸樹木抽出新芽，小草從地下探出頭來，像一個害羞的小姑娘。夏天，兩岸綠樹成蔭，像一頂頂大傘，遮天蔽日;秋天，兩岸樹木的葉子枯黃了，一陣微風吹來，葉子就像一隻只彩蝶飛向湛藍深遠的天空;冬天，最妙的就是下雪了，雪花紛紛揚揚地從天空落下，像無數個小精靈從天而降，雪花落在房頂上、草叢中、樹葉上……像給大地披了一層薄薄的輕紗。

運河上船隻繁忙，來來往往。就像一個個頑皮的孩子蹦蹦跳跳的一路前進，而且還一邊走，一邊 唱歌 哩……

關於京杭大運河作文3

杭州不僅有風景秀麗的西子湖，更有舉世聞名的京杭大運河。今天，媽媽帶我來到了位於武林門的水上巴士碼頭，觀賞運河兩岸的美麗風景。

京杭大運河，是世界上開鑿最早、最長的一條人工河道，具有十分悠久的歷史。我們順利坐上了運河水上巴士，我開心地望向窗外，大運河兩岸秀麗的風景頓時印入眼簾。看那高大挺拔的樹木，好像一個個正在列隊的哨兵;古色古香的亭台樓閣，在落日余暉的照射下，好像穿上了一層金黃的外衣……沿岸的公園綠化帶，還有很多遊客在游覽沿途的美景。

我們一路經過了許多座橋，有朝暉橋、潮王橋、拱宸橋等。這些橋風格獨特，造型別致，特別是橋墩下刻著的大量古詩詞和精美圖案，還有那一座座造型逼真的青銅雕像，真是令我大開眼界。

天色漸漸暗了下來，運河兩岸亮起五彩繽紛的燈光，兩邊綠化帶中升起了蒙蒙的薄霧，如夢如幻。岸上的風景，倒映在河水中，在五彩燈光的照耀下，若隱若現，真是美極了!

不知不覺，時間已過去一個多小時，我們的巴士要靠岸了，但我的思緒還久久停留在運河兩岸如畫的美景中，這次的運河之旅真是讓人流連忘返。

關於京杭大運河作文4

在我的家鄉杭州，有一條美麗的河，它的名字叫京杭大運河。它是世界上最長的人工運河，北端在我國首都北京，南端在我們杭州。大運河很古老，它有兩千多歲了呢，但是它仍然很有活力，一直在做著運輸的工作。

暑假的一天，我和媽媽去大運河遊玩。

首先，我們來到拱宸橋。高高的拱宸橋像半個青灰色的月亮橫卧在運河上，整座橋都是由大石塊砌成的。我沿著台階一口氣沖到橋頂，站在橋頂上，可以看到運河水緩緩地流向遠方，時而有遊船和貨船經過，濺起了白色的水花。拱宸橋的橋身有三個半圓形橋洞，中間的橋洞高9。2米，有三層樓那麼高呢!橋洞旁還有幾座鎮水獸的石像，它的名字叫叭嗄，樣子很像龍， 傳說 是龍的兒子，可以保佑平安。

走過拱宸橋，進入視線的就是大運河博物館。博物館內共有五個展廳，分別是：序廳、大運河的開鑿與變遷、大運河的利用、大運河(浙江段)專題陳列廳、大運河的文化，為我們全面地介紹了大運河的知識。我了解到，運河的開鑿始於春秋戰國時代，最開始運河是分成幾段的，後來經過一代又一代人的努力，把幾段運河連接在一起，不斷地修整，才形成了今天我們看到的樣子。通過運河，人們將南方的糧食運輸到北方，也有更多的人們來到杭州，使杭州美麗的風景、豐富的物產名揚天下。

參觀完博物館，我又乘坐了運河的水上巴士。巴士平穩地開出碼頭，只見兩岸綠樹成陰，還有許多精美的仿古建築。時間一眨眼就過去了，我們很快就到達了目的地—武林門碼頭，真是又舒服又便捷。

祝福你，大運河!願你永遠美麗而健康。我會常常來看望你!

