合肥東站是幹嘛的
1、請問合肥就有火車站和火車西站兩個站嗎?
合肥有四個主要車站-兩貨兩客,即合肥站(新站)和合肥西為客運站,東站和北站為貨運站;其中,合肥站主要接納來自京滬、水蚌、淮南、宣杭、皖贛方向來車,為最重要的客運站;合肥西主要接納合九、寧西方面來車,屬上海鐵路局合九鐵路公司管內范圍(地方鐵路),客運地位僅次於合肥站;合肥北站為淮南線上重要的貨運編組站,未來將成為合肥地區主要的集裝箱編組樞紐;合肥東站則承擔著來自省內蕪湖、宣城、巢湖、阜陽、蚌埠、淮南以及省外南陽、信陽等地的貨物編組任務,為較為重要的貨運編組站。
2、合肥有幾個火車站
1.合肥站:合肥站,位於合肥瑤海區站前路,建於1935年,隸屬上海鐵路局管轄。現為一等站。
2.合肥南站:合肥南站位於合肥包河區,隸屬上海鐵路局管轄。與上海虹橋站、南京南站、杭州東站共同組成華東四大高鐵特等站,是國家級綜合交通樞紐,是亞洲地區特大型交通樞紐之一。
3.合肥北站:合肥北站坐落在合肥市廬陽區東部,緊鄰淮南鐵路線,與九頂山路、古黃路、天水路等市政道路相連接,交通便利。
4.合肥西站:合肥西站站址在安徽省合肥市蜀山區望江西路,距合肥站19公里,距九江站306公里,原隸屬安徽省合九地方鐵路公司管轄,現歸上海鐵路局合肥車務段管轄。現為二等站。
拓展資料:
1.合肥,簡稱廬或合,古稱廬州、廬陽,是安徽省省會,長三角城市群副中心 ,綜合性國家科學中心,「一帶一路」和長江經濟帶戰略雙節點城市 ,具有國際影響力的創新之都,國家重要的科研教育基地,現代製造業基地和綜合交通樞紐,合肥都市圈中心城市,皖江城市帶核心城市 。
2.合肥市地處中國華東地區、江淮之間,環抱巢湖,總面積11445.1平方公里(含巢湖水面770平方公里),截至2016年末,下轄4個市轄區、4個縣,代管1個縣級市,設有4個開發區 ,城市建成區面積428平方公里 。合肥境內有丘陵崗地、低山殘丘、低窪平原三種地貌,以丘陵崗地為主;屬於亞熱帶季風氣候,四季分明,氣候溫和。
3.合肥是一座具有2000多年歷史的古城 ,因東淝河與南淝河均發源於該地而得名。合肥素有「三國故地,包拯家鄉」之稱 [10] 。秦置合肥縣,隋至明清時,合肥一直是廬州府治所,故又稱「廬州」 、又名「廬陽」,境內名勝古跡眾多,如包公祠、李鴻章故居、吳王遺蹤等。合肥還誕生了周瑜、包拯、李鴻章等一批歷史名人。
4.合肥是世界科技城市聯盟會員城市、中國最愛閱讀城市、中國集成電路產業中心城市、國家科技創新型試點城市。有「江淮首郡、吳楚要沖」,「江南之首」、「中原之喉」的美譽。截至2016年末,全市有各類高等院校60所,在校學生62.86萬人,其中普通高校50所,在校學生54.55萬人;有省部級以上重點實驗室和工程實驗室151個,其中國家重點(工程)實驗室13個。2017年中國百強城市排行榜排29位。
3、合肥汽車東站與合肥汽站總站的區別。
合肥沒有汽車東站。
合肥共有9個汽車客運站,分別是合肥汽車站、汽車客運總站、省客運長途汽車站、新亞汽車站、旅遊汽車站、汽車客運南站、汽車客運西站、東城客運中心、濱湖汽車客運站。
合肥汽車站位於合肥市瑤海區明光路168號,隸屬安徽省合肥汽車客運有限公司,是國家一級客運汽車站,也是全國道路運輸百強誠信汽車站,於1983年10月建成投入使用。
合肥汽車客運總站位於合肥市瑤海區站前東路合肥火車站斜對面,於2005年元月26日順利開業。是全國45個公路主樞紐之一,客運總站是其中規模最大的站場,也是安徽省交通重點工程之一和合肥市現代化城市的窗口工程。
新亞客運汽車站也叫合肥北門公路交通換乘中心,位於合肥市鳳陽路與站西路交匯處,隸屬於合肥市運輸總公司,屬安徽省二級汽車客運站。
合肥旅遊汽車站建於1985年5月,現車站位於合肥市新站區站前路火車站西側200米,交通便利,通往省內大部分地區。
合肥汽車客運南站即合肥南門換乘中心,坐落在包河區宿松南路中段,位於宿松路與南二環路交叉口向南1.2公里,是目前合肥市區南部唯一的公路客運汽車站。合肥汽車客運西站位於長江西路與合淮阜高速交口西100米處,合淮阜高速交口旁的合肥汽車客運西站正式破土動工,建成後,新的客運西站日發送量可達25000人次,是現在臨時站房的2倍。
東城客運中心則位於肥東縣店埠鎮浮槎路東側,站北路南側,合寧高鐵線北側,肥東火車站西側。佔地106畝,站房建築面積8800平方米。目前主體結構已經封頂,今年5月底有望建成啟用。
濱湖汽車客運站是合肥最大的汽車站,位於合肥嘉陵江路與徽州大道交口處東南側設計日發送旅客3.5萬人次。合肥地鐵1、4和5號線都交匯於此,同時還銜接高鐵站、多條BRT、常規公交線路以及計程車等。
4、合肥東站是否是編組站,幾級幾場,在全路中定位如何?
