巢湖嘉實多潤滑油
1、嘉實多機油怎麼樣?
嘉實多是世界公認的潤滑油專家。優異是母庸質疑的。
嘉實多在全球多個國家都設有潤滑油生產廠,特別是在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心,用強大的財力與一流的技術來確保嘉實多潤滑油成為越來越優異的產品。
Castrol EDGE嘉實多極護:嘉實多極護的顯著特點是可以減少機件之間的相互摩擦,能夠提升動力之餘還能降低油耗;
Castrol MAGNATEC嘉實多磁護:發動機冷態時機油大部分聚集在油底殼上,機件表面缺乏油膜保護,所以容易磨損。嘉實多磁護的顯著特點是可以減少發動機冷啟動時的磨損,從而延長發動機壽命;
Castrol GTX嘉實多金嘉護:隨著年限增加,發動機當中難免會積聚有油泥,油泥不但會阻塞油道而且還會使機件磨損。嘉實多金嘉護的顯著特點是可以清除發動機當中的油泥,同時還能減少油泥的生成,保護發動機的穩定工作。
可以明顯看出,嘉實多機油特點所針對的是比較老的發動機,因為磨損、油泥等都是老發動機常見的現象。
關於機油選擇,最重要的是選擇到機油標號合適的產品,但有百分之八十以上的車主都不懂機油標號是什麼,有的知道什麼是機油標號但卻不知道具體的意思。
機油標號
實際上就是機油的粘度,機油的粘度可以分為低溫粘度和高溫粘度,低溫粘度影響的是低溫下的發動機起動能力,高溫粘度影響的是發動機運轉時的機件保護能力。機油標號以W字母為分界,W前面的數字代表低溫粘度,後面的數字代表高溫粘度。
W前面的數字越小,那麼低溫時的粘度就越好,發動機低溫起動能力就越強;W後面的數字越大,那麼在100度高溫時粘度就越大,在機件上形成的油膜就越厚。但是高溫粘度並非越大越好,因為粘度大了機件的運動阻力就會增大,應該視實際情況選擇。
2、嘉實多磁護機油怎麼樣?
嘉實多是世界公認的潤滑油專家。BP(英國石油公司)旗下的一個子品牌。嘉實多的成功歸功於Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了專業的潤滑油公司——嘉實多。
嘉實多以技術先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現為公司的核心價值,這些價值仍能代表嘉實多,而且是使嘉實多成功的核心力量。嘉實多在全球70多個國家設有潤滑油生產廠,在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心,確保嘉實多潤滑油成為最富有競爭力的產品。
嘉實多機油質量方面是沒問題的。這款機油和其它同等級的機油比較是偏向保護發動機的。像美孚偏向長時間高速行駛;殼牌偏向清潔寧靜。如果你的車沒特別要求的,這幾款機油都是可以用的。所以主要還是要看你具體的駕駛情況。
不過要注意防偽方面的問題。嘉實多有電話、簡訊和官方網站可以查詢的。不過最實用的方法是看看瓶蓋的標簽有沒經過二次使用!
3、青島潤滑油
康普頓石油,308國道235號。楊家群附近
4、嘉實多極護怎麼樣,嘉實多極護用後感受怎麼樣
嘉實多極護系列是嘉實多機油中最好的潤滑油,全都是全合成機油,其基礎油是市面上常見的三類全合成基礎油,PAO的含量很少。嘉實多極護機油具有很好的發動機清潔能力,冷啟動保護性能出色,保證了機油在低溫情況下啟動也能及時到達各個需要潤滑的機件表面,對發動機的保護也更加迅速、及時,適應各種苛刻路況。
下面看看車主們使用極護機油後的感受如何:
A車主:加了1周了,開起來很滑順,噪音小。
B車主:使用後油耗很低,動力很足。
C車主:換油到現在發動機聲音明顯增加,發動機無力。
其實,嘉實多極護系列整體上受到了廣大消費者的認可,其質量也是有一定的保障,但前提是車主買到的是正品。由於嘉實多極護機油的知名度很高,所以存在假貨的現象也很多,為了避免添加到假冒機油,車主們要學會如何去辨別真假機油,下面是辨別真假機油的方法。
1.看油質:正品新油顏色淡黃透明,無雜質,無懸浮物,無沉澱;而假油多數是廢機油或者再生機油加工而成,整體顏色偏黑,發亮,黏稠度也比較大。
2.看包裝:正品包裝做工精美細致,瓶底、瓶蓋內側、把手等地方均印有特殊標記;而假冒產品包裝粗糙,做工不夠精細,存在有色差,毛刺等問題。
3.官方防偽查詢:嘉實多的瓶口上面都會貼有防偽標簽,登陸嘉實多官方網站即可查詢真假。且正品的防偽標簽揭下後刀口即破壞,無法恢復;而假冒產品的揭下後刀口依然完好無缺,保持原狀。
5、嘉實多的介紹
嘉實多是世界公認的潤滑油專家。BP(英國石油公司)旗下的一個子品牌。成功歸功於Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了專業的潤滑油公司——嘉實多,並確立以技術先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現為公司的核心價值,這些價值仍能代表嘉實多,而且是使嘉實多成功的核心力量。嘉實多在全球70多個國家設有潤滑油生產廠,在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心,確保嘉實多潤滑油成為最富有競爭力的產品。
6、嘉實多極護0W40性能強嗎?
