黑龙江大巴事故
1、黑龙江发生事故，侧翻客车致7死8伤，该起事故最新情况如何？
2021年3月24日7时许，黑龙江绥化海伦市东林镇发生一起大客车侧翻交通事故，造成7人死亡、8人受伤。接报后，公安部高度重视，组织交通事故深度调查专家赶赴现场指导事故调查处理工作。
大客车黑R83486实际由车主王某某所有，日常挂靠在黑龙江农垦亨通有限责任公司绥化分公司从事公路客运。驾驶人车某某超速行驶、操作不当是导致事故发生的直接原因，车上乘客未系安全带加重了事故伤亡后果，其中3人被甩出车外当场死亡。
大客车肯定是要做客运站买票乘坐的，切记不要再路边和票贩子进行交谈，因为你不能百分之百肯定自己不会得到诱惑，毕竟乘坐客车都是有急事或者回家的，心态不稳定。
高危职业里就有大客运司机，所以乘坐大客车一定要有十足的安全意识，我建议你做前排，符合规范的进行乘坐系好安全带，客车在高速行驶过程中，唯一能确保自己人身安全的就是那一条安全带，坐在前排还能观察司机的行驶状态，万一有任何突发状态你可以提醒他，还有坐在前排可以有效的提防小偷，一般如果车上有小偷的话，司机会辨别出来，通常会给乘客提一些警告，而你坐在前排，往往视野比较空旷，不适宜小偷进行作案。
如何安全驾驶
什么是防御性驾驶技术，驾驶员在驾驶过程中，能够准确的“预见”由其他驾驶员、行人、不良气候或路况而引发的危险，并能及时地采取必要的、合理的、有效的措施防止事故发生，这种可避免危险发生的驾驶方式称为防御性驾驶技术。
防御性驾驶技术五大原则 防御性驾驶核心内容主要有‘五大要领’，驾驶员一定要记住，并综合使用，可以避免危险。”“五大要领”为预估风险、放眼远方、时刻扫描、留有余地、引人注目。
预估风险：在道路上行驶时，驾驶员每次都会面对各式各样的风险和潜在危险，且往往只有几秒钟的时间对这些风险进行评估，并需要立即制定并执行行动方案来避免或降低风险。因此，驾驶人要有顾全大局的意识，做到不主动造成事故、不被动涉及事故。
放眼远方：驾驶中，由于超过90%的决定都是根据眼睛看到的情况而做出的，为了有足够的时间和空间避开危险源，行车过程中驾驶员需要搜索前方至少15秒范围以外的交通状况。
公安部交通管理局提示，大客车驾驶人要严格守法行驶、安全文明行车，乘客乘坐大客车要自觉全程系好安全带。
2、黑龙江一客车冲出公路，致1死6伤，是机械故障还是人为因素？
11月27日，黑龙江佳木斯。上午9时许，汤原县，一辆大巴车冲出公路，现场一片狼藉，现场有人员伤亡，等待救援。据黑龙江广播电视台消息，初步查明是因车辆侧滑，导致大巴车冲出公路，事故造成1人死亡，5人受伤。目前，事故仍在处理中，具体待官方通报。值得一提的是，汤原县交通局的工作人员也表示，现场一乘客没系安全带当场身亡。从这里就可以看出，系安全带也是非常重要的。
在日常生活中，安全驾驶时候非常重要的是，那么，如何才能做到安全驾驶？事实上，想要做到安全驾驶，一定要做到以下几点：
第一点，一定要保持足够视距。保持较远的前视距离，尽可能多地获取前方视野中对行车判断有用的信息，有利于及时发现潜在的危险，平顺操控车辆。
第二点，开车的时候一定要注意观察周围环境。驾驶过程中需要注意视野中不断变化的各种细节，保持视野开阔，观察车辆两侧和后方的路面信息，包括对盲区的留意，并合理应对。
第三点，尽量保持视线持续移动。保持视线持续移动不仅能够获取周围交通环境的信息，还能够激发全部的视觉潜力，有利于驾驶人保持警觉、思维保持活跃。必要时还要转头观察。
第四点，一定要保持车距。行车中保持缓冲空间，这样就有充分时间应对突发事件。
第五点，一定要有效使用信号。为了保证行车的安全性，驾驶人应该给出信号进行信息沟通，信息沟通的目的是让对方知道本车的存在和意图。可通过声、光、手势等方式进行信息沟通。比如变道、转弯调头，提前开启转向灯
第六点，尽量合理控制车速。驾驶人的视野范围会随着车速的提高而变窄，动态视力也会随着车速的增加而下降。遇夜间行车、雨雾雪冰天气、桥隧弯道路段、人员密集交通汇集路段等，要降低车速。
第七点，尽量平和礼让行车。事实上，不良情绪会使思维变得非常迟钝、判断分析事物的能力迅速下降，手脚动作的敏捷性和灵活性变差，遇到一些危险情况、紧急事件不能及时做出准确的反应。除了礼让行人外，车与车也要相互礼让，拒绝路怒症，不开斗气车。
第八点，尽量一心不要二用。事实上，专注驾驶避免分心，分心的事情会直接影响驾驶人对路况信息的观察和处理效率，缺少了有效观察，将不可能做出防御性驾驶要求的决策和判断。
总而言之，为了自身的安全，驾驶员一定要注意安全驾驶。
3、黑龙江一大客车冲下路基致1死8伤，造成事故的原因是什么？