是編組站,分為四個場。一場上行,兩場下行。三場編組,四場到達。至於定位嘛,和阜陽北是沒辦法比了,和蕪湖東規模差不多。
5、安徽省合肥市有幾個火車站
分別是合肥火車站即站前路與勝利路交口,合肥最大集合火車站,在新站區;合肥北站,屬於動車小站,便於物流輸送的一個車站,在合肥轄區長豐縣境內,即合肥環城高速北邊;合肥西站,也是一個老火車站了,最近在改造吧,在合肥蜀山區,主要輸送來往皖南的車輛;合肥高鐵南站,剛開的新站,在包河區,合肥環城高速出口處,修的還不錯,主要是高鐵動車的過往起始站。
6、坐高鐵到合肥站,合肥站是不是就是合肥火車站
合肥站、合肥南站都停高鐵,合肥東站則是貨運站。
坐高鐵到合肥,看車票就知道到什麼車站,車票了註明了。
7、合肥東站和西站哪個是新站
你說的站分兩種
火車西站,比較老了,在合肥望江西路附近
火車東站,也就是火車總站,在勝利廣場前面
客車西站,在長江西路上,是新的車站
客運東站,也就是旅遊汽車站,比較老
8、合肥有幾個火車站?
合肥有4個火車站.
一、合肥北城站
合肥北城站,位於安徽省合肥市長豐縣鳳麟路和五湖大道交口處,已於2012年10月16日正式通車使用。合蚌客運專線全長130.67公里,蚌埠至DK110+000段工程全長110.75公里,DK110+000是合蚌客運專線合肥北城站位置。
二、合肥西站
合肥西站站址在安徽省合肥市蜀山區望江西路400號,郵政編碼230022。建於1995年,2013年改建。距合肥站19公里,距九江站306公里,原隸屬安徽省合九地方鐵路公司管轄,現歸上海鐵路局合肥車務段管轄。
現為二等站,合肥西站普速列車主要是安慶、九江、武漢方向,不停靠高速動車。
三、合肥站
合肥站本是合肥第一大站,目前該站火車、高鐵、動車等都在運行,而且有著地鐵直通,雖然現在高鐵主要是停靠在合肥南站,但是合肥站的運力與客流量仍舊不容忽視。
四、合肥南站
合肥南站是現在安徽省的最大的高鐵站,更是華東地區四大高鐵站之一。在外觀設計上,合肥南站也是融入了徽派建築的特徵,整體看上去是簡潔又不失大氣。因為火車站相當於是一個城市為外地朋友提供的第一張的名片,所以合肥南站是建設的最為氣派。
(8)合肥東站是幹嘛的擴展資料:
合肥文化
1、方言
合肥話是江淮官話洪巢片的一個重要方言,屬於江淮官話洪巢片合肥小片。現代合肥話主要通行於的地域包括合肥(不包括長豐北部)、六安金安區、舒城等地區。合肥話的最顯著特點是北腔南調,音色和發音力度偏向北方,較剛勁;而語音是偏向南方,音變非常多。
2、飲食
合肥的菜系以廬州菜、江淮菜最為有名。合肥菜又稱廬州菜,是徽菜的五大代表菜之一,合肥菜代表菜品有臭干炒千張、廬州烤鴨、包公魚、逍遙雞、三河米餃、肥西老母雞湯、吳山貢鵝等。
3、戲曲
合肥是廬劇的發源地,廬劇舊稱「倒七戲」,俗稱「小戲」、「禱祭戲」、「小倒戲」、「小蠻戲」,是安徽省地方戲主要劇種之一。
流行於安徽境內皖中、皖西、沿江的大片地區和江南的部分地區。廬劇是在大別山一帶的山歌、淮河一帶的花燈歌舞的基礎上吸收了鑼鼓書(門歌)、端公戲、嗨子戲的唱腔發展而成。
4、非遺
合肥市境內非遺資源眾多,截至2016年,合肥市共有4項國家級非遺項目,15項省級非遺項目, 87項市級非遺項目,162項區縣級非遺名錄項目。
9、合肥有幾個火車站,分別是?高鐵站通車了嗎?
市內現在有合肥火車站和合肥南站!過幾月後合肥火車西站就要重修好了!
合肥火車站——目前所有的普通火車停這里,還有一半高鐵停這里,等合福高鐵開通後還將有一部分高鐵轉移動高鐵南站停!
合肥南站——所有的動車停這里,還有一半高鐵停這里,以後會更多!
合肥火車西站——過幾個月建好後將有一小部分火車停這里,還有幾趟高鐵會停這里吧!
合肥北城站——在長豐縣雙墩鎮北邊佛堂村,目前只停幾趟高鐵,以後會多一點!
水家湖站——在長豐縣城水家湖,停普通火車和高鐵!
肥東站——在肥東縣城店埠鎮,停部分高鐵和動車!
巢湖站——在巢湖市,停普通火車!
巢湖東站——在巢湖市,等建好後停高鐵!
長臨河站——在肥東長臨河鎮,等建好後停高鐵!
廬江站——停少部分普通火車!
還有好幾個貨運站!
東站是貨運站,沒有北站,只有北城站!
合肥火車站——合肥高鐵南站:
公交線路:合肥南站臨時直達專線,全程約12.5公里
1、從合肥火車站-出站口步行約930米,到達中綠廣場站
2、乘坐合肥南站臨時直達專線,經過1站, 到達合肥南站
或者在中綠廣場坐509路(或11路),到合肥南站北廣場站下,就到高鐵南站了!
合肥站與合肥南站相距約14公里,打車要二三十元!至少要25元!