面包车变速箱同步器安装

1、汽车变速箱同步器的安装位置、运行原理、及其作用？

变速箱同步器的工作原理具体如下：1、同步器在结合套和齿轮组上的摩擦片，与一般摩擦片不同的是它的摩擦面为锥形。2、这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前提前进行摩擦，将转速较大一方的能量传递给转速较小的一方。3、此时转速较小的一方能够提升转速，达到与转速较大一方的同步转速。(1)面包车变速箱同步器安装扩展资料：由于变速器的换档操作，尤其是从高档向低档的换档操作比较复杂，很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了简化操作并避免齿间冲击，可以在换档装置中设置变速箱同步器。

2、汽车上的同步器起什么作用,安装在哪

同步器是手动变速器内的一个非常重要的功能性部件。
同步器的作用是换档的时候，由于动力输出端齿轮转速大于马上要换入这个挡位的齿轮转速，解决了汽车在换档操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置，它可以有效地避免挂不上档、消除换档时的齿轮异响等，如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会出现打齿的现象。
同步器是在结合套和齿轮组上布置的摩擦片，与一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是锥形的。这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前，提前进行摩擦，来将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方，使得转速较小的一方提升转速，达到与转速较大的一方转速同步。这样不仅可以保证正常换档，还能起到缓冲的作用，而锥面摩擦片组的数目与材质则直接影响到了同步器性能的优劣。
如今装有同步器的汽车操作就简单了，只需要：1、踏下离合器；2、档位退至空档，然后推到要换的档位；3、松开离合器。
在旧式汽车没有同步器的时候，汽车换挡要进行下述步骤操作：1、踏下离合器；2、档位退到空挡；3、松开离合器，然后踏下离合器；4、档位推到要换的档位；5、松开离合器，否则就会出现挂档困难以及出现挂档时的齿轮异响。

3、12档变速箱安装顺序

12档变速器的安装顺序比较复杂，安装前最好查阅维修手册。
下面以快速12速变速箱的安装顺序为例：
将两根轴放置在工作台上，使花键槽中弹性销孔与支撑座的开口相对应，并垂直放置在支撑座中；
取倒挡垫放入第二轴端的第一个环槽中，旋转一个齿距。从第二轴下端沿弹性销孔内的键槽取出长六角键，通过倒档花垫向上推。
取第二轴的倒档，放在第二轴上，凹凸面朝上。倒档与滑套啮合，带啮合齿的一侧向下插入第二轴。取两轴花垫套入第二轴，在第二轴的第二环槽内旋转一个节距，将六角键穿过花垫。
取第二轴的第一个齿轮，将有啮合齿的一面向上放入第二轴，取带凸台的两轴花垫，将凸面向上放入第二轴的第三个环槽，转动一个齿距，将六角键穿过平垫。取出一档同步器一侧的部件，将其安装到二档轴上，并确保其与一档齿轮啮合。
取出卡环，放入卡环槽内，注意卡环开口与六角键对准，确保能自由移动。安装一档和二档同步轮毂，确保其与上一步安装的同步器侧总成啮合，并用卡环固定。请注意，同步轮毂中花键的宽槽与双轴六角键对齐。将六角键穿过同步轮毂。
取出同步器总成，将其安装到第二轴上，并使其与同步轮毂啮合。取一侧有凸台的花垫，凸面向下插入第二轴，在第二轴的第四环槽内旋转一个节距，将六角键穿过平垫。
取第二轴的第二齿轮，凹槽一侧向下套入第二轴，使其与同步器啮合。取两轴花垫，在两轴的五环槽内旋转一个齿距，推动六角键使其穿过花垫。
取下第二轴三档齿轮，安装第二轴，使啮合齿朝上。取一面有凸台的花垫，凸面朝上放入第二轴，在第二轴的第六环槽内旋转一个螺距，推动六角键使其穿过花垫。取出三、四档同步器一侧的部件，装入二轴，并与三档齿轮啮合。
取下卡环，固定同步器侧总成。取出同步轮毂，将同步轮毂的宽槽对准六角键，装入第二轴，与同步器总成啮合。
取下卡环，固定同步器侧总成。取出同步轮毂，将同步轮毂的宽槽对准六角键，装入第二轴，与同步器总成啮合。

4、黄海旗胜2.0手动变速器二挡同步器在什么位置

同步器安装在两个浮动齿轮的中间，它可分为常压式、惯性式和自增力式3种类型。现在，广泛采用的是惯性式同步器。惯性式同步器是依靠摩擦作用实现同步的。

一二档从动齿轮是相对面（一般从动齿轮是有锥度的）安装在输出轴上的，空档时是自由转动的，不能输出动力。而同步器是装在一二档齿轮中间，需要挂一档时，同步器。

变速器的换档操作，尤其是从高档向低档的换档操作比较复杂，而且很容易产生轮齿或花键齿间的冲击。为了简化操作，并避免齿间冲击，可以在换档装置中设置同步器。汽车处于高速换入低速时应等汽车速度下降以后换入抵挡，在高速行驶时突然换入低档可能会对齿轮打齿。打齿后换档就会受到影响，或者是互锁装置自锁装置出了问提。

5、五菱宏光手动变速箱第5档同步器安装方法

五菱宏光变速器安装方法如下：
1、将变速器放到变速器托架上，将变速器推到车辆底部安装位置处举升变速器托架，升至变速器输入轴和离合器从动盘花键孔对准，拧紧固定螺栓；
2、用套筒和可调扭力扳手拧紧变速箱支架和车身的固定螺栓，再用梅花扳手和可调扭力扳手拧紧发动机前支撑的两个固定螺栓，将变速器托架下降，撤出变速器托架；
3、安装离合器分泵用套筒拧紧离合器分泵的固定螺栓。安装右前轮下摇臂球头销使用撬杆向下压前悬架下摇臂，将下摇臂球头销装入减震器下支架。用内梅花扳手拧上传动轴凸缘的固定螺栓，再把排气管装上；
4、插好车速传感器电插头，插好倒车灯开关电插头，安装后氧传感器线束接头，并将线束固定在规定的位置上，将导线安装在螺栓杆上用套筒拧上导线支架上的2个固定螺栓；
5、将车辆降至地面，用梅花扳手拧紧变速器与发动机连接的3个固定螺栓，安装蓄电池负极固定夹，用开口扳手拧紧蓄电池正、负极固定夹上的固定螺母，关闭引擎盖。

6、面包车变速箱安装是否位置会有偏差

面包车变速箱安装位置不会有偏差。变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。

变速箱进行路试方法

检查所有前进挡及倒车挡如果每次挂挡都磨齿轮，则可能是离合器的液压系统或变速器本身有故障。检查是否能正常入挡如果发现不能正常挂挡或有齿轮撞击声，又或是挂上后很难推回空挡等，说明变速器换挡困难，在熄火后可用手握住变速杆。

如果很松垮能任意摆动，可能是定位失效造成的。如果不松垮时也出现换挡困难，很可能是同步器故障造成换挡时的撞击。出现这类故障后需进厂修理，检查有无跳回空挡如果在行驶中变速杆跳回空挡，可能是齿轮和齿套磨损严重，致使轴承松垮或轴向间隙过大。