巴西大巴车

1、巴西发生两起客车翻车事故伤亡多严重？

当地时间9月2日凌晨，巴西发生两起客车翻车事故，截至2日16时，两起事故已致10人死亡、数十人受伤。

据报道，当地时间2日凌晨1时左右，巴西东南部米纳斯吉拉斯州一辆载有46名乘客的大客车在行驶中翻入山沟，客车严重损毁，当场造成5人死亡、20多人受伤。两名重伤者在送医中不治身亡。事发地位于该州国道146公路的87公里处。这辆大客车始发地是阿拉戈阿斯，目的地为圣保罗州。

几乎同一时间，巴西东北部巴伊亚州又发生客车翻车事故。2日凌晨1时20分左右，一辆载有48名乘客的大客车在巴伊亚州国道101公路的619公里处发生翻车意外，事故当场致3人死亡、20多人受伤。该客车是从巴伊亚州首府萨尔瓦多开往圣埃斯皮里图州的。

事故发生后，两地消防部门和军警均迅即赶到现场进行救援，将伤者送往附近医院救治。

2、在巴西什么牌子的汽车多？

巴西是世界上十大汽车生产国之一。

目前，世界汽车著名企业均在巴西投资设厂，其中包括德国的戴姆勒克莱斯勒（DaimlerChrysler）、大众（Volkswagen）、美国的福特（Ford）、通用（GM）、意大利的菲亚特（Fiat）和伊维科（Iveco）、日本的本田（Honda）、三菱（Mitsubishi）、尼桑（Nissan）、丰田（Toyota）、法国的标致（Peugeot）和雷偌（renault）、瑞典的富豪（Volvo）、斯卡尼亚（Scania），英国的（Land－Rover）和巴西的（Agrale）等。

巴西各汽车企业2002年生产组装汽车数量排序为：菲亚特位居第一，其他依次是大众、通用、福特、标致、雷偌、本田、丰田、戴姆勒克莱斯勒等。

3、巴西有什么名车

踩单车

4、巴西为什么有汽车双开门之称？

巴西是南美洲面积最大的国家，也是南美洲经济最发达的国家。在能源资源利用方面巴西有很多值得全世界学习和借鉴的地方。下面谈谈巴西的“三怪”：“酒精当燃料，汽车双门开，炼钢用木材”。
一怪：由于巴西缺乏石油，所以汽车用油大部分靠进口。为了节约外汇，约有1/3的汽车不用石油。用什么？----酒精。酒精哪里来？用该国产量占世界第一的农产品----甘蔗加工而成。
二怪：巴西的汽车制造业相当发达，是经济支柱产业。在发展中国家世界中，巴西可称的上“汽车王国”。城里自行车很少，但是他们的小轿车同我们平时看到的小轿车相比，有点怪，巴西的轿车99%以上是双门开：一个门对着驾驶室，为司机专用，与之相对称的另一个门是供乘车人上下车用的，乘车人要到后车厢去，须将前排副驾驶座位的椅背向前扳倒，“屈尊”入座。上车如此麻烦的双门开，有两大优点：一是造价可降低20%左右，而且车身的长度可减少半米多，省工省料且停车方便。便宜、轻便、节省能源的双门车子不但占领国内90%的市场，还远销拉美其他很多发展中国家，使汽车成了巴西的重要支柱产业。
三怪：巴西是个缺煤国家，但巴西拥有世界上面积最大的热带雨林，是世界木材生产大国。作为拉美第一大钢铁生产国，他的炼钢不用煤，而用木材。同时巴西政府还颁布了保护森林的政策：伐一树须植一树。因为巴西是热带气候，树木更新生长的速度很快，因此，炼钢厂用的木材大多是自己栽植的林木，而不是乱砍滥伐的森林。
自然资源分为可再生资源和不可再生资源两种。比如生物资源，就是可再生资源，因为植物可以再生，动物可以繁衍后代，这就是可再生性。而矿产资源就属于不可再生资源，比如煤炭、石油、天然气等等，它们是在人类诞生以前的数百万年乃至上亿年以前的地质历史时期形成的，对于较短的人类历史而言就是用一点少一点，不可再生。巴西人用本国产量丰富的可再生的生物资源取代不可再生的矿产资源，扬长避短，他们的经验和智慧值得向全世界推广，尤其是人口总数占世界第一、人均资源占有量较少的中国人应好好反思自己的行为，学习借鉴巴西的长处。

