合肥地铁一卡通有何特点

1、一卡通到底有什么用，可以干什么呀

一卡通，通过一张卡实现多种不同功能的智能管理。

仅用一张卡即可通行多种设备，而非不同功能需要不同的卡，不同的卡在不同的设备上使用。多种不同的设备都挂在同一数据平台上，通过与管理系统通讯，在同一套系统软件，同一个数据库内，进行不同数据的信息交换。实现卡的发行、取消、报失、卡资料查询等。各种使用功能准确明了，方便快捷。广泛应用于城市公共交通、高速公路自动收费、公共收费、小额消费、智能大厦、智能小区、物业管理、考勤门禁管理、校园和厂区一卡通系统中，集RF射频技术、智能卡应用技术、网络技术和自动控制技术于一体，实现某一管理区域的集中管理，使人们充分享受现代科技给日常工作和生活带来的便利和安全。

一般看来，一卡通最大用途就是用于支付公车、地铁、渡轮等交通工具的费用。在某些“一卡通系统”建设比较早的城市，除了用于交通运输领域，还可用于小额的消费支付。如在一些快餐店、博物馆、图书馆、超市、自动售货机等场所，用手上的一卡通即可代替现金方便地完成消费支付。

一卡通的范围

其实，“一卡通系统”除了包含公共交通运输的支付的功能，还包含小额消费支付、停车场自动收费应用、各场所门禁管理和企业员工考勤管理等功能，应用范围概括为门禁、考勤、消费支付、运输收费、设施收费和停车场收费等。

一卡通的用途

1、 改善社会治安：社会治安防控将从被动向主动转变，“一卡通”在广度和深度都有很强的可操作性。中央《关于加强社会治安防控体系建设的意见》明确指出，中国将建立以公民身份号码为唯一代码、统一共享的国家人口基础信息库。不难看出，这个以公民身份号码为唯一代码的“一卡通”投入使用后，立竿见影的效果主要有：严防针对公共场所的暴恐袭击、娱乐服务业推动实名制登记、视频监控覆盖将越来越密集、全国中心城区实行全网格化管理、利用大数据助阵治安防控等。信息技术是把双刃剑，如果掌握在不法分子手中，会造成很大的危害，但是同样，信息技术也会为立体化社会防控网络建设插上翅膀。“一卡通”能给予我们更多的安全感，社会将更加和谐有序，要读懂其背后的深层意义，看到其在打击违法犯罪、构建诚信社会、推进依法治国方面的积极意义。

2、 统合资源，提升管理：利用社会资金，整合资源，进行公共基础建设，将各类信息管理系统统合到统一的平台，信息共享，避免重复建设的浪费。在信息化、数字化和网络化基础上，为宏观管理提供数据查询、综合分析等服务，辅助决策管理科学化，提升管理水平。

平台的统一建设，为其服务与大数据决策提供了可能。大数据决策服务是指以一卡通消费数据为核心，搭建云计算平台，挖掘消费行为、特征及规律，面向政府、企业、公众提供数据服务，为交通客流态势、燃油补贴、商家数据精准营销、地区和国家合作和出行链分析等智慧城市领导力建设提供智力支撑。

3、 便捷出行能力：

便捷出行能力是指社会公众持交通智能卡乘坐公共交通工具进行电子支付服务的覆盖与便捷程度。目前，全国已有170余个城市在公共交通领域建立了不同规模的IC卡应用系统，发卡量超过1.4亿张，广泛应用于公交、地铁、BRT、出租、公共自行车、轮渡、停车场等城市内交通领域的便捷支付工具，是营造优质公共交通服务体系，提升公共交通竞争力和吸引力的重要举措，对方便市民的日常出行，提升运载工具的服务效能，提高行业管理效率和服务水平，缓解交通拥堵，具有重要意义。

伴随着区域经济融合和一体化综合交通运输进程的加快，一卡通的区域互联互通，乃至全国互联互通已成为突破行政界限、推进城际交通与城市交通的对接融合、增强区域快速通行能力的重要载体，其支付内涵也由城市内交通领域拓展至城际间道路客运、城际轨道等领域，实现区域乃至全国交通出行方式的全覆盖和无缝衔接，从而为公众提供统一便捷、舒适、安全的支付环境，方便大众出行。

4、 生活服务能力

生活服务能力是指一卡通在交通领域外享受生活服务的覆盖与便捷程度。将交通领域支付习惯培养并引导至生活服务领域，充分发挥交通智能卡电子钱包、电子票证、身份识别功能，替代用户的复杂工作，使其能够在便利店、菜市场、书店、电影院、超市、快餐店等小额消费领域和门禁、考勤、图书证等公共管理领域发挥更大作用，解决大众日常生活中会员卡、消费卡、优惠卡、门禁卡等诸多卡携带不便的难题，提高校园、企业和社区管理的便捷性，提升公众城市生活幸福感。

