合肥规划图最新

1、合肥轻轨7号线规划图

目前还没有出来哦，只有1、2、三

2、有独立的合肥北城区规划图吗？

合肥北城区是合肥新近的总体规划“１４１”战略（即１个老城区、东南西北４个组团、１个滨湖新区）中的北组团部分。合肥北城区规划图《合肥北城区发展规划》可以看出打造合肥北城区，是“１４１”城市发展战略下的市县联动行动。合肥北城区规划道路交通按“４横６纵”骨架系统来进行。“４横”是工业大道、北外环高速、五湖大道、江淮大道；“６纵”是合（肥）淮（南）公路、合（肥）阜（阳）公路、蒙城北路、双凤大道、世纪大道、合（肥）白（龙）公路。合肥城市总体规划图合肥北城区内拥有江淮分水岭上极罕见的水库群资源。除与市内的董铺、大房郢水库相邻外，北城区内还有梅冲水库、双凤湖水库、张桥水库、三十头水库等４座水库，与合肥北城区接壤的肥东县还有一座众兴水库。这７座水库都在滁河干渠水系上。对此北城区规划一批高档次公园和江淮分水岭生态农业观光区、生态林业景观区等。合肥北城区规划重点建设是，依托蒙城北路、双凤大道重点建设北城区的核心区；依托工业大道、世纪大道、合白路建设长丰南部工业集中区，与双凤经济开发区、庐阳产业园、瑶海工业园形成北部产业集聚群。

3、合庐产业新城总体发展规划是什么？

合庐产业新城总体发展规划是按照“产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利”建设理念，主动承接合肥主城区功能疏解需求，高质量构建现代产业体系，高标准推进基础设施和公共服务设施建设，围绕“合肥都市圈南翼一体化发展新支点、合肥滨湖科学城重要战略组团、庐江北部创新驱动发展主引擎”三大战略定位，紧扣“农创高地、智造新区、活力新城”目标愿景，大力发展装备制造、新型材料、电子信息、智慧农业、生命健康等新兴产业。

(3)合肥规划图最新扩展资料

合庐产业新城位置优势：

合庐产业新城位于庐江县北部，规划范围包括同大镇、郭河镇及台创园核心区，东至徽州大道，南至白石天河、郭河镇界，西至合九铁路，北至杭埠河，规划总面积约140平方公里，规划总人口25万人。合九铁路、合安高铁、合铜公路、徽州大道贯穿南北，汤池大道、盛同路横贯东西，区位优势明显，交通十分便捷。

4、合肥什么时间建地铁，什么时间能通车？共有几条线？规划图有吗？

1号线
南北方向骨干线，起点位于合肥火车站北天水路，以地下线形式沿新蚌埠路向南，经北二环路，穿过合肥火车站，沿胜利路、马鞍山路向南，至望湖中路转向西，再向南沿佳洲路直穿高铁站，之后沿青海路、庐州大道、珠江路至线路终点徽州大道站。线路全长约28.99公里，全部为地下线。全线共设车站25座，全部为地下车站。已于2009年下半年开工，预计2014年底开通运营。 合肥轨道交通一期（合肥站～徽州大道站）北起合肥站，南至滨湖新区徽州大道站，线路全长24.58km，全地下线，设23座车站，最大站间距2462m，最小站间距714.5m，平均站间距1106m，1号线全线平均旅行速度33km/h。采用B型车6辆编组，设滨湖车辆段及综合维修基地1座和大连路停车场1座，控制中心1座，胜利路主变电所和庐州大道主变电所2座。
2号线
东西方向骨干线，西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点至长江东路与大众路交叉口西侧处。全线长27.20公里。力争2011年开工，预计2016年底开通运营。
规划地铁3号路线：职教城---包公大道---胜利广场--百花井-----三孝口--新百脑汇--南七里站----东流路口---明珠广场---大学城--翡翠湖
12条地铁线路布局
1号线中滨湖新区锦绣大道站(含)至云谷路站(不含)，完成四站四区间土建工程，全长4.404公里。车站设计为地下负一层侧式站。 1号线是一条南北方向的骨干线，北起新蚌埠路与汤池路交叉口北侧，终点在滨湖新区规划的广西路与遵义路交叉路口东侧，全线长28.75公里，全部为地下线，共设置车站23座，其中五座换乘枢纽，项目总投资133.98亿元。该线路覆盖主要客流走廊，联接合肥站地区、老城区、新合肥站枢纽地区、滨湖新区北部次中心、滨湖新区启动区、滨湖新区CBD，为主城区与滨湖新区提供快速联系，预计在2014年底开通运营。 2号线是一条东西方向的骨干线，联系老城区、高新区、科学城，引导和促进高新区和科学城的发展。西起长江西路与长宁大道交叉口东侧，终点在长江东路与大众路交叉口西侧。全线长27.20公里，其中地下线17.95公里，共设置车站23座，其中五座换乘枢纽，项目总投资145.31亿元。2号线争取在2011年开工，预计2016年底正式运营。 1号线、2号线仅仅是合肥市轨道交通建设的一个开端，未来的合肥轨道交通将会四通八达。 据合肥市此前公布的轨道交通远景、远期和近期规划，合肥市轨道交通远景线网总长322.5公里，其中市区线路7条，全长215.3公里；市域线5条(含1条机场专用线)，全长107.2公里。远期中心城区轨道交通规划方案由6条城市轨道交通线路组成，共设置了15个轨道交通枢纽，其中有两个为城市轨道交通与铁路换乘的综合枢纽，全长181.1公里。 12条线分四阶段建设 其中，3号线为东北—西南方向的直径线，联系大学城、政务新区、森林公园、职教城。4号线位于主城区南部，东西走向并联系东、西部组团，呈“L”形，联系科学城、高新区、政务区、合肥高铁站。 5号线为南北走向，将与北门换乘枢纽衔接，连接北、西部城镇密集带，支撑中心城区、西部沿线特别是政务区和滨湖新区的区域连接。 远景规划方案中，6号线主要连接主城区与东部组团；7号线将连接滨湖新区、北部次中心、经开区中心和科学城中心；8号线在与5号线衔接基础上，向北部组团延伸；2号线则与9号线衔接，向东部组团延伸；10号线则主要连接滨湖新区、西南组团和东部组团；11号线连接机场和主城区

