合肥西站合福高铁

1、'合福高铁什么时候会通车

2015年7月通车。
合福客运专线（合肥－福州）又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强。专线是我国《中长期铁路网规划》中重要组成部分，属国家的重大交通工程，通车日期2015年7月。

2、合福高铁的通车时间<官方的>

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铁路部门表示，合福高铁有望2014年年底试通车，2015年正式通车。
合福高铁，顾名思义即合肥到福州的铁路客运专线。合福高铁安徽段自合肥南站引出，于在建的合肥枢纽南环线南侧东行，经长临河至巢湖市、无为县，与合(肥)庐(江)铜(陵)铁路共建长江大桥越江至铜陵，经南陵、泾县、旌德，绩溪、黄山进入江西省境内，全长343.093km。

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3、合福高铁

新建合肥至福州铁路为双线、电气化铁路客运专线，是我国《中长期铁路规划网》中重要组成部分，属国家的重大交通工程。合福铁路安徽段线路自合肥南站引出，与在建的合肥南环线并行，跨合宁高速公路后折向南，经肥东、巢湖、无为过长江到铜陵，然后经南陵、宣城、泾县、旌德、绩溪、黄山等地进入江西省境内。

合福铁路客运专线是京福铁路客运通道的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。铁路自合肥南站引出，经安徽巢湖、铜陵、绩溪、黄山，江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福州站，线路全长806公里，估算总投资1098亿元，项目建设工期4年半，主要技术标准为双线客运专线，时速350公里，预留进一步提速条件。

合福线通车后，从福州坐火车到武夷山只需1个多小时，福州至合肥只要4小时左右。

4、合福高铁经过哪些站点？

合福高铁经过安徽、江西、福建三省。

1、安徽省:合肥南站、长临河站、巢湖东站、无为站、铜陵北站、南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、歙县北站、黄山北站。

2、江西省:婺源站、德兴站、上饶站、五府山站。

3、福建省:武夷山北站、武夷山东站、建瓯西站、南平北站、古田北站、闽清北站、福州站。

(4)合肥西站合福高铁扩展资料

合福高速铁路，是京福高速铁路的南段，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。

北起合肥，南至福州。全长833公里，设计时速为300公里/时，预留350公里/时，概算投资为1098亿元。

合福高速铁路已于2009年12月22日开工建设，计划2013年底建成通车。设计途径站点依次为合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、黄山、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州。

2015年06月28日开，被誉为中国“最美高铁”的合肥至福州铁路正式开通运营，开通初期全线运行43对列车。其跨越长江的重点控制性工程——铜陵公铁长江大桥再创世界纪录。

5、合福高铁停靠哪些站

停靠站为：合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州。

6、合福高铁从那里到那里

合福客运专线(合肥-福州)又名合福高铁，是京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速300公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强。专线是我国《中长期铁路网规划》中重要组成部分，属国家的重大交通工程。
2015年06月28日全线正式通车。

7、合福高铁什么时候通车

合福客运专线（简称：合福高铁 线路：合肥－福州），京福高铁的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、浦建龙梅铁路、南三龙铁路、商合杭高铁、东南沿海铁路相交，南连福州枢纽。是继京津、武广、郑西高铁之后，设计时速350公里的又一条双线电气化高速铁路。专线由中国铁路总公司与安徽、江西、福建三省合资建设。这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强。专线是我国《中长期铁路网规划》中重要组成部分，属国家的重大交通工程，正式通车时间是2015年7月1日。

8、合肥西站和合肥站（火车）有什么区别，具体都在哪里？

合肥西站：

现为二等站。
合肥西站普速列车主要是安庆、九江、武汉方向，不停靠高速动车。
合肥西站建于1995年。

2013年，合肥西站进行封闭改造。
重新开通时间待定，预计2015年底前不开通。
地址：合肥市蜀山区望江西路400号

合肥站：

合肥站，建于1935年，位于合肥瑶海区站前路，隶属上海铁路局管辖。现为一等站。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运业务为：办理整车、零担、集装箱货物发到；办理整车货物承运前保管；不办理整车爆炸品及整车一级氧化剂发到。
1997年和2010年各改建一次。
途径铁路包括合宁客运专线、合武客运专线、合蚌高铁、宁西铁路、淮南铁路、合九铁路、合福高铁以及即将通车的商合杭客运专线。
地址：安徽省合肥市瑶海区滁菊路1号

9、与合福高铁相交的高铁有哪些

合福高铁与沪汉蓉快速铁路在合肥南站共站，但互相不连通（没有渡线）回——这导致目前答暂无法开通南京和武汉经合肥往合福方向的动车；
在巢湖东站与在建的商合杭高铁有渡线连接可互通，商合杭高铁可在巢湖东接入合福高铁进入合肥南站，反之合福方向动车也可由巢湖东往商合杭下行方向（芜湖、杭州）；
在铜陵与宁安城际铁路有铜陵北-铜陵联络线连通，但只能连通北-西方向，在不换向的条件下可供宁安西部安庆、池州、铜陵等地动车经联络线来往合福上行方向（合肥）；
在绩溪北与规划中的皖赣线扩能改造项目连接，在黄山北与规划中的杭黄客运专线连接；
在上饶与沪昆高速铁路有联络线连接，可连接南-东和南-西方向，在不换向的条件下可供合福南段（福建）与沪昆上、下行方向（上海、杭州和南昌、长沙）连通；
在福州站与温福、福厦铁路连接，可通往东南沿海铁路沿线。