大巴車揪心

1、揪心！一輛公交車失控與多車相撞，致2死5傷，交通悲劇為何頻發？

一輛公交車失控與多車相撞，致2死5傷，這一事件讓大家比較揪心，而且也能夠證明交通悲劇頻繁發生。之所以會出現這樣的現象，小編認為跟司機師傅的大意有關，因為很多公交車司機在出行的時候，都沒有對自己的車輛進行嚴格的檢查，所以在行駛的過程當中，經常性的會出現剎車失靈或者其他的現象。另外有些司機對於自己的車技還是非常自信的，因此也會出現一定的疏忽。

根據相應的信息可以得知，這輛公交車在路過紅綠燈的時候，因為剎車失靈從而撞向電瓶車，而且又繼續撞向天橋的橋墩，才停了下來。倘若沒有橋墩的存在，那麼整輛車也會駛入河裡，那麼人員傷亡事件就會更多。另外交通事故每出現一起，就讓大家揪心一分，畢竟人命是非常脆弱的，所以公交車司機以及其他交通工具的司機，都要對自己的交通工具進行嚴格的檢查，這樣才能夠降低交通悲劇出現的幾率。

其次一定要對自己的車輛進行檢查，每次開車之前，就找相應的工作人員前來維修檢查，確保整個公交車沒有任何的問題，再去行駛。另外在行駛的過程當中，也要注意整體的速度，不要為了趕時間或者展現自己超高的車技，從而開出賽車般的速度。一旦覺得車輛行駛不對勁，就要立即撥打相應的報警電話，在一定程度上將人員傷亡降到最低，這也是考驗公交車司機的能力。

但是事情已經發生了，兩人的死亡也無法挽回，所以當地的警方也是介入這件事情當中進行調查。如果跟司機的行為舉止有關，那麼司機要為自己的行為付出重大的代價，如果是車輛出現了問題，那麼當地的交通部門以及政府要對這些人員傷亡家庭做出相應的補償。最後小編想要奉勸各位車主們，在行駛的過程當中一定要細心一些。

2、黑龍江綏化海倫市發生大客車側翻事故，大客車頻繁出事的原因是什麼?

我個人覺得大客車發生側翻事故主要原因有四點：一是司機長時間駕駛車輛無法休息造成疲勞駕駛；二是車輛長時間營運缺少修整損耗過大；三是車輛超載超負荷運行；四是超速行駛，以上四點就是我分析出來客車頻繁發生側翻事故的原因。

近幾年來道路交通安全被廣泛普及到全國各地，在人們生活中出行占據了人生的很大一部分，畢竟出門工作、上學、購物這類跟生活息息相關的活動全部都離不開出行這個問題。每當電視中播報與交通安全相關的報道總是讓人感覺到特別揪心，尤其是高速公路上發生的那些客車側翻類的交通事故更是讓人感覺心裡特別憋悶，畢竟一旦出現這類的交通事故就意味著有幾個或者更多的家庭面臨破裂的情況。

就在前幾天黑龍江綏化的海倫市又發生了一起客車側翻事故，據報道這次的事故造成了七人死亡、八人受傷的情況，也就意味著破碎的家庭又增加了幾個，白發人送黑發人的悲劇又要再次上演。

那麼為何大客車總是頻繁發生側翻事故呢？究其原因我認為主要是有四個原因。

一、客車司機長時間駕駛車輛缺乏休息造成疲勞駕駛

我們都知道長時間駕駛車輛是一件特別消耗精力的事情，很多人開車超過一兩個小時就會覺得特別勞累，即使是那些常年跑運輸的老司機也不敢保證自己在駕車途中不會感覺到疲憊，如果是長時間駕駛客車的話，一旦司機做不到充足的休息造成疲勞駕駛的話，那麼一旦精神不集中的話就很容易發生事故。

二、客車長時間運行缺少修整損耗過大

我們都知道在一些經濟比較落後的地區客車的數量還是比較有限的，所以說經常是一輛客車長時間運行基本上很少更換車輛來替換修整，所以如果是長時間運行缺乏保養導致損耗過大，那麼交通事故的發生率也就會隨之增長了。

