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合肥地鐵13

發布時間: 2022-01-15 09:19:54

1、急,,,合肥地鐵什麼時候通車??

地鐵一號線官方預測是2015年底開始正式運營,地鐵二號線在2016年底通車運營。一號線是南北貫穿的從火車站以北的天水路到濱湖新區,二號線客運西站到肥東。東西貫穿。地鐵三號線和四號線在2017和2018年開始運行,這兩個是成X型,跟一號和二號線整體大概是米字形狀。目前這四個線路都已經施工。五號線和六號線預計在2018年左右開始動工進行。據官方說在最近幾十年合肥准備建立13條地鐵覆蓋整個合肥市,包括一條輕軌。

2、合肥地鐵幾號線路到龍塘

截止於2016年6月12日為止合肥沒有地鐵到龍塘。



公交線路:106路 → 147路,全程約13.0公里

1、從合肥汽車站步行約710米,到達大東門站

2、乘坐106路,經過8站, 到達化工廠站

3、乘坐147路,經過9站, 到達華東建材中心站

4、步行約760米,到達龍塘




公交線路:3路 → 28路,全程約12.6公里

1、從合肥汽車站步行約680米,到達東方商城站

2、乘坐3路,經過5站, 到達曙光影院站

3、步行約400米,到達曙光影院站

4、乘坐28路,經過11站, 到達龍塘站

3、合肥地鐵的歷史沿革

●2008年05月04日,合肥市有軌電車一號線建設指揮部成立。
●2008年06月19日,合肥市有軌電車公司籌備組成立。
●2008年10月,經合肥市政府批准地鐵建設規劃及相關支撐性文件正式上報國家發改委、建設部。後又分別經國家發改委、建設部及環保部組織專家評審並獲得通過。
●2008年11月10日,《合肥市城市快速軌道交通建設規劃》正式上報國家發展與改革委員會和國家住房和城鄉建設部。
●2008年11月11日,「合肥市軌道交通建設辦公室」和「合肥軌道交通公司籌備組」成立,並與「合肥有軌電車一號線建設指揮部」、「合肥有軌電車公司籌備組」合署辦公。
●2008年11月27日,市軌道辦在北京組織召開合肥市城市軌道交通線網規劃及城市軌道交通建設規劃》成果專家咨詢會。 ●2009年01月10日至2009年01月11日,國家發改委委託中國國際工程咨詢有限公司在肥召開專家評估會,審議通過《合肥市城市快速軌道交通建設規劃》。
●2009年02月24日至2009年02月25日,建設部委託省建設廳在肥舉行專家評審會,審議通過《合肥市城市快速軌道交通建設規劃》。
●2009年02月27日,《合肥市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》上報國家環保部。
●2009年03月31日,《合肥市軌道交通1號線客流預測報告》通過專家預評審會。
●2009年04月22日,市軌道辦組織召開合肥市軌道交通1號線與馬鞍山路高架橋結合設計工程方案審查會。
●2009年05月09日,市國資委同意合肥市建設投資控股(集團)有限公司投資組建合肥城市軌道交通有限公司。
●2009年06月03日,中國國際工程咨詢公司在肥組織專家預評估會,原則通過《合肥市軌道交通1號線一期工程可行性研究報告》。
●2009年06月05日至2009年06月06日,環境保護部組織專家審查會,審議通過《合肥市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》。
●2009年06月27日,合肥城市軌道交通有限公司舉行成立暨揭牌儀式。
●2009年07月07日至2009年07月08日,合肥地鐵1號線試驗段土建工程試驗段初步設計通過評審並獲得市發改委立項批復。
●2009年07月16日,合肥地鐵1號線試驗段土建工程施工項目正式公開招標。
●2009年08月07日,合肥地鐵1號線試驗段開工暨1號線奠基儀式在濱湖新區舉行。
●2009年08月10日,國家環保部批復《合肥市城市快速軌道交通線網及建設規劃環境影響報告書》。
●2009年10月13日,軌道公司召開專家評審會,審議通過《合肥地鐵1號線客流預測報告》。
●2009年10月20日,南北高架一號線配套工程三座軌道交通車站(蕪湖路站、南一環路站、水陽江路站)開工建設。
●2009年11月,合肥市地鐵1號線的測繪成果已正式通過驗收,意味著地鐵工程的開展將有科學、高精度的「指路標」。
●2009年12月12日,合肥首個地鐵站——水陽江站正式破土動工。
●2009年12月16日,《建設規劃》完成國家發改委、住房和城鄉建設部會簽程序,上報國務院。 ●2010年01月28日至29日,合肥市軌道辦邀請來自北京、上海等地的11名國內軌道交通知名專家,為地鐵1號線一期工程總體設計進行預評審會。經過「把脈」,專家組認為合肥地鐵1號線的設計合理、工作深度符合要求,可以作為下階段設計的依據。
●2010年03月31日,經省政府第52次常務會議審議通過,軌道交通1號線項目被列入2010年全省「861」項目投資計劃安排。
●2010年05月13日,合肥市發改委批准合肥鐵路南站軌道交通配套工程立項。
●2010年07月15日,經國務院批准,國家發改委正式下文批復了《合肥市城市軌道交通建設規劃》。 ●2012年01月,合肥地鐵1號線二期工程可行性研究報告獲得國家發改委的正式批復。
●2012年06月,合肥地鐵1號線全線開工建設。
●2012年11月10日,合肥乃至全省首台盾構機在合肥地鐵1號線繁華大道站下井,為合肥軌道交通建設掀開了新的一頁。 ●2013年01月,合肥地鐵2號線工程可行性研究報告獲得國家發改委的正式批復。
●2013年02月19日,合肥地鐵2號線第一批工程正式封閉施工,吹響了合肥地鐵2號線建設的號角。
●2013年06月17日,合肥地鐵2號線第二批工程正式開工建設。
●2013年10月12日,合肥地鐵3號線工程可行性研究及設計總體總包項目中標
●2013年10月17日,合肥地鐵2號線第三批工程西段全面開工建設。
●2013年10月22日,《合肥市城市軌道交通近期建設規劃(2014~2020)》建設總長114公里的3、4、5號地鐵線已通過專家評審。
●2013年11月22日,合肥地鐵1號線第三台盾構機從合肥站站點下井。
●2013年11月26日,合肥地鐵3號線工程迎來全面地質勘探。
●2013年12月22日,合肥地鐵3號線站點工程招設計咨詢啟動。 ●2014年01月24日,合肥地鐵3號線工程勘察監理及施工圖強審項目公開招標。
●2014年03月12日,合肥地鐵4號線工程開始「破土」勘察。
●2014年03月13日,合肥地鐵3號線工程潛山路站正式開工建設。
●2014年04月05日,合肥地鐵3號線工程己通過國家發改委評審。
●2014年05月15日,《合肥市城市軌道交通建設規劃(2014年-2020年)環境影響報告書》通過環保部審查。
●2014年06月22日,合肥地鐵2號線第四批工程東段正式全面開工建設。
●2014年07月29日,合肥地鐵3號線啟動第一次環評。
●2014年08月18日,《合肥市城市軌道交通近期建設規劃(2014~2020)》建設總長114公里的3、4、5號地鐵線已獲得國家發改委批復。
●2014年11月19日,合肥地鐵3號線啟動第二次環評。
●2014年12月8日,《合肥市城市軌道交通建設規劃(2014年-2020年)》(即合肥軌道交通第二輪建設規劃),獲得國務院正式批准。
●2014年12月11日,合肥地鐵5號線雲谷路站土建工程環境影響評價第一次公示。
●2014年12月31日,合肥地鐵3號線第一批工程正式開工建設。 ●2015年04月21日,合肥城市軌道交通協會正式成立。
●2015年05月14日,合肥地鐵4號線、合肥地鐵5號線工程可行性研究報告正式招標。
●2015年10月21日,合肥地鐵4、5號線開始鑽孔勘探。
●2015年11月11日,合肥地鐵4、5號線工程環境影響評價第一次公示。
●2015年12月2日,合肥地鐵3號線第二批工程正式開工建設。
●2015年12月18日,《合肥市城市軌道交通第三輪建設規劃(2019~2025)》正式啟動招標編制項目,內容包括建設方案、實施規劃、沿途土地利用規劃、綜合交通一體化設想等,擬建100-150公里長的軌道交通線路,為合肥新添3-5條軌道交通線。
●2015年12月29日,合肥地鐵1號線工程全線實現「洞通」 。 ●2016年01月05日,合肥地鐵4、5號線工程土建分項設計項目標前公示。
●2016年01月18日,合肥地鐵4號線啟動第二次環評。
●2016年02月27日,合肥地鐵3號線第三批工程正式開工建設。
●2016年03月18日,合肥地鐵3號線第四批工程正式開工建設。

