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肥东2号线东延路线

发布时间: 2022-11-24 07:29:32

1、合肥2号线地铁线到肥东

2号线全程共有24座车站,其中换乘站6座。站点由西向东分别是:长宁大道站(2.7.8号线换乘)—石莲北路站—创新大道站—振兴路站—蜀峰路站—玉兰大道站—天柱路站—科学大道站—怀宁路站—潜山路站(2.3号线换乘)—青阳路站—西园路站—长丰东路站—金寨路站(2.5号线换乘)—宿州路站—大东门站(1.2号线换乘)—东一环站—铜陵路站—东二环路站(2.4号线换乘)—和县路站—广德路站—龙岗大道站—王岗大道站—大众路站(2.6号线换乘)。

2、合肥地铁二号线离西二环路最近的站是哪个站?

你好:
具体去西二环哪里?以下是线路图:
轨道交通2号线路线(从西往东):
蜀山站—蜀山车辆基地—方兴大道站—长宁大道站—创新大道站—水仙路站—湖光路站—玉兰大道站—天柱路站—科学大道站—怀宁路站—潜山路站—青阳路站—西园路站—长丰东路站—金寨路站—徽州大道站—大东门站—东一环站—铜陵路站—当涂路站—和县路站—振兴北路站—龙岗大道站—王岗大道站—大众路站—外环路站—祥裕路站—金阳南站—桥头集路站—公园路站—龙兴路站—肥东汽车站—肥东高铁

3、合肥地铁2号线五里墩线路怎么走

公交线路:13路,全程约7.6公里

1、从合肥市步行约790米,到达市中院站

2、乘坐13路,经过10站, 到达龙河路站

3、步行约450米,到达五里墩立交桥


根据合肥地铁2号线东二环站点施工计划,长江东路与东二环交口定于2014年10月24日24时进入第二阶段施工,将持续至2015年9月30日24时。此次封闭范围为长江东路(肥东路至东二环)北半幅道路。

4、合肥这条地铁线将延长14.5千米,投资多大?何时建成?

地铁出行现在为人们出行提供了很大的便捷,地铁凭借着快速、舒适以及合理的票价备受人们的青睐,所以现如今国内很多的城市都在积极的建设地铁线,但是并不是每一座城市都有建设地铁的实力,比如说在安徽省如今有能力建设地铁线的城市只有合肥以及芜湖这两座城市,合肥地铁网的建设的也是在近些年来才逐步的完善。

合肥作为安徽的省会城市建设地铁是很有必要的,如今合肥已经在运行的地铁线一共有着三条,对于合肥地铁网而言完善的空间还很大,比如说合肥目前还没有可以抵达机场的地铁线,如今也在积极规划之中,此外为了满足人们出行的需求,已经通车的线路也在规划延长线,今天就为大家介绍一条合肥将要延长的地铁线路。

这条地铁线就是合肥地铁2号线,合肥地铁2号线的延长线是往东部的方向延长,延长线建成之后将会填补了肥东县轨道交通的空白,规划中合肥地铁2号线东延线的起点是位于三十埠站,最后终止于肥东南部新市镇泉香路站,沿途大致将会按照长江东路、规划太子山路、规划四顶山路这些路段敷设。

合肥地铁2号线东延线全长大约为14.5千米,沿途将设立11座车站,等到东延线建成之后就意味着合肥地铁2号线将增加11座车站,地铁2号线东延线规划将会在2020年12月份开工建设,计划在2024年全线建成投用,建设这条东延线计划总投资约94.69亿元,目前已经开展前期的拆迁工作了。

合肥地铁2号线东延线一旦建成投运之后,对于肥东而言这无疑是一个重要的发展机遇,要想富先修路,地铁线一旦贯通,肥东与合肥市中心之间的联系将会更加的紧密,除此之外这条地铁线还将有效的沟通肥东老城和肥东新城。

合肥地铁2号线东延线的建设也就意味着合肥的地铁网将会不断的完善,对于肥东县的人们而言未来到合肥市中心更加的方便,大家对于这条东延线的建设是不是很期待呢?

