大巴车大型高一高二

1、大型客车高一级和高二级有什么区别？

大型客车高一级和高二级的区别：

（1）高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的，比功率必须>12kW/t，人均行李舱容积也必须达到规定标准

（2）高一级大型客车的前、后悬至少是前独立和后少片簧（<4片）的组合，或是全部气囊或气囊与板簧的组合，比功率必须>13.5kW/t，以保证高一级公路运营客车的动力性、安全性和舒适性。

高一级大型、中型客车与其他高级别客车相比，在服务设施上，除可不安装卫生间，对其他要求完全相同；在结构上，如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、对内饰件和空气调节与控制等的要求几乎一样.

(1)大巴车大型高一高二扩展资料：

客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小型。中国规定单体客车的长度一般不超过13.7米。

客车列车的车厢和车架分为前后两节。两节车架用铰接盘连接，两节车厢用活动褶篷连接，使车厢前后相通，故又称为铰接式或通道式客车。中国规定客车列车的长度一般不超过18米。

按照服务方式不同，客车的构造亦不同，可分为旅行客车、城市公共客车、公路客车、铁路客车、游览客车及校车等类型。旅行客车是一种小型客车，座位数不超过17个。根据其外观形状，中国俗称“面包车”。

城市公共客车由于乘客上下车频繁，其地板离地高度较低并设有2～3扇客门，车内设站立位置，故车内通道应有足够的高度与宽度。公路客车由于乘坐时间长，车内全部布置座席，通常只有1扇客门，乘坐舒适性要求较高，还须设有若干个行李舱。

铁路客车铁路公路上载运旅客用的车辆。铁路上的客车还包括餐车，邮政车和行李车。游览客车有较舒适的座位，其车窗尺寸较大，以便开阔视野。校车是用于运送学生往返学校的交通工具。

按照车辆长度分级：微型客车——长度3.5m以下；轻型客车——长度3.5～7m；中型客车——长度7～10m；大型客车——长度10～12m；特大型客车——包括铰接式客车（车辆长度大于12m）和双层客车（长度10～12m）两种

2、长途客车大型高二卧和大型高一卧有什么区别？

1、级别不同

大型客车分为高三级、高二级、高一级、中级和普通级五个等级。

大型高二卧属于第二等级；

大型高一卧属于第三等级；

2、乘坐舒适度不同

大型高二卧比大型高一卧的等级高，乘坐更舒适空间更宽敞；

3、设计时速不同

大型高二卧设计时速115公里/小时；

大型高一卧的设计时速低于115公里/小时；

4、铺位数量不同

大型高二卧长途运输旅游大巴，标准配置34个铺位以上，最大可达65铺位；

大型高一卧的铺位数量远低于大型高二卧铺位数量；

(2)大巴车大型高一高二扩展资料：

卧铺客车的防护装置：

1、安全带

卧铺客车的每个铺位均应安装两点式汽车安全带；

2、安全出口

卧铺客车的卧铺布置为上、下双层时，侧窗布置应为上下双排。使用安全门时应保证不用其它器具即可将其向外推开。安全出口的数量、位置符合有关规定。

3、安全门

安全门的净高不应小于 1250 mm ，净宽不应小于 550 mm 。通向安全门的通道宽度不应小于 300 mm ，不足 300 mm 时，允许采用迅速翻转座椅等方法加宽通道。

4、安全窗

安全窗应采用易于迅速从车内、外开启的装置；或采用安全玻璃，并在车内明显部位装备击碎玻璃的手锤。安全顶窗应易于从车内、外开启或移开。安全顶窗开启后，应保证从车内外进出的畅通。弹射式安全顶窗应能防止误操作。

3、汽车票，大型中级、大型普通级、大型高二级，大型高一级的区别

1、他抄们都属于大型客袭车，都是车长大于9米的客车。

2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。高三级客车级别最高，级别越高票价越贵。

3、高一级大型、中型客车和普通客车在服务设施上，都不可安装卫生间。高二级和高三级可安装卫生间。

(3)大巴车大型高一高二扩展资料：

我国公路四通八达，有不少营运客车打着“豪华大客车”的名义卖高价票，有些车厂也将自己的客车产品随意冠以“豪华”或“顶级”，其实我国早由国家交通部颁布了营运客车类别划分及等级的推荐标准（标准编号：JT/T325-1997）。

