載貨麵包車是貨車嗎

1、公交車,麵包車,貨車是同一類嗎?

公交車，麵包車，貨車是不同一類。公交車屬於大型客車，麵包車屬於微型載客汽車，貨車屬於載貨汽車。公交車和麵包車載人，貨車載物，它們不屬於一類。

2、麵包車是貨車還是轎車？

嚴格意義上來說，麵包車，就是微型、小型載客汽車，但是，隨著社會的發展，和需要，現在的麵包車又出現了可以載貨的，分為：2座廂式貨車和5座廂式貨車。

3、封閉式麵包車屬於貨車嗎？

七座以下封閉式麵包車不屬於貨車。以下是關於麵包車的具體說明：1.含義：麵包車是指前後沒有突出的發動機倉和行李倉就像一個麵包一樣的車輛統稱。2.種類：6~8座型(微客)用於一般載客或運貨只需要C1駕駛證即可駕駛。9~12座型(輕客)交通法規要求學生接送車必須是9座及以上車輛所以其被常常當作學生接送車、旅行車或商務車此種麵包車需要B1駕駛證方可駕駛。13座以上型(中型客車)用於運送較多乘客或貨物。此外其還可以改裝成房車。

4、什麼麵包車拉貨合法

一、什麼麵包車拉貨合法
1、載人車輛是不得違反法律規定進行載貨的，麵包車載貨是違法法律規定的行為。目前要拉貨需要辦理貨運駕駛員從業資格證和貨車道路運輸證。麵包車屬於小型普通客車，其本身不屬於貨車，不能用於運營性拉貨，用麵包車拉貨並掙運費的，不管什麼麵包車都是不合法的。如果是用麵包車給自己拉貨，那麼是合法的。
2、法律依據：《中華人民共和國道路運輸條例》第二十一條
申請從事貨運經營的，應當具備下列條件：
（一）有與其經營業務相適應並經檢測合格的車輛；
（二）有符合本條例第二十二條規定條件的駕駛人員；
（三）有健全的安全生產管理制度。
第二十二條
從事貨運經營的駕駛人員，應當符合下列條件：
（一）取得相應的機動車駕駛證；
（二）年齡不超過60周歲；
（三）經設區的市級人民政府交通運輸主管部門對有關貨運法律法規、機動車維修和貨物裝載保管基本知識考試合格（使用總質量4500千克及以下普通貨運車輛的駕駛人員除外）。
二、麵包車怎樣拉貨才不算違法
1、任何情況下麵包車拉貨超載都屬於違法行為；
2、利用麵包車運輸一些非法物品和違禁物品屬於違法行為；
3、車輛行駛證、對應資質的駕駛證、道路運輸證以及駕駛員從業資格證，這些證件缺一不可，證件不齊也屬於違法行為。

5、麵包車屬於客車還是貨車

按照行駛證上寫的內容為准。

6、3座麵包車屬於貨車嗎

通俗點就是微面！麵包車不屬於貨車！也不屬於箱貨！行駛證不是寫的很清楚嗎？你的車型屬於小型普通客車！8到19座是中型車！20座以上是大型車！你的車不在限行車當中！

7、麵包車屬於貨車還是客車

根據行業標准《機動車類型術語和定義》（GA802-2014）規定，麵包車為載客汽車分類中的一種車輛類型。

其定義為：「平頭或短頭車身結構，單層地板，發動機中置（指發動機缸體整體位於汽車前後軸之間的布置形式），寬高比（指整車車寬與車高的比值）小於等於0.90，乘坐人數小於等於9人，安裝座椅的載客汽車」，因此，「麵包車」系規范的機動車類型術語。

2020年麵包車新規：

1、機動車載人不得超過核定的人數，客運機動車不得違反規定載貨。

2、公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

3、貨運機動車超過核定載質量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

依據我國道路交通安全法的規定，載人車輛是不得違法法律規定進行載貨的，麵包車載貨是違法法律規定的行為。

排放制定標准：

汽車的排放標准就是為了控制汽車污染物排放而制訂的。為了抑制這些有害氣體的產生，促使汽車生產廠家改進產品以降低這些有害氣體的產生源頭，歐洲和美國都制定了相關的汽車排放標准，汽車排放標准隨汽車保有量的增加和人氣環境的惡化不斷進行補充、細化和加嚴。

尾氣污染危害：

汽車使用時產生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等。

尾氣在直接危害人體健康的同時，還會對人類生活的環境產生深遠影響。尾氣中的二氧化硫具有強烈的刺激氣味，達到一定濃度時容易導致「酸雨」的發生，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長。

以上內容參考：網路-車輛管理制度

以上內容參考：人民網-人民日報新論：釐清「強行變道」背後的路權之爭

8、後面全鐵皮的麵包車，行駛證上寫的是貨車還是客車？營運還是非營運？

這個你要看行駛證上他落戶的用途，用於載貨的話是貨車，公司的話應該是營運。

相關說明

麵包車的分類方法較多，通常以功能和座位數分類。

6~8座型（微客）

這是最為常見的麵包車，用於一般載客或運貨，只需要C1駕駛證即可駕駛。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及4~6個乘員座位（乘員座位組合可能為前2後2，前2後3或前3後3）。

9~12座型（輕客）

交通法規要求學生接送車必須是9座及以上車輛，所以它被常常當作學生接送車、旅行車或商務車，此種麵包車需要B1駕駛證方可駕駛。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及7~10個乘員座位（乘員座位分3排，組合為2，2，3或3，3，3或3，3，4等）。

13座以上型（中型客車）

這種車比較特殊，因為其作用已經有些接近客車了。用於運送較多乘客或貨物。此外，它還可以改裝成房車。對於想買房車但經濟條件並不特別寬裕的家庭來講，改裝無疑是最好的選擇。

座位分布：駕駛座、副駕駛座及11個以上乘員座位（乘員座位有多種組合，至少4排）。

9、麵包車算貨運車嗎？

可以拉自己的東西，但是不能太多，拉多了就屬於客貨混裝，界定標准一般是不超過玻璃下沿。簡單點說就是可以隨車帶點東西，但是不能用來專門拉貨物，因為麵包車屬於客車，除非行駛證辦的是營運。

《道路交通安全法實施條例》第五十四條規定：機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂；載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨，載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。

可以看出，雖然載客汽車載貨有所要求，但是幾個實質性的問題並沒有明確界定，一方面在於內置行李箱的具體界定方法，整個麵包車的車廂都算內置行李箱還是只有第三排之後的空間可算作內置行李箱？另一個方面在於載客汽車的行駛證上並沒有標注「核定的載質量」。

那麼這一界定方法又將如何施行？由此我們可以看出，現行法律條文對於載客汽車載物並沒有一個十分明確的界定標准。