5、合肥市工业区规划图空间布局是怎样的？

合肥市工业区规划图（合肥市近期建设规划图(2006-2010)）根据《合肥市城市总体规划（2006－2020）》《合肥市近期建设规划(2006-2010)》规定合肥市工业区规划如下：合肥市工业区近期发展重点：立足工业产业基础和优势，按照产业集聚、规模扩张、技术进步和国际合作的要求，重点发展汽车、装备制造、家用电器、化工及橡胶轮胎、新材料、电子信息及软件产业、生物技术及新医药、食品及农副产品加工等8大重点产业。合肥市工业区规划近期工业布局：积极构建市、县联动的“5大工业组团”的空间布局结构。西部工业组团：以高新技术产业开发区、科技创新示范基地、蜀山经济开发区等为主体，重点发展高新技术及相关产业。西南部工业组团：以经济技术开发区、桃花工业区、包河工业区为主体，重点发展先进制造业和技术含量较高的相关产业。北部工业组团：发展庐阳工业区，重点发展现代印刷、电力设备、建材、食品和农副产品加工等产业，加强与长丰县双凤经济开发区相协调。东北工业组团：以瑶海经济开发区为主体，重点发展物流、服装、电缆、建材及相关配套产业。东部工业组团：发展肥东经济开发区（龙岗），重点发展家用电器及配套、化工、冶金、轻纺、食品及农副产品加工等产业。

6、合肥市自然资源和规划图怎么看公市图

可以点击合肥市自然资源和规划局官网进行查看
合肥2021-2035年规划草案公布，未来15年合肥详细发展规划曝光！我们可以看到合肥未来整体的一个发展目标，全合肥的空间规划，产业发展布局等。
城市发展规划一核四心九副十八片区，打造全球科创新枢纽，冲国家中心城市、每年流入超24万人，骆岗成合肥中心，运河新城、少荃湖与蜀西湖同级...
合肥，素有“江淮首郡、吴楚要冲”的美誉，自古以来勇于开拓的楚风和婉约秀丽的吴韵在这片土地上交融生长，凝结成“开明开放，求是创新”的城市精神，赋予这座城市独特的气质和永续发展的无限动力。
建国后的合肥，作为“最年轻的省会之一”，短短几十年蝶变为以科教和新兴产业著称于世的特大城市，绿楔入城的扇叶格局成为中国规划教材上的经典范例，“翡翠项链”成为合肥市民的经典记忆。

7、合肥2号线地铁站点线路图

合肥2号线地铁站点线路图如下图所示：

合肥轨道交通2号线规划走向基本与长江路全线一致，起于南岗站，终点是三十埠站，线路全长30.1公里，全部为地下线，设地下车站24座。其中换乘站6座，分别与其他轨道与1号线共用大东门控制中心，设蜀山车辆段与综合维修基地、龙岗停车场。

2号线是一条东西方向的骨干线，覆盖主要客流走廊。该线东西向贯通中心城区，联系老城区、高新区以及科学城，将极大地引导和促进各区的发展。

8、从网上什么地方能看到大合肥的规划图

这个目前还没有对社会公布的官方规划图，这样的规划图是合肥的机密文件，不可以对外泄露的。