到底客车的类别划分及等级的内容是什么，现摘录如下： 1、类别 大型客车：车长大于9米的客车。 中型客车：车长小于或等于9米的客车。 2、大型客车分高三级、高二级、高一级、中级和普通级等五个等级。

大型客车的特点如下：座位数在30座以上的豪华客车、可调式活动座椅和冷暖空调、适合的通道宽度和对内饰件、ABS及车载GPS(高速大巴)、配备车载VCD。正式这些特点让乘客在乘坐时更具有安全性和舒适性。

4、大型高一客车和中型高二客车哪个比较舒适？

大型高来一客车：自

中型高二客车：

当然是大型高一客车比较舒适。理由如下：

大型车相比于中型车，座位更多，车底盘更高，车内空间更宽敞，空气流通好，不易晕车。

高一型客车比高二型客车配置好，做起来更舒服，比如座椅课调节、座椅更柔软、座椅间间距更大。

5、快客车种大高一大高二大高三区别

车型分类
客车按乘座方式分为座席客车和卧铺客车。座席客车按其载客定员座位数的多少分为大、中、小型三种。按客车价值和其舒适程度将大型座席客车分为高三级、高二级、高一级、中级、普通级五个等级；中型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级；小型座席客车分为高二级、高一级、中级、普通级四个等级。卧铺车分为普通级、中级、高级三种。
大型客车系指核定座位数在35座（或5吨）及以上的客车；
中型客车系指核定座位数在20—34座（或2.5—5吨）的客车；
小型客车系指核定座位数在19座（或2.5吨）及以下的客车。

6、长途客车标有中，高一，二是何意思？

大型客车分为高三级、高二级、高一级、中级和普通级五个等级。
高三级是最好的，比如设计时速需要125公里/小时，高二级就差一点，设计时速115，高一级就更差了。
目前是1997年颁布的国家标准JT／T325-1997《营运客车类型划分及等级评定》按照国标JT／T325-1997营运客车被划分为不同的类型和等级
类型划分如下：
营运客车分为客车（合卧铺客车）和轿车（如出租车）。
客车分为大型客车、中型客车和小型客车三种。
1 大型客车 车身长度＞9m。
2 中型客车 6m＜车身长度≤9m。
3 小型客车 车身长度≤6m
等级划分如下：
1 大型客车分为高三级、高二级、高一级、中级和普通级五个等级。
2 中型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。
3 小型客车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。
4 轿车分为高二级、高一级、中级和普通级四个等级。
等级评定内容
1 大型客车、中型客车及小型客车
主要评定动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅（卧铺）、车内服务设施、整车布置与内饰。
2 轿车
主要评定发动机排量和空调性能。
等级评定条件：

1 大型高三级客车
1.1 动力性
1.1.1 设计车速应不小于125km/h。
1.1.2 比功率应不小于14.5kw/t
1.2 行驶平顺性
1.2.1 前悬架应采用独立悬挂。
1.2.2 悬架应采用气囊弹性元件。
1.3 制动性
1.3 应设有ABS防抱制动装置及缓行器。
13.2 气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。
1.4 密封性
1.4.1 防雨密封性应符合GB12481的规定。
1.4.2 防尘密封性应符合GB12479的规定。