黑龙江宝清县一大客车冲下路基，事故造成1死8伤。据知情人介绍，事发宝清县靠山村境内的道路上，伤亡人数较大，120救护车都拖了好几车。现场视频显示，一派银装素裹的冰天雪地里，一辆大客车冲进路边的树林，车头严重受损。旁边路上停有大货车，路上站着和躺着许多人。媒体在宝清县委宣传部有关人员获悉，事故是因为雪天路滑，造成1人死亡8人受伤。事发后，当地各部门展开紧急救援。
下过雪后地面很滑，雪天给过住的车辆和行人造成许多不便，在雪天行车的注意事项要谨慎安全驾驶，还有这些注意事项要注意哦：
擦鞋：首先，上车后要先清除一下鞋上的积雪，由于雪水会使鞋底变的湿滑，如果踩油门或刹车踏板时脚下打滑会很危险，即使不发生事故，也会让驾驶者受到惊吓而影响驾车心情。起步：发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车时视线不受影响。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难，车在点火后轻踩油门，不要使车轮空转，否则车轮会越陷越深。行驶：在冰冻的积雪道路上，车在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人，其次是和前车保持足够的距离，要时刻准备着提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。千万不要急刹车：不带ABS与车身稳定系统手动档车辆在踩刹车时要“一松、一踩”地进行连环式点刹。装配有ABS刹车系统与车身稳定控制系统的车辆在踩刹车时必须一次踩到底，同时控制好方向盘，用“点刹”的方法是不能让系统发挥作用的，反而易发生危险。路线：恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外，还要注意选择路线。不要一味地挤到环线上行驶，其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天，一些与环路临近的道路非常畅通，环路上却是车满为患，选择这些道路出行时间将更短，也更安全。上下坡；上下坡时都要使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路，避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车，因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车，要保证有足够的空间驶离泊车位。
4、黑龙江海伦大客车侧翻致7死8伤，造成此事故的原因是什么？
黑龙江海伦大客车侧翻致7死8伤，造成此事故的原因是什么？
在黑龙江绥化海伦市东林镇，发生了一起重大的交通事故，一起大客车侧翻了，这起交通事故造成了十分严重的人员伤亡，8人受伤，7人不幸死亡。
而造成这样惨重的交通事故，是因为驾驶人超速行驶，但是他操作不当，这个也是导致了事故发生的主要原因，而车上的一些乘客没有系安全带，也是加重了此次事故死亡的严重后果，在事故当中，有3人都是被甩出了车外当场死亡。公安部门交通管理局提升大家，大客车司机一定要严格规范自己的行驶方法，安全、文明的行车，毕竟车上几十人的人身安全都是在司机手中的，而且乘坐的乘客们一定要自觉的系好安全带，不要是在坚持的时候系上，检查过了就给脱了，这样的行为也是对自己的人身安全不负责。
在行驶的过程当中，可能大家也会经常看到一些小车司机，十分”厉害的穿梭”在车流当中，就像是在走S线一样，每当这个时候我就会想，开这么快最后不还得在前面的红灯等我么？
其实去争抢那么几分钟而伤害到自己，真的是很不值得，除非是前面的车子确实是行驶的比较慢，或者是遇到新手司机，开得比较慢的这种情况吧，可以去超车啊什么的，但是也得是当时的条件是允许的情况之下，而一些超速的行为，也是极其不对的，我觉得一个地方既然限制了行驶速度，就是有它的道理的，比如这个路段的三岔路啊，或者是很多分叉的小路比较多，一般都会限速的，还有厂区啊，学校路段啊都是会限速的，这种情况我们就不该去超速的，安全行驶，交通安全靠大家一起去维护遵守。
5、突发！黑龙江海伦发生交通事故，一客车侧翻，造成了多大的伤亡情况？
据3月24日新闻报道，一辆从北大荒集团开往海伦市区的客车，在途径黑龙江省海伦市东林镇时，发生侧翻，造成重大交通事故。当天事故处理报告中显示，此次事故造成5人死亡，10人受伤。伤者及时送往医院救治并开通的绿色通道，同时公安机关部门当天对事故司机进行了控制，事故具体原因及死亡人员信息还在进一步调查。
一、这次交通事故属于重大事件，已被当地安全部门及交通部门高度重视，消防、医疗、交通、公安等相关部门在第一时间到达现场，政府领导也及时到达现场。据报告中显示，这辆客车核载45人，当天实际乘客数量是16人，早上7点出发，路上并未出现任何异常。