5、 电子商务能力

电子商务能力是指在传统的联机充值、离线消费体系下，利用互联网、移动互联网、电子商务等技术，实现互联网充付、移动充付、电子商务触控充付和电子票证服务等服务创新，进一步提升一卡通便民使用程度。如互联网充付终端、E充付、电子银台，手机外接(音频、充电、机壳)、手机内置(SIM卡、SD卡、NFC终端)，触控支付终端(车租车、公交、地铁等)和电子票证等。

6、 创意文化能力

创意文化能力是将城市文化与一卡通有机融合，以卡为载体承载地域文化底蕴和内涵，创造稀缺性题材，创新一卡通使用、收藏、鉴赏和礼品价值，提升交通智能卡品牌文化附加值。如在外形上，创造出各类型创意挂饰、精密手表、手机贴片和玩具公仔等;在价值意义上，创造出吉祥物、纪念册、创意组合套卡(如吉祥三宝、新春贺年)等，增添城市符号，丰富城市内涵。

7、 产业生态能力

产业生态能力是指基于一卡通的产业链所蕴藏的生态价值体系。健康的产业生态是产业稳定可持续发展的必由之路，同时也是产业繁荣发展的重要基石和保障。一卡通涉及到芯片制造、卡片封装、系统集成、政府管理、行业运营和用户服务等各个环节，具有广泛的产业触角和延展性，为生态的构筑提供了良好的产业环境。作为生态枢纽位置的一卡通运营商必须要充满产业布局和产品开发的想象力，持续创新产业技术、产品和服务形态，不断进化适应生存环境，才能始终引导产业的繁荣发展。

8、 绿色负载能力

绿色负载能力是指一卡通作为营造安全、舒适、便捷的公共交通服务体系的重要工具，可以有效提升公共交通竞争力和吸引力，引导群众选择公共交通作为主要的出行方式，实现交通与资源、交通与环境和交通与社会的和谐，有助于打造绿色交通体系，推动城市的运行高效、资源节约、环境优美等可持续目标实现。

交通与资源的和谐是以一卡通为载体满足公众便捷、安全、卫生、舒适、高效的出行支付需求，避免乘车找零繁琐;提升企业效率，减少司机、乘务员和点钞人员数量，促进资金回笼，提升公交企业运行和管理效率;大量消费数据蕴藏的行为特征，可以为政府管理部门和企业提供决策支持，实现运输生产过程的精细化管理，优化公共交通运输组织体系，促进公共交通资源的合理配置，建设环保节能的公共交通行业。

交通与环境的和谐是以一卡通为载体提升公共交通吸引力和竞争力，引导公众选择公交绿色低碳出行，从而有效降低小汽车燃料消耗和废气排放，减少交通对环境的污染，实现交通与环境的可持续发展。

交通与社会的和谐是以一卡通为载体提升社会公平、公正和以人为本的和谐发展内涵，最大限度地满足不同阶层用户的公共交通出行需求，减少小汽车出行，提升交通系统运行效率，缓解大城市交通拥堵病，促进交通与社会发展的和谐。

