廬江縣5江縣

1、安徽省有沒有滬江縣

安徽省有廬江縣，是合肥市下屬縣，沒有滬江縣

2、安徽一共有多少個市縣~

截至2017年底，安徽省下轄16個省轄市，7個縣級市，54個縣，44個市轄區。

安徽省居中靠東，沿江通海，有八百里的沿江城市群和皖江經濟帶，內擁長江水道，外承沿海地區經濟輻射。地勢由平原、丘陵、山地構成；地跨淮河、長江、錢塘江三大水系。安徽省地處暖溫帶與亞熱帶過渡地區。淮河以北屬暖溫帶半濕潤季風氣候，淮河以南為亞熱帶濕潤季風氣候。

安徽建省於清朝康熙六年（公元1667年），省名取當時安慶、徽州兩府首字合成，因境內有皖山、春秋時期有古皖國而簡稱皖。

位置境域：

安徽地處中國華東地區，經濟上屬於中國東部經濟區。地處長江、淮河中下游，長江三角洲腹地，居中靠東、沿江通海，東連江蘇、浙江，西接湖北、河南，南鄰江西，北靠山東，東西寬450千米，南北長570千米。轄境面積14.01萬平方千米，土地面積13.94萬平方千米，佔全國的1.45%。

地形地貌：

安徽省平原、台地（崗地）、丘陵、山地等類型齊全，可將全省分成淮河平原區、江淮台地丘陵區、皖西丘陵山地區、沿江平原區、皖南丘陵山地五個地貌區。山地多呈北東向和近東西向展布，其中最高峰為黃山蓮花峰海拔1873米。山間大小盆地鑲嵌其間，其中以休歙盆地為最大。

氣候：

安徽省在氣候上屬暖溫帶與亞熱帶的過渡地區。在淮河以北屬暖溫帶半濕潤季風氣候，淮河以南屬亞熱濕潤季風氣候。主要特點是：季風明顯，四季分明，春暖多變，秋高氣爽，冬季寒冷。安徽又地處中緯度地帶，隨季風的遞轉，降水發生明顯季節變化，是季風氣候明顯的區域之一。

3、江濟淮工程二期線路廬江縣郭河鎮元井村要拆遷嗎？

江濟淮工程二期線路廬江縣郭河鎮元井村應該是要拆遷的

4、廬江縣開長江拆遷怎樣補償

這個目前還在計劃中，還沒那塊，可以當地的街道直接問下
估計是這個是還需要一段時間，最少出通知還要有四五個月的樣子
最好是可以到當地的相關部門的網站問下最好了
這個上面可能你問的得不到最佳的答案
畢竟這個上面的影響力也是有限，如果上面開始安排了
那你就要做好准備的了，以及以後的一個房子規劃
等等，要運籌帷幄，到時候受手訪腳亂就不好了。

5、廬江到戈江鎮多少公里

駕車路線：全程約426.3公里

起點：廬江縣

1.巢湖市內駕車方案

1) 從起點向西南方向出發，行駛10米，右轉進入塔山東路

2) 沿塔山東路行駛160米，左轉進入黃山中路

3) 沿黃山中路行駛1.3公里，直行進入黃山南路

4) 沿黃山南路行駛2.6公里，右轉進入環城南路

5) 沿環城南路行駛540米，稍向右轉進入X065

6) 沿X065行駛4.2公里，右轉

7) 行駛290米，朝桐城/合肥方向，稍向左轉上匝道

8) 沿匝道行駛330米，直行進入京台高速

9) 沿京台高速行駛6.4公里，朝安慶/桐城/武漢方向，稍向右轉上匝道

2.沿匝道行駛1.1公里，右前方轉彎進入合安高速

3.沿合安高速行駛61.6公里，過人形河大橋，朝懷寧/安慶/景德鎮/G50方向，稍向右轉進入鴿子墩樞紐

4.沿鴿子墩樞紐行駛2.2公里，直行進入滬渝高速

5.沿滬渝高速行駛44.3公里，過安慶長江大橋，朝東至/景德鎮/杭州/寧波方向，稍向右轉進入安東高速

6.沿安東高速行駛50.6公里，直行進入濟廣高速

7.沿濟廣高速行駛164.2公里，朝德興/杭州/萬年東/縣城方向，稍向右轉進入萬年樞紐

8.沿萬年樞紐行駛390米，直行進入德昌高速

9.沿德昌高速行駛18.3公里，稍向右轉進入萬年樞紐

10.沿萬年樞紐行駛490米，直行進入上萬高速

11.沿上萬高速行駛55.5公里，在S205/弋陽東/葛溪出口，稍向右轉進入弋陽東互通

12.沿弋陽東互通行駛1.1公里，右轉

13.上饒市內駕車方案

1) 行駛1.2公里，左轉進入樂江線

2) 沿樂江線行駛5.9公里，右轉進入漆工大道

3) 沿漆工大道行駛2.2公里，過右側的格力電器(no.贛e1657)約200米後，右轉進入廣場路

4) 沿廣場路行駛180米，過右側的眾超電器約60米後，直行進入廣場路

5) 沿廣場路行駛130米，在第2個出口，左轉進入勝利路

6) 沿勝利路行駛520米，過右側的金融大廈約60米後，左轉進入楊家橋西路

7) 沿楊家橋西路行駛60米，到達終點(在道路左側)

