面包车减震钢板拆卸图

1、面包车悬挂总成结构图？

这个应该是减震器。
希望我的回答对你有所帮助。

2、面包车后减震都是钢板的吗？

可以的，有的车因钢板过多，所以在不好的路况行驶时，很颠，可以拆下上数第二片钢板试试。我的就拆了，感觉可以，不那么颠了。我的是长安6363。

3、刚买的二手五菱之光 后减震器拆掉了

你好，其实多数面包车后轮的减震器都是坏的，就在上面连着，也不换，因为换不住，钢板弹簧就费减震器，你要是拉货的话，建议别换了，换上去就没有效果。要是做人呢可以考虑换一下，但要做的东西有很多：钢板换原车的，减震起一对，还得电焊工时费，1000吧，你根据自己的用途就有决定了，希望可以帮到你。

4、面包车可以拆后轮钢板么

一般汽车出厂安装的钢板都是合理的，你最好不要减，如果你的车基本不坐人，那你拆一块钢板也是可以的，一般第一，第二片是要保留的，拆第三片吧。

5、汽车减震器原理 结构图

减震器主要有弹簧和阻尼器两个部分组成,弹簧的作用主要是支撑车身重量,而阻尼器则是起到减少震动的作用。

“阻尼”在汉语词典中的解释为:“物体在运动过程中受各种阻力的影响,能量逐渐衰减而运动减弱的现象”。阻尼器就是人造的物体运动衰减工具。

1、下面是压缩行程示意图,表示减震器受力缩短的过程。

2、图二为活塞向下运行,流通阀开启,油缸下部的油液受到压力通过流通阀向油缸上部流动。

3、图三为活塞向下运行,压力达到一定程度时,压缩阀开启,油缸下部的油液通过压缩阀流向油缸外部储存空间。

(5)面包车减震钢板拆卸图扩展资料：

减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

6、面包车加装了一片弹簧钢板减震会变硬吗

您好：首先加装一片簧片要考虑到，骑马螺栓是否够长，板簧中心栓肯定要更换版，板簧卡子也需要权更换，原则上说加装一片由于总成刚度增大，是可以适当提高承载能力的，但舒适性随之降低，另外加装的簧片长度、厚度以及曲率若不匹配，也就是应力分配不均，可能会造成某一片在整车工作时受力过大而发生断裂，建议选择更换满足整车布置的钢板弹簧总成，来提高承载能力，但舒适性就没了。
希望对您有所帮助~

7、汽车面包车底盘里这个一层层的是啥？

钢板，用来负载车上重量，带一定的减震效果

8、汽车后钢板弹簧如何拆卸?

汽车后钢板弹簧不仅起到弹簧作用，而且还悬挂着后桥车轮，拆卸汽车后钢板弹簧需要使用十字扳手和套筒，具体操作步骤如下：

1、拧下车轮固定螺丝。

2、拆下汽车后轮。

3、拆下钢板弹簧中央固定螺丝。

4、拆下中央固定板。

5、拧下钢板弹簧后支撑螺丝。

6、拧下前部固定螺丝。

7、此时拆下了钢板弹簧。