面包车自驾进藏费用多少

1、我打算从抚顺出发去西藏自驾游，开五菱之光，来回费用得多少啊？不走高速，正常住店，吃饭自备

先分析一下你所能产生的费用：
1 油钱，来回辗转游玩至少需要开12000公里，五菱之光大概5、6个油的样子。也得600升油，单价7元也得4200元。
2 车辆保养维修，路上多磨难，车也比较烂，高速还不走，不坏有点悬。这个费用给你估算2000元。
3 吃饭你自备，出发到回来差不多2个月，180顿，一个人一顿自带食物折价5元左右900元，加上买水，看到啥馋的不行。总共算你1000元
4 正常住店2个月60夜，不走高速就都是县城或者镇子什么的，住店按照80元每晚的标准也需要4800元，这个你可以考虑在面包车里面住能省一些。
5 其它消费类的，景区呀，向导啊等等2000元左右。
6 自备氧气瓶、旅途中受伤、感冒、着凉等身体意外500元左右。
这样初步算下来需要14500元。你准备15000元就可以上路了。

2、从江西出发，一家三口开面包车去西藏全程自驾旅游基本大概要花多少钱？

从江西出发路程有点远，一般估计在两万吧，这个住宿和吃饭等标准不同！这个时候也不宜去西藏了，还是等来年6月份！你可以去大自驾网上看看

3、面包车自驾川藏线需要注意什么？

面包车动力不够，高原氧气少，动力更小，第一次进入高原人也吃不消，9最好不要去

4、西藏自驾游很多，为何面包车被成为进藏神器？

西藏自驾游难免遇到长途波折，面包车成本不高而且空间大，除了可以放更多的食物也可以中途休息自然是进藏神奇。西藏自驾游其实是充满了波折的，毕竟并非所有的路都是平缓的，如果开上了名贵房车进入西藏，后期维修的费用就足够让人心疼了；而且普通轿车所携带的东西不能太多，而面包车则因为空间大而深受驴友的喜欢，想放多少就放多少，足够的空间。

一、进藏必选面包车，毕竟路途各种波折易受损，车辆本身价值不贵维修费用也是比较低

在西藏自驾游里面，我们最常见就是各种的床车或者面包车，为何看不到宝马等车辆？因为是不敢开啊！自驾游去西藏的路并非都是高速，最常见就是凹凸不平的山路，要是开着个宝马进山，你会发现每一步都是心在流血。相反面包车的成本比较低而且底座比较高，虽然在山路上也会出现受损但是维修起来价钱却不会太贵，而且不会像一些底盘低的车一般直接卡到泥沟里面上不来，因此自驾游去西藏适合很多人都会直接选择面包车，怎么去就怎么回来，不比担心维修费用太贵。

二、面包车足够大，可以放上更多的食物也可以给司机来个短暂舒适的睡眠

面包车大多数都是7座以上，这就意味着我们可以带更多的食物或者人进入西藏，要知道进藏的路上比较遥远食物必须准备充足；而且面包车的另一个好处就是位置足够大，直接把车位拆掉就可以变成睡觉的好地方，对于开了长时间的司机来说还可以在车里安心睡上几小时，换作其他车型是难以有好的睡眠。

因此，大多数人都会选择改装的床车或者面包车进入西藏。

5、想筹钱买个面包车自驾去西藏和新疆，车开坏就不要了，你觉得可行吗？

对驾乘体验要求不高、汽车之作为通勤工具、以享受旅途为目的且出行频率不高，“一次性旅行”选择全新面包车是很合理的，因为好出手。

重点：普通的中置后驱面包车价格仅在3~4万元之间，计入购置税和车险费用落地假设为4.5万，一车五人没人承担9000元的用车成本，这是前提但先放在这。

自驾旅行路线规划是很重要的，以进藏为例从成都出发则是一路美景，川进青出可以说沿途都有一种不虚此行的感受；但如果出发点离成都还有几千公里，可以说到成都就已经疲惫不堪了；之后再从成都驾驶到拉萨基本达到极限，回程的自驾旅途已经成为了煎熬，但是车子总是不能扔的。

不能扔车的理由很简单，其一是车辆价值很高不舍得扔，其二是扔了以后问题会很多。汽车不允许个人拆解报废，否则最高罚款20000元；在达到报废周期后需要按照规定送至拆解厂，不办理这一流程该车信息则一直留存在车辆所有人名下，之后该所有人名下允许为其他车辆办理上牌、驾驶证到期不予更换。

所以自驾游途中不论车辆如何都要按照规定处理，扔车是不可能的；那么不扔车但是到达目的地后又不想要了，唯一的办法就是当二手车在当地处理；如果是质量稳定、车况良好的面包车还好出手，但如果是车况很差而且排放较低的面包车基本没人接盘，所以面包车还要选择新车，这就要看重点了。

如上所述一台新面包车的落地价在4.5万左右，从落地开始自驾游按照一个月的时间计算，行驶里程即使有上万公里也还是准新车；新车落地按照亏损20%计算，去掉购置税后裸车价还能评估在3万左右。

以五人计算共计支出购车款4.5万，二手车处理后实际支出1.5万，平均每人支出3000元车费；公里数按照10000公里计算，平均油耗以8L/100km为标准，油费共计5700元左右；车辆首保免费且可以在任何地区的网点进行，新车质量稳定几乎不考虑维修。

那么每个人的费用即为3000元购车款加上1140元左右的油费，仅4000多一些的支出可以有上万公里自驾游的体验；而且新车不用担心出手有障碍，出手后可以选择各种方式回程，这种体验要比用一台中高端车在旅途中找罪受好的多。这种方式已经有成熟的“试验”，感兴趣的话可以尝试一次，还是挺好玩的。

6、准备开1.5L五菱荣光自驾去西藏，有问题么？有一样想开面包车去西藏的联系我，组队一起去

一点问题没有。奥拓都能开上去，更何况地盘那么高的面包车。全场路口良好。天全路段在修路，交通管制，可绕行丹巴过去。

7、五菱面包车走高速过路费收多少？

每个地方标准是不一样的，而且同一个省内高速公路的每公里造价不同，都没有一个标准的数字。五菱面包有五菱之光、荣光、宏光，有5座、7座和8座几种。
五菱面包车高速过路费标准：
7座（含）以下按小型车收标准收费，视高速等级和地区不同一般是0.45~0.6元/公里。
8座以上按中型货车收费，视高速等级和地区不同一般是0.55~0.8元/公里。

8、从西安开五菱荣光面包车去拉萨需要多少钱？(油费，过路费，玩耍等）共多少钱！ 请大神赐教！！！

怕是要上万了，一切以白天行车，夜间休息为准，5个人平均每人每天吃饭要20，一天就是100，住宿一夜要200，路上一天就是300，以面包车车速及车型来看：来回路上就要花8天时间，油费3000左右，过路费2000左右，再加上玩乐费用，怕是要11000左右，最后祝你们一路平安，