關於京杭大運河作文5

據說京杭大運河是隋煬帝為了去揚州而下令開鑿的。開建大運河，目的自然應該是貫通交通，發展經濟，但隋煬帝似乎是個懂得享受的皇帝，他把自己的旅行線路設計的不走尋常路，慧眼識金的完成了運河的開鑿貫通。

隋煬帝的船浩浩盪盪行駛在運河之上，沿途欣賞兩岸的美景。這水、這景，到底得有多美妙，才能入的了帝王的法眼。帶著疑問，我來到了運河邊。

站在運河邊，我俯視著河面。這水，如碧，如玉，如翡，如翠，那是一種流動的綠，深沉的綠，美妙的綠。看久了，禁不住兩眼發痴。人間最珍貴的玉石也不及她吧，魚紋漣漪，柳葉細波，不覺得突兀，卻有別致的感覺。小橋流水，石座船槳，完美的融合在一片綠意之中，看得我如醉如痴，飄飄若仙。真是「此水只因天上有，人間能得幾回聞」呀。

光是這運河的水，足足是可以讓人呆看半晌的。我回過神來，暗想這運河果真名不虛傳。邁開腳步，對面「塔、樹、鳥、蟬、水、船、石、屋」恰似自然與人文完美結合的有聲 山水畫 。沒有大刀闊斧，沒有一筆帶過，而是精雕細刻，慢琢細磨。蟬、鳥皆棲樹，叫聲更添綠意生機。水映樹影，河邊古屋，塔守河邊，水上行船，行船載石。相互陪襯，銜接的天衣無縫，繪出這一片運河美景。

萬物各有靈傑。走了一會，我見到了「樹傑」。一棵參天古樹，高聳入雲，似乎「欲於天公似比高」。烏黑的樹干凹凸不平，樹皮的觸感分外溫暖，每一片綠葉都有著近乎完美的弧度。撿起一片落葉，清晰的脈絡，將大自然賦予的生長細節娓娓道來。

樹蔭下的感覺很涼爽。站在這個角度看運河是再好不過了。我轉過頭去，一艘古船進入我的眼簾，那是一艘仿製的古船。要是這艘船航行在別處，一定和發達的現代社會格格不入，但行駛在運河上，就顯得特別應景了。這艘船古樸素雅，應該是普通人就能坐的運河遊船。

當年隋煬帝坐的船，一定是製作精良，富麗堂皇的龍船罷，當時沒有電動馬達，也一定是用人力一路劃到揚州的吧。隋煬帝一定沒有想到，在他享樂的同時，有多少普普通通的老百姓還在受苦，他也沒有想到，為了開鑿運河，累死了多少人力，動用了多少財物。封建社會的可悲可嘆之處應該就在這里吧。隋煬帝的昏庸也終究導致了隋朝的滅亡。

船漸漸行遠了，夕陽在天空中留下最後一抹殘紅。古老的運河，彷彿把我帶進一個時空隧道，讓我看到了歷史長河中流逝的興衰……

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8、杭州京杭運河怎麼玩？

景點介紹

京杭大運河（杭州段）北起餘杭塘棲，南至錢塘江，全長約39公里，貫穿杭州市餘杭、拱墅、下城、江干四個城區，是世界文化遺產。

沿河有很多以運河文化、古街歷史為主題的游覽點，還有不少博物館和美食街，這些景點分布得較為分散，如果想要單個到達，會花費太多時間，比較值得推薦的是坐著水上巴士去游運河、享美食、看博物館。

對遊客來說比較實用的是水上巴士1號線，從濮家/武林門經信義坊到拱宸橋的游線，這條線路發展得比較成熟，沿途也有不少博物館和美食街。武林門站附近的浙江自然博物館、浙江省科技館等適合學生、小朋友來長知識。信義坊站附近以美食為主，信義坊美食街、大兜路歷史街區、勝利河美食街都在近旁。信義坊附近有個新建的香積寺，是中國唯一供奉廚神的寺廟，裡面有兩座清代石塔。拱宸橋站旁邊的橋西歷史文化街區，有許多茶館、飯店、咖啡館，曉楓書屋、杭州工藝美術博物館就在這里，你還可以逛逛小河直街，這里保留著濃濃的生活氣息。

此外，也有一些觀光線路可以選擇，比如運河夜遊，可從武林門到拱宸橋再返回，看運河兩岸的燈光工程；塘棲古鎮一日游，含7小時游覽，不定時發船，出發前先電話預約。

開放時間

全年 09:00-20:20(最晚入園20:15)

9、杭州被遊客忽略的千年景區，10公里景點全免票，坐遊船僅3元

杭州是我國最著名的 旅遊 城市之一，一提到杭州，大家就會想到西湖，可以說西湖景區已經成了杭州一張獨特的名片。其實，杭州除了西湖以外，還有很多著名的 旅遊 景點，如西溪濕地、宋城、清河坊、靈隱寺等等也是外地遊客很喜歡去的地方，但杭州卻有一個非常有意義的景點經常被遊客忽略，這個景點就是京杭大運河。