終點：弋江鎮

6、安徽省廬江縣是地震帶嗎

安徽省廬江縣是地震帶。

廬江縣地處皖中，北瀕巢湖，南近長江，西依大別山脈。東與巢湖市、無為縣接壤，南以樅陽縣、桐城市為鄰，西靠舒城縣，北抵肥西縣。介於東經117°01′—117°34′、北緯30°57′—31°33′之間，總面積2348平方千米。

安徽地處華南地震區（Ⅰ3）和華北地震區（Ⅰ4）的交界部位，合肥—明港斷裂以南隸屬華南地震區中的長江中下游地震亞區（Ⅱ4） ，進一步劃分又分屬麻城—常德地震帶 （Ⅲ7）和 揚州—銅陵地震帶（Ⅲ8）。

合肥—明港斷裂以北，隸屬華北平原地震亞區（Ⅱ6） ，進一步劃分又分屬許昌—淮南地震帶 （Ⅱ9）和營口—郯城地震帶 （Ⅲ10）。

(6)廬江縣5江縣擴展資料：

一、中國六大地震帶

1、台灣省及其附近海域。

2、西南地區，主要是西藏、四川西部和雲南中西部。

3、西北地區，主要在甘肅河西走廊、青海、寧夏、天山南北麓。

4、華北地區，主要在太行山兩側、汾渭河谷、陰山-燕山一帶、山東中部和渤海灣。

5、東南沿海的廣東、福建等地。

6、吉林、黑龍江的東部。中國的台灣省位於環太平洋地震帶上，西藏、新疆、雲南、四川、青海等省區位於喜馬拉雅-地中海地震帶上，其他省區處於相關的地震帶上。中國地震帶的分布是制定中國地震重點監視防禦區的重要依據。

二、揚州—銅陵地震帶

該帶 「北界是盱眙—響水口大斷裂和郯城—廬江深斷裂的南段，南界是無錫—崇明大斷裂和江南深斷裂，構成一北東向的楔形，東北端延伸入黃海海域，西南端收斂於江西九江附近」。安徽長江沿岸地區 （江南深斷裂以北）位於該帶的西南部分。

揚州—銅陵地震帶「自公元 999 年至今共記載了 25 次強震，其中 6 級以上地震 11 次。這些地震主要分布在長江破碎帶兩側及黃海海域」。「全帶 11 次 6 級以上地震有 9 次位於黃海，最大震級達 6.75 級」 。此外，該地震帶中江蘇溧陽地區緊鄰安徽，1979 年又發生 6.0 級地震，顯示了較強的地震活動水平。

揚州—銅陵地震帶中的安徽部分，歷史上曾發生兩次破壞性地震，即 1585 年巢縣 5.5 級 和 1743 年涇縣 5.0 級地震。

7、從合肥江南名茶城到廬江縣有多遠

駕車路線：全程約84.3公里

起點：合肥市蜀山區大建龍...

1.合肥市內駕車方案

1) 從起點向正北方向出發，行駛70米，右轉

2) 行駛130米，過左側的江南茗茶城-南區，右轉進入樊窪路

3) 沿樊窪路行駛70米，左轉進入淠河路

4) 沿淠河路行駛330米，右轉進入潛山北路

5) 沿潛山北路行駛610米，左轉進入長江西路

6) 沿長江西路行駛120米，朝長江西路高架/五里墩立交橋方向，直行上匝道

7) 沿匝道行駛480米，直行進入長江西路高架路

8) 沿長江西路高架路行駛760米，進入長江西路

9) 沿長江西路行駛340米，朝黃山路/會展中心/繞城高速/合肥南站方向，稍向右轉進入五里墩立交橋

10) 沿五里墩立交橋行駛300米，直行進入合作化南路

11) 沿合作化南路行駛80米，過右側的金域華府寫字樓約100米後，朝合作化南路高架/南二環/金寨路高架/奧體中心方向，稍向右轉進入合作化南路高架

12) 沿合作化南路高架行駛2.8公里，過右側的金通大廈約230米後，朝合作化南路高架橋/南二環東/金寨路高架/合肥南站方向，稍向右轉上匝道

13) 沿匝道行駛1.0公里，右前方轉彎進入金寨路高架路

14) 沿金寨路高架路行駛2.8公里，過右側的金潛廣場，直行進入金寨路高架路

15) 沿金寨路高架路行駛30米，直行進入金寨路高架路

16) 沿金寨路高架路行駛40米，直行進入金寨南路

17) 沿金寨南路行駛60米，朝G4001/合肥繞城高速方向，稍向右轉進入金寨路

18) 沿金寨路行駛30米，左前方轉彎進入金寨南路輔路

19) 沿金寨南路輔路行駛160米，朝合肥繞城高速/新橋國際機場方向，稍向右轉上匝道

20) 沿匝道行駛1.4公里，直行進入合肥繞城高速

21) 沿合肥繞城高速行駛2.6公里，朝銅陵/福州/安慶/G3方向，稍向右轉進入小西沖樞紐

2.沿小西沖樞紐行駛1.3公里，直行進入京台高速

3.沿京台高速行駛55.2公里，在廬江/湯池/軍鋪出口，稍向右轉上匝道

4.沿匝道行駛850米，直行

5.巢湖市內駕車方案

1) 行駛310米，朝廬江方向，右轉進入軍二路

2) 沿軍二路行駛10.4公里，左轉進入移湖路

3) 沿移湖路行駛410米，右轉進入塔山西路

4) 沿塔山西路行駛570米，直行進入塔山東路

5) 沿塔山東路行駛170米，

6) 行駛50米，調頭

7) 行駛10米，到達終點

終點：廬江縣