5、合肥地铁四期规划

在2020年3月,国家发展改革委批复了合肥市城市轨道交通第三期建设规划(2020~2025年),建设2号线东延线、3号线南延线、4号线南延线、6号线一期、7号线一期、8号线一期等6个项目。
据此推测,合肥市第四轮地铁规划很有可能包括6号线二期、7号线二期、8号线二期、9号线、10号线、11号线。
根据合肥地铁远景规划,10年后,合肥将有15条地铁同时运营,从南到北全部通地铁!
【拓展资料】
远景规划:
1、五条主干线
1~5号线,2020年建成,初步形成合肥轨道交通线网骨架
2、三条中心城快线
6、8、 9号线,拉开城市空间结构,与远景市域线直通运营
3、四条加密线
7、10~12号线,加密中心城线网
4、三条中低运量线
13~15号线,线网形成
另外,根据今年5月7日官方发布的时间表来看,今年年底:
开通4号线41.3公里
2022年:开通5号线北段、1号线三期共19.54公里
2023年:开通2、3号延长线共25.8公里
2024年:开通4号线延长线和7、8号线一期共57.47公里
2025年:开通6号线一期和S1线共74.1公里
终获批复!合肥地铁2号线东延将有新变化
据悉,此消息也得到了合肥轨道交通集团相关工作人员证实,2号线东延下穿合宁铁路和肥东火车站方案,确已获得上海铁路局批复。
2号线东延工程起于2号线东端的终点站三十埠站(位于长江东路与大众路交口),出站后线路依次沿着长江东路、规划太子山路和规划四顶山路敷设,止于四顶山路与泉香路交叉口的泉香路站,全长约14.5公里,线路呈倒“L”型。
2号线东延一共设计了11座车站,均为地下车站,分别为护城路站、祥和路站、金阳路站、桥头集路站、撮镇路站、新安江路站、肥东火车站、寓酒路站、瑶岗路站、和平路站和泉香路站。
该项目建成通车之后,将填补肥东县轨道交通空白,沟通肥东老城和肥东新城,加强中心城与东部组团的联系,并与现在运营中的2号线连成一体,形成一条连接高新区、老城中心、肥东三大组团的轨道交通骨干线路。
2号线东延工程自2020年9月29日开工,计划工期四年。
4号线西段鸡鸣山路站至大强路站实现短轨贯通
另外,4月17日,随着最后一节轨排吊装完成,合肥市轨道交通4号线西段鸡鸣山路站至大强路站实现短轨贯通。
4号线是一条西至东北方向L型“骨干线”,正线全长41.37公里,为地下线,共设车站31座,其中换乘车站10座。
在线路西端设科学城车辆段1座,北端设龙子湖停车场1座,新建110kv高铁南站主变电所1座。全线共设7处铺轨基地,分别位于科学城车辆段、丰乐河路站、南屏路站、潜口路站、伊宁路站、新海大道站和龙子湖停车场出入线。
据介绍,4号线铺轨施工自2019年9月6日正式启动。截至目前:
4号线全线31座车站已全部封顶;
盾构区间已贯通60条,剩余两条,盾构掘进累计完成总量的97%;
全线铺轨施工已完成64.7公里,占铺轨工程总量的72%,其中,西段51.87公里短轨已全部铺设完成;
全线47列车已完成24列车交付到车辆段。
市轨道集团正加快推进4号线剩余盾构施工、机电装修及其他各项建设工作,力争早日实现全线洞通、轨通、电通,确保顺利实现4号线年底开通初期运营。
国家点名!合肥基础设施建设不断发展
近日,中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要对外发布。
通过梳理发现,这份规划纲要有多处直接点名合肥。
合肥等区域枢纽机场改扩建
规划纲要提出:加快建设交通强国,建设成都重庆至上海沿江高铁;实施合肥等区域枢纽机场改扩建工程。

6、合肥地铁2号线详细站点

三十埠、王岗、等24个站点。
合肥轨道交通2号线一共24地铁站,分别为三十埠、王岗、龙岗、东二十埠、漕冲、东七里、东五里井、三里街、大东门、四牌楼、三孝口、安农大、三里庵、五里墩、西七里塘、十里庙、科学大道、天柱路、大蜀山、蜀山西、振兴路、汽车西站、桂庄、南岗。全线途径瑶海区、庐阳区、蜀山区等3个地区。
合肥市轨道交通2号线东延线始于2号线工程的终点站——三十埠站,沿长江东路→太子山路→四顶山路地下布设,止于规划四顶山、泉香路路口的泉香路站。线路全长14.5km,全部为地下线,共设车站11座,其中换乘站1座(在瑶岗路站与6号线二期换乘)。

7、合肥市地铁2号线通肥东分别哪几个站点

目前二号线修好的路线还没到肥东呢,不过离肥东很近了,二号线延长线到肥东新城,具体站点网上说法很多,没有确定,比较靠谱的是沿着长江东路经过老城区再到东部新城,终点在肥东高铁站

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