惠州到合肥的高鐵

1、深圳北至合肥南高鐵途徑

深圳北到合肥南高鐵共一列：G1602。該高鐵列車途經22站，具體如下
深圳北08:52
深圳坪山09:13--09:15
惠州南09:25--09:27
汕尾10:02--10:04
普寧10:40--10:42
潮陽10:58--11:00
潮汕11:15--11:17
饒平11:37--11:39
雲霄11:58--12:00
漳州12:28--12:30
廈門北12:50--12:54
泉州13:19--13:21
莆田13:46--13:48
福州14:30--14:35
南平北15:09--15:11
武夷山東15:38--15:40
上饒16:09--16:13
黃山北16:53--16:57
績溪北17:12--17:14
南陵17:39--17:41
銅陵北17:53--17:55
無為18:07--18:09
巢湖東18:22--18:24
合肥南18:45
該列車運行時間9小時53分，票價分別為：二等座 ¥ 579.5 ；一等座 ¥ 868.0 ；商務座 ¥ 1794.5。

2、全國哪些城市開通了高鐵

全國共有118座城市開通了高鐵。

1、廣東省已經開通高鐵的城市16座，分別是：廣州、深圳、珠海、東莞、佛山、中山、惠州、汕頭、江門、肇慶、汕尾、清遠、韶關、揭陽、潮州、雲浮；還沒開通高鐵的城市有5座，分別是：湛江、茂名、陽江、河源、梅州。

2、河南省已經開通高鐵的城市有13座，分別是：鄭州、開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、許昌、漯河、三門峽、商丘、駐馬店、信陽；目前還有開通高鐵的5座城市是：濮陽、濟源、南陽、周口、平頂山。

3、廣西有14個地級市，目前已經通高鐵的城市有12個，分別是南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市、防城港市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、來賓市；還沒有通高鐵的城市有2座，分別是：河池、崇左。高鐵里程位居全國前列，並成為首個開通高鐵的少數民族自治區。

4、安徽省內的16座地級市，其中已經有12座地級市通了高鐵，分別是：合肥、滁州、蚌埠、六安、宿州、淮南、馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州、安慶、黃山；還有4座沒開通高鐵的城市分別是：亳州、阜陽、淮北、宣城。

5、湖北省12座地級市，目前已經開通高鐵的城市達到了11座，分別是：武漢市、十堰市、襄樊市、隨州市、孝感市、宜昌市、黃岡市、鄂州市、荊州市、黃石市、咸寧市；至今唯一沒有開通高鐵的城市只有1座，那就是荊門市。

6、浙江省11座地級市中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：杭州、寧波、溫州、嘉興、湖州、紹興、台州、衢州、金華、麗水；浙江地級市中僅舟山沒有開通高鐵，其中原因主要是舟山市是群島，但是，目前舟山已經在規劃建設鐵路，甬舟鐵路，相信不遠將來舟山必將開通高鐵。

7、湖南省13個地級市、1個自治州，其中已經開通高鐵的城市有10座，分別是：長沙、湘潭、株洲、郴州、衡陽、邵陽、永州、婁底、懷化、岳陽；還沒有開通高鐵的城市有4座，分別是：益陽、常德、張家界、湘西自治州。

8、山東省17座地級市，目前已經開通高鐵的城市有10座，分別是：濟南、青島、煙台、濰坊、淄博、泰安、棗庄、德州、威海、濟寧；還沒有開通高鐵的有7座城市，分別為：聊城、菏澤、臨沂、日照、東營、濱州、萊蕪。

9、福建省有9個地級市，目前已經全部通上高鐵，分別是：福州、廈門、漳州、泉州、莆田、三明、南平、龍岩和寧德。

10、河北省11座地級市，目前已經開通高鐵的城市有8座，分別是：石家莊、保定、唐山、廊坊、滄州、邢台、邯鄲、秦皇島；目前還有開通高鐵的3座城市是：張家口、承德、衡水。

11、江蘇省13座地級市，目前已開通高鐵的有8座城市，分別是：蘇州、無錫、常州、鎮江、南京、徐州、南通、鹽城；5座還沒有開通高鐵的城市：淮安、連雲港、泰州、宿遷、揚州。

12、江西省有11個地級市，目前已經通高鐵的城市有7座，分別是：南昌、上饒、撫州、宜春、萍鄉、新余、鷹潭；還沒有通高鐵的城市有4座，分別是：九江、吉安、贛州、景德鎮。

拓展資料

主要優勢

1、載客量高。無論是高速公路或機場都會發生擠塞。高速鐵路的優點是載客量非常高。

2、耗時少。除最高運行速度外，旅客更關心的是旅行時間。

3、安全性好。高速鐵路由於在全封閉環境中自動化運行，又有一系列完善的安全保障系統，所以其安全程度是任何交通工具無法比擬的。高速鐵路問世35年以來，日、德、法三國共運送了50億人次旅客。

4、正點率高。高速鐵路全部採用自動化控制，可以全天候運營，除非發生地震。

5、舒適方便。座席寬敞舒適，走行性能好，運行非常平穩。減震、隔音，車內很安靜。乘坐高速列車旅行幾乎無不便之感，無異於愉快的享受。

6、能耗較低。如果以「人/公里」單位能耗來進行比較的話。高速鐵路為1，則小轎車為5，大客車為2，飛機為7。高速列車利用電力牽引，不消耗寶貴的石油等液體燃料，可利用多種形式的能源。