三、車輛超載超負荷運行

“車輛超載”這是近幾年來頻繁發生客車側翻事故的重要元兇，很多無良車主為了節省成本消耗即使車輛已然超載依舊不停拉客導致車輛完全處於超負荷運行狀態，甚至我們可以看到被查扣的車輛超載的人數甚至達到了允許載客的數量的三分之一還要多。要知道車輛就跟心臟是一樣的，如果超負荷運行勢必要發生故障的，尤其人數超過載客量以後車輛的平穩性和平衡性會無法持平，一旦出現特殊情況就很容易造成側翻事故。

四、司機為了縮短時間超速行駛

這一類情況也是發生交通事故最常見的原因，而且超速行駛的大部分都是老司機，而且越是新手司機反而此類情況越少，主要是老司機覺得高速路上人少仗著自己開車技術好就放開了速度使勁撩，於是一旦突發情況出現那後果就可以想像了。

其實不管是哪一種情況，我認為對於開車的人來說都是抱著一種不會出事的僥幸心理，而對於坐車的人來說都有可能是一場無妄之災，所以為了自己和家人我呼籲請安全駕駛。

3、廣西玉林城北旺水路口貨車和班車相撞，此事故造成了多大的傷亡情況？

此次事故形成了十分大的傷亡狀況，而且也讓路段停止了十分大的擁堵，形成的損失是十分嚴重的。由於班車上面有很多學生，發作了這樣的事故形成了很多人受傷，事故緣由目前正在調查之中。

這些事情是發作在2021年的10月7號中午，在廣西玉林市一個路口有一輛中巴車和一輛大貨車發作了沖撞。事故的主要緣由是大貨車跟大巴車發作了追尾的事故，而當時大巴車直接就側翻，有很多的乘客都遭到了傷害。經過調查之後發現，這輛大巴車是當地的客運班車，車上還有很多證要返校的學生。這場事故在發作之後，有居民拍到了一輛滿載貨物的大貨車停靠在路邊，大貨車的車頭變形十分的嚴重，而在大貨車前方不遠的中央停了一輛綠色的中巴車，這輛中巴車曾經發作了側翻。

關於這場事故的發作，人們也都覺得相關的司機沒有很強的認識，所以才招致了這場不測的情況。希望每個人都可以進步平安認識，在開車的過程當中留意察看道路上的交通，並不可以做出一些不文化的駕車行為。不然的話就會發作一些不測事故，這些不測事故也是讓人十分的頭疼。有很多的人都表示這些不測事故還是帶來了比擬惡劣的表現，也給人們的生命帶來了很大的要挾。

據網上的報道來看，當時兩輛車的行駛情況，主要是大貨車的速度太快了，最終才引發了這一場事故。筆者想提示廣闊司機們，開車的時分最好可以控制好速度，平安第一，千萬不要搶道，愈加不要自恃本人的技術好，然後就開快車。在我們的日常生活中，十次車禍九次快，假如我們只為了追求速度而不顧及別人的生命和平安，最終是很容易引發交通事故的。所以，希望開車的朋友都可以留意這一點。這一次大貨車跟大巴車相撞，現場立馬招致人員傷亡，還有不少傷者需求等候救援。

固然開重型貨車一定有相關工程要做，但是這些重型貨車十分龐大，也十分可怕。對司機來說，應當愈加要注重平安。而對客運車輛來說，由於承載的是一車人的性命，這關於司機也有更高請求。在駕駛的時分，司機們一定要堅持耳聰目明的狀態，嚴厲恪守交通規則，不損害別人的生命安康平安，同時嚴守本身職業操守。目前有關事情原因經過未查明。

4、大巴車遇車禍後冒煙，女子懷抱嬰兒跳車逃生，女子的逃生方式正確嗎？

引言：車這個東西是比較可怕的，大多數的人員傷亡都是在車禍的時候產生的。因此大家在坐車的時候一定要系好安全帶，當遇到一些特殊情況，一定要找到正確的方式，選擇逃生。不要盲目的跳窗，否則的話也會給自己的生命安全帶來傷害。

