合肥地鐵哪條線繁忙
1、合肥總共有幾條地鐵
合肥目前尚沒有運行的地鐵線路，所有地鐵線路都在建設和規劃中。
合肥地鐵是合肥城市公共交通系統的重要組成部分。2010年獲國務院批准，規劃建設15條地鐵線路。軌道交通遠景線網總長322.5公里，其中市區線路7條，全長215.3公里；市域線5條（含1條機場專用線），全長107.2公里。遠期中心城區城市軌道交通遠期規劃方案由6條城市軌道交通線路組成，共設置了15個軌道交通樞紐，全長181.1公里。合肥地鐵1號線預計2016年12月31日正式開通；同時也標志著合肥成為安徽省首個開通地鐵的城市。
2、合肥地鐵路線
你好知道網友！你問的 合肥地鐵線路，目前一號線開通運營，2/3/4、5在建的，如果回答讓你滿意請採納，如果你還有什麼不明白的問題，歡迎你繼續追問，希望回答能夠幫助你！
3、誰能介紹介紹合肥的地鐵的情況？？？總共是12條線嗎？現在進度如何？
1號線已經在復全面建設了，不出意外製2014年就能運營了，2號線說是在今年年底開建，估計可能性不大了，最快估計也得明年開始建設，然後在2016年投入運行比較可靠，這兩條線基本上是板上釘釘了，肯定會建。
不過至於剩下的那些就有點太不確定了，只是規劃和想法吧，如果今後五年或者十年國家的大力扶持繼續、政策繼續有利，我想會再建幾條線都有可能，如果變了，那就真的成了規劃了。
畢竟地方的發展還得看中央的政策，現在安徽的高速發展我想應該還是離不開領導人的影響，畢竟中央目前有三位領導人是安徽人。如果換屆了，一切就都未知了……
4、合肥地鐵有幾條線
目前規劃中有七八條地鐵線路！
正在建設中的是第一條和第二條地鐵線！2015年底會建好，2016年1號和2號線會通車！
5、合肥地鐵一號線 跟地鐵二號線 分別路線是什麼啊。
1號線途徑站點： 清溪路 - 徽州大道 - 瀘州大道 - 陝西路 - 萬泉路 - 楊子江路 - 北部灣路 - 人民大街 - 大連路 - 繁華大道 - 望湖路 - 葛大店 - 水陽街道 - 大湖路 - 省體育館 - 蕪湖路 - 小東門 - 明光路 - 元一時代 - 火車站
合肥軌道交通2號線路線（從西往東）：小蜀山站—蜀山車輛基地—方興大道站—長寧大道站—創新大道站—水仙路站—湖光路站—玉蘭大道站—天柱路站—科學大道站—懷寧路站—潛山路站—青陽路站—西園路站—長豐東路站—金寨路站—徽州大道站—大東門站—東一環站—銅陵路站—當塗路站—和縣路站—振興北路站—龍崗大道站—王崗大道站—大眾路站—外環路站—祥裕路站—金陽南站—橋頭集路站—公園路站—龍興路站—肥東汽車站—肥東高鐵站
6、合肥規劃建設的一條機場地鐵線，長多少呢？會是哪條地鐵線呢？
如今說到安徽，大家首先想到的肯定是它的省會合肥，合肥在安徽省內經濟實力最強，如今合肥又是新一線城市，自然受到大家都關注。合肥最近幾年發展迅速，這與它積極建設交通建設有著密切的關系，合肥境內高鐵線路網，高速公路線路網和航空線路網都在不斷完善當中，如今合肥又在積極建設地鐵線路，已經開通運營三條線路，在建和規劃建設的有多條。
地鐵一出現，就深受大家的喜歡，因為地鐵速度快，運載量大，乘車環境舒服，間隔時間短，不會出現堵車現象，可以大大地節約人們的出行時間，尤其對於工薪族來說是一大福音。合肥如今在大力建設地鐵線，多條地鐵線在建設，還有規劃的多條，接下來就為大家介紹一條合肥規劃建設的地鐵線。
這條地鐵線就是合肥地鐵S1號線，是一條機場線，是一條東南、西北走向的線路，串聯濱湖CBD、省政務中心、合肥南站、新合肥西站、新橋國際機場，主要是為加強新橋國際機場和市中心城區的交通聯系。
合肥地鐵S1號線規劃起點位於新橋機場，途經機場高速、春蘭路、合淮路、懷寧北路、青陽路、東至路、祁門路、十五里河、繁華大道、廬州大道、黃河路、徽富路、中山路，最終到達廣東路，全線長約59.7千米，其中地下線41.2千米，高架段18.5千米，沿途共設24個站點，其中高架站2個，地下站22個。