4、合肥地鐵1號線有哪些停靠站

截至2020-01-08,合肥地鐵1號線停靠站(合肥火車站—九聯圩):

合肥火車站(可換乘3號線)、長淮站、明光路站、大東門站(可換乘2號線)、包公園站、合工大南區站、朱崗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南廣場、駱崗站、高王站、濱湖會展中心站、紫廬站、塘西河公園站、金斗公園站、雲谷路站、萬達城站、萬年埠站、丙子鋪站、九聯圩站 。 

合肥火車站到新橋機場地鐵換乘路線:

1、先乘坐地鐵1號線(九聯圩方向),從合肥火車站上車,到大東門站下車;

2、換乘坐地鐵2號線(南崗方向),從大東門站上車,到汽車西站(C口出)下車;

3、再乘坐機場巴士4號線(或機場巴士2號線  ),從汽車客運西站上車 ,新橋國際機場站下車。 

擴展內容

運行時刻:

1、軌道交通1號線九聯圩站每日首班車發車時間由6:30提前至6:00,末班車發車時間由21:30延後至22:00。

2、軌道交通1號線合肥火車站每日首班車發車時間由6:30提前至  6:00,末班車發車時間由21:30延後至22:35。

5、合肥南站到合肥火車站怎樣坐地鐵

公交線路:地鐵1號線,全程約10.8公里

1、從合肥南站步行約240米,到達合肥南站

2、乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達合肥火車站

公交線路:509路,全程約11.9公里

1、從合肥南站步行約160米,到達合肥南站北廣場站

2、乘坐509路,經過3站, 到達中綠廣場站

3、步行約740米,到達合肥火車站

6、請問,合肥文忠路十三里廟坐地鐵去合肥高鐵南站,應該怎麼走?

公交線路:302路 → 地鐵3號線 → 地鐵1號線,全程約19.4公里
1、從十三里廟步行約430米,到達十三里廟站
2、乘坐302路,經過1站, 到達盤塘站(也可乘坐304路、301路、303路)
3、步行約270米,到達文澮苑站
4、乘坐地鐵3號線,經過6站, 到達合肥火車站
5、步行約30米,換乘地鐵1號線
6、乘坐地鐵1號線,經過10站, 到達合肥南站
7、步行約510米,到達合肥南站

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