嘉實多是世界公認的潤滑油專家。BP(英國石油公司)旗下的一個子品牌。嘉實多的成功歸功於Charles Cheers Wakefield,是他在1899年建立了專業的潤滑油公司——嘉實多。
嘉實多以技術先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現為公司的核心價值,這些價值仍能代表嘉實多,而且是使嘉實多成功的核心力量。嘉實多在全球70多個國家設有潤滑油生產廠,在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心,確保嘉實多潤滑油成為最富有競爭力的產品。
嘉實多機油質量方面是沒問題的。這款機油和其它同等級的機油比較是偏向保護發動機的。像美孚偏向長時間高速行駛;殼牌偏向清潔寧靜。如果你的車沒特別要求的,這幾款機油都是可以用的。所以主要還是要看你具體的駕駛情況。
不過要注意防偽方面的問題。嘉實多有電話、簡訊和官方網站可以查詢的。不過最實用的方法是看看瓶蓋的標簽有沒經過二次使用!
個人經驗:
嘉實多應該是耐冷性能更出色,耐高溫的話一般點,我自己用嘉實多跑高速的時候發熱還挺嚴重的,有時候動力都會有點不足,後來就升級到了GT機油,雖然看到不發動機裡面,但是能感受到耐高溫性能更好,發動機也沒那麼熱,而且油門也很輕。
嘉實多極護0W40是屬於全合成機油,具有優異的冷啟動性能,極佳的低溫流動性,而在高溫情況下,其高粘度值可以形成較厚的油膜,更好的保護發動機各零部件,將它們的表面隔開,防止由於摩擦而產生磨損。
很多車主在保養車子時,都會遇到一件很頭疼的事情,那就是不知道如何挑選機油,什麼機油才是最適合自己的車子。那麼,下面我們就以嘉實多極護0W40為例,看看極護0W40適合什麼車.。
嘉實多極護0W40,W前面的數字越低代表機油在低溫環境下的流動性越好,冷啟動性能更加,0W則為最低溫度,零下35攝氏度依然可以正常使用。40代表的是機油在100℃時的粘度值,數值越大,粘度越高,機油更黏稠,40屬於中上粘度,適合大部分車子,尤其是發動機金屬件間間隙較大的車子使用效果更佳。
綜上所述,嘉實多極護0W40適合使用環境溫度不低於零下35℃的德系車以及車齡較老的車子。因為德系車型多為直噴,渦輪增壓等高轉速的發動機,對機油的要求較高,需要高溫抗剪切系數和粘度高的機油才能更好的滿足其發動機需求,帶來更好的駕駛體驗。
7、嘉實多機油產地
英國。
嘉實多機油在國內有多個加工廠,分別在哈爾濱、深圳等地設立了工廠,它們都會加工嘉實多潤滑油公司旗下多種機油產品,然後分銷至全國各地。
嘉實多機油有三大系列,分別是嘉實多極護、嘉實多磁護和嘉實多GTX。其中極護是嘉實多機油產品中號稱最強勁的機油。嘉實多極護採用先進的鈦流體技術,能夠使機油在極壓下變得更硬,這樣可以減少摩擦和金屬分離。當壓力降低時,機油又恢復到自由流動的狀態。
機油使用注意事項
不能用專用的汽油機機油代替柴油機機油,以免加速柴油機的磨損。汽油機機油和柴油機機油原則上應區別使用,只有在汽車製造廠有代用說明或標明是汽油機和柴油機的通用油時,才可代用或在標明的級別范圍里通用。
多級油的粘溫性能好,在發動機中使用的時間長,節省燃料,而且四季通用,便於管理。使用多級油時,油色容易變黑,機油壓力也比普通機油少些,這些都是正常現象不影響使用。
8、嘉實多萬馳達潤滑油怎麼樣
很好。
嘉實多潤滑油以技術先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現為公司的核心價值,這些價值仍能代表嘉實多,而且是使嘉實多成功的核心力量。
嘉實多在全球70多個國家設有潤滑油生產廠,在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心,確保嘉實多潤滑油成為最富有競爭力的產品。