1.5 车内噪声
车内匀速噪声应不大于70dB(A)。
1.6 空气调节
1.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，而且采用独立式制冷装置和独立式采暖装置。人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。
1.6.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3/h。
1.6.3 空调系统应具备自动调节车内温度和通风换气量的功能。
1.6.4 应设置故障自动诊断和有害气体安全报警装置。
1.7 乘客座椅
1.7.1 座椅尺寸
单人座椅座垫宽度≥440mm。
座椅深度≥440mm。
靠背（含头枕）高度≥720mm。
同方向座椅间距≥770mm。
面对面座椅间距≥1480mm。
1.7.2 靠中间通道的座椅位置可以横向移动或座椅座垫宽度不小于500mm。
1.7.3 座椅靠背角度调节量应不小于25°。
1.7.4 座椅应设扶手。
1.7.5 座椅应采用“2＋2”排列形式。
1.7.6 除第一排和面对面座椅外,其它座椅前应设踏脚板。
1.8 车内服务设施
1.8.1 卫生间应设有洗手池和用水或化学试剂冲洗的便池。便池的冲洗、洗手水的排放、通风机等应具有良好的功能。
1.8.2 应设有冷热饮料供应设施。
1.8.3 应设有立体声音响装置及话筒。
1.8.4 应设有彩色闭路电视。
1.8.5 每个座位应设阅读灯。
1.8.6 侧窗应设有挂式或卷式窗帘。
1.9 整车布置与内饰
1.9.1 乘客区通道宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
1.9.2 发动机应为中、后置。
1.9.3 行李舱容积应不小于10m3。
1.9.4 内饰软化处理，使用的各种非金原材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。
2 大型高二级客车
2.1 动力性
2.1.1 设计车速应不小于120km/h。
2.7.2 比功率应不小于11.0kw/t。
2.2 行驶平顺性
悬架应采用气囊弹性元件。
2.3 制动性
82.3.1 应设有ABS防抱死制动装置。
2.3.2 气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。
2.4.4 密封性
2.41 防雨密封性应符合GB12481的规定。
2.42 防尘密封性应符合GB12479的规定。

2.5 车内噪声
车内匀速噪声应不大于75dB(A)。
2.6 空气调节
2.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，而且所采用的制冷装置和采暖装置中至少有一种为独立式。人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。
2.6.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3／h。
2.6.3 空调系统应具备自动调节车内温度和通风换气量的功能，或设置供乘客自行调节冷暖风量及通风换气量的开关装置。
2.6.4 应设有故障自动诊断和有害气体安全报警装置。
2.7 乘客座椅
2.71 座椅尺寸
单人座椅座垫宽度≥440mm。
座椅深度≥440mm。
靠背（含头枕）高度≥720mm。
同方向座椅间距>720mm。
面对面座椅间距≥1380mm。
2.72 靠中间通道的座椅位置可以横向移动或座椅座垫宽度不小于500mm。
2.73 座椅靠背角度调节量应不小于20°。
27.4 座椅应设扶手。
2.7.5 座椅应采用“2＋2”排列形式。

2.8 车内服务设施
2.8.1 卫生间应设有洗手池和用水或化学试剂冲洗的便池。便池的冲洗、洗手水的排放、通风机等应具有良好的功能。
2.8.2 应设有冷热饮料供应设施。
2.8.3 应设有立体声音响装置及话筒。
2.8.4 应设有彩色闭路电视。
2.8.5 每个座位应设阅读灯。
2.8.6 侧窗应设有挂式或卷式简帘。
2.9 整车布置与内饰
2.9.1 乘客区通宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
2.9.2 发动机应为中、后置。
2.9.3 行李舱容积应不小于8m3。
2.9.4 内饰软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。
3 大型高一级客车
3.1 动力性
3.1.1 设计车速不小于110km/h。
3.1.2 比功率应不小于10.0kw/t。
3.2 行驶平顺性
悬架可采用气囊弹簧、钢板与气囊组合弹簧或少片变截面弹簧（≤3片）。
3.3 制动性
3.3.1 应设有ABS防抱死制动装置。
3.3.2 气制动车辆应设置储能弹簧制动装置。

