合肥城际铁路南站规划图
1、合肥南站新区
合肥南站（Hefeinan Railway Station）位于安徽省合肥市包河区，隶属于上海铁路局下辖的特等站，与上海虹桥站、南京南站、杭州东站共同组成华东四大高铁特等站，是安徽省目前最大的高铁站，是国家级综合交通枢纽、亚洲地区特大型交通枢纽之一。合肥南站站场共12台26线，由沪汉蓉场和合福场两个站场组成，2014年11月12日，合肥南站沪汉蓉场（1-12站台面）首先投入运营；2015年06月28日，合肥南站合福场（12-22站台面）正式运营。
合肥南站共12台26线，由合肥高铁南站站房、南北广场、线下场站、合肥客运中心站等几大功能区块组成，除合肥南站高铁站房外，枢纽总建筑面积约38.5万平米，合肥南站股道四角用地9.7万平米。
合肥南站是连接沪汉蓉客运专线、商合杭客运专线、京福高铁和合安城际铁路的国家级客运枢纽站。站房设计为全高架支撑上悬结构，乘客可自由选择出租、公交、摆渡车以及社会车辆出行。南站东北角为合肥客运中心站，旅客可根据自己出行情况实现无缝换乘。
2、请问，合肥火车站跟合肥南站是不是同一个站
合肥火车站（合肥站）和合肥南站不是同一个站。
合肥站位于瑶海区站前路1号。
合肥站设计铁路线共9台13线，是合宁客运专线、合武客运专线、合蚌高铁、宁西铁路、淮南铁路、合九铁路、合福高铁等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。
合肥南站位于合肥市包河区龙川路与望湖西路交汇处。
合肥南站设12个站台、26条线，站房总建筑面积9.92万平方米，是国家高速铁路网京福线（北京-福州）、沪汉蓉线（上海-武汉-成都）、商合杭线（商丘-合肥-杭州）、合九线（合肥-九江）等多条客运专线及城际高速铁路的交会节点。
截至2017年底，合肥站南北广场总占地面积达到9.2万平方米，南广场总面积4.9万平方米，站房面积10万平方米，北广场总面积4.3万平方米，合肥站站房建筑面积27355平方米，天桥面积2480平方米；地道面积1977平方米。
2014年11月12日至2017年11月12日，合肥高铁南站铁路到达约3621.6万人次，发送约4147.4万人次，进出约7769万人次。
合肥南站于2012年10月17日全面开工建设。2014年11月12日，合肥南站建成启用。
合肥站始建于民国二十三年（1935年）。民国二十四年（1936年），合肥火车站正式开展铁路旅客运输业务。民国三十一年（1942年），合肥站改名为庐江站。1977年，合肥火车站迁至现址至今。
3、目前经过合肥的高铁有哪些?已开通运营的和正在建设的或者5年内即将开工的
铁路专线 时速(km/hr) 开工日期 计划完工日期
武广客运专线 350 2005年6月 2009年12月
郑西客运专线 350 2005年9月 2009年12月
广深港客运专线(广深段) 350 2005年12月 2010年6月
沪宁客运专线 300 2008年7月 2010年7月
沪杭客运专线 350 2009年2月 2010年10月
杭甬客运专线 350 2008年12月 2011年10月
津秦客运专线 350 2008年11月 2011年11月
哈大客运专线 350 2007年8月 2011年12月
京沪高速铁路 350 2008年4月 2011年12月
京石客运专线 350 2008年10月 2011年12月
石武客运专线 350 2008年10月 2011年12月
合蚌客运专线 350 2009年1月 2012年6月
宁杭客运专线 350 2008年12月 2012年12月
在建时速250公里铁路简况
铁路专线 时速(km/hr) 开工日期 计划完工日期
温福铁路 250 2004年12月 2009年3月
