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面包车离合器拆卸视频

发布时间: 2021-11-09 14:28:46

1、面包车离合器片更换多少钱

你好,如果是普通的465发动机面包车。只更换离合器片路边修理厂100多块就够。连带更换离合压盘 一般在300左右。

2、换五菱荣光离合器片拆装步骤

你好先把传动轴后四个螺丝拆掉,再拆起动机,拆起动机之前把火线断电,拆挂档线,在拆曲轴传感器防止装的时候碰坏,里程表线倒档开关线,把变速箱的螺丝拆掉,变速箱后吊架,螺丝抽出,用地沟顶拿下来完活……

3、想要更换汽车离合器片,正确的步骤是什么?

离合器是汽车比较重要的部件,是控制汽车启动的控制装置,提到离合器,同时就要提到离合器片,离合器片主要起到摩擦作用,以此来起到制动的作用,在长期使用过程中,离合器片会出现磨损,磨损到一定程度后就会影响离合器片的制动效果,需要更换才能正常使用,考虑到更换汽车离合器片费用比较贵,有些车主考虑自己更换。那么想要更换离合器片,正确的步骤是什么呢,主要是这五个步骤。

步骤一:拆下手动变速器总成

正常情况下,变速器和离合器是连接在一起的,只有各方面配合发挥作用,才能起到制动分离的作用,当大家要更换离合器片的时候,需要先拆下手动变速器总成,这样才能让离合器的连接端处于放松状态,便于接下来对离合器部件进行拆卸。

步骤二:拆下离合器盖总成

做好步骤一之后,接下来要拆下离合器盖总成,拆掉离合器盖之后,能够看到离合器的大致结构,也能看到离合器片的磨损情况,在没有拆开离合器盖的情况下,其实也能判断离合器片是否磨损严重,如果突然感觉离合变重,或者拆离合器的深度变深等,都能表明离合器片磨损严重,需要考虑更换。

步骤三:拆下分离拨叉及分离轴承

分离拨叉是将离合器牙盘和飞轮分离的装置,分离轴承则是用来分离离合器和变速器的装置,两者都非常重要,关系到用户的行车安全,如果安装拆卸的时候不注意,很容易造成经济损失,拆下这两个装置之后,就能把飞轮和压盘从受控制的状态下解放出来。

步骤四:对相关部位进行润滑

接下来要对飞轮导向轴承以及分离轴承进行润滑,然后安装分离拨叉以及分离轴承,同时要检测分离轴承是否滑动平稳,只有在确保滑动平稳的情况下,才能正常发挥作用,润滑也是为了后期摩擦片的安装,既能够起到定位的作用,也更加利于后续步骤的完成。

步骤五:安装摩擦片

在离合器盘的花键上涂抹润滑油,这是为了增强滑动效果,也是对设备整体的一种巩固,此后再将离合器定位工具和离合器摩擦片一起插入飞轮总成,就完成了安装的过程。之后的相关步骤,要按照拆卸时的步骤一一完成,步骤不能够颠倒顺序,只有按照顺序去完成拆卸与安装,才能够达到正确的更换效果。

步骤总结:

步骤一:拆下手动变速器总成;

步骤二:拆下离合器盖总成;

步骤三:拆下分离拨叉及分离轴承;

步骤四:对相关部位进行润滑;

步骤五:安装摩擦片。

总之,更换汽车离合器片的正确步骤通常是这五步,每一步都有相关的技术要求,还要细致完成相关工序,否则可能会影响整体的安装效果,对后续使用产生影响。

4、五菱之光的离合器拆装步骤及注意事项

1、动手先拆传感器;

2、启动马达16扳手两个螺丝;

3、转动轴;

4、一定要把后面顶高才能把变速器拉出来;

5、分离轴承、打好记号;

6、新旧压盘对比;

7、插上定位销装上新的离合平离合压盘上好螺丝;

8、分离轴承加点蓝油;

9、速度感应器换上新的胶圈。完成更换。

二、注意事项 

1、把发动机与变速器的固定螺栓拧一个在发动机上面,在松开离合器的固定螺栓的时候用平头螺丝刀卡在飞轮上的齿牙中,以方便拧出螺栓;

2、装配时,将磨擦片、离合器盖总成依次安装在飞轮上,旋上离合器盖与飞轮的固定螺栓,螺栓不要旋紧,旋至从动盘不掉下即可;

将芯轴插入离合器从动盘及曲轴后端的轴承孔内,确保从动盘位置的正确将离合器盖与飞轮的固定螺栓分次对角拧紧。

扩展材料:

五菱之光的保养周期

从官方保养表格中可以看到,厂家要求首保时需要更换机油、机油滤清器、变速箱油和后桥润滑油。

首保之后机油、机油滤清器和空气滤清器按照每5000公里更换一次的标准执行;汽油滤清器是在12500公里时首次更换,以后每隔10000公里更换一次;

该款发动机使用的是正时皮带,按常理来说是需要定期更换的,不过厂家并未对此做出明确要求,仅建议在22500公里时进行检查和调整。

官方手册中只是展示了40000公里内的保养周期建议,即同质保周期的公里数,而对于超出40000公里的保养并没有给出具体建议。

5、面包车可以自己动手换离合三件套吗

可以。

三件套包括:分离轴承,离合器片,离合器压盘。

对于无涡轮增压器的1.8L发动机使用离合器盘导向工具499747000或相应工具校正离合器。对于有涡轮增压器的1.8L发动机,使用工具499747100或相应工具校正离合器。

在安装离合器压盘总成时,为平衡起见,确保飞轮上的标记与离合器压力板总成上的标记至少分离120°。还要确保离合器盘安装正确,注意“前”和“后”的标记。

(5)面包车离合器拆卸视频扩展资料:

离合器片与从动轮及内外压板之间的压力不够,使离合器片压不紧而引起打滑,如果间隙调整不好就要检查中压板和进推盘的表面是否平整, 是否有所损坏,一般它们的接触面应达到 80%以上,才能使两块离合器片接触正常,运转时不会出现打滑现象,否则必须考虑更换中压板或进推盘等零部件,避免离合器片烧坏及其他零部件变形损坏。

装配不正确,也容易导致离合器片与其他零部件接合时产生接触面达不到 80%以上的要求。这时也会使离合器片磨偏或打烂。因此,要求在装配时应仔细检查各零部件的平整度,在试运转时还要观察是否同心,以免造成对中压板及内齿圈的磨损。

6、离合器的拆卸与组装过程?