一輛大巴車在連環相撞之後冒了煙，在這種情況之下很多顧客都是感到非常擔心的，因為不知道自己是什麼狀態，還能不能活著出來。在這種情況之下，身為一個母親，她對於自己孩子是有一定的保護意識的。在這種情況之下，這個女子抱著嬰兒跳車重摔在地。相信看到這個視頻的人應該也是替這個女子感到揪心，因為不知道她的情況到底怎麼樣，因為是為了逃命，所以顧不了那麼多，結果在跳窗的時候，孩子的頭重重的摔在了地上。

對於這個媽媽來說原本是想救自己的孩子，結果出來的時候因為姿勢不對或者怎麼樣導致孩子受到了另外一種傷害，對於她來說應該是非常難受的一件事情，畢竟沒有誰願意讓自己的孩子受傷，沒有誰想看到自己的孩子受傷，不過事情既然已經出來了，那麼就抓緊時間帶著孩子去看醫生。這個逃生方式是不對的，一定要等到有專業的人來進行救助，要不然的話就會有其他的傷害產生。

不過再次提醒所有開車的人，開車的時候一定要提高警惕，尤其是那些司機，你不僅僅是一個人，你還有車上的一堆顧客，你不僅要為自己負責，要為他們負責。除此之外，在開車的時候一定要保持好安全距離，然後再控制好車速，尤其是在一些高速公路或者是發現車輛比較多的地方及時調整，而且也可以給後面的人來個提醒，否則的話就會出現今天這樣的情況。

5、四川江油罐車與客車相撞，致8死19傷，這次事故造成的後果有多嚴重？

俗話說得好，小心駛得萬年船，我們在外出的時候一定要遵守交通規則，畢竟人和鐵皮車的較量肯定是人失敗。

在四川江油發生了一起非常慘烈的車禍，真是讓人震驚又痛心，這一起車禍，最終造成八死十九傷的慘痛後果。

事故發生當天，有一輛載滿了煤灰的重型罐車，與一輛相向而行的客車相撞了，兩車相撞之後便失控了，又與汽車和麵包車發生了擦掛，事故現場真是慘不忍睹，貨車早就已經被撞得面目全非，一片狼藉。

 視頻當中看到的場景真的是一個慘字了，得有的人躺在路邊，有的人就這樣捂著頭，滿地都是零件，還有受傷的群眾們，大貨車直接側翻了，可想而知當時的嚴重情況，在事故發生之後有7人當場就死亡了，還有一個人送到醫院搶救之後不幸去世。

 這一起事故相當於是一輛罐車加客車，還有麵包車和私家車，4車撞在了一起 那輛大巴車左邊幾乎都沒有了，整個車身都被削掉，客車車頂也沒有了，一片慘烈，特別是坐在左邊的乘客，有一位母親滿身是血，叫著路人，快救救她的兒子，路人們齊心協力，把這位母親的兒子給抬了出來，場面揪心。

 這場嚴重的事故也牽動著大家的心，有網友說，其實這條道路上真的每年都會出好幾次車禍，貨車太多，非常危險。

 同行車記錄儀的視頻我們可以知道客車是正常行駛的，而且速度也比較緩慢，在左轉彎的時候罐車，車速較快，車子開始傾斜，大客車一直鳴笛並踩了剎車，但也無濟於事，就這樣罐車和客車左側發生了嚴重碰撞，整個左側車廂都被撕裂開了。

 造成這一次事故的原因是因為罐車轉彎的速度太快，而造成了這輛罐車的傾斜失控，其實罐車裡面裝了這么多沒渣，原本就比較危險了，在轉彎的時候肯定要降下車速，也有人說還有個發生事故的原因，是因為客車太過脆弱了，畢竟滿滿的乘客也是應該增加一下結構強度。

