面包车油箱指针不动

1、汽车油表指针不动怎么回事？

第一，油浮子问题，你换的2个都不是原厂件

第二，油浮子最顶端有一个小小的芯片传感器，有可能由于油品不佳，导致金手指部分脏了，需要用橡皮擦拭

第三，拆下仪表后，用万用表+大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。

2、面包车油表针在一格那里不动了是什么回事

第一，油浮子问题，换的2个都不是原厂件，建议换为原件。
第二，油浮子最顶端有一个小小的芯片传感器，有可能由于油品不佳，导致金手指部分脏了，需要用橡皮擦拭。
第三，拆下仪表后，用万用表+大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。

3、汽车油表指针不动油表没坏，油箱有油，是传感器问题，怎么检修？

搞不清什么车的情况下，先作简单述说。
更换汽油浮子。
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如果你这是轿车，上升降机检查油箱与后排座倚的位置。因为有的小车翻开后排座倚可以直接拆下汽油浮子的，更换方便。如果翻开后座位没有钣金孔的话那只能拆油箱换浮子了（前提再看一下后备箱里有没有钣金孔）。
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如果是卡车或皮卡或是运输客车之类的话，那就看油箱布置的位置了，好拆的就拆，实在拆不了的那也只好抬油箱了。

4、为什么汽车油表指针加了油之后油表不动？

油表指针不动一般是油浮子坏了。建议到修理厂将油浮子2根线对接，如果油表指针到顶那就是油浮子坏了，如果仍然不动检查线路及仪表盘。如果是刚刚加满油后指针不动，那就是油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方，传感器连接的指针也就不动，当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动。

5、面包车油箱油表，指针不动了，如果修好需要多少钱

200左右，换油泵总成

6、汽车油表不走了，怎样修理？

燃油表是指燃料箱中燃料量存在多少的仪表，驾驶员可根据表示数，估计可继续行驶的里程以及选择加油的地点。

燃油表种类繁多，比如双金属传感器—双金属片式燃油表、双金属片—电阻式燃油表、电阻—线圈式燃油表。

电阻—线圈式燃油表的传感器是一个带浮子的滑线。变阻器装在燃料箱的顶面上。当油面变化时，浮子便带动滑线变阻器的滑动触点臂转动一角度。于是，触点在电阻线圈上的位置随之改变，串联在燃油表上的电阻值的变化，引起表内电流大小改变，使表针偏转。
电阻—线圈式燃油表的常见故障有：示值不准、指针发卡和指针摆动无规律等。
造成示值不准的主要原因有：

浮子臂弯曲、导线绝缘层破损、表内线圈固定螺钉松动使线圈移位等。应校直浮子臂，换掉破损的链接导线，重新调整燃油表。

指针发卡是由于导线接触不良，并非表针与表盘相碰。应检查各接线柱、传感器电阻线圈有无接头松脱和断线等故障。

引起指针无规律摆动的原因是传感器电阻线圈松脱和串位，触点臂变形失去压向电阻线圈的弹力造成的可拆下传感器检查与修复，若电阻线圈断丝或其零件损坏，应更换传感器。

对于失调的燃油表可按下述方法调整：

取一新传感器，与燃油表接好并接入电源。将表固定在垂直木板上摆正。将传感器壳体固定在一水平木板上，抬起浮子臂至相应的釉面最高的位置，记录下表针指示的数字，再放低浮子臂到相应的油面最低位置，记下表针位置。然后，将浮子放在中间位置，记下指针位置。

最后按下述方法调整：

若示数偏大，即浮子在中间位置而指针指示的数大于1/2的情况下，可拆去表壳，旋松与传感器电阻线圈相串联的线圈（左线圈）的紧固螺钉，将线圈下移，使之靠近衔铁。紧固螺丝钉后试验，知道指针对准1/2示数为止。

如果指示的数字偏小，做法与前面说的相反，将串联线圈上移，原理指针衔铁。

当浮子在最高的位置而指针的指示数小于1（或F）的时候，应该旋转联线圈的螺丝钉，使其放松，将线圈向下移动，靠近衔铁，直到指针对准1（或F）时。反之，指针的指示数大于1（或F）应上移并联线圈。

当浮子在最低油面的位置时，表的指针不指向0刻时，是表盘的固定位置不准确。应将表盘固定的螺丝钉松开，使指针对准零刻线再重新固定螺丝钉。

7、汽车油表指针不动油表没坏，油箱有油，是传感器问题，请专业人员教我怎么检修，还有保险

搞不清什么车的情况下，先作简单述说。

更换汽油浮子。

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如果你这是轿车，上升降机检查油箱与后排座倚的位置。因为有的小车翻开后排座倚可以直接拆下汽油浮子的，更换方便。如果翻开后座位没有钣金孔的话那只能拆油箱换浮子了（前提再看一下后备箱里有没有钣金孔）。

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如果是卡车或皮卡或是运输客车之类的话，那就看油箱布置的位置了，好拆的就拆，实在拆不了的那也只好抬油箱了。

8、汽车油表指针不动？

可能存在以下原因，并及时去检查：

1、首先我们了解油表是如何显示油量的，它是通过油箱里的一个浮球连链接一根金属杆而来，这个原理类似卫生间的马桶水箱，浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面，浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化，也会经由金属杆改变在可变电阻上的位置；

而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表，油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。

2、如果是一些有点年头的车，这很有可能是油浮子的问题，油浮子也就是我们称的油位传感器。那么我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动，是否氧化烧蚀；观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。

3、如果油位传感器没有问题，那么很有可能是仪表盘的油表线路出现问题，这时应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。

4、如果新车的油表突然下降为零，然后一动不动，那么说明传感器有问题，可以直接与4S店进行更换。

9、油表不动是怎么回事？

油表不动可能是以下几个原因：

1.首先检查电池是否有电，档位显示和大灯灯亮就没问题。

2.有电就要检查油位传感器了，俗称油浮子，用导线短接浮子的两根线如果油表有反应就是浮子的问题。

3.油浮子最顶端有一个小小的芯片传感器，有可能由于油品不佳，导致金手指部分脏了，需要用橡皮擦拭。

4.拆下仪表后，用万用表+大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。