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合肥3号线地铁

发布时间: 2020-09-16 15:53:32

1、合肥地铁3号线什么时候开通

合肥市轨道交通3号线工程计划于今年7月-12月陆续开工,2019年12月通车试运营,总工期约4年半。3号线起于方兴大道站止于相城路站,是一条西南~东北走向的线路,线路经肥西县、经开区、政务区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域,全长37.2公里。

全线共设33座车站,分别为:

方兴大道站、紫云路站、锦锈大道站、丹霞路站、繁华大道站、芙蓉路站、习友路站、祁门路站、大剧院站、高河东路站、望江西路、黄山路站、潜山路站、史河路站、清溪路站、四里河站、临泉西路站、界首路站、蒙城路站、阜阳路站、淮南路站、新蚌埠路站、合肥站站、铜陵北路站、北二环站、经三路站、新海大道站、天水路站、岱河路站、学林路站、职教路站、大众路站、相城路站。

2、合肥地铁3号线的具体站名与方位

根据规划,3号线线路全长37.4km,其中高架线6.1km,地下线31.3km;共设31座车站,其中高架站5座,地下站26座,计划于2014年开建。
3号线南起方兴大道站,北至相城路站,沿线经过大学城、经开区、政务区、老城区、合肥站和职教园等重要片区,快速联系及覆盖城市主要客流走廊,并支持城市向西南和东北方向发展。
线路起点位于方兴大道站与翡翠路交叉口,后沿翡翠路布设,在润安公学附近转向翠微路,过徽园后沿宝塔路-怀宁路北上,下穿天鹅湖后向东转向天鹅湖路,后沿潜山路-临泉路布设,在中铁四局四公司附近下穿其宿舍后,进入站前路,而后行进至铜陵北路,沿铜陵北路高架桥西侧向北敷设,向东下穿铜陵北路高架桥进入北二环,沿汴河路-包公大道敷设,直至文忠路沿其北上行进至安徽能源技术学校,然后转入淮海大道向东敷设至本次设计终点站-相城路站。
合肥地铁3号站点
方兴大道站、紫 云路站、锦绣大道站、丹霞路站、翡翠中路站(3、7号线换乘)、芙蓉路站、习友路站、翡翠路站(3、4号线换乘)、大剧院站、高河东路站、潜山路站、史河路站、清溪路站、四里河路站、临泉西路站、界首路站、蒙城路站(3、5号线换乘)、阜阳路站、淮南路站、合肥站、铜陵北路站、北二环 路站(3、4号线换乘)、经三路站、物流大道站、文忠路站、岱河路站、学林路站、职教路站、大众路站、相城路站。乐贴网

3、合肥地铁三号线马上就运营了,哪里可以查询路线?

可以在合肥通APP上查询地跌线路,还有客运路线、机场巴士路线,实时公交都可以查询。

4、从合肥繁华大道3号线地铁口出来能坐到30路吗?