合肥地鐵S1號線如今規劃要向北延伸，可能規劃到壽縣境內，從新橋機場至新橋產業園段，設2站點，分別為新橋大道站和蜀山產業園段，終點位於壽縣停車場。該條線路計劃於今年年內開工，可能與合肥新橋機場二期項目同時開工建設，目前正在准備前期工作，最快2023年建成。
合肥地鐵S1號線的建設將完善合肥地鐵線路網，優化交通布局，方便沿線區域人們的出行，帶動沿線區域的經濟發展。待該條線路建成，人們去往機場就十分的方便了，尤其是從合肥南站到達合肥新橋機場，將大大地節約出行時間，也加強了機場與市中心的交通聯系。所以大家是不是很期待合肥地鐵S1號線的建設呢？
7、合肥有幾條地鐵？
4條。
截至2020年12月，合肥軌道交通運營線路共有4條：合肥軌道交通1號線、合肥軌道交通2號線、合肥軌道交通3號線、合肥軌道交通5號線。
另外，合肥軌道交通在建線路共有9段，包括合肥軌道交通1號線三期、合肥軌道交通4號線、合肥軌道交通5號線北段、合肥軌道交通2號線東延線、合肥軌道交通3號線南延線、合肥軌道交通4號線南延線、合肥軌道交通6號線一期、合肥軌道交通7號線一期、合肥軌道交通8號線一期。
至2030年，合肥市城市軌道交通線網總長度約436.4千米，由9條線路及1條機場專用線組成；遠景線網由15條軌道交通線及1條機場專用線組成，全長578.9千米。
相關新聞：
合肥市軌道交通5號線南段定於12月26日9點開通運營，標志著軌道交通線網格局進一步升級。
合肥軌道交通5號線南段工程起於濱湖新區雲南路與貴陽路交口，止於包河區廬州大道與祁門路交口，全長25.2公里，車站20座，連接濱湖科學城、省行政中心、包河工業園、高鐵站地區、望湖城等區域，是合肥軌道交通線網重要組成部分。
為了迎接5號線南段開通運營，合肥軌道交通推出系列便民服務措施：5號線南段合肥南站、省行政中心東站、渡江紀念館站、雲谷路站均打造了愛心母嬰室；在合肥市紅十字會的幫助下，5號線南段各站點均配備1台自動體外除顫器（AED）。
另外，為更好地服務殘疾人、孕婦、老人等特殊群體，5號線南段全線配備無障礙坡道板。
以上內容參考央廣網-合肥地鐵5號線南段12月26日開通運營
8、合肥地鐵1號線在蕪湖路萬達停的是什麼站
合肥地鐵1號線在蕪湖路萬達停的是包公園站。
合肥地鐵1號線（Hefei Metro Line 1）是合肥第一條建成運營的地鐵線路，是全安徽的首條地鐵線路，於2016年12月26日正式開通運營，標志色為紅色。
包公園站是合肥地鐵1號線的一個停靠站，包公園站有4個出入口：1號、2號出入口位於馬鞍山路東側，1號出入口靠近蕪湖路，2號出入口靠近迎屏路(兩個出入口之間預留了一個出入口「對接」萬達廣場)。
(8)合肥地鐵哪條線繁忙擴展資料：
1號線包公園站包公廉政文化牆由數塊長約5米、高約2米的銅浮雕壁畫組成，這些壁畫以時間順序展示了包公在不同時期的主要事跡，體現其愛民如子、剛正不阿；第一塊壁畫上，包公手捧書卷，展示的是包公青少年時期，在香花墩讀書時少存大志；最後一塊壁畫，講述的是包公在執掌開封府時，帶領百姓抗洪救災的故事。
2017年12月16日起，1號線將執行新版運行圖。根據調整方案，1號線每日運營時間將延長1小時35分鍾。具體調整內容包括：
1、九聯圩站每日首班車發車時間由6:30提前至6:00，末班車發車時間由21:30延後至22:00；
2、合肥火車站每日首班車發車時間由6:30提前至6:00，末班車發車時間由21:30延後至22:35；
3、1號線列車運行間隔也將全面縮短，其中，工作日早晚高峰時段（7:00-9:00、17:00-19:00）行車間隔由6分58秒加密至5分30秒，非高峰時段行車間隔由8分45秒加密至6分58秒，單日開行列次由226列次增加為310列次；
雙休日高峰時段（10:00-19:00）行車間隔由6分58秒加密至5分50秒，非高峰時段行車間隔加密由8分45秒至6分58秒，單日開行列次由242列次增加為315列次。