离合器的拆卸过程 

(1)拆下离合器拉索。 

(2)拆下离合器分离叉轴传动臂。

(3)拆除变速器总成。做好离合器盖与飞轮间的装配标记。 

(4)拆卸离合器操纵机构的分离装置。
①拆除支承弹簧和分离轴承。
②取下分离轴承导向套筒及垫圈。
③用尖嘴钳拆下挡圈,取下橡胶防尘套、轴承衬套、轴承。
④拆除复位弹簧,取出分离叉轴。 

(5)拆下压盘总成和从动盘总成。将飞轮固定,交替对称拧松离合器压盘总成与飞轮之间的固定螺栓,取下压盘总成和从动盘总成。
(6)拆除离合器的踏板机构。拆除锁片,取下离合器踏板,用专用工具压出轴承衬套。

离合器装置的安装说明

1把专用工具插入摩擦片,固定位置,然后插入飞轮中心孔;

2把离合器和飞轮上的标记对齐,从上面靠近定位销的螺栓开始,按照下图的顺序安装好螺栓;安装力矩:20N·m

3检查好摩擦片安装在中心孔后,轻轻的摇动专用工具,将其取下;
4旋转飞轮来检查膜片尖端的轴向圆跳动。
轴向圆跳动≤1.0mm如超标,应更换离合器压盘;或者用工具调整。

7、离合器怎样拆

维修拆装离合器组件时,不允许用砂磨或干刷子及压缩空气清洗,以免产生粉屑(应用蘸水布)。离合器摩擦片含有石棉纤维,如果维修时产生粉屑,粉屑中的石棉纤维将悬浮于空气中,吸入含有石棉纤维的空气会对身体造成严重伤害。
(2)拆装离合器盖时可用专用工具固定飞轮,并要做好记号,安装时要分次拧紧。



(3)将专用工具或变速器的输入轴插入中央花键毂和变速器输入轴的导向轴承,以防止离合器盘掉下。安装时也要使用专用工具或变速器的输入轴来对齐从动盘和变速器轴的导向轴承。


(4)安装新从动盘前,要将新从动盘套在变速器输入轴上,检查花键配合是否合适。
(5)对角方向逐渐拧松离合器盖的固定螺栓;安装时对角方向逐渐拧紧。
(6)安装从动盘时应将扭转减振器朝后,在花键毂涂上少量润滑脂。
(7)安装离合器盖部件时,若离合器表面和压板上有润滑油或润滑脂,则应用干的抹布将其擦净。
(8)对准离合器盖部件上的定位销与飞轮上的定位销,然后交替逐渐拧紧各螺栓。检查发动机的后主轴承油封和变速器的前油封是否漏油。如发现漏油,应修理。
(9)分离轴承和变速器导向轴承不需要额外加润滑油,如果额外加油可能会造成离合器从动盘上有油污而造成离合器打滑。
(10)装配时,在离合器从动盘花键毂、分离轴承前沿、分离轴承内座、分离又及推杆接触点涂抹润滑脂。
(11)离合器管路的拆装。注意离合器管路的拆装方法,使用双扳手,否则容易拧坏油管。

(12)有的螺栓拧紧时有特别要求,要按规定操作。例如,捷达汽车的离合器在拧紧压盘与曲轴固定螺栓时,要求按对角线拧紧,拧紧力矩为30N·m,拧紧后继续转90°,拧紧后涂上规定品牌的防松胶。

8、换五菱荣光离合器片拆装步骤是怎样的?

1、松开发动机的固定螺栓。

 


2、将发动机与变速器脱开。


3、吊出发动机,放置于平台上。



4、松开离合器盖总成固定螺栓(内六角)。



5、把发动机与变速器的固定螺栓拧一个在发动机上面,在松开离合。



6、打开离合器总成,取出主动盘与从动盘。


7、安装于拆卸基本相反应注意的是,在装的过程中先插入发动机输出轴,目的为了固定摩擦片与压盘的中心位置。


 

(8)面包车离合器拆卸视频扩展资料

1、上汽通用五菱荣光滑移齿轮有多联滑移齿轮和变位滑移齿轮之分。

2、用三联滑移齿轮变速,轴向尺寸大;用变位滑移齿轮变速 ,结构紧凑 ,但传动比变化小。离合器有啮合式和摩擦式之分。

3、用啮合式离合器时,变速应在停车或转速差很小时进行,用摩擦式离合器可在运转中任意转速差时进行变速,但承载能力小,且不能保证两轴严格同步。

4、在啮合式离合器上装以摩擦片,变速时先靠摩擦片把从动轮带到同步转速后再进行接合。行星齿轮传动变速器可用制动器控制变速。

5、变速器广泛用于机床、车辆和其他需要变速的机器上 。 机床主轴常装在变速器内,所以又也叫主轴箱,其结构紧凑,便于集中操作。

6、在机床上用以改变进给量的变速器称为进给箱。及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

7、通俗上分为手动变速器(MT),自动变速器(AT), 手动/自动变速器,无级式变速器。

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