5、巴西东南部发生大巴和卡车相撞事故！驾车行驶有何注意事项？

在我们的日常生活当中都会发生一系列的交通事故，这一些交通事故对于我们来说影响到了我们的生命安全，所以说我们也是非常重视。然而在卡车以及大巴行驶的过程当中，肯定也是速度非常快的，在这个时候就会由于一系列的疏忽而导致意外，这也是不可避免的。在热点上就有巴西中南部发生大巴和卡车相撞事故，网友们对于这件事情都比较关注，纷纷表达了自己的一系列观点。对于巴西东南部发生大巴和卡车相撞事故这一件事情来说，驾车行驶有何注意事项呢？

巴西东南部发生大巴和卡车相撞事故就是给我们提了一个醒，所以说在驾驶车辆的过程当中也一定要小心。在驾车行驶的过程当中应该注意车辆周围的一些行人甚至是一系列的障碍物，因为车身的情况对于我们来说是非常重要的，如果是说车辆运行不平稳的话，那么肯定也会导致我们的人身权利受到损伤。驾车行驶还需要注意的一些注意事项就是要保证自己车辆没有一系列的设备故障，在这一方面如果是发生了刹车失灵的情况的话，那么肯定也会使得我们受到一系列的伤害，对于我们来说也是非常坏的事情。驾车行驶的时候还需要注意对面来车的情况，因为这个时候我们是处于高速行驶的，如果是说由于一时的疏忽而导致没有看清前方的车辆的话，那么肯定会导致两辆车辆相撞带来一系列的车祸。巴西东南部发生大巴和卡车相撞事故就是一个非常好的例子，也是给我们提醒，在日后的行驶过程当中应该要注意车身的情况。

巴西东南部发生大巴和卡车相撞事故，以上所述就是驾车行驶的一些注意事项。

6、巴西有哪些汽车品牌

巴西自主品牌仅有Aqrale和TAC这两家本土公司。但巴西汽车品牌很多，世界汽车著名企业均在巴西投资设厂，例如戴姆勒克莱斯勒DaimlerChrysler、大众Volkswagen、美国的福特Ford、通用GM、意大利的菲亚特Fiat和伊维科Iveco、日本的本田Honda、三菱Mitsubishi、尼桑Nissan、丰田Toyota。

法国的标致Peugeot和雷偌renault、瑞典的富豪Volvo、斯卡尼亚Scania，英国的Land－Rover和巴西的Agrale等。巴西各汽车企业2002年生产组装汽车数量排序为：菲亚特位居第一，其他依次是大众、通用、福特、标致、雷偌、本田、丰田、戴姆勒克莱斯勒等。

(6)巴西大巴车扩展资料：

巴西汽车工业在第二次世界大战后得到迅速发展，90年代中期，巴西汽车市场完全打开，巴西被各大汽车厂商视为世界上最有潜力的汽车市场之一，这些厂商纷纷前往投资扩产，其中包括德国的奔驰、大众；美国的福特、通用；意大利的菲亚特、依维柯；日本的本田、三菱、日产、丰田；法国的标致-雪铁龙和雷诺；瑞典的沃尔沃、斯堪尼亚等。

继法国标致-雪铁龙汽车公司在里约附近的里亚尔港投资6亿美元后，美国福特汽车公司又在东北部的巴伊亚州投资12亿美元建立分厂。巴西汽车工业吸收的外资已超过100亿美元，1997年产量达200万辆。后因受国际形势和金融危机影响有所下降。巴西已是世界十大汽车生产国之一。巴西现有27个汽车集团企业，下属53个生产厂，其中汽车生产厂27家，发动机生产厂12家。

7、巴西汽车双门开

巴西的汽车制造业相当发达，是经济 支柱产业。在发展中国家世界中，巴 西可称的上“汽车王国”。城里自行 车很少，但是他们的小轿车同我们平 时看到的小轿车相比，有点怪，巴西 的轿车99%以上是双门开：一个门 对着驾驶室，为司机专用，与之相对 称的另一个门是供乘车人上下车用 的，乘车人要到后车厢去，须将前排 副驾驶座位的椅背向前扳倒，“屈 尊”入座。上车如此麻烦的双门开， 有两大优点：一是造价可降低20% 左右，而且车身的长度可减少半米 多，省工省料且停车方便。便宜、轻 便、节省能源的双门车子不但占领国 内90%的市场，还远销拉美其他很 多发展中国家，使汽车成了巴西的重 要支柱产业。