第一个是合肥30路公交车线路,第二个是地铁3号线线路,它们共同经过繁华大道站,所以是可以的

5、合肥地铁3号线停靠哪些地方 地铁3号线站点位置详解

2015年4月3日起,合肥城市轨道交通有限公司对该市地铁3号线总体方案进行公示,沿线绝大部分车站的具体位置及出入口分布首次精确曝光。
线路起于方兴大道站,止于相城路站,全长37.2公里,北端采用高架敷设,高架线路长4.23公里,其余均为地下线,地下线长32.97公里。线路经由肥西县以及合肥市经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域,为西南东北走向线路。此次公布的方案中,合肥地铁3号线蒙城路站此前初步规划的地点如今已确定西移至蒙城路与临泉路交口。同时,蒙城路站为3号线与5号线的“T”字换乘站。
此外,3号线还配建一段磨店车辆段,一场翡翠湖停车场。其中,磨店车辆段位于磨店于村地块,南临规划淮海大道,北侧为规划学府路,位于规划祥和路与西山驿路之间,总建筑面积77895.4㎡;翡翠湖停车场东侧为翡翠路,西、南侧为电厂铁路专用线,北侧为规划方兴大道,总建筑面积37920.3㎡。这两个建设的“P+R”停车场,即换乘停车场,方便居住在城市外围的市民开车至地铁站再进行换乘。同时,在相城路站还将规划建一座公交场站,具体位于相城路与新海大道交口西北角。
2015年4月2日,合肥市轨道公司首次将3号线剩余30座地铁站点和一段一场的具体规划方案公布,3号线的全貌也由此揭开神秘“面纱”。沿线绝大部分车站的具体位置及出入口分布首次精确曝光。
根据本次公示的方案,合肥地铁3号线沿线站点最终确定为33个,其中望江西路站、潜山路站、合肥站已开始施工。线路起于方兴大道站,止于相城路站,全长37.2公里,北端采用高架敷设,高架线路长4.23公里,其余均为地下线,地下线长32.97公里。线路经由肥西县以及合肥市经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域,为西南东北走向线路。
相关人士表示,方案公示后,会结合市民的意见做一些相应的调整和完善,但大的线路走向应当不会再变。目前所有车站名称均为暂用名,将来有可能重新命名。
蒙城路站确定西移
合肥地铁3号线蒙城路站初步规划正好处于老城区供电大动脉上,可能会西移。此次公布的方案中,确定该站点西移至蒙城路与临泉路交口。
据了解,原规划的蒙城路站位于合瓦路与临泉路交口,而最新公布的方案中,该站已彻底避开这条220千伏电缆,确保老城区居民用电不受影响。
公示方案中同时显示,蒙城路站为3号线与5号线的“T”字换乘站。
设两处换乘停车场
根据规划,在3号线沿途远离市中心的区域,还特别规划建设“P+R”停车场,即换乘停车场,方便居住在城市外围的市民开车至地铁站再进行换乘。
3号线总共设置了两座“P+R”停车场。其中一座位于南起点方兴大道站附近,即方兴大道与翡翠路交口的东北角;另一座位于大众路站附近,即大众路与淮海大道交口西南角。
此外,在相城路站还将规划建一座公交场站,具体位于相城路与新海大道交口西北角。
这些站点长啥样?具体位置在哪?让我们一起来认识一下吧!
一段:
根据规划,合肥市轨道交通3号线磨店车辆段位于磨店于村地块,南临规划淮海大道,北侧为规划学府路,位于规划祥和路与西山驿路之间。总建筑面积为:77895.4m2。
一场:
根据规划,合肥市轨道交通3号线翡翠湖停车场东侧为翡翠路,西、南侧为电厂铁路专用线,北侧为规划方兴大道。总建筑面积为:37920.3m2。
方兴大道站:
◎位置:方兴大道与翡翠路交叉口北侧,沿翡翠路南北向布置。
◎模样:车站为地下两层单柱双跨岛式站台。设4个出入口,2组风亭。[1]

紫云路站:
◎位置:位于翡翠路与紫云路交叉口,沿翡翠路南北向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。

锦锈大道站:
◎位置:位于翡翠路与锦绣大道“丁”字路口,沿翡翠路南北向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设置3个出入口,2组风亭。

丹霞路站:
◎位置:位于翡翠路与丹霞路交叉口,沿翡翠路南北向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。

繁华大道站:
◎位置:翡翠路与繁华大道交叉口,3号线与7号线“T”字换乘。
◎模样:3号线车站为地下二层单柱双跨岛式站台,7号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。近期设9个出入口。

芙蓉路站:
◎位置:位于翡翠路与芙蓉路交叉口北侧。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。车站共设5个出入口,2组风亭。

习友路站:
◎位置:位于翡翠路与习友路交叉口,沿翡翠路南北向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设6个出入口,2组风亭。

祁门路站:
◎位置:祁门路与翡翠路交叉口下方,3号线与4号线“T”字换乘。
◎模样:3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台;4号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站3、4号线将同期实施。

大剧院站:
◎位置:位于怀宁路与天鹅湖路交叉口东侧,车站沿天鹅湖路东西向布置。
◎模样:为地下三层双柱三跨岛式站台。本站共设3个出入口、2组风亭。
高河东路站:
◎位置:位于潜山路与高河东路交叉口,沿潜山路南北向布置。
◎模样:地下二层单柱双跨岛式站台。本站设置4个出入口,2组风亭。
黄山路站:
◎位置:潜山路与黄山路交叉口,沿潜山路南北向布置。
◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。共设6个出入口,2组风亭。
史河路站:
◎位置:位于潜山路与史河路交叉口下方,沿潜山路南北向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。

清溪路站:
◎位置:潜山北路与清溪路交口西南侧,沿潜山北路东西向布置。
◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。共设6个出入口,2组风亭。

四里河路站:
◎位置:位于四里河路与临泉路交叉口,沿临泉路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设5个出入口,3组风亭。

临泉西路站:
◎位置:位于桃花路与临泉路交叉路口,沿临泉路东西向布置。
◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。