被忽略的原因也比較復雜，我覺得一是景區沒有圈起來告訴大家這是個景點，二是也不收票，有些人甚至不知道這也是個 旅遊 的地方。

京杭大運河（杭州段）北起餘杭塘棲，南至錢塘江，全長約39公里，除了塘西古鎮外，北星公園-拱宸橋-西湖文化廣場一帶10公里左右區域是最值得參觀的一段。包含半道春紅、御碼頭、江橋暮雨、青莎古鎮、北星公園等五大景區，

京杭大運河以西湖文化廣場為起點，沿著河道一直到北星公園，兩岸有富義倉遺址、大兜路文化街區、紫荊公園、橋西文化街區等等運河文化景點，運河岸邊多古建閣樓，有的地方長長的一段都是閣樓，並且各種花和綠植還裝扮得十分賞心悅目。

要說起來，這里遊玩的地方比較分散，我以前徒步走過一次，從西湖文化廣場，一直沿著運河走，走著走著就會遇到一個不錯的地方。

運河拱宸橋那裡就是橋西文化街區，是運河景點比較集中的地方，有京杭大運河博物館、刀剪劍博物館、中國扇博物館、工藝美術博物館等，街區還有現代化大商場，現代與古代的融合。

可以說這是一個藝術氣息無處不在的地方。

運河兩邊，有不少類似於橋西文化街區這樣的古建街道，走一路會遇到不少。

也有張大仙廟這樣的院子。

這里也有水上巴士遊船，與公交車一樣僅需要3元錢左右，你可以從西湖文化廣場坐到這艘船到終點站之間的任何一個站點。

晚上的京杭大運河夜遊價格會翻倍，大概70右，網上賣的都是夜遊的票，如果不夜遊的話白天做水上巴士比較劃算，並且，傍晚最後一班船也一樣夜遊（我沒坐過夜遊船，也不曉得有什麼區別）。

大運河雖然在現在沒有以前交通意義重要了，但依然還有很多貨船在這里走水路，每天都能見到很多來來往往的貨船。

如果大家來杭州遊玩，除了打卡西湖這樣著名的景點之外，花一兩天的時間在京杭大運河兩岸走上一趟也是一件極美的事情，特別是橋西文化街區，值得一去。

並且，京杭大運河周圍都是免費開放參觀的。可能是因為沒有門票，才讓大家不知道這是一個景點，忽略這個值得遊玩的地方吧！

10、寧波到杭州有多遠

從寧波到杭州全程約156.9公里。

杭州，簡稱「杭」，古稱臨安、錢塘，是浙江省省會、副省級市、杭州都市圈核心城市，國務院批復確定的浙江省省會和全省經濟、文化、科教中心、長江三角洲中心城市之一 。截至2018年，全市下轄10個區、2個縣、代管1個縣級市，總面積16853.57平方千米。

杭州位於中國華東地區、東南沿海、浙江省北部、錢塘江下游、京杭大運河南端，是環杭州灣大灣區核心城市 、滬嘉杭G60科創走廊中心城市、國際重要的電子商務中心。杭州人文古跡眾多，西湖及其周邊有大量的自然及人文景觀遺跡。

(10)京杭運河水上巴士擴展資料：

杭州的交通運輸

1、公路

截至2018年底，全年境內公路總里程達到16520千米，其中高速公路632千米。

2、鐵路

截至2016年底，杭州有線路包括滬昆線（浙贛段、滬杭段）、蕭甬線、宣杭線。高速鐵路現有滬杭客運專線、寧杭客運專線、杭甬客運專線、杭長客運專線，2014年12月10日，滬昆高鐵杭州至南昌段正式開通運營，而南昌至長沙段已開通運營。

至此，滬昆高鐵杭州至長沙段全線通車運營。杭州成為中國首座高鐵十字架城市。

3、航運

杭州的水路交通，主要是京杭大運河上從蘇州至杭州的遊船，一般是夜行，暮發朝至，到達地為蘇州和無錫兩地。在武林門碼頭上船，17：30發往蘇州，次日7：00到抵達，蘇州返航時間為17：30。另有一條為錢塘江的航線。這兩條線一般都是在夏季或旅遊旺季才開通。現已停運。

杭州水上巴士是杭州市內的水上公交系統，按站（碼頭）停靠，用於緩解陸上交通壓力和為遊客提供旅遊服務，有三條公交線路，連接大運河、西溪、錢塘江等水系。

4、航空

杭州蕭山國際機場位於杭州市東部，蕭山區靖江街道，距市中心約30千米。是中國重要的干線機場、中國第四大航空口岸（僅次於上海、北京、廣州，進出港旅客突破285萬人次）、中國十大國際機場之一、中國對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場，是浙江省第一空中門戶。