2、合肥现在公交卡有几种，区别是什么，要到哪里办理呢？？

有两种，一种是公交IC卡（已经停办了），一种是合肥通！
可以去公交集团等地方办理合肥通卡！

【合肥通卡可在以下地点办理：】
合肥通客服中心(淮河西路454号)、
合肥公交集团综合服务大厅(和平路272号)、
安徽省行政服务中心(马鞍山路与太湖路交口)、

此外合肥通卡还可以在：
合肥电信五里墩、大钟楼等4个营业厅办理。

合肥通咨询线（2851592）。

合肥通办理收费标准与之前的合肥公交IC卡收费一致。即办理普票乘车卡，收取卡押金20元及卡套费1元。收取的卡押金，在退卡时卡完好，押金退还。

3、什么是合肥通

“合肥通”是什么卡？
新鲜出炉的 “合肥通”普通卡，从外形上看和其他卡没什么两样。据了解，正式发卡后的“合肥通”将分为普通卡、公交优惠卡及特种卡三大类。
“合肥通”公交优惠卡因和广大市民日常生活息息相关，又进行了细致的划分，分为学生优惠卡、低保成人卡、低保学生卡、老年人卡、军人卡、残疾人卡等。
而特种卡发行则是具有纪念意义或者很个性的一类卡，包括纪念卡、异形卡等。譬如一张异形卡，可能就是个钥匙扣，同时还具备“合肥通”其他全部功能。
如何办理“合肥通”？
一旦相关部门宣布“合肥通”正式发卡后，市民可以这样办理“合肥通”卡。
普通卡可在通卡公司客服中心（淮河西路454号）及授权的所有网点办理，无需任何证件。
公交优惠卡可在公交集团综合服务大厅办理，由于公交优惠卡涉及范围很广，不同的人群办理时需要提供不同的证件。譬如学生优惠卡，办理对象是合肥市普通中小学生，凭本人身份证或户口本、本学期注册学生证等办理。
普通卡、公交优惠卡（本市老年人卡除外）办理需支付20元押金；特种卡按照通卡公司规定的价格进行销售。
“合肥通”普通卡不记名、不挂失、可退卡；公交优惠卡记名，但同样不挂失。因此“合肥通”相当于一个“电子钱包”，所以有关部门特意提醒说：持卡人以后一定要妥善保管。

4、城市一卡通有什么作用

每个地方不太一样。但基本来说。一卡通一卡通,有了这一张卡,你可以在这个城市中搭乘任何公共交通工具,付款时用它刷刷即可.

5、合肥市的一卡通有哪些用处？在哪里办理？

合肥“城市一卡通”项目是应用现代智能卡、网络通信和计算机技术，整合公共交通、公用事业缴费、小额消费支付等公共服务领域的社会资源，为市民提供方便快捷的电子支付手段而建立的应用平台。本着“便民、利民、惠民”的宗旨，合肥“城市一卡通”项目计划在五年内完成公共交通、公用事业及小额消费支付系统的建设。

该项目将分三期工程：一期工程计划在全市的公交、供水、供气、供热、部分出租车、公共停车场、有线电视等领域建立IC卡收费系统；二期工程计划在供电、通讯、出租车(全部)、旅游景点、大中专学校、大型连锁超市、长途客运等领域建立IC卡收费系统，启动建设小额消费环境，实现金融卡电子钱包功能；三期工程将向省会经济圈范围内的城市辐射，逐步覆盖全省，进而与“长三角”地区的重要城市互联互通。2011年，计划发卡量将达350万张。

现在叫“合肥通”，主要用于坐公交、交水电费
在建行网点、公交集团 都可以办理

6、如何评价合肥公交和合肥地铁

公交线路不合理净亏损 地铁更是败家子 合肥人口密度很低 建议撤销未建地铁 公交车重新规划环线车

7、合肥的一卡通都有什么用处？

一卡通目前可以乘坐公交车，在中国建设银行交纳水电煤气费用，在合家福回购物广场（如沿河路答店，马鞍山路店，滨湖店）刷卡购物，以后还可以坐出租车和轻轨，交纳手机费等功能。合肥通卡为无记名式电子钱包，最高储蓄限额为1000元，不挂失。同时还有多种个性款式卡、纪念卡出售。

8、合肥通的用途有哪些？

合肥通普来通卡、特种卡源及公交优惠卡，可用于乘坐全市公交车、建行网点缴纳水费、燃气（费用查询 营业网点）费，以及百大集团部分商场、合家福超市刷卡消费。

合肥通金融IC卡 (含中国电信“天翼合肥通”)，可用于乘坐全市公交车，以及在众多具备条件的银联商户刷卡消费，范围覆盖百货、药房、影院、服饰、商圈、餐饮、书店等众多小额便利消费领域。

(8)合肥地铁一卡通有何特点扩展资料；

合肥通办卡所需证件材料

1、学生优惠卡凭本人身份证或户口簿、本学期注册学生证、一张二寸正面免冠近照办理。中考入学新生无学生证可凭准考证和录取通知单。办理对象为合肥市普通中、小学学生。

2、低保成人卡凭本人身份证、户口簿、合肥市低保证、低保金存折、一张二寸正面免冠近照办理。办理对象为合肥市当年领取低保的成人。

3、低保学生卡凭办理学生优惠卡的资料及家庭的合肥市低保证、低保金存折、户口簿、一张二寸正面免冠近照办理。办理对象为合肥市当年领取低保金的家庭中的普通中、小学学生。

9、合肥一卡通

他们都可以坐公交车。一卡通现在是趋势，会发展成买东西也能用它刷卡付钱，但是公交卡只能做公交。一卡通是要去建行，而且我去年冲过一次，地方很少，不知道现在如何。交通卡只要有网点，例如招行，超市内，商场内，都可以的