8、世界杯各个国家的大巴车上都写什么

1、头一位，国际惯例——东道主南非！

口号：One nation, proudly united under one rainbow!（一个国家，自豪的团结在彩虹下）

2、第二位，不偏不倚，国际惯例——上届冠军意大利！

口号：Italian Azzurro on African sky（蓝军旗帜飘荡在南非的天空）

3、夺冠热门了——西班牙！

口号：Hope is my road, victory my destiny！（希望是我道路，胜利是我运命！）
4、 夺冠热门——巴西！

口号：The whole of Brazil is in here!（整个巴西在这里！）

5、 夺冠热门——阿根廷！

口号：Last stop: Glory!（终点站：光荣！）

6、 夺冠热门——德国！

口号：On the road to get the Cup!（走在捧杯的路上！）

7、 谈论最多的球队——朝鲜！

口号：1966 again! Victoy for DPR of Korea! （1966年重现，为朝鲜争取胜利！）

9、巴西巴拉那州发生一起大巴车侧翻事故，如何保证公共交通的安全？

许多需要外出的乘客都喜欢乘坐大巴车，大巴车因其价格低廉，数量众多的特点被许多需要去往外地的乘客所接受。即便是坐的再远，但只要是在一个周转内一般都只需要花费少量的钱，并且大巴车的数量也是最多的，往往每30分钟就会有一辆大巴车。相比于出租车和高铁，飞机等，出租车虽然更快捷，也不需要等车和出现上车拥挤的情况，但出租车的花费更加昂贵，如果选择出租车出远门的话，可能会得不偿失。同样地高铁和飞机的速度虽然非常快，但坐高铁的人数要远远多于坐大巴的人数，去坐高铁和飞机还需要复杂的入站检查，并且有太多的注意事项，同时飞机票和高铁票的价格要远远高于大巴的车票，一些乘客也坐不惯飞机和高铁。

但大巴也有一定的弊端，相较于其他的方式，大巴车的安全系数是最低的，因为毕竟大巴车上还有许多其他的乘客，所以没有人能保证在大巴车上会发生什么样的事情。我们也经常看到许多关于大巴车事故的新闻，经常有乘客与司机发生争执，导致大巴车发生交通事故的例子。巴西巴拉那州就有一辆大巴车发生的交通安全事故，并且此次事故的受害情况十分严重。有19人因此而丧命，并且有31名乘客受了不同程度的伤。据了解，该大巴车从巴西帕拉州开来，准备开往圣卡塔琳娜州，在行驶的过程中，这个大巴车上承载有53名乘客和两名司机。

该大巴车在行驶过程中撞上了混凝土护栏，随后便跌落到了路边的护坡下，车辆受到严重的损害。截至目前，事故原因仍在调查中，但据警方推测可能是刹车失灵所导致。那么应该如何预防类似这起案例的公共交通安全事故的发生了？首先要要求各大巴公司，要定期检查公司内的车辆情况，并且开车的司机也要符合相应的驾驶证要求，要保证每辆车在出发前都不会存在什么问题，并且要培养司机关于处理突发事件的意识，给司机们传授一些比较重要的注意事项和危机处理的方法。

同时司机也要提高警惕，学会随机应变，如果在行驶的过程中遇到一些突发事件，要以乘客的生命为重，在保证乘客的生命安全的前提下，尽量减小突发事故造成的伤害。同时，乘客们也应该注意，不论是乘坐哪种交通工具，都要确保自身的行为，不会对车辆上的其他乘客或者司机造成干扰，如果因为一个人的问题而导致全车人面临危险的境地，那这种情况的后果是乘客无法负担得起的。所以乘客们不仅要为自己的生命安全负责，同时也要尊重他人的生命安全。

10、巴西客车交通事故死伤多少人？

巴西发生两起客车交通事故， 已致13人死数十人受伤。

资料图

5月5日消息，当地时间5月5日凌晨，巴西发生两起客车交通事故，截至5日18时，两起事故已造成13人死亡、数十人受伤。

巴西联邦公路警察称，5日凌晨3时左右，在巴西南部巴拉那州坎多伊市(Candoi)境内的373号联邦公路410公里处，一辆桑塔纳轿车超越前面一辆小轿车时，入侵对面车道，与一辆大客车发生迎面相撞，两车严重损坏。事故当场造成轿车2人和客车7人死亡，客车上还有约30人受伤。这辆大客车是运送40名病人前往该州首府库里蒂巴进行治疗的。

几乎同一时间，巴西中部托坎廷斯州又发生另一起客车交通事故。5日凌晨4时左右，一辆载有13名乘客的客车在托坎廷斯州科利纳斯市(Colinas)境内与一辆卡车发生相撞。事故导致一名卡车司机和客车3人死亡，9名乘客受伤。事发地位于该州境内153号联邦公路232公里处。该客车是从巴西东北部皮奥伊州皮科斯市(Picos)开往巴西首都巴西利亚的。

事故发生后，两地消防部门和军警均迅速赶到现场进行救援，将伤者送往附近医院救治。

来源：凤凰网财经