面包车中间隔尘膜

1、面包车为什么不能贴膜，是国家那条法例规定的

国家不公平，为什么面包车不能贴太阳膜，你是要夏天开面包车的司机热死在车内，哪是交警看不见车内面超员了呀？希望每位开车的朋友们大力转发此条内容。

2、有人说面包车中置发动机年审要撕贴膜有没有这么一说，那么五菱宏光前置发动机呢？

应该是今年开始的，面包车检车必须撕掉贴膜，五菱宏光发动机也是中置吧，行车本都是注明面包车

3、为什么有些城市要限制面包车贴膜？

就像天热打太阳伞一个道理，最后越来越多的车主也给自己心爱的宝贝车贴上的遮阳膜，车主们表示这样既可以挡紫外线又可以保护自己的隐私，但是交警部门提醒，不是人人都可以随意贴车膜的，面包车车窗贴膜时透光率不达标的话将被定义为不合规定的车，无法上路，所以大家还是尽量不要贴车窗膜，以免发生意外

根据相关法定法规的标准来说，面包车不可以在车窗上贴一些反光不透明或者镜面反射的膜或是纸类，明确规定了侧窗和后风窗的透光率需要达到50%，前风窗和后视镜玻璃的透光率要高达70%，这是因为1，贴膜导致玻璃透光率低，从而印象人们的视线，导致意外的发生，除了影响视野的开阔性更会影响到驾驶者的视线，所以广大车主还是不要随意贴膜，避免事故的发生

2，一些劣质的纸膜会导致车内空气受到污染，受到太阳等高温物质后会散发对人类身体有害的气体

3，由于车主粘贴了一些颜色深的膜，导致车内运输的物体交警和摄像头看不清，非法运载危险物品或者超载等违法行为别人没办法发现，这样更容易发生事故

所以相关部门决定即日起严查面包车车窗玻璃透光率，以下三种车要注意

1，粘贴了不合格的遮阳膜的面包车

2，前风窗玻璃和车主用来看路的后视镜透光率未达到70%的车

3，所有车窗粘贴了膜或纸类，透光率低于50%的车

4、面包车本来有膜可以再贴一层吗

玻璃复上贴了膜，贴膜是为了隔热防制晒防紫外线，再贴一层肯定是效果不好，那肯定是贴了劣质膜，可以再贴一层，但是不建议贴，劣质膜时间长了会起泡掉色，释放有害气体，不如直接撕了换好膜。找正规的汽车贴膜店，选好膜贴吧。

5、面包车贴膜有什么标准？今天被拦下，说不能贴黑膜，看不到里面情况，防止人员超载货混装，还有这么一回事

各个地区规定不一，大体来说透光率要高于75%（侧）和95%（前后），不得贴反光、电镀等有碍其他交通参与者的贴膜

6、面包车贴膜有什么规定？

这个没有明文规定的在中国贴膜都是合法的，只要不贴一些乱七八糟颜色的膜基本不会被交警查，但是个别地区可能会对颜色比较深得玻璃的面包车进行检查。

7、面包车前门里的塑料膜是不是隔风的

隔风搁灰尘

8、对于面包车审车时要撕膜，是针对面包车吗还是所有车，

1、贴膜后顺利通过审验，主要取决于所贴的太阳膜能否达到规定的标准，目前车管部门主要依据的是2004年颁布实施的GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》，该标准的第11.6.4条规定：“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于70%。所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”(注：风窗以外玻璃驾驶员视区部位是指驾驶员驾驶时用于观察后视镜的部位；镜面反光遮阳膜是指那些张贴之后使得车窗玻璃犹如镜子可照见人影的膜。)这也就表明，新车在上牌前可以贴膜，但所贴的膜必须符合技术标准。
2、有些车贴膜后没有通过，这是由于贴的膜没有符合技术标准，很可能就是因为所贴太阳膜的透光度达不到要求，比如颜色特别深、特别黑、可反光等，“尤其是那些贴了膜之后从外面看驾驶室什么都看不见的车，很明显是不符合规定的，在这种情况下，交警就会让你把膜撕下来后才能通过。”
不合格的车窗膜主要有两种：
一是镜面反光膜，完全看不见车内；
二是颜色过深的膜，主要集中在后车窗膜。车型主要有长安面包车、小货车和价格相对低廉的小轿车，通常采用的是劣质车窗膜。

9、面包车的车膜和布帘哪个隔热？

选择好点的太阳膜吧，车窗不好看，你开窗户也不方便哦