合肥地鐵3號線跟2號線

1、合肥地鐵1號線和2號線聯運嗎

在大東門站可以轉乘2號線，聯運。

2、合肥地鐵2號線票價

合肥地鐵2號線票價見下圖

請點採納,謝謝

3、合肥地鐵1號線轉地鐵2號線在什麼轉

在大東門站可以地鐵1號線轉地鐵2號線，大東門地址如下：

4、合肥地鐵二號線過不過大東門？

合肥地鐵二號線應該是過大東門的，不過好像是沒有這個站點

5、合肥市地鐵二號線有哪些站，要清楚一點的。

06:00
-
22:00
地圖
01三十埠
02王崗
03龍崗
04東二十埠
05漕沖
06東七里
07東五里井
08三里街
09大東門
10四牌樓
11三孝口
12安農大
13三里庵
14五里墩
15西七里塘
16十里廟
17科學大道
18天柱路
19大蜀山
20蜀山西
21振興路
22汽車西站
23桂庄
24南崗

6、合肥地鐵二號線經過那些站

肥東地鐵2號線還沒開通，所以你坐不了地鐵、合肥火車站、新橋機場？化機廠附近沒其他地鐵，建議你打車或坐公交。別指望合肥地鐵2號線了。關鍵是看你從哪進合肥，合肥高鐵南站

7、合肥地鐵1號線和2號線是在哪裡相交啊

在大東門 相交
1號線有望2014年底運營

在昨天的揭牌儀式上，合肥市首度正式公布了城市軌道交通項目規劃。備受市民關注的近期建設項目，將由軌道交通1、2號線組成，總長約56公里，總投資279.29億元。根據《建設規劃》，軌道交通1號線計劃在2009年下半年開工建設，預計在2014年底正式運營；2號線爭取在2011年開工，預計2016年底正式運營。

1號線：北起新蚌埠路與湯池路交叉口北側，終點至濱湖新區規劃的廣西路與遵義路交叉路口東側。

該線路是一條南北方向的骨幹線，覆蓋主要客流走廊，聯系合肥站地區、老城區、新合肥站樞紐地區、濱湖新區北部次中心、濱湖新區啟動區、濱湖新區CBD，為主城區與濱湖新區提供快速聯系，引導和促進濱湖發展。 1號線路全長28.75公里，全部為地下線，共設置車站23座，其中五座換乘樞紐，項目總投資133.98億元

2號線：西起長江西路與長寧大道交叉口東側，終點至長江東路與大眾路交叉口西側處。

該線路是一條東西方向的骨幹線，覆蓋主要客流走廊，東西向貫通中心城區，聯系老城區、高新區、科學城，引導和促進高新區和科學城的發展。 2號線路全長27.20公里，其中地下線17.95公里，共設置車站23座，其中五座換乘樞紐，項目總投資145.31億元。

該兩條線路在大東門形成換乘。根據客流預測確定的運量等級，近期建設規劃1、2號線初、近、遠期均採用B型車6輛編組，最高運行速度80公里/小時，設計行車能力30對/小時，遠期系統設計運輸能力為4.38萬人次/小時，初期配車63列/378輛。 1、2號線採用集中供電方式，牽引網採用DC1500V空接觸網供電，建設4座主變電所，信號採用完整ATC系統，設一座控制中心，一座車輛段，二座停車場

8、合肥地鐵2號線和4號線的交叉口在哪?

合肥地鐵1號線北起合肥站，南至徽州大道站，線路全長約25km，全為地下線，設23座車站，換乘站6座，預計總投資約184億元（含預留工程），建設總工期約為4年5個月，計劃於2012年上半年開工建設，2016年底通車試運營。
合肥地鐵1號線一期（合肥站～徽州大道站）北起合肥站，南至大連路站，線路全長12.6km，全為地下線，設13座車站。
合肥地鐵1號線二期線路起自一期工程終點大連路站，經青海路、廬州大道、珠江路，止於徽州大道站，全長11.9公里，全部為地下線；設車站10座，全部為地下站。
http://www.ditiewang.net/xianlu/2183.html

希望幫助得到你。。。

9、2號線轉3號線能到合肥明珠廣場嗎？

L線轉三號線的話，是可以到合肥明珠廣場的

10、合肥地鐵2號線到機場那個站下近

合肥地鐵2號線到機場南崗站下近。

地鐵南崗站位於黃埔東路南崗村段、廣深沿江高速以西。合肥軌道交通2號線，西起南崗站，東至三十埠站，呈東西走向，途經蜀山區、廬陽區和瑤海區 。截至2019年8月，合肥軌道交通2號線路全長27.76千米，共設車站24座，全部為地下車站，列車採用6節編組B型列車。

(10)合肥地鐵3號線跟2號線擴展資料：

注意事項：

等地鐵停穩了，並且屏蔽門完全的打開了，才可以走上地鐵。等地鐵上的人下完以後才可以上車。站台和列車會有一定的距離，一定要注意，不要踩空了，這是非常危險的。

車票有效期兩小時，注意一定要在兩個小時之內完成乘車過程，大部分的地鐵一趟下來一般就是一個半小時左右，從起點站坐到終點站也用不了兩個小時、超過時間的話，在通過閘機的時候會發出報警聲。

參考資料來源：網路-合肥地鐵2號線