 發生這樣的事情實屬讓人痛心，最重要的大家在路上一定要欲速則不達，如果開快車的話真的害人害己呀，希望這些傷者能夠早日恢復。

6、大巴車上一歲小孩一直哭警察以為是人販子是什麼電影

是電影：寶貝兒回家。

《寶貝兒回家》是由陝西楊家將影視文化有限責任公司出品親情劇。並由韓剛執導，陶紅、董勇、蓋克、李明啟、夏凡領銜主演。

該劇講述了全面真實地展示了一對丟失孩子的父母，為尋找孩子所做的艱辛努力。

劇集評價

該劇作為一個故事，感人；作為一個容器，幫助了社會中尋子家庭這個群體。當然，從電視劇製作來看，它並非盡善盡美。

該劇就是一場「虐心」大考驗，「哭瞎」眼睛，獲評史上最虐心電視劇。同時在網路上掀起了一陣關於拐賣與收養兒童話題的話題討論。

該劇除了揪心和淚水以外，這部劇帶給大家的更是警惕和防患於未然，甚至有網友在網上掀起了關於拐賣與收養兒童話題的話題討論，喚起人們心中的良知和責任感，強烈呼籲全社會關注丟失孩子的家庭和流浪兒童。

7、揪心！此地一客車高速側翻！致27人遇難20人受傷，誰該為此事負責？

主要是因為汽車在出行之前沒有做知好檢查，而且可能司機存在著衜疲勞駕駛，違規駕車的現象。

相信大家看到這起事故的時候都驚呆了，也沒有人真正想像過為什麼會這樣，我們首先要知道的是，像這樣的貨運巴士不能在凌晨 2 點到 5 點之間在路上行駛，結果，他不僅開車，還載了47人，47人中有27人死亡，4人重傷，這個數字著實讓人心疼，看來他們都覺得非常難過。 

官方第一次報案時，只是說凌晨一輛大巴翻車，造成27人死亡、20人受傷。 事故發生在凌晨。 翻車原因不能排除駕駛員疲勞駕駛、操作不當造成事故。 不過，也有網友提出質疑。 一般公交車配備兩名司機，輪流駕駛，疲勞駕駛的可能性不大。 而且，現行的公交車駕駛規章制度考核嚴格，嚴重違規會直接吊銷駕照，所以一般沒有人如此膽大妄為，逆風作案。

當時，事故發生在凌晨 2 點 40 分。 由於車上所有參與疫情的人，司機也穿著防護服開車。 穿著防護服駕駛可能不是特別清楚。 深夜開車是一件很危險的事情，因為深夜開車的司機容易疲勞，還要開車到200公里外的地方進行隔離。 這也是長途運輸，而這些工作人員可能白天也進行核酸檢測。 同時，大家都知道貴州貴陽的山路崎嶇，這也是此次事故的一些客觀原因。 

做出這種事情的人，肯定會受到嚴懲，因為違法行為是極其危險的，所以現在這種危險的情況，正是因為有人觸犯了法律，所以才會出現這種情況，對方肯定會受到嚴懲。 只有這樣，對方才能知道做這種事情的嚴重後果。

8、怎麼投訴碭山到上海大巴車

應該投訴到安徽省交通廳 並且告訴他們不要讓碭山的交通局過問

9、上海一大客車撞擊施工車，2人從高架橋墜落死亡，有何隱情？

施工的工程作業車吊臂與高架橋的底面，從遠處看去真的是混為一體，不容易分辨。更何況還是在車輛拐彎處，大客車的車身本來就高，更容易與吊臂發生碰撞。

8月19日上午九點多鍾，上海中環外側往龍東高架閘道發生一起嚴重的交通事故，事故導致2死1傷，有人更是被大客車直接撞飛，從高架落到地面。
通過監控視頻可以看到：一輛行駛的大巴車與正在施工作業的工程車吊臂發生碰撞，當時有兩名施工員直接從吊籃當中飛出，一人墜落至地面當場死亡，另一人具有安全帶，在安全帶的作用下，被吊在了半空當中受傷。

現場還有一輛大巴車正停在施工作業車的前方，疑似已經在之前發生了一次碰撞，有一名在現場查看的前車人員不幸遭到碰撞，同樣也失去了寶貴的生命。具體的事發經過需要等待相關部門的進一步通告。

施工的工程車吊臂，剛好是向斜上方伸出，既然之前已經與大客車發生了一次碰撞，為何吊籃里的施工員還沒有得到警醒，仍然在繼續施工呢？由此可見，還是缺乏相應的安全意識，沒有意識到問題的嚴重性。