（資料來源：高鐵——網路）

3、廣州到合肥的火車途徑哪些站

1、廣州到合肥的火車K675次途經以下站點：

廣州東（始發站）、東莞東、河源、龍川、贛州、吉安、新干、向塘、九江、池州、銅陵、蕪湖、巢湖、合肥、蚌埠、宿州、徐州（終點站）。

T675次火車由廣州東開往徐州，發車時間為07:55，到合肥時間為第二天05:51，到終點站時間為第二天09:55。全程1844公里，運行時間為26小時0分。

2、廣州到合肥的火車T219次途經以下站點：

廣州東（始發站）、惠州、龍川、信豐、贛州、興國、吉安、向塘、南昌、九江、安慶西、桐城、合肥（終點站）。

(3)惠州到合肥的高鐵擴展資料

廣州交通運輸

1、公路

國道：105國道、106國道、107國道、324國道、205國道。

高速公路：廣清高速公路、京港澳高速、廣惠高速公路、廣深高速公路、廣佛高速公路、廣三高速公路、廣肇高速公路、廣梧高速公路、廣賀高速公路、廣河高速公路、廣明高速公路、廣深沿江高速公路、珠三角外環高速公路、環城高速公路、北二環高速公路、新國際機場高速公路。

2、鐵路

鐵道線路：廣深港高速鐵路、廣深城軌、廣珠城軌、武廣客運專線、南廣高速鐵路、廣東西部沿海高速鐵路、貴廣高速鐵路、京廣鐵路、廣茂鐵路、廣珠鐵路、廣深鐵路、廣梅汕鐵路。

火車站：廣州站、廣州東站、廣州南站、廣州西站、廣州北站、慶盛站、新塘站。

歷史上的火車站：大沙頭站（廣九火車站），舊廣州南站（黃沙站）。

4、廣東到安徽合肥要坐幾個小時的火車

不知道你在廣東哪裡
K309/K312 廣州東 -合肥 11:17 - 06:33 19小時16分 硬座 211.5 硬卧下 377.5
K256 深圳西 -合肥 16:50 - 13:23 20小時33分 硬座 207.5 硬卧下 372.5
K1030 東莞東 -合肥 15:23 - 10:25 19小時2分 硬座 106.5 硬卧下 210.5
K309/K312 東莞東 -合肥 12:23 - 06:33 18小時10分 硬座 189.5 硬卧下 340.5
K256 東莞東 -合肥 18:22 - 13:23 19小時1分 硬座 189.5 硬卧下 340.5
K92/K93 東莞東 -合肥 19:00 - 11:42 16小時42分 硬座 189.5 硬卧下 340.5
K309/K312 惠州-合肥 13:07 - 06:33 17小時26分 硬座 173.5 硬卧下 313.5
K256 惠州-合肥 19:08 - 13:23 18小時15分 硬座 173.5 硬卧下 313.5
K1030 惠州-合肥 16:11 - 10:25 18小時14分 硬座 97.5 硬卧下 194.5
K92/K93 惠州-合肥 19:46 - 11:42 15小時56分 硬座 173.5 硬卧下 313.5

5、有沒有惠州南到合肥的高鐵線路

惠州南站有一班高鐵到達合肥南站

6、中國哪些城市有高鐵

1、哈爾濱市

哈大高速鐵路於2007年8月23日動工建設；於2010年12月28日全線完成鋪軌；於2012年12月1日竣工運營；沈哈段於2013年納入中國八縱八橫高鐵路京哈通道。

2、徐州

徐蘭高速鐵路（Xuzhou-Lanzhou High-speed Railway），簡稱徐蘭高鐵，又名徐蘭客運專線，是中國境內一條連接江蘇省徐州市與甘肅省蘭州市的高速鐵路，是《中長期鐵路網規劃》（2016年版）中「八縱八橫」高速鐵路陸橋通道之一。

3、蘭州

2005年9月25日，徐蘭高速鐵路鄭西段正式開工，標志著徐蘭高速鐵路正式開工；2017年7月9日，徐蘭高速鐵路寶蘭段正式開通運營，標志著徐蘭高速鐵路全線正式通車。

4、北京

京廣高速鐵路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），簡稱京廣高鐵，又稱京廣客運專線，是京港高速鐵路（北京至香港）的重要組成部分，是中國《中長期鐵路網規劃》中「八縱八橫」高速鐵路的重要「一縱」，呈南北走向，被譽為世界上運營里程最長的高速鐵路。

5、武漢

2005年6月23日，京廣高速鐵路武廣段正式開工建設；2008年10月，京廣高速鐵路京石武段動工建設；2009年12月26日，京廣高速鐵路武廣段開通運營，初期時速350千米/小時；

2011年7月1日，京廣高速鐵路武廣段運營時速降至300千米/小時；2012年9月28日，京廣高速鐵路鄭武段開通運營。

7、從慧陽坐高鐵到合肥多少錢？

應該是慧陽吧。到合肥的1602次列車車票價格是600多元錢。