3.4 密封性
3.4.1 防雨密封性应符合GB12481的规定。
3.4.2 防尘密封性应符合GB12479的规定。
3.5 车内噪声
车内匀速噪声应不大于78dD（A）。
3.6 空气调节
3.6.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量和人均采暖热量均应不小于1880kJ／h。
3.6.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于25m3。
3.6.3 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。
3.7 乘客座椅
3.7.1 座椅尺寸
单人座椅座垫≥440mm。
座垫深度≥440mm。
靠背（含头枕）高度≥680mm。
同方向座椅间距≥720mm。
面对面座椅间距≥1380mm。
3.7.2 座椅靠背角度调节量应不小于20°。
3.7.3 座椅应设扶手。
3.7.4 座椅应采用“2十2”排列的形式。
3.8 车内服务设施
3.8.1 应设有冷或热饮料供应设施。
3.8.2 应设有立体声音响装置及话筒。
3.8.3 应设有彩色闭路电视。
3.8.4 侧窗应设有挂式以卷式窗帘
3.9 整车布置与内饰
3.9.1乘客区或卷式窗帘
3.9 整车布置与内饰
3. 9.1 乘客区通道宽度应不小于350mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
3.9.2 发动机应为中、后置。
3.9.3 行李舱容积应不小于6m3。’。
3.9.4 内饰软化处理，使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。
4 大型中级客车
4.1 动力性
4.1.1 设计车速应不小于87km/h。
4.1.2 比功率应不小9.0kw/t。
4.2 密封性
4.2.1 防雨密封性应符合GB12481的规定。
4.2.2 防尘密封性应符合GB12479的规定。
4.3 车内噪音
车内匀速噪音应不大于79dB(A)。

4.4 空气调节
4.4.1 空调系统应兼有制冷和采暖功能，人均装机制冷量不小于1880KJ／h，人均采暖热量均应不小于1670kJ／h。
4.4.2 应设有通风换气装置，人均通风换气量应不小于20m3 /h。
4.4.3 燃烧式采暖系统和利用排气余热的采暖系统应设置有害气体安全报警装置。
4.4 乘客座椅
4.5.1 座椅尺寸
单人座椅座垫≥420mm。
双人座椅≥840mm。
座垫深度≥420mm。
靠背（含头枕）高度≥650mm。
同方向座椅间距≥700mm。
面对面座椅间距≥1300mm。
4.5.2 座椅座垫和靠背应为弹簧型或软垫型。
4.5.3 座椅应采用“2十2”排列的形式。

4.6 车内服务设施
4.6.1 应设有音响装置。
4.6.2 侧窗应设有挂式或卷式窗帘。
4.7 整车布置与内饰
4.7.1 乘客区通宽度应不小于300mm，且通道中不允许设置供乘客使用的折叠式座椅。
4.7.2 行李舱容积应不小于3m3。
4.7.3 内饰使用的各种非金属材料应具有阻燃特性，并符合GB8410的规定。

7、长途车车辆类型里的大型高一是什么意思

╳
大型高一级
按交通部颁布的《营运客车类型划分及等级评定标准》（JT/T325-2002），公路客运车辆按有关规定的条件被分为高级、中级和普通级。高一级客车是高等级客车中级别最低的。 希望采纳

8、请问大巴的大型高一大型高二大型高三差别在哪

这是按照国家标准
JT／T325-2006《营运客车类型划分及等级评定》
分的类。

9、高一级大客和高二级大客有什么不同

大巴车车型分大高一，大高二，大高三，三个之中大高三属于最豪华的；
大高一比较普遍；
一般都是大高一，大高二，大高三一般靠关系才能评上；
你只要记住大高三最好，其次大高二，最后大高一；
还有些车评不上等级，属于配置差。

10、大型客车高一级和高二级有什么区别

大型客车高一级和高二级的区别：

1、高一级大型客车可以安装厕所，而高二级客车不行。

高一级大型、中型客车与高二、高三级客车相比，在服务设施上，除可不安装卫生间，对其他要求完全相同。

2、要求的比功率不同。

高一级大型客车的前、后悬挂必须是全部气囊或气囊与板簧组合的，比功率必须≥12kw/t，人均行李舱容积也必须达到规定标准。而高二型没有固定要求。

(10)大巴车大型高一高二扩展资料：

大型客车的相关要求规定：

1、大型客车的运距多达数百公里，有的车厢内全部设座位；有的全部设铺位，所以俗称“卧铺车”，并有存放乘客随身行李的行李架或行李仓。

2、大型城市客车(10-12米)和特大型城市客车(铰接客车为13-18米，双层客车为10-12米并具有上下两层座位)。

3、2010年，大中型客车累计销量达到143372辆，同比增长25.35%;大型客车增长38.45%，中型客车增长14.74%。其中，前15家企业共计销售大中型客车116008辆，占大中型客车销售总量的80.91%。