界首路站:
◎位置:位于临泉路与界首路口,沿临泉路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设5个地铁出入口,4组风亭。
蒙城路站:
◎位置:临泉路与蒙城路交叉口,3号线沿临泉路东西向布置,5号线沿蒙城路南北向布置,“T”字换乘。
◎模样:3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台,5号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站3、5号线同期实施。
阜阳路站:
◎位置:位于临泉路与阜阳路交叉口,沿临泉路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。
淮南路站:
◎位置:位于临泉路与淮南路交叉口西北侧,沿临泉路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台。共设4个出入口,设2组风亭。
新蚌埠路站:
◎位置:位于新蚌埠路与站前路交叉口,沿站前路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式车站。共设4个出入口,2组风亭。
铜陵北路站:
◎位置:铜陵北路与北二环路交叉路口东北侧,沿北二环路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱两跨岛式站台。共设4个出入口,2组风亭。
北二环站:
◎位置:北二环路与当涂北路交叉口,3号线与4号线“T”型换乘。
◎模样:3号线车站为地下二层双柱三跨岛式站台;4号线车站为地下三层双柱三跨岛式站台。本站3、4号线同期实施。
经三路站:
◎位置:北二环路与灵石路交叉口,沿北二环路东西向布置。
◎模样:为地下两层单柱双跨岛式站台,共设4个出入口,2组风亭。
新海大道站:
◎位置:文忠路与新海大道交叉口,车站沿文忠路南北向布置。
◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。设4个出入口、2组风亭
天水路站:
◎位置:文忠路与天水路交叉口,沿文忠路南北向布置。
◎模样:为地下二层单柱两跨岛式站台。共设4个出入口、2组风亭。
岱河路站:
◎位置:文忠路与岱河路交叉口南侧。
◎模样:为地下二层单柱双跨岛式站台。共设5个出入口、2组风亭。
学林路站:
◎位置:文忠路与学林路交叉口北侧,沿文忠路南北向布置。
◎模样:为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站。共设2个出入口。
职教路站:
◎位置:淮海路与职教路交叉口西侧,沿淮海路东西向布置。
◎模样:为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站。共设2个出入口。
大众路站:
◎位置:淮海路与大众路交叉口西侧,沿淮海路东西向布置。
◎模样:为地上三层双柱三跨鱼腹岛式站。共设2个出入口。
相城路站:
◎位置:位于规划淮海路与规划相城路口西侧,沿淮海路东西向布置。
◎模样:为地上三层双柱三跨矩形岛式站。共设2个出入口。

6、合肥地铁3号线起点在哪

合肥城市轨道交通有限公司对该市地铁3号线总体方案进行公示,沿线绝大部分车站的具体位置及出入口分布首次精确曝光。
线路起于方兴大道站,止于相城路站,全长37.2公里,北端采用高架敷设,高架线路长4.23公里,其余均为地下线,地下线长32.97公里。线路经由肥西县以及合肥市经开区、政务新区、蜀山区、庐阳区、瑶海区、新站区等区域,为西南东北走向线路。此次公布的方案中,合肥地铁3号线蒙城路站此前初步规划的地点如今已确定西移至蒙城路与临泉路交口。同时,蒙城路站为3号线与5号线的“T”字换乘站。

7、合肥3号线地铁站?

如下:

合肥轨道交通3号线(Hefei Metro Line 3),是中国安徽省合肥市一条正在建设的地铁线路,预计一期工程(相城站至幸福坝站)将于2019年年底建成通车,标志色为绿色。

合肥轨道交通3号线,东北起自瑶海区相城站,途径庐阳区、蜀山区,西南止于肥西县幸福坝站,途经职教园、瑶海工业区、合肥火车站、合肥市中心城区、政务新区、合肥经济技术开发区及大学城等区域。

8、我想请问一下合肥地铁三号线有换乘一号线的站台吗?还有合肥地铁三号线哪个站台是到新桥机场的?谢谢。

问一下合肥地铁三号线有换乘一号线的站台,还有合肥地铁三号线站台是到新桥机场的,可以直接问一下地铁站

9、合肥市地铁三号线哪一个站口进出口已经做好了

地铁火车站站一号线和三四号线现在不能直接换乘,需要出站换乘,但是只要在半小时内换乘,就不另外计费,而是算直接换乘的票价。
所以不需要重新买票的。这是新规定

10、合肥三号线地铁什么时间通车?

合肥轨道交通3号线北端起于相城路,南端止于方兴大道,途经淮海大道-文忠路-包公大道-北二环-铜陵北路-站前路-新蚌埠路-临泉路-潜山路-天鹅湖路-翡翠路敷设,途经职教园、瑶海工业区、火车站地区、城市中心区、政务新区、经济开发区及大学城等区域,止于方兴大道站。全长约37.35公里,其中地下线32.85公里,高架线4.5公里,共设车站33座,其中地下站29座、高架站4座,平均站间距1.15公里,设磨店车辆段和翡翠湖停车场各1座。

预计2014年年内开建,2019年9月5号开始空载试运行,2019年12月底通车试运营。

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