极大可能是司机操作失误或者不当造成的交通事故。
二、这次死伤人数很大，在网络上引起极大的反响。安全驾驶要高度重视起来，不仅仅是客车，只要开车上路，就一定要高度重视安全，正确驾驶是降低交通事故的重要方式。
有可能是司机疲劳驾驶，在行驶过程中出现困意并未及时清醒，再发现时，已然来不及了。当然，除了正确驾驶之外，杜绝疲劳驾驶也是提高安全系数的重要因素。
三、车上16人，死亡5人，受伤10人。伤亡比例很大，极大可能性说明，车上几乎所有人都没有系安全带。如果车上人们系好安全带，我相信，就不会有这么多的伤亡人员。这次事件，给了人们很大的警醒，不管开车还是坐车，一定要系好安全带，不要嫌麻烦，这是人命关天的大事。
安全驾驶时老生常谈的话题，却经常有人不去关注也不去在意，往往这样的人容易出现交通事故。
交通事故是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。
以上纯属个人观点，欢迎关注点评。
6、黑龙江海伦客车侧翻事故调查结果来了，这起事故原因是什么？
3月24号7点，黑龙江绥化海伦市一辆载有16名乘客的大客车，在开往海伦城区的路上，于东林镇发生侧翻，事故造成8名乘客不同程度的受伤、七人死亡，教训深刻而惨痛。目前官方的调查结果已经出来了，当地交管局的微信公号通报，事故原因是大客车车主王某在运输乘客过程中，超速行驶、操作不当造成的，外加车上乘客没有系安全带，所以伤亡比较惨重。
出事的大客车牌号为“黑R83486”，平时挂靠于农垦亨通公司绥化分公司，进行公路客运运营，实际上这部车为王某所有。经过交管部门的仔细查验，确认导致事故的直接原因，是驾驶员王某在驾车过程中有超速行驶的行为，并且操作不当酿成惨剧。加上乘车人员安全警惕性不高，没有绑好安全带，导致出事后伤亡严重，车辆侧翻时有三人被直接甩出车外，当场离世。
开车上路，有许多不良行为是马路杀手，其中尤以超速行驶造成的危害较大。因为车速太快了，很多时候发生意外根本反应不过来，还没明白咋回事就已经出事了，所以交警叔叔才会有一句话，说“10次肇事9次快”，接下来就让我们看一看，超速行驶容易给我们带来哪些困扰和危害。
降低反应能力、增加疲劳程度超速行驶的时候，会车和超车的时间会增多，路程也会急剧缩短，会使人产生应接不暇的感觉，对人的注意力、精力、体力都是极大挑战。时间一长就容易使人感到疲劳、反应能力下降，变得迟钝，这种身体状况加上速度太快，就容易出事。
由于是超速行驶，就等于是把时间给加快了，不能很好适应的话，就容易影响驾驶员对外部环境的判断能力。这个过程中很容易对路上行人、路况以及其他机动车速度产生低估，当判断有误差的时候，就容易发生事故，但这个时候根本反应不过来、挽救也来不及。
影响车辆的稳定性和安全性在超速行驶的过程中，车辆的稳定性也会相对变差，特别是在转弯、过复杂路况、与其他车交会的时候，就需要集中精力发挥更好的驾驶经验，不然容易出事；车速太快，刹车制动距离也变得更长了，增加了追尾碰撞等事故的发生率；而且超速对车辆的安全性也是一大考验，如果车辆保养不好的话，车辆故障也会引起交通事故。
7、黑龙江客车车祸致9死，事故是怎么发生的？
在2020年8月10日的时候，黑龙江一个。小型客车的司机宋某在驾驶车辆在经过弯路的时候因操作不当导致车辆直接冲出路面，撞入了右侧沟渠，从而撞上了树，导致了8人当场死亡1人送入医院后抢救无效死亡，6位伤员。
这次事故可谓是伤亡惨重，造成了巨大的损失。目前我们只知道是因为司机的操作不当导致了这次事故的发生。但具体情况我们还在调查当中。而关于这次的九人死亡应该也会由司机进行赔偿。毕竟是因为他的操作失误导致了这次事故。
如今由于道路车辆逐渐增多所从而导致交通事故频发。面对这种现象，我们更应该加强自己的安全意识。
而驾驶员更应该去承担更大的责任。首先，驾驶员就应该掌握好良好的驾车技术，有着较强的反应能力，面对道路的突发状况也有方法去避免。同时驾驶员也更应该避免疲劳下时和酒后驾驶，这些都会导致事故的发生。而且面对极端天气，应该减少出行，如果遇到大雾等天气。更应该小心慢行，如遇积水，道路应该减速通过。雨雪天气应该降低车速，与前车保持一定的距离。
不仅是驾驶员，道路行人也更加注意这些交通安全的问题，比如红灯停，绿灯行，这些都已经是基本常识。而且我发现现在越来越多的人已经无视交通道路线了，他们并不在行人或者非机动车的道路上行驶，而是会越过这些东西在道路上行驶，这些都十分的不安全要。遵守交通规则才能创造一个良好的交通环境。还有就是交通交管部门更应该去加强自己。对交通道路的监管力度，加大处罚力度。这样可以更好的减少交通事故的发生。