像這種高空作業，肯定是需要系有安全帶，在吊籃當中甩飛的這名施工人員，真的是沒有做到規范施工啊！剛好是在車輛拐彎處施工，那麼更應該在前面的道路上就設置安全提示標志。
說到底施工的作業車問題應該是比較大的，任何的社會實踐，生活生產都必須要在保障安全為前提的基礎上進行，千萬不能抱著任何的僥幸心理，拿著生命去進行試探，最終只會導致悲劇的發生，“常在河邊走，哪有不濕鞋呢？”

這樣一些本該不會發生的事故，在現實生活中的的確確就這么發生了，其實更多的是需要引起深思！生命豈是兒戲？外出工作無非也就是養家糊口，連自己的生命安全都保障不了，還談什麼盡家庭的責任呢？縱使沒有與大客車碰撞，在高空作業安全帶是必不可少，在任何行業總有一些“老師傅”，他們將施工安全看得更加淡薄，更多的是在之前的施工當中，確實有一定的經驗可以較大程度的避免事故發生。

但是幸運女神總是不會眷顧同一個人，更多情況下，以小見大，哪怕有丁點兒風險都需要完全杜絕啊！還望這場事故能夠引發眾人警醒！

10、廣西桂林大客車與三輪車相撞視頻曝光，有哪些細節值得關注？

4月4日傍晚， 桂林市全州縣鹹水鎮322國道1549路段，一輛大客車與一輛三輪車相撞，導致3人被困。救援人員緊急趕往現場，不幸的是，3人被救出時已無生命體征。

據了解，大客車由興安縣界首鎮百里村開往 全州縣。4月4日17時50分，該大客車途經國道322線1549公里600米處右側一路口時發生事故。

桂林市消防救援支隊接到報警後，迅速調派湘山消防救援站救援人員前去救援。18時40分，救援人員趕到現場看見，大客車橫在馬路一側，三輪車被客車尾壓住，已變形，破碎零件撒了一地。

三輪車上3人被困，大巴車內的10多名乘客已自行脫困，有一名乘客手部受輕傷。20時50分，3名被困人員被救出。 遺憾的是，經現場醫護人員確認，3人已無生命體征。目前，事故原因正在進一步調查中。

首先你要有一個平和的心態，從道路通行方面來講，如果你能有個平和的心態，不爭不搶，發生事故的幾率就會降低很多，多忍多讓，安全有保障；其次你要有個敬畏的心理，尊重自己尊重他人，尊重生命，尊重規則，理性駕駛；

開車一定要放平心態，很多人都有「路怒症」，誰不給他讓路了或怎樣立刻破口大罵甚至大打出手，好像世界欠他什麼了似的，這是絕對錯誤的做法，俗話說寧停三分不搶一秒，穩，才是開好車的關鍵所在

心態要好，不急不躁。老司機一般開車都比較穩，不容易出事。也許是因為他們開車久了，見過的慘烈的事故多了，懂得生命的珍貴。千萬不要帶著情緒開車，也別路怒，很容易出事。慢點開，這個就算不會開車的親友都懂得這么交代你，十次事故九次快。

再次就是要多開車，合規合法，符合流程駕駛，良好的駕駛習慣能大福降低事故的發生，大家想一下，人人都能合規守矩駕駛，事故是不是就會降低很多；

最後就是應急反應能力，遇有突發事件，能准確預判下一個自救動作很關鍵，這幾天看到個視頻，視頻中突然發生泥石流，視頻中的車輛及時剎停，然後倒車，避免了損失，但一台前車指示停車，沒有倒車，被泥石流給淹了，生命活生生的消失了。

細心觀察，有預見性。連這個都能做好的話，是很加分的。比如車子啟動前，要先觀察車輛4周的情況，檢查車輪胎等。比如經過岔路口，有一孩子跑過去，要提前預見可能還會有孩子跟在後面追，所以要減速，等等。

上述內容看起來不少，但是都是可以的的確確做到的，所以，希望每一個交通參與者都能約束自我，合規守法，文明駕駛，做文明正能量的傳播者！