合肥2号线地铁价格

1、合肥地铁优惠政策

法律分析：合肥地铁3号线票价优惠政策

1.普通乘客使用通用储值卡乘坐地铁，可享受单程票价9折优惠。

2.残疾军人、伤残人民警察、现役军人、残疾人（盲人、二级以上聋哑人、三级以上肢体残疾人、农村五保供养的残疾人及60周岁以上残疾人）凭有效证件免费乘车。

3.70周岁（含）以上老年人凭有效证件免费乘车。

4.一名成年乘客可免费带一名身高不足1.3米的儿童乘车；超过一名的，按超过人数购全票。

5.合肥市范围内的全日制普通中小学校、全日制中等职业学历教育学校（含民办学校）在校学生以及低保人群，凭有效证件办理优惠卡乘车享受半价优惠。

6.地铁公交换乘：使用通卡乘坐地铁与公交车时，在正常刷卡优惠的基础上，享受1次优惠；地铁换乘公交车的，以进站刷卡时间起算，90分钟内刷同一张卡换乘常规公交车优惠0.5元；公交车换乘地铁的，以首次公交刷卡时间起算，90分钟内刷同一张卡换乘地铁优惠0.5元。

法律依据：《合肥市城市轨道交通管理办法》 第三十四条 城市轨道交通票价实行政府定价。市价格主管部门制定和调整票价标准时，应当依法组织召开听证会，广泛听取社会各方面意见，票价方案报市人民政府批准后实施。

城市轨道交通经营单位应当执行规定的票价，对乘客实行优惠票价或者免票的，应当符合有关规定。

2、合肥2路地铁，从五里墩到蜀山西，多少钱？

票价¥2 无堵车风险 地铁2号线 

16分钟 | 7.0公里 | 步行10米

3、合肥这条地铁线将延长14.5千米，投资多大？何时建成？

地铁出行现在为人们出行提供了很大的便捷，地铁凭借着快速、舒适以及合理的票价备受人们的青睐，所以现如今国内很多的城市都在积极的建设地铁线，但是并不是每一座城市都有建设地铁的实力，比如说在安徽省如今有能力建设地铁线的城市只有合肥以及芜湖这两座城市，合肥地铁网的建设的也是在近些年来才逐步的完善。

合肥作为安徽的省会城市建设地铁是很有必要的，如今合肥已经在运行的地铁线一共有着三条，对于合肥地铁网而言完善的空间还很大，比如说合肥目前还没有可以抵达机场的地铁线，如今也在积极规划之中，此外为了满足人们出行的需求，已经通车的线路也在规划延长线，今天就为大家介绍一条合肥将要延长的地铁线路。

这条地铁线就是合肥地铁2号线，合肥地铁2号线的延长线是往东部的方向延长，延长线建成之后将会填补了肥东县轨道交通的空白，规划中合肥地铁2号线东延线的起点是位于三十埠站，最后终止于肥东南部新市镇泉香路站，沿途大致将会按照长江东路、规划太子山路、规划四顶山路这些路段敷设。

合肥地铁2号线东延线全长大约为14.5千米，沿途将设立11座车站，等到东延线建成之后就意味着合肥地铁2号线将增加11座车站，地铁2号线东延线规划将会在2020年12月份开工建设，计划在2024年全线建成投用，建设这条东延线计划总投资约94.69亿元，目前已经开展前期的拆迁工作了。

合肥地铁2号线东延线一旦建成投运之后，对于肥东而言这无疑是一个重要的发展机遇，要想富先修路，地铁线一旦贯通，肥东与合肥市中心之间的联系将会更加的紧密，除此之外这条地铁线还将有效的沟通肥东老城和肥东新城。

合肥地铁2号线东延线的建设也就意味着合肥的地铁网将会不断的完善，对于肥东县的人们而言未来到合肥市中心更加的方便，大家对于这条东延线的建设是不是很期待呢？

4、合肥地铁站繁华大道至西七里塘票价？

在繁华大道地铁站乘坐轨道交通3号线，8站后在西七里塘站下车。

单程票价为3元。

5、合肥地铁1号线票价怎么收费的

票价标准及优惠政策

票价标准：起步价2元可乘8公里；乘坐8公里以上，14公里。对携带1名以上身高不足1.3米儿童给予优惠。

为保障儿童乘车的安全以及轨道交通运营管理，不宜增加免费携带儿童数量，同时应与我市公共汽车乘车规则保持一致，故未予采纳。（含）以内的3元；乘坐14公里以上，21公里（含）以内的4元；乘坐21公里以上，29公里（含）以内的5元；乘坐29公里以上的，每增加9公里，加收1元。