甬台温铁路 250 2005年10月 2009年8月
福厦铁路 250 2005年9月 2009年11月
长吉城际铁路 250 2007年5月 2010年6月
昌九城际铁路 250 2007年6月 2010年6月
海南东环铁路 250 2007年9月 2010年12月
南广铁路 250 2008年12月 2011年6月
厦深铁路 250 2008年1月 2011年11月
汉宜铁路 250 2008年9月 2011年12月
柳南客运专线 250 2008年12月 2012年2月
成绵乐客运专线 250 2008年12月 2012年6月
宁安城际铁路 250 2008年12月 2013年6月
贵广铁路 250 2008年10月 2014年10月
4、乘坐合肥地铁1号线，在合肥南站下车后距离高铁大厅有多远？
乘坐合肥地铁1号线，在合肥南站下车后距离高铁大厅有70米，约2分钟。
5、城际高速铁路——合宁铁路（合肥至南京）建成后，合肥至南京的铁路运行里程由原来的312千米缩短至目前的
设原速度为X千米/小时，目前运行速度为2.5X千米/小时
312/X-3.13=154/2.5X
解得X=80
目前运行速度=2.5×80=200（千米/小时）
6、合肥南站与合肥站哪个是高铁站
你好，合肥站是以前的老站普客车站，现在改造后也有动车组列车停靠，但是比合肥南站要少，合肥南是高铁线修好的配套高铁站，没有普通客车停靠。如果你要乘车，请按车票上注明的车站乘车，以免耽误你的行程。
7、合肥这条地铁线精准走向曝光，共设26座站点，长多少呢？
安徽这个省份相信大家都不会觉得陌生，作为我国著名的旅游大省，安徽境内有着很多知名的旅游景点，比如说像是黄山、九华山、天柱山等。近年来，安徽的经济发展状况也是非常的不错的，发展进步的速度很快，尤其是省会合肥市发展脚步最快，合肥如今已经成为我国的新一线城市之一，而且这样的发展势头依旧保持。合肥的发展速度可以这么出色与其强悍的科教能力以及不断的完善交通网有着紧密的关联。
在我国有这样一句话叫做要想富，先修路，一座城市的交通状况对于其经济发展影响力是很大的，合肥如今的高铁、高速、航空等交通都比较的完善，而且近年来合肥还在积极的打造地铁网，地铁出行越来越受到人们的欢迎，地铁它快速、便捷、不堵车而且乘车环境也很好，对于地铁线的建设合肥也是很重视，合肥虽然有地铁线，但是却没有一条地铁线通往机场，为此合肥规划了一条地铁S1号线。
合肥地铁S1号线它不仅可以连接机场，根据规划它将新桥机场、新合肥西站、南站城际站三大对外交通枢纽串联起来。对于这条地铁线的规划很早就提出了，在2020年的12月10号合肥轨道集团公布了“合肥新桥机场S1线工程环境影响报告书及项目公众参与说明公示”，在这里面曝光了合肥轨道S1号线的精准走向以及站点设置的情况。
根据报道显示，合肥轨道S1号线全线长度大约为69.3公里，该地铁线起于寿县蜀山产业园，终止于广东路，沿途将经过机场北路、新桥大道、机场高速、春兰路、合淮路、怀宁北路、青阳路、东至路、祁门路、十五里河、繁华大道、庐州大道、黄河路、徽富路、中山路等地区。
此外地铁S1号线沿途经设置站点共26座，其中换乘站就有12座，而且未来可以串联10条地铁线，未来从合肥机场出发可以很方便的到达合肥市内了，当然合肥地铁S1号线的运行还需要等上好几年的时间。
合肥地铁S1号线的建设可以将机场与空港经济示范区、老城中心、南站片区中心、滨湖新区等地区有效地连接起来，建成之后将极大的完善合肥地铁网，大家对于该地铁的建设是不是很期待呢？
8、合肥至六安城际铁路详细地图
亲，腾讯地图集齐了全国多个地图以及驾车数据，而且还有很多种线路可以选择，可以有多种选择，还能云端收藏地点，方便随时查看呢，最关键的是腾讯地图能完美支持离线地图，还可以节省百分之八十的流量。