(5)合肥2号线地铁价格扩展资料：

《合肥市城市轨道交通乘客守则》

第五条  乘客须持有效车票乘车，并遵守以下规定：

（一）按序排队购票。免费乘坐和享受票价优待的乘客，须主动出示有效证件。禁止持伪造优惠乘车证件或者冒用他人优惠乘车证件乘车。

（二）持单程票乘车，应在购票车站上车，限乘单程一次，当日运营时间内进站有效，出站时车票由出站闸机收回；持储值类车票乘车，车费由出站闸机自动扣除。进站乘车实行一人一票制。

（三）乘客持票通过闸机进入付费区后，应在规定时间内通过闸机离开付费区，超时的按出闸线网最高单程票价补交票款；乘车超程的，出站时应补缴超过部分票款。

（四）进入进站闸机后遗失车票，应按出闸线网最高单程票价补交票款；无票或持过期票乘车的，应按出闸线网最高单程票价补交票款，并按照相关规定加收票款。

（五）身高1.3米以下的儿童应当有成人陪同乘车；一名成年购票乘客可免费携带一名身高1.3米以下（含1.3米）的儿童乘车，超过一名的，须按超过人数购票。

6、合肥市火车站做地铁二号线到长江西路金牛路口在 哪一站下车

过去需要1号线换乘2号线的，大东门站换乘，然后在西七里塘站的A口出来

票价¥3 无堵车风险 地铁1号线 → 地铁2号线 

34分钟 | 10.2公里 | 步行710米

换乘站点如下

票价¥4 226路/1路/902路 → 地铁2号线 

43分钟 | 10.6公里 | 步行1.0公里

票价¥5 119路/111路 → 地铁2号线 

52分钟 | 11.6公里 | 步行1.4公里

票价¥2 22路 

57分钟 | 11.8公里 | 步行450米

票价¥4 114路 → t18路 

1小时 | 11.4公里 | 步行460米

打车费用: 24元  (按驾车的最短路程计算)

7、合肥坐地铁从三十埠到合肥南站要多少钱

公交线路：地铁2号线 → 地铁1号线，全程约17.8公里

1、从三十埠乘坐地铁2号线,经过8站, 到达大东门站(这个四块钱左右）

2、步行约30米,换乘地铁1号线

3、乘坐地铁1号线,经过7站, 到达合肥南站（这也是四块钱左右）

4、步行约660米,到达合肥南站

总共约八块钱就差不多了。

8、合肥地铁2号线东延！龙湖文德·春江天越瞰景三房执笔人居新时代！

自从融入长三角，合肥的发展速度迈上新台阶，随着城市发展的扩容，撤县划区的呼声也越来越高。

1月5日，肥东县将“有序推进县改区”写进2021年政府工作报告中，引起市民的密切关注。随着东部新中心规划的出炉，肥东的热度再次提升，吸引了广大购房者的目光，曾经的价格的洼地，如今已然不同往日。

地铁2号线东延·打造主城生活圈

地铁2号线东延线正在如火如荼的建设中，目前已经实现7座车站围护桩封闭，9座车站开始基坑土方开挖，8座车站开始主体结构施工，预计2024年10月通车。这也就意味着肥东县人民的第1条地铁线即将来临，直通市区，临近主城生活圈指日可待。

2号线东延线呈倒”L型”，线路全长约14.5公里。起于2号线终点站三十埠站，中间经过护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站共11个车站。

不仅如此，肥东县不久后将迎来又一大型公园——右岸公园。右岸公园位于肥东县包公大道以北，金阳路以东，店埠河以南范围内，总面积37.2867万平方米，整座公园将形成“一核两翼三区四园多点”的景观结构，将打造为一处集生态防护、休闲娱乐、康体健身、植物科普于一体的开放型生态城市公园。不久的将来肥东人民又将多了一处休闲娱乐好去处。

龙湖瞰景三房·总价110万起

时代见证了每一片土地上的生活色彩与情绪变化，唯有远见者才能读懂城市发展所向及未来人居需求。作为“板块开瓶器”，龙湖在择址上一向具有前瞻性，龙湖文德·春江天越便择址于合肥潜力板块——东部新中心，不仅预见到了其广袤前景，更抢先占据了价值高地。

作为合肥未来重点发展的板块之一，东部新中心在2021年合肥十四五规划上，被正式确定为与滨湖、天鹅湖及老城并肩的一级城市主中心，总投入超1507亿，89个城市地标级配套项目集中开工，世界500强中国宝武安徽（产业）总部、合肥一中东校区、合肥市博物馆等皆争相落址于此。

春江天越建面约93-103㎡瞰景三房，三开间朝南，明净通透、采光优越，清晨推开窗，与这一缕阳光问好，在熹微晨光中开启元气满满的一天；270°大飘窗，室内“观景台”，休闲之时坐在这里，无论是绿树浓荫、溪流亭榭、还是繁华都会，都可揽于眼底，体会不同趣味；另有瞰景双阳台，放置一把藤椅，捧起一本好书，在充足的阳光、轻柔的微风中，与心灵进行一场深度对话。

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9、合肥地铁2号线票价

